新京阪→廃止／新京成→残存・・・なぜなのか？

**回想774列車** · 2022/11/23(水) 16:16:15.27

同様に新東宝→廃止／新大阪→残存・・・これも謎

**吉川尚輝がんばれ！くまモン！** · 2022/11/23(水) 16:30:01.84

２番取れました(^o^)/

**回想774列車** · 2022/11/23(水) 17:21:50.76

新京阪は廃止と言うより新京阪神を経て阪急になったという方がいいんでないかい。

**回想774列車** · 2022/11/23(水) 17:24:45.43

↑
×新京阪神
○京阪神急行電鉄

**回想774列車** · 2022/11/23(水) 18:50:20.09

法人格は経営統合に伴い消滅しているけど？
路線自体は継承法人により存続しているよね

新京阪は昭和一桁の1930年に親会社の京阪へ吸収合併
その後、京阪は戦時体制下の1943年に阪急へ吸収合併
1949年の再分離の際、半ば阪急に押し切られた形で新京阪の権益を放棄
この時点で京阪と新京阪は生き別れた格好
（関東では、小田急と京王井の頭線（旧・帝都電鉄）が似たような感じ）

**【変遷】** · 2022/11/23(水) 18:56:57.23

新京阪鉄道（1922-1930）
↓＜吸収合併＞
京阪電気鉄道（1930-1943）
↓＜陸上交通事業調整法に伴う吸収合併＞
京阪神急行電鉄（1943-1973）※
↓＜商号変更＞
阪急電鉄（1973-2005）
↓＜持株会社制移行に伴う新旧分離＞
阪急電鉄（2005-）

※1949年に京阪電気鉄道（1949-2016）を再分離・独立

【参照】
・阪急京都本線
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%9C%AC%E7%B7%9A
・新京阪鉄道
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%89%84%E9%81%93
・京阪電気鉄道
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93
・阪急電鉄
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84

**回想774列車** · 2022/11/23(水) 19:17:48.12

>>1
バカ
駄スレ

**回想774列車** · 2022/11/24(木) 00:36:11.02

新日国や新木南は？

**回想774列車** · 2022/11/25(金) 19:37:32.37

>>6
その後、阪神を食べちゃって阪急阪神ホールディングス担ったわけだね。

**回想774列車** · 2022/11/25(金) 21:16:52.20

>>6
自分の親父は京都生まれなんだが、彼が言うには京阪が鴨川両岸に路線を保持するのは戦後にGHQによって施行された独禁法に引っ掛かるから、
新京阪は全く無縁の会社にするか、譲渡しろと日本政府に強いられたのかもとか言ってたな。

**回想774列車** · 2023/01/25(水) 21:30:54.56

ためし

**回想774列車** · 2023/01/25(水) 21:47:56.22

阪急と京阪とで合併した
京阪神急行電鉄と言えば阪急系の役員の方が多かったため
新京阪の所属については阪急とする事に
京阪側が押し切られたとよく聞くけどね

ちなみに阪急の当時の社長
新京阪について
ほぼ全区間に渡って国鉄随一の幹線である
東海道線がすぐ近くを平行して走っている
分離独立する新会社にとってこの路線を安定的に経営するのは厳しいだろう

**回想774列車** · 2023/01/28(土) 08:44:38.92

新京成(笑)
三流田舎電車と比較すること自体おかしい

**回想774列車** · 2023/05/29(月) 06:17:14.22

>>12
よく聞く？
誰に？

**回想774列車** · 2023/06/11(日) 23:45:21.62

ググレ加須

**回想774列車** · 2023/07/06(木) 15:24:40.66

>>12
戦後新京阪に戻ったとしても、ターミナルが天神橋のままでは苦しかったと思う
京都線が梅田に乗り入れられたのは、阪急に転籍したからで
もし新京阪のままなら、今でも十三が終点のはず
京阪ファンは悔しいだろうけど、阪急に移って正解だったと思う

**回想774列車** · 2023/07/07(金) 00:48:14.03

>>16 新京阪が天神橋から地下路線で難波方面に延伸していたら・・新京阪堺筋線？
大阪市がそれを許すか？という問題があるが。

**回想774列車** · 2023/07/27(木) 20:23:49.61

新京阪なら天六から地下に入って京阪梅田でしょ
京橋から京阪本線も合流して京阪梅田へ
そして茨木市から天六は京阪お得意の複々線
京都側は河原町から北へカーブして三条で京阪本線と合流

今頃は京阪本線と新京阪を8000系と3000系の京阪特急が往来
LEDには経由によって「梅田（新京阪）」、「梅田（本線）」が表示される

なお阪急の梅田・十三間は西から神戸線・宝塚線・千里線が並ぶ
淡路は新京阪と千里線の乗換駅となり平面交差は生まれないので遅延解消

**回想774列車** · 2023/11/02(木) 18:46:29.03

で、新京成が京成に吸収合併する件

**回想774列車** · 2023/11/15(水) 06:51:17.72

何故？

**回想774列車** · 2023/11/17(金) 13:43:03.83

わからん

**回想774列車** · 2023/11/20(月) 13:36:11.32

>>19
ってことは新京成も残存しないことになるな

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 06:59:20.44

新名古屋も消滅したな

**回想774列車** · 2024/03/24(日) 00:37:31.74

なお泉北高速も南海に吸収