最近見なくなった光景 増31号車
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>895
国鉄は鉄道マニア、
雑誌や本では現役みたいな物です。 京王旧5000系の3+3+3でクーラーもカマボコ型に統一 トルコ、なんという心地よい響きではないか
男はトルコに行って発散するのが楽しみだったんだから 〼の記号
何年か前に駒川商店街の本屋で「〇〇アリ〼」ってあったけど素で使ってないな。わざとだと思うが。 駅弁の立ち売り。
あれが鉄道旅の醍醐味とも言ってよかった 無神経な同級生が姉に「美咲ちゃんどうして学校に来ないの?」とか聞いたりしたらどうなるのかな? 夜の帰宅ラッシュ時に車内で盛大にゲロを吐いて倒れている酒乱オヤヂ 特急車両を使った自由席のあるホリデー快速はもう走らないかな? 741 おさかなくわえた名無しさん 01/10/25 23:45 ID:tshlaZgD
昭和初期の特急「富士」には、なんとシャワー室がついてた!1・2等客専用やけど。
でもお湯の確保が難しいことと、利用客が少なかったことで2年であえなく廃止。 小6の1982年夏、伊豆への家族旅行で
品川→伊豆急下田(臨時快速)
伊豆急下田→伊東(各停)
伊東→伊豆熱川(各停)
伊豆熱川→熱海(各停)
熱海→東京(各停)
という行程でしたが、伊豆急線内の移動(各停)はすべて113系に当たり、がっかりしたのを覚えています。
南伊東と伊東の間で車内放送で
「この先線路沿いに民家が密集しているため、トイレの使用をお控えいただきますよう」
と案内されていました。 >>921
楽しかった
あと、シャボテン公園も楽しかった >>925
さらばハイセイコーは聞いたことがある。
自分はオグリキャップ、メジロシリーズが中学生の頃です。 >>925
当時まだ子供だったけど死んだときニュースになったんで名前だけは覚えてた >>928
先日、杉原千畝展観に日本橋高島屋行ったけど、まだ存在していた。
三越はわからないけど。 CSで昔のドラマを見ているとやたら殴る叩くシーン多いなw
体罰が当たり前の頃ならでは >>928
新宿の紀伊國屋書店本店の昼間にエレベーターガールがまだいなかったっけ?
新宿は小田急百貨店本店(ミロードはいない)とMYCITYにもいたような。 ワイシャツ、ネクタイの上に白衣を着けた医者、スカートの看護婦。ナースキャップも廃止されてるそうで。鉄道の運転士や車掌ももっとラフな格好で良いと思うが。 若い女性や子どもを十字架に括りつけて火あぶりにする悪の秘密結社
検察官が警察官による私兵的組織を造る。違法改造バイクを白バイとして乗り回し、正当防衛や緊急避難でもないのに警察手帳見せずにいきなり射撃。 自分の子どもを怪獣や異星人と闘わせるDVな親。
子どもを集めて悪の秘密結社と闘わせる児童虐待な組織。
流星人間ゾーンに仮面ライダーとか。 >>947
CS東映チャンネルやってるが
と言うか今の地上波言うのは平日昼間ワイドショーばかり
夜休日はバラエティーばかり
アニメとか子供向けどころかドラマ再放送もしなくなってCSやネット配信で課金をするSystem当たり前になったなww
2ヶ月スカパー無料だったので9月10月だけタダで見ているが
TV局局員が高給の理由がこのSystemから来ていると思うと
タダで見て偉そうに言えんが全くもって腹が立つな(解約済) 顔はやばいよ、ボディやんな、ボディを
とか言うスケバン ききわけのない女を一つ二つ張り倒して背中を向けてタバコを吸う男 >>956
まだ27系統と32系統に分かれてた頃? >>955
ジュリーが歌ってた時点であいつの時代は良かったなんだから最近見なくなった光景じぇねえよ >>957
それはわからないが西城秀樹演じる刑事と朝加真由美演じるレポーターが踏切の近くで口論する場面は覚えている
DVD化はされていない なぜかムゥイーンと吊りかけ音を響かせる
東武の8000系。
あれ、8じゃない。 >>965
野田線に多くいた5000じゃね?
てか路面電車以外の吊り掛けは江ノ電の1000くらい? >>967
それを狙って31413Fが来た時の落胆と言ったら(笑) >>969
5000系列は東武全線+野岩会津で運用あったでしょ ん年前の就職活動中の出来事です。 リクルートスーツに身を包み、職くれーっと大阪の 街を駆け回っていたある日。ようやく面接にこぎつ けたT社に向かう途中、「あっ卒業見込み忘れた。」
取りに帰ってたら遅刻しちゃうし、、、っと駅で考え こんでいると突然のお腹イタが私を襲いました。 うわっ!間に合わないかも!頑張って走ってみまし た。しか〜し、個室に飛びこんだ瞬間。、、、やって しまいました。パンツの中に、しかもドロドロ。 どうしようもないのでストッキングごとすてました。 当たり前ですがスペアなんて用意してません。 「この辺コンビニあるかなぁ」書類のことはもうすっか り頭にありません。で時計をみると、、「あっパンツ 買ってる時間なんかあらへん。」仕方なく「えいやっ!」 とノーパンでT社に向かいました。
私はクリスチャンの学校で6年間躾られていたので、 ノーパンな状態なんて初めてです。しかも私はヒザ上 のタイトスカートです。バレたらどうしよう、、、。 「ひょっとして前の面接官私がノーパンなの気づいて いるのでは。」 もう面接どころじゃありません。ヤケクソ です。どんな質問にも、好きにして!って感じで答えまし た。それが悪かったのか、不採用になりました。
あ〜ノーパンなんて、、、死ぬかと思った。 電車とかコンプレッサーの音しなくなったなぁ。
静音化したんかね?
昔はくたびれた音がコトコトコトコトって床下から聞こえてきて心地よかった >>976 営団5000系が駅に停まる度に爆音鳴らしてたが、あれはロータリー式コンプレッサーの音ではなかったっけ?その後、レシプロ式に交換されて騒音減ったとか 国鉄からJRにかけて駅にあったホーローの柱の駅名板。
首都圏は各線によって色分けしてあった Japan National Railway=JNR Japanese National Railways な
はい減点 603 おさかなくわえた名無しさん 02/01/18 02:04 ID:9UA5mq6Q
鉄道なんて、軍事的もしくは政治的につくられたものが多いよ。 835 おさかなくわえた名無しさん 02/12/25 00:59 ID:3t26cDhe
新幹線は建設計画自体は太平洋戦争の前から「弾丸列車」としてあり、
実際に一部は着工されていた。
開戦で中止されたが、静岡県の新丹那トンネルは当時着工された区間の
一つ。
トンネルの上には「新幹線」という地名の地区もある。 956 おさかなくわえた名無しさん 03/01/03 23:27 ID:SdC/uHqS
神奈川県と静岡県を跨いで走っているJRの御殿場線はもともと東海道本線だった。
開通当初は箱根山をぶち抜くことができなかったので迂回ルートとして国府津
から御殿場を抜けて沼津を通ることになった。
その後、箱根山をぶち抜く丹那トンネルが完成して小田原、熱海を通って沼津
まで直線で行けるようになったので直線ルートが東海道本線になって迂回ルー
トは御殿場線に格下げ。
さらに戦時中には資材不足で複線だったのが片方のレールは他路線建設の資材
として撤去されて単線になってしまった。
今も複線時代のトンネルや橋桁が至る所に残っている。 御殿場線を走っていた、小田急からの急行あさぎり号は松田から先も終点御殿場まで小田急の乗務員が運転してしていた。
運転士も車掌も車内サービスも全て小田急。
御殿場線が蒸気だった頃に小田急が直通用に気動車を投入したけれど、御殿場線に運転出来る資格のある人が居なかったので、小田急がそのまま終点御殿場まで担当した。
慣例でJR東海になった後も続いていたけれど、あさぎり号が特急格上げで沼津延長になったタイミングで松田で乗務員交代になった。 ミュージックホンも小田急線内は基本自粛で御殿場線に入ったら連続で鳴らしていたね。 ミュージックホーンは最初はどこでも鳴らしていたけど最初は23区内での自粛が始まって沿線の宅地化が進行するに従ってどんどん範囲が広がっていった レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。