鉄道無線を懐かしむスレ

**回想774列車** · 2022/07/23(土) 00:32:40.65

傍受してもいいけどその中身を他言したらダメだったっけ

**回想774列車** · 2022/09/22(木) 21:10:56.11

>>26
無線オタクがたまたま鉄道無線に手を出してるだけよ

**回想774列車** · 2022/11/04(金) 20:39:02.48

傍受が楽しい？…深遠じゃの

**回想774列車** · 2022/12/01(木) 16:28:33.80

>>8
つこうくうむせんのすべて

**回想774列車** · 2022/12/01(木) 18:42:32.77

>>27
じゃ垂れ流しで皆で聞くのは良いんだな？

**回想774列車** · 2023/02/18(土) 17:16:18.39

列車無線普及のきっかけは昭和37年の三河島事故
技術の進歩は貴重な人命の犠牲の上にある

**回想774列車** · 2023/04/10(月) 21:15:29.29

二行目は分かるが、一行目は断言出来ないのではないかね

**回想774列車** · 2023/04/19(水) 20:52:03.34

列車無線を全国的に設置したのって国鉄時代の昭和61年だったんだな
JRになってからだと思いこんでいた

**回想774列車** · 2023/05/03(水) 11:27:21.98

>>8
短絡的な発想だな

**回想774列車** · 2023/05/13(土) 18:47:26.13

昭和61年と言えば国鉄最末期
どうにか設置にこぎつけられたんだろうな

**回想774列車** · 2023/08/12(土) 22:57:51.40

>>32
でも鶴見事故みたいに発報する暇もなく衝突が連鎖してしまったら無線装置も無力だよね

**回想774列車** · 2023/10/08(日) 18:15:29.70

鶴見事故を防ぐ手立ては今もなお確立してない
死傷者を減らすことが精一杯

**回想774列車** · 2023/10/08(日) 18:32:43.31

２軸車撤廃！

**回想774列車** · 2024/01/12(金) 01:53:11.22

脱線したワラ１の構造に原因を求める意見もあったが
結局は不明とされた

**回想774列車** · 2024/03/20(水) 21:46:05.06

無線というか、非常時でも確実に稼働できる通信手段は何かということだね

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 07:17:54.66

無線は喋って伝えられるから手っ取り早い
これからも使い続けられると思う

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 20:12:56.95

防災無線は停電関係なしに使えるからこれが最強

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 02:06:18.31

私鉄に多いセミデュープレックス方式