【鉄道懐かし板】鉄道雑誌を語る場

**回想774列車** · 2023/08/19(土) 00:15:21.53

メジャーなところからマイナーなところまで
思い出を語り尽くしましょう。

**回想774列車** · 2023/11/19(日) 19:56:04.69

編集者や執筆者の思いが強すぎるのは正直勘弁
主要誌はさすがにないがマイナー格の中には暑苦し過ぎるのがあったりする
定期購読は無理

**回想774列車** · 2023/11/19(日) 20:03:46.05

RJは学生の頃から長く愛読していたが題名に相違してジャーナリスティック風味を感じたことがない
だからこそ自分に趣味に合って長続きできたのかも知れない

**回想774列車** · 2023/11/19(日) 20:39:23.69

70年代の鉄道ファンで印刷会社のミスで乱丁した号があったな
鉄道ファン図書館では修正されてるはず

**回想774列車** · 2023/11/19(日) 23:01:28.93

鉄道“ジャーナル”だからなあ

**回想774列車** · 2023/11/19(日) 23:03:13.48

RMは隔月刊化を経て実質廃刊になったな
コロナ直撃食らった感がする
ダイヤ情報も毎月15日から他誌に合わせた毎月21日に変更されてて号数調整で合併号が発刊された

**回想774列車** · 2023/11/20(月) 00:44:30.15

鉄道ジャーナルが80年代の青函トンネル開通前に「青函トンネルと国防」という記事を載せたら
今では考えられないことだが抗議の電話や手紙が殺到したという

**回想774列車** · 2023/11/20(月) 01:28:07.25

国鉄分割民営化のときは賛成の論陣を張ってた
バラ色の未来に酔いしれていた

**回想774列車** · 2023/11/20(月) 17:39:34.06

そりゃあの頃は国鉄バッシングはすごかったもん・・
それを政治が利用したんだけど。

**回想774列車** · 2023/11/21(火) 23:17:16.23

国民が求めたのはサービス改善であって民営化ではなかった
ましてや分割なんて不合理この上ない

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 03:35:21.21

鉄道ジャーナルは、銀河鉄道９９９を国鉄が走らせたときに
鉄道が漫画にここまで迎合するのは嘆かわしいみたいな主張してたね
企画としてはヒットしたので評価すると思いきや逆に批判したので意外だった

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 17:53:50.53

漫画が一段低く見られる時代だったのでしょう
「漫画を読んでるとバカになる」と言っても異論が出なかった

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 18:48:17.14

今で言うコラボレーションの一種と思うが
何が気に入らなかったんだろ
「迎合」なんてずいぶんな表現だな

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 19:08:49.03

>>62
概ね好意的な論調だった
改革、だから

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 20:18:13.71

小泉の郵政解体を思い出す

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 20:57:54.81

80年代の鉄道ジャーナルには某教授が頻繁に頓珍漢な主張を掲載していた
「日本の鉄道はヨーロッパを見習って機関車・客車方式の列車を多用し、低コスト化と運用の柔軟化を図れ」というものだった

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 21:40:43.49

実に香ばしいw
肩書で名前を出された大学にとっては迷惑千万だろう

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 21:54:09.70

事実誤認に基づく誤った主張なら編集部が指摘して修正もありうるが
そうでない場合は奇異な主張でも掲載せざるを得なかった

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 21:57:42.67

読者投稿欄に採用された人いますか？

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 22:37:18.47

昔の鉄道ファンは個人売買コーナーがあったな
現在も無線と実験にあるがネットオークションやメルカリの台頭で利用者が減ってるはず
無線と実験だと字数制限が厳しく「1000円」→「\1k」や「往復はがき」→「W〒」という略字を使うよう指示されてる

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 22:43:15.28

読者同士で文通しましょう！ページもあったよ
希望者は住所氏名を公表してた
今の感覚では恐ろしくてちょっと無理だが当時は誰も違和感など抱かなかった

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 22:49:35.44

鉄道ファン交換室はやはり悪戯などトラブルが多く廃止を求める意見があり1996年3月号をもって廃止されてる

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 23:34:58.22

>>73
そのページ載った奴曰く「今でいう出会い系業者からしか来なかった」

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 23:55:27.38

なるほど
昔から悪用するヤツはいたんだ
そりゃそうだな

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 02:01:03.34

トラブルが起きても出版元は何もできない
単に出会いの場を提供しているだけ、と主張するだろう

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 11:35:48.16

鉄道ジャーナルJrなんて増刊号もあったな

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 15:14:21.49

ジャーとナル

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 17:07:20.17

>>73
ピクトリアルのバックナンバーを読んでいると寄稿者の職業や居住地（市町村まで。番地は省略）を文末に付記してた時代があったことに驚き

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 17:20:11.01

役職名も。

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 18:05:43.61

匿名匿住所よりも顕名顕住所の方が、
投稿に責任を持たせられる効果を期待したのではないかな？
ネット界の言説がここまで劣化したのは、
匿名投稿が可能であるからと言われている。

実は完全匿名ではないんだがねえ・・

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 19:03:01.98

>>81
無職ならどう書けばいいんだ
鉄道研究家ぐらいしか思い浮かばん

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 19:08:58.10

しかも自称w

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 20:49:33.91

本を出してる人なら名乗る資格があると思う「鉄道研究家」

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 23:26:49.68

本職は大学教授とか高校教諭あたりだろう

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 17:40:04.12

本業が薬局経営は誰だっけ？

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 22:00:40.80

高松吉太郎氏

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 22:04:03.11

新聞社とか
西尾氏

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 22:16:43.80

最近編集者のレベル低下してミスプリが増えてる気がする

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 23:10:44.60

御意

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 23:20:47.24

やがてはＡＩが校正をやってくれる日がくるのだろうか

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 01:00:11.59

>>92
AIに期待し過ぎ
プログラミング齧ってみような

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 09:57:31.89

>>83
相手にしてくれんだろ
特に鉄道ピクトリアルなんかは
御用記事しか乗らなくなってサムシングニューを忘れたようだし
光人社に指導を仰いで『駅長よもやま物語』でも出せばいいがに

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 14:50:10.95

昔の雑誌は特集とか以外は白黒写真がデフォでカラー写真は発色もちょっとおかしいのがあった
特にピクトリアルは記事は優れているが紙質自体がしょぼく白黒写真だらけで安っぽかった
ジャーナルは写真自体が幼稚だったり記事にセンスがないのが多かったし紙質がテカり気味で高級感がなかった
フアンは写真の発色や紙質、記事の内容など平均してレベルは低くなかったが値段が高かった

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 18:11:10.55

写真かぁ…
>>21あたりで出て来る川島大研究シリーズに載せられている写真は変なのが多かった
写ルンですで撮ったみたいなピントの甘さと車両が中央でなく端に片寄ってる構図のおかしさ

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 18:19:24.15

御用記事しか載らなくなったというのはたしかに感じる
取材対象とイイ関係を維持しないとネタをもらえない、
みたいな事情が鉄道ジャーナリズムでもあるのかなと勘繰ってしまう
そういうのはジャニーズ問題での芸能マスコミの体たらくを散々見せつけられてきて
うんざりなんだがね

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 18:35:39.69

ジャニ問題と一緒にすんなw

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 18:42:38.54

一緒にはしてない
向こうの方が根は深いと思うがね

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 19:02:11.62

鉄道会社からの掲載依頼もあるだろう
でもそれは広告そのものなんだがね

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 19:07:25.07

川島の本は流れ図が白眉
あのようにビジュアルで旅客流動を示した文献を見たことがなかったから新鮮だった

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 20:03:33.89

で、その分析は正しいのか

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 21:15:11.24

分析なんかやってたか？

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 22:39:57.63

>>59
何より全共闘世代の社員の突き上げがきつかったってね
当時の30歳前後なんて現代の感覚で見れば大半が極左に映るだろうし

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 22:44:29.35

>>95
ピクトリアル=特集色とりどりのジョイフルトレインの写真がモノクロだったという伝説すらw

**回想774列車** · 2023/11/26(日) 09:35:28.41

交友社の鉄道図書館は画期的
これでもうわざわざ国会図書館にいってアーカイブを見る必要がなくなった
欲を言えば月刊誌以外の書籍ももっと掲載してほしいが著作権がらみで個人の権利を全部確認する必要があるらしくかなり時間と手間がかかるらしい

**回想774列車** · 2023/11/28(火) 19:02:10.75

MdN、イカロス出版、天夢人で希望退職募集　インプレスHD
https://news.yahoo.co.jp/articles/52a9477d2ced62f72b44fc31f860fe3d6015e7ce

**回想774列車** · 2023/11/28(火) 19:43:12.56

RMは不定期刊化したが模型のRM MODELSは今でも発刊してるな
昔のRMは1冊で実物と模型を両方載せてた

**回想774列車** · 2023/12/03(日) 17:46:42.60

不定期化したのか
大丈夫かな

**回想774列車** · 2023/12/03(日) 21:23:45.29

RMは隔月刊が不調で結局ムックのみの発行になってる

**回想774列車** · 2023/12/03(日) 23:00:54.14

今のRMMは中々闇の深いことになっているらしい
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1652560205/l50

**回想774列車** · 2023/12/04(月) 15:23:35.31

コミティア見に行ったついでに八王子の本屋見に行ったら懐かしい感じだった
鉄系が際立つ感じではなかったが

**回想774列車** · 2023/12/11(月) 17:46:25.74

こっちが本スレ？

**回想774列車** · 2023/12/12(火) 10:50:44.01

Rail Magazine誌は1984年の創刊から10年間くらいは鉄道写真の投稿で
世田谷区の企画室ネコ（のちのネコ・パブリッシング）編集部まで自分が
撮影したポジフィルムのスリーブを持参して訪ねたのもよい思い出

**回想774列車** · 2023/12/12(火) 11:33:10.07

ネコ・パブリッシングのネコって猫から来たのか

**回想774列車** · 2023/12/12(火) 14:18:42.42

地下鉄に乗って・・・or　雪

**回想774列車** · 2023/12/12(火) 18:57:06.44

書店8157億円、インターネット2872億円…出版物の売り場毎の販売額推移をさぐる(2023年版)
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/24f9106b8f92fd3386adf1b047148ab5401f3c97

総売上1兆4021億円、雑誌や児童書が売上増…出版物の分類別売上推移(2023年版)
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/e95752c870762866ca6974a37498e17c8aa622a3

**回想774列車** · 2023/12/13(水) 11:55:12.20

>>71
鉄道ジャーナル社の｢旅と鉄道｣誌の読者の編集会議には何回も
登場させてもらいましたが、これ以上書くと身バレするので
失礼します　その縁もあって飯田橋にあった｢旅鉄｣編集部へ
手土産持参で遊びに行った事もあります。

**回想774列車** · 2023/12/15(金) 01:35:19.21

RPは差別化激しいよなぁ

特集などの写真は、デジタル他、ネガやポジも商業用スキャナでスキャンしているんだろうとわかるけど
読者短信（RFでいうところのPOST）の写真は、フィルムでもデジタルでもアナログ投稿だから
印画紙などを市販のスキャナでスキャンしているっぽい品質だった

**回想774列車** · 2023/12/15(金) 08:48:32.48

ただ単に面倒な仕事はインスタント化させているだけだろう
読者短信なんて大した情報源とも思えなくなったし
だって読んだ後「ぼくも行く～」という感じでしょう

**回想774列車** · 2023/12/15(金) 15:41:42.91

鉄道ファンは紙質も印刷の発色も悪くなったな

**回想774列車** · 2023/12/15(金) 23:45:50.53

スレチですが

時刻表２０２４年３月号　２０２４年２月２４日（土）発売

早売りは２月２２日（木）発売

**回想774列車** · 2023/12/15(金) 23:48:06.52

総売上に占める出版物取り扱い売上比率は0.8％…コンビニの出版物販売額をさぐる(2023年版)
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/ce77e343bd158513071b143a4864075c346aacc2

漸減中で直近では8169店舗…書店数とその坪数推移(2023年版)
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/03dbcf1a179ec6f4ee1932d6bec1eadb9bcc45d5

初めて逆転、49.7％対50.3％…リアル書店とインターネット経由の出版物売上動向(2023年版)
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/c89a25997b12682d54314f8d27cbcbc95adb472d

インターネット経由での出版物販売額は2872億円に…インターネットでの総売上と出版物販売額との関係
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/7f32390d2eae8508214038387936d3baa8c52345

赤字、リストラ、コンビニ撤退「本の物流王」の岐路業界を騒がせた取次大手「日販」の幹部を直撃
https://news.yahoo.co.jp/articles/a377a12aac007ba8c2fbaed615ba4bca64660b9f

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 18:26:24.23

戦前から鉄道趣味は存在して、写真家の撮影した写真を売る業者と買うマニアで商売として成立していたらしい

撮り鉄はなかった

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 18:47:20.10

久しぶりに鉄道ファン買ったが、鉄道ニュース欄無くなったんだな。
そりゃ一般メディアの既出ニュースを貼っても意味ないわな。

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 20:22:59.14

>>124
撮り鉄がいなかったのは戦前はカメラが簡単に手に入るものではなかったから

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 21:59:13.48

昭和40年代のSL撮影ですらカラーフィルムは高くて白黒基本だったからな
読者投稿の写真はセミプロを除きカラーはほぼゼロだった

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 22:01:24.26

昔の鉄道雑誌は活版印刷で活字入れ間違いとかあったよな

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 01:25:07.98

雑誌に載せるカラー写真は全部リバーサルフィルムだったし　扱いも難しいよね

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 01:25:57.83

>>126
あと戦前戦中の日本では鉄道は準軍事施設扱いだったし要塞地帯を通っていることも多く
一般人が気軽に撮れなかった

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 01:37:44.66

そういえばこの前、つべでカラー化した指導物語（1940）見たな　軍が協力してくれれば撮り放題だね
戦後まで続いた藤田進＆原節子のゴールデンコンビはこれが初めてかな
藤田進が爽やか好青年　この美青年が帰ってきたウルトラマンでは石頭の長官になるのか…

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 16:41:03.28

フィルムの銘柄が指定されてた事があった
鉄道ファンの「これであなたもプロ鉄道カメラマン！」みたいに紙焼きをスキャンしてるのもあったが絹目だと汚くなるので弾いてた

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 20:14:33.84

鉄道とは関係が薄いが
東京の根岸と横浜の根岸の区別が付かない人が新書出してるｗ
しかも有名な評論家

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 22:25:21.52

JR根岸線で巡る谷根千

**回想774列車** · 2023/12/18(月) 02:40:44.06

>>118
別に身バレしてどんな不都合あるの？今さら

**回想774列車** · 2023/12/19(火) 13:28:38.59

下谷根岸にある刑務所が上大岡に移転とか書いてあって面喰ったのさ
まあ滝頭の北側が根岸だと言われてもピンとこないけど

**回想774列車** · 2023/12/19(火) 13:53:27.47

いやはや恐れ入谷の鬼子母神

**回想774列車** · 2023/12/24(日) 10:19:34.12

が…岩徳線
つ、釣られないぞ
まあ810はこの時山陽には居らん、って既につっ込まれているだろうけど

**回想774列車** · 2023/12/25(月) 21:33:29.69

これは良い千若信号場…海神奈川江

**回想774列車** · 2023/12/25(月) 21:37:05.02

誤：海神奈川江
正：海神奈川駅
あたしったらいつもこうなんだからｗ

**回想774列車** · 2023/12/31(日) 20:22:43.90

age

**回想774列車** · 2024/01/03(水) 12:36:04.15

東洋経済さんが「着鉄」の記事を上げているが
自分は旧国好きだからこげ茶色の服を着る事にしよう
ヒント：こげ茶色はアパレルが勧めない禁忌の色

**回想774列車** · 2024/01/03(水) 13:10:39.54

ダークブラウン来てる人なんか毎日のように見るけどな

**回想774列車** · 2024/01/03(水) 15:35:26.19

安定感がありすぎて他の服を着ようとしなくなる→服が売れなくなる
かららしい

**回想774列車** · 2024/01/23(火) 23:06:11.96

スレチですが

3月18日発売予定
私鉄時刻表関西東海2024
https://books.rakuten.co.jp/rb/17755881/

https://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-9784533159183
紀伊國屋書店は画像が有るが一部が伏せられている

２２００円

**回想774列車** · 2024/01/23(火) 23:11:16.11

モーターファン別冊　東京モーターショー完全速報　国産車編　1997年

号外モーターファン別冊　東京モーターショー　輸入車編　1997年

を読んだ

**回想774列車** · 2024/01/26(金) 21:13:09.65

時刻表
締切り追われ
地獄表

**回想774列車** · 2024/02/01(木) 20:25:54.77

オハァ35にハァハァ

**回想774列車** · 2024/02/29(木) 09:41:57.88

1,600円もだして「地理」買う奴なんていないだろうな
公立中央図書館に入る奴だし

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 08:19:10.36

RP三木モニョ

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 10:03:28.93

元本もモニョ
あれでは菊名(大綱？)駅がおかれなかった理由が説明できない

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 10:12:39.35

当時既に4kmおきに駅を置くことがお約束になっていたので…
3重連スマソ

by上巳野大雪

**回想774列車** · 2024/04/10(水) 06:19:38.33

『旅の手帖』5月号、特集「なつかしの鉄道旅」は4月10日発売！

**回想774列車** · 2024/04/11(木) 22:53:21.64

『昭和40年男』。3月11日発売号の特集は「昭和の旅、俺たちの旅路」。