深名線の思い出 Part2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
深川と名寄を結び、腕木信号機も健在だった非自動長大路線。
1994年9月4日を以て惜しくも廃止。
日本最寒も記録した多雪寒冷地帯でもありました。
前スレ 深名線の思い出
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1559601676/l50 思いのほかレスが伸びましたね(´ー`*)
パート1のスレを立てたのは私ですが、打ち止めにする予定だったのが存続が決まったということで嬉しい誤算ですな。
現地の情報など、今後も楽しみに閲覧します(´ー`*) 昨日今日と幌加内は大雪だが深名線が走っていたら
深川方と名寄方からラッセル車がフル出動だろうね 深名線廃止時点で通票閉塞だったのは留萌本線と石勝線、ふるさと銀河線くらいか?
今時の若い者にはわからないかも知れないが、昔はほとんどの単線区間の
駅では事務室からチーンチーン、あるいはボーンボーンと鐘の音が響き
駅員に聞くでもなく、老若男女関係なく鐘の回数と音を聞き分けて
運行状況を把握しつつ、運行の無事を祈ったものだよ
鐘が1回鳴ったら、待合室の時計を眺めて「定時だ」、
「大丈夫、時間通りに隣の駅を出た」、こんな感じで・・・ このスレに来たら、おっさんの私でも若者の部類に入れる。 廃止前に乗りに行きたかったが、仕事の前任者の馬鹿のせいで行けなくなった。 >>7
知らんと思うが(〜こんなんだった)、と書いてるだけで
偉そうにマウント取ってるようには見えないけど? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています