鉄道会社持ちやった球団・球場

**大阪副首都民** · 2023/06/25(日) 06:45:09.37

語ろうや

**吉川尚輝がんばれ！くまモン！** · 2023/06/25(日) 07:52:43.80

２番取れました(^o^)/

**回想774列車** · 2023/06/25(日) 08:14:11.15

珍ヲタってそんなに他球団の選手も見たくないってか。
だったらオールスターは珍以外の5球団対全パ、
珍対全パに分けてやったほうがよくね？

**回想774列車** · 2023/06/25(日) 15:59:26.72

国鉄（実際は外郭団体他）
東急
西武
名古屋（資本参加）
近鉄
南海
阪急
阪神
西日本

**回想774列車** · 2023/07/01(土) 17:13:53.46

来月ブーマーが日本に来る予定。
チコさん、西本さん、ウエさんの墓参りはするんかな？

**回想774列車** · 2023/07/04(火) 22:03:16.25

また京阪をハブろうとしとる

**回想774列車** · 2023/07/04(火) 23:25:37.26

>>4
京成や山陽電鉄や京急などを忘れてない？

京成：日本初のプロ野球球団、東京巨人軍の運営会社（大日本東京野球倶楽部）に参画
戦後1947年に読売新聞が全株式を買収するまでは筆頭株主
ja.wikipedia.org/wiki/読売ジャイアンツ#球団運営会社

山陽：独立二軍球団、山陽クラウンズ（山陽電鉄野球部）設立
初年度1950年は西日本パイレーツ（西日本新聞系）の二軍扱い、1951-1952の2年間は大洋ホエールズの二軍扱い
ja.wikipedia.org/wiki/山陽クラウンズ

京急：女子野球リーグ（日本女子野球連盟）球団、京浜ジャイアンツのスポンサー
ja.wikipedia.org/wiki/京浜ジャイアンツ

**回想774列車** · 2023/07/05(水) 10:03:24.61

ナゴヤ球場は実際、山王より尾頭橋のが近かったりする

**回想774列車** · 2023/08/23(水) 04:22:17.19

西鉄や西武は、戦前のプロ野球にも関与してるんだよね
親会社というよりは、ネーミングライツみたいな関わりで
期間の開いた西武はさて置き、西鉄が新球団を結成した1950年時点だと
まだ当時を知る者が西鉄本社にも残っていただろうから、
彼ら主導で新球団の結成も進められたのかも

**回想774列車** · 2023/08/23(水) 20:24:30.48

>>9
西武はセネタースに関与
それで近年は夏場にある懐古ユニ祭りでセネタースのユニフォームを着用した

そのセネタースは名古屋金鯱と合併し大洋となり西鉄に転売したのちに解散
戦後のプロ野球で西鉄が参加表明した際に戦中に解散したくせに再加入するのかと言われ門前払い
2リーグに分裂する際にパリーグに参加できた

>>4
民営化してから東日本の上層部にはまたプロ野球を持ちたいって話が
再参入は難しいという現実に直面しても諦めきれないでいた
そんななかでサッカーのプロリーグ構想で古河電工が渋っているところに共同経営を持ちかける
それで誕生したのがジェフユナイテッド市原
市原で初のホームゲーム開催のときは東京－五井の臨時特急を走らせた

**回想774列車** · 2023/08/23(水) 21:04:19.90

>>6
セ・リーグとパ・リーグどっちになってたか
そして巨人とか西武と良きライバルになっただろうか
もしも京阪電鉄が球団持って京都に本拠地を置いてたら
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/meikyu/1604557304/

**回想774列車** · 2023/08/24(木) 10:26:08.77

ちょっとスレチ気味になるが

平和島競艇　家主は京急、主催は府中市
多摩川競艇　西武、主催は青梅市
住之江競艇　南海、主催は堺市など16市共同と箕面市

**回想774列車** · 2023/08/25(金) 08:49:39.94

>>11
京都には松竹ロビンスが
ただし名目上の本拠地であって実際には大阪球場で開催

**回想774列車** · 2023/08/25(金) 13:32:41.39

>>12
西武は西武園競輪場の家主で、京王も京王閣競輪場の家主だったと思う
かつて西宮球場で行われた西宮競輪の家主はもちろん阪急

**回想774列車** · 2023/08/26(土) 19:15:53.61

松竹ロビンスには、大阪・玉江橋の関西相撲協会所有の土地に球場を作る計画があったらしい
資材も乏しい時代だったから、大阪球場とのどちらか1つしか建設が認められず
最終的に大阪球場に決まると、完成後には松竹も実質的な本拠地として使用したそうな

**回想774列車** · 2023/08/27(日) 09:58:27.84

もし大阪球場ではなく玉江橋の球場案が採用されてたなら、その後の展開は史実とかなり違いそう
松竹が本拠地とするのは当然として、南海はどうするだろう
すでに存在していた自前の中百舌鳥球場を使う展開だろうか
それとも玉江橋か甲子園で松竹や阪神とのWフランチャイズとするか

**回想774列車** · 2023/08/27(日) 17:39:55.02

>>16
後楽園と神宮の距離と同じくらいか

**回想774列車** · 2023/08/27(日) 19:14:28.96

玉江橋と大阪球場は直線距離で約3.5キロ
後楽園と神宮は直線距離で約4.5キロ

**回想774列車** · 2023/08/28(月) 09:20:57.57

因みに玉江橋とは堂島川に掛かる橋の名前で、JR福島の南600ｍ、淀屋橋から西に1000ｍの位置
現在だと、京阪中之島線中之島駅が最寄りだけど、もちろん当時は未完成
関西相撲協会が所有していたとされる場所は、おそらく、玉江橋南詰の南西側と思われる

**回想774列車** · 2023/08/28(月) 10:28:42.63

国鉄スワローズが中央線で三鷹の少し先に球場を作っていたよな
球場まで客を運ぶ専用引き込み線まで作って
しかし関東ローム層の砂埃が酷すぎて
客からも選手からも大不評で1年限りで閉鎖という幻の球場
また都心からも離れすぎて集客に難があったという話も

**回想774列車** · 2023/08/28(月) 15:06:09.68

伝説の武蔵野グリーンパークですね
写真で見た限りでは、戦後すぐの物資難の時代にしては中々本格的な球場でした
その後作られた東映の駒沢球場より器も大きいし

**回想774列車** · 2023/08/31(木) 21:19:12.50

平成の記憶を頼る限り
私鉄系球団は日本シリーズに強かったように思う
逆に「元」私鉄系球団が日本シリーズに弱いのは最近思い知った

【中吉】 · 2023/09/01(金) 00:57:01.16

花園ラグビー場

**回想774列車** · 2023/09/01(金) 01:11:18.58

自社線利用目当てで、野球場を含めた運動場を沿線に作る鉄道会社は多かった
その元祖は夏の高校（中等）野球全国大会が始まった阪急の豊中グラウンドかな
107年前に慶応が優勝した時の会場もここだった

**回想774列車** · 2023/09/03(日) 08:11:40.96

>>22
33-4

**回想774列車** · 2023/09/04(月) 09:54:58.21

戦前のプロ野球が行われた上井草球場を建設したのは実は西武鉄道らしい
もし西武が戦後も手放さずに球場を所有してたなら
所沢じゃなく上井草がライオンズの本拠地だった可能性が

**回想774列車** · 2023/09/04(月) 19:41:46.67

>>24
都心部の始発駅に系列の百貨店
沿線や終点に系列の遊戯施設

たしか阪急のアイデアで
それを東急や西武に伝授したんだったかな

**回想774列車** · 2023/09/06(水) 09:03:59.96

東急の五島慶太が阪急の小林一三の手法を参考にしたのは割と有名
この2人は普段から交流があった
逆に五島の天敵だったのが西武の堤康次郎
箱根開発を巡る強盗慶太とピストル堤の仁義なき戦いですね

**回想774列車** · 2023/09/10(日) 10:34:17.32

日本選手権シリーズ覇者（のうち私鉄系）
1956　西鉄
1957　西鉄
1958　西鉄
1959　南海
1964　南海
1975　阪急
1976　阪急
1977　阪急
1982　西武
1983　西武
1985　阪神
1986　西武
1987　西武
1988　西武
1986　西武
1990　西武
1991　西武
1992　西武
2004　西武
2008　西武

今年2023は私鉄系の日本一の可能性は完全に消滅している。。。。
西武。。。。

**回想774列車** · 2023/09/10(日) 18:42:30.43

遊昇凄舞
2018.2019リーグ優勝してもCS敗退が続いたよね

**回想774列車** · 2023/09/15(金) 19:23:08.68

南海の大阪球場って東京で言えば京王線や小田急線の新宿でヨドバシ本店あたりに球場なんだよな
JRや西武ならアルタに球場か

**回想774列車** · 2023/09/17(日) 05:31:14.85

>>29
阪神...

**回想774列車** · 2023/09/19(火) 04:10:41.04

>>31
そんな立地でも観客が公式発表2000人、実態は数百人
どんだけ人気がなかったのかと

**回想774列車** · 2023/10/01(日) 08:24:11.79

>>33
しばらくは阪神より人気があった
TV中継もあったが南海側が放映権料の値上げ要求したらTV撤退
そこから段々と阪神に人気を奪われたって

**回想774列車** · 2023/10/01(日) 10:45:27.24

結局テレビ局と友好関係を結べず堕ちて行ったと
阪神人気はサンテレビの存在も大きかったと思う
しかし親会社が関西テレビを所有しながら人気の出なかった阪急ブレーブスという球団もあったからね

**回想774列車** · 2023/10/03(火) 19:26:20.25

初優勝するまで灰色の球団って言われていたようだが
どんな意味なんだよ

**回想774列車** · 2023/10/05(木) 16:03:45.98

おそらくはユニフォームの色に起因かな

**回想774列車** · 2023/10/21(土) 19:34:58.98

プロ野球復興史 - マッカーサーから長嶋4三振まで　中公新書
日本プロ野球ユニフォーム大図鑑　上・中・下　ベースボールマガジン社

この本を読むとプロ野球創世記から２リーグ分立のころまでの
親会社による球団設立や買収の意向などを知ることが出来る

２リーグ分立時に毎日による阪神選手の引き抜きは知っていたが
東急や阪急も主力を根こそぎ引き抜かれていたことを1行目の本で知った
戦前からある老舗の阪急が長いことBクラス常連だった理由は引き抜きが原因

**回想774列車** · 2023/10/25(水) 14:00:23.80

引き抜いた側の毎日は、初年度こそ優勝したが、
その後は優勝から遠ざかり、最終的にチームを手放して逃げた（系譜上は続いてる形だけど）
球史にとってはあまりありがたくない親会社だったな

**回想774列車** · 2023/10/25(水) 14:03:21.75

ソフバンが4軍制とか試みてるけど、第二の毎日になりそうな気がして仕方ない
自分のチームに金かけた所で、それで球界全体が潤うのとは違うからね

**回想774列車** · 2023/10/26(木) 10:06:31.53

>>39
正力としては毎日をパの盟主となること期待していたようだが
オーナー、監督、選手に核となる人材が不足していたからだって何かで読んだ
毎日には正力がいない、三原水原がいない、川上大下がいないって

大映と合併して永田が仕切りだしてからは熱気も下がり
西本解任が無ければもっと優勝回数があったはずだという声も
そして勝手に球団名を東京オリオンズにしたことでキレて撤退を決めた

**回想774列車** · 2023/10/27(金) 11:20:57.53

国鉄スワローズ1950-1964
400勝投手と愛すべき万年Bクラス球団
交通新聞社新書

スポーツ関連でなく時刻表や旅行関連雑誌の出版社から出ているというのが面白い

私鉄リーグとも揶揄されたパを避けてセに加盟申請
加盟金の不足分は遠征用に御座敷列車を新造して各球団に格安運賃で提供
他に呈示した条件でセリーグ引退選手の再就職先で希望があれば国鉄が採用

著者は元毎日新聞社会部記者

**回想774列車** · 2023/10/28(土) 11:11:07.09

日本シリーズ最低観客数試合は南海が甲子園で開催した試合
その年度は本拠地の他に近隣の球場を使っても良いということで
器の大きい甲子園で儲けようとしたら大失敗
動員は約6500人

なんで大阪球場でやらんねん
甲子園まで行くかっボケッ
がめついとちゃうんか

**回想774列車** · 2023/10/28(土) 19:11:02.69

>>43
大阪球場は交通の便が良いからこそ、全盛期に客が入った部分もあったろうに
それを単純にチーム人気と読み違えたんだろうな

**回想774列車** · 2023/11/10(金) 09:43:53.62

本八幡駅前のバスターミナルで千葉ロッテマリーンズのラッピングバスを見た

**回想774列車** · 2023/11/18(土) 10:13:03.69

プロ野球と鉄道 - 新幹線開業で大きく変わったプロ野球 (交通新聞社新書121)

黎明期に阪急の小林氏は関西で電鉄リーグが出来そうなので
東京でも東急や京成などでリーグ作ってもらい
各々の優勝チームで日本一を決めるようにしたいという構想を練っていた

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 09:26:11.91

近畿グレートリング
進駐軍から笑われたニックネーム、おま○このスラング
メリケン共は球場でグレートリング！グレートリング！と応援しまくった

合併して巨大化した鉄道会社で大きな鉄輪という意味で
グレートリングにしたって言うけど

戦中に合併した鉄道会社を分離することで南海、近鉄に分離
そして新しいニックネームを作ることで社章に使われていた鳥の羽から
コンドルズが候補にあがったが役員にハゲ頭がいるのでワゲワシは不味い
それでホークスになったという

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 09:33:32.94

南海のケチ伝説

大阪球場の浴場で石鹸シャンプーは選手の自腹
オールスターに選ばれても開催球場までの交通費は自腹
移動中はNPBが出したと思うが
1軍に定着した若手にビジター遠征の際にグリーン車に乗るか？と言われてハイ！と返事
翌月の給与明細でグリーン料金が差し引かれていた

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 10:06:47.42

書かれてないけど、そんな調子だと
キャンプ中の昼食も菓子パン1個だけとかだったんだろうな

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 14:15:17.84

>>47
揚げ足っぽいが
>社章に使われていた鳥の羽
これ羽根車の南海かな？

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 21:22:57.61

>>50
そう、南海です

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 11:35:02.57

>>49
東映フライヤーズの末期ではキャンプの食事に缶詰を出されたってよ
日拓ホームと日本ハムでは肉が大盤振る舞いになる

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 18:02:43.29

ここまで名鉄の鳴海球場（今は名鉄自動車学校）の話題は出ていないのか？
巨人対金鯱軍の日本最初のプロ野球開催やルーゲーリックやベーブルースも来た由緒正しい球場だったのに出ていないとは意外だった

>>4で名鉄がドラゴンズに資本参加は書かれていたが、名鉄の鳴海球場は出てなかったね

**回想774列車** · 2023/11/26(日) 05:55:48.62

鳴海球場のwikipediaにあるスコアボードはなかなかゴージャスですわ
後楽園とか甲子園のそれとは趣が異なる

**回想774列車** · 2023/11/26(日) 08:26:27.84

名鉄が出てきたことで思い出したが
名古屋ドラゴンズと名乗っていたときは
中日新聞と名鉄でオーナーを輪番制だったときね

**回想774列車** · 2023/11/26(日) 08:36:14.70

名鉄としては自社物件でもある鳴海球場を活用したい目論見で球団運営に参入したんだろうけど
都心に近い中日（ナゴヤ）球場のほうが客入りが良かったから短期間で撤退したような話を聞いた

**回想774列車** · 2023/11/26(日) 20:35:32.09

近鉄が監督として三顧の礼で迎えた巨人の千葉
いざ就任してみると問題だらけ
遠征時には3等車でなく2等車にしてくれ
旅館ももう少しまともな所に
選手寮の食事も
近鉄本社の社長室に直談判に行っても
他の来客に混じって順番待ち
やっと順番が回って訴えても適当にあしらわれる
2等（現グリーン車）の許可が出ても監督コーチ含めて15名まで

**回想774列車** · 2023/11/27(月) 21:20:27.00

近鉄のケチっぷりは優勝の報奨旅行でも
巨人はロッテより弱いの年度だけど
リーグ優勝の報奨でハワイ旅行となったが
同伴の家族は自腹、妻の分は球団持ちだが子供が自腹だったかな
交渉の末に子供も球団持ちに
ただし全員エコノミークラス
1日でも1軍登録のあった選手が対象
当初は1軍でも出場回数が少ない選手は除外、選手会長が交渉して対象に
到着した日の食事会でビール2杯目以降は自腹
都合により不参加となった選手には旅行券を配布
ハワイにいった人は全員思った、旅行券の方が良かった

**回想774列車** · 2023/12/06(水) 20:20:20.61

巨人から近鉄に移籍した淡口が優勝時の扱いに酷いものだと言い
近鉄からヤクルトに移籍した吉井はキャンプ中の食事が近鉄より酷いと落胆した

**回想774列車** · 2023/12/10(日) 16:51:36.42

東京・南千住にあった東京スタジアムの
開設経緯に名鉄も絡んでましたな
https://number.bunshun.jp/articles/-/846762?page=4

**回想774列車** · 2023/12/13(水) 21:03:53.25

350勝投手の米田は阪急、阪神、近鉄と関西電鉄球団を渡り歩いた
プロ契約で阪急と阪神の二重契約で問題となる
阪急を選んだのは親会社のブランドだとか

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 08:20:02.72

>>46
電鉄リーグ（妄想）
ウエスタンリーグ…名鉄、阪急、阪神、南海、近鉄、西鉄
イースタンリーグ…東急、西武、国鉄、京成、京急、小田急

ウ・リーグの6球団は全て、過去か現在においてプロ野球チーム所有歴あり。
イ・リーグは前3つは所有実績あり。京成は巨人の創設時に関与。
京急は女子プロ野球チーム「京浜ジャイアンツ」を過去に所有。
小田急はセ・リーグ創設時に加盟する計画があった。

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 08:43:35.68

親会社同士が仲の悪かった阪急×阪神、東急×西武が両リーグの看板カードになりそうだ

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 08:57:29.66

>>63
地方球場開催で箱根戦争シリーズや伊豆半島シリーズ

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 13:16:32.74

>>59
料理にもヤクルトを多用したんだろうか？

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 14:11:55.81

>>63
戦時中から戦後間もない時期の西武戦はすべて黄金シリーズ。
理由はここの人なら分かるだろう。
分からない人は、wikiの鉄道による糞尿輸送を参照のこと。

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 21:00:01.55

>>66
赤い電車から黄色に変えたのは有楽町線乗り入れの布石か
ラインカラーに合わせたかなんて言われたが
いやいや先祖返りだろ、昔の貨物で運んだモノの色だろって

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 00:28:43.33

国鉄が大鉄局中心に関連会社を集めてもう1球団

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 19:59:45.91

堤オーナーより買収時の命令の１つ
手塚治虫から許可が降りなければニックネーム変えるぞ！

**回想774列車** · 2024/01/25(木) 10:42:50.75

>>66
タンク車で輸送していたかと思いきや、木製の貨車だった。

**回想774列車** · 2024/01/28(日) 21:23:47.24

>>70
脱線転覆すると阿鼻叫喚の地獄絵図
事故現場に近い駅から駅員総動員で後始末したってよ

**回想774列車** · 2024/01/29(月) 09:56:03.72

アメリカ、韓国、台湾のプロ野球でオーナーが鉄道など交通関連って聞かないな
サッカーのユニフォームスポンサーでエミレーツ航空があるくらいか

**回想774列車** · 2024/02/04(日) 17:03:29.69

>>72
エミレーツ航空のＣＡのお姉さんの服装が独特

**回想774列車** · 2024/02/05(月) 12:10:49.74

>>73
あのスカーフが変わってるね。
イスラムの人が多いからかな？

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 09:19:10.21

>>70
『西武新宿線』とかいううんこ路線の魅力 [312375913]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1707488394/

86 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ff7a-jSnV)[] 投稿日：2024/02/10(土) 02:03:20.02 ID:M9lPzGj80 [1/2]
https://i.imgur.com/iyh4rC6.jpg
西武新宿線では本当に列車でうんこを運んだことがあって（汚穢車）てっきりそのスレかと・・・