ここだけ35年前のスレ 2
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とりあえず南海の尾崎駅に来てみたから、この支配から卒業してみる。 1985年今世界名作劇場は小公女セーラ
35年後セーラレベルの悲惨なリアルか? ところで今年の阪神どうなん?
今さら吉田義男が監督ってのもねー >>2
倉沢淳美さんのが名曲と思うんだがなあ。
桃子ちゃんのは30年位したらに別バージョンが聴けるかもしれない。 長男はまだ幼稚園にも通ってないのに九九と中学で習う0より低いマイナスの数もマスターしてるわ
末は博士か大臣か一方次男はいまだに数も数えられずに旦那にあんたは次男に似たわては長男に似たとバカにされて悔しいわ 今年は3年前と同じくらいアイドルがデビューしているな。
斉藤由貴もだが、自分が好きなのは、
松本典子、芳本美代子、井森美幸だな。 ペナントレース予想は難しいが阪神の優勝だけはあり得ないと自信を
持って断言出来る。 >>9
真子ちゃんのファンなので、陽子ちゃんも応援するぞ!
ちょっと控えめっぽいけど、そのうち大化けするぞ! >>10
掛布岡田真弓に3年目のバースが4人揃って3割30本でも打てばなひょっとするかもな
ただこの4人を同時に出場させるには真弓の外野転向が条件だけどさ パ・リーグは南海ホークスがそろそろ優勝するんじゃないかなあ。 土曜の夜8時、「全員集合」と「ひょうきん族」、どっち見る? >>13
石野陽子のことだと思うが、どうやら南野陽子って名前のアイドルもデビューするようだ。
ともかく数が多いから覚えきれないな。3年前デビュー組もヒット曲出ているし、
松田聖子の天使のウィンクも売れているし。 今年には、大鳴門橋が、道路部分だけ、先行開通の予定だ。
鉄道が通るのは、いつだろうね? >>16
今年小5になるけど、わが家ではこの時間は暴れん坊将軍を見ている。
ドリフもひょうきん族も低俗番組だからって見せてくれない。
学校では志村けんが人気なのに話についていけない・・・ >>16
>>21
最近は、ひょうきんから全員集合に回帰かな?
去年発生した例の停電事件は、視聴率26.2%でS59年度第2位だってよ!
(番組関係者にはお気の毒だが)視聴者的には「いいもの見させてもらったよ!」 >>22
意外と、菊池桃子のデビュー曲(青春のいじわる)
がハイテンポで歌われたのが一番印象的かもしれない。 ボクは夢とちぼうに満ちて高校に入学しました。神奈川最底辺と一部で言われている私立です。
父親が読んでいた推理小説をこっそり拝読して、そのまま勢いが止まらず、最後まで読み終えて
しまいました。西村京太郎先生の「日本一周旅号殺人事件」という作品です。福井淳という男が
主犯で和田由紀という女が共犯です。 35年後には、阪神・バースのユニホームを着ているアーティストグループメンバーがいるらしい。
https://www.hanshin.co.jp/koshien/shop/nmb48/
バース信者の関連スレ(名前とグループ名は伏せ字にしています)↓
【N/A】○谷さん♪応援スレ☆51
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/nmb/1572758566/ 村田純子大先生はいたるところに顔を出しておられるのかな? 久米宏、今月でやはりザ・ベストテンを降板するんだなorz 3月改正でブルトレの機関車ヘッドマークが、全面的に取付けられるようになったのは素晴らしい!
それから「はやぶさ」のロビーカーはGood!
あのようなフリースペースがあればクオリティー上がる。
あとシャワーが取付けられれば言う事なしだが、それを望むのは無理か?w >>31
TVスクランブルも3月で番組打ち切りだし
おしゃれ以外の番組はこの春で止めて充電期間に入るらしいね 最近久米宏はテレ朝や電通関係者とやたら接触してるらしいよ 白鳥とか大阪−新潟の雷鳥、白山まで食堂車を廃止したのは間違い。
しらさぎとか金沢雷鳥の食堂車廃止ならまだわかるけど。 >>35
国鉄は日中の在来線特急の食堂車を、近く全面的に止めるようだな。
残る日中の特急で食堂車連結列車は、おおとりとオホーツク1往復のキシ80だけになった。
北海道も183系に全面置換えが時間の問題だから、食堂車を味わいたいなら今のうちにGO!
メニューのクオリティーも悪くないしw 秋あたり東京〜博多の「ひかり」に、グリーン車と食堂車が2階建ての新しい車両が
投入されるようだな。
食堂車・グリーン車も防音壁に遮られず、見晴らしが良さそうだw
そして普通車も改良されるようで、大歓迎!
今の0系転換クロスか集団見合いの座席では、岡山から先への乗車は苦痛だ。 >>17
>ともかく数が多いから覚えきれないな。
今月デビューした「おニャン子クラブ」って知ってるか?
会員番号が1番から11番まであるんだってよ。
11人も覚えきれるかよ。
メンバーの追加も予定するらしいよ。
まったく、秋○康は面倒かけやがって。
そのうち、48人のグループまで新たに作る気じゃないだろうか? >>38
菊池桃子の卒業を作詞した人か。色々やっているなあ。
夕方5時は、以前はテレビ漫画の時間だったけど、いつの間にかニュースだらけになっちゃったからなあ。
何かニュース以外の番組が見たい人が見るかもしれないな。 今日は、長崎本線の普通電車でのんびり旅。
元寝台電車のゆったりした静かなボックス席で
カラムーチョをつまんでヒーヒーしては、
キリンの青ラベルをグイグイ飲む。瓶の生ってのもイイね。
車窓は、広々とした佐賀平野。見渡す限り、裏作の麦だ。 小松島線の廃止から1か月か。
南海フェリーや小松島フェリーが、小松島港側で鉄道と連絡しなくなってしまったな。最寄り駅が南小松島駅になったが、間に神田瀬川があって、南小松島駅より少し上流側へ行かないと、橋がないんだよな。
今後、その下流側に別の橋を作る計画もあるみたいだけどね。小松島駅があったところのすぐ南側くらいに。 今日は、北陸本線の普通電車でのんびり旅。
元寝台電車のゆったりした静かなボックス席とは言うもののやはり個人的には、旧型客車のボックスの方が矢張イイね。
将来新幹線でなくならないといいけど。 空いてる電車なら713系や717系より715系や419系のほうがいいな。
乗ってしまえば不格好な外観はどうでもいい。 >>45
座席の間隔が広いのはいいな。
でも583系のこの座席で、特急料金を取ってたのがムカつくけど。 >>38
もう既に(4月5日付)3人追加の14人体制!?
フジ系月〜金17時台の新番組「夕やけニャンニャン」のコーナー企画
「ザ・スカウト アイドルを探せ」にて、公募の中から毎週5人をオーディション
その合格者を順次おニャン子に加入させる仕組みとか >>38
会員番号って事は背番号なんかと違ってもしメンバーの子がやむを得ない理由で辞めたりしたらその番号は欠番になったりするんかな? ウーロン茶っておいしいね。
乗車中に飲みたい。シウマイ弁当なんかに合いそう。
蓋ができる軽くて持ち運びに便利な容器入りの既製品の販売はないものか。
家で淹れて水筒に用意するのは面倒くさいし、缶入りは蓋ができないのがねぇ。 >>50
ああ、ウチにマウンテンデューの空き瓶あったけな。
あのアルミのスクリューキャップ、
閉めるとき力を入れすぎると馬鹿になってしまうから手加減が要るよね。 24の投稿者ワシでんがな(^ω^)
松田高校は今、立花学園ちゅう学校名ですが、ワシの、いやボクの
通っている高校は横浜市内でんがな。 あっ間違えた。立花学園なんて高校、昭和60年の今、どこにもないですがな。 >>53
神奈川県最底辺云うから私立松田かな?と。
昔、横浜市内の最底辺は豚双六が強い学校?ヨタ校とか武相かな? おまえ、ほんとうに詳しいなそういうの
うちの親戚は湘南あたりしかいないし、大学でも川和とか希望ヶ丘だったから、
こんなときでもと言うかこんな年でも、大阪だからものすごーく勉強になるわw しれっと湘南とか希望ヶ丘とか県を代表する進学校ばかりだな。 3月20日水曜日、大学生で神戸のホテルから岡山県営球場の阪神−巨人のオープン戦見ようと行ったら、平日なのに完売の貼り紙。頭真っ白になったけど、岡山から宇野に行って宇高連絡船に乗って高松滞在20分でとんぼ返り。ずっと行くはずだったオープン戦を聴いてた。
船上に讃岐うどんの売店が有って食べたけど、関西の外の人間には普通のうどんにしか感じなかった。
まあ、乗っておいて良かったな。今となっては。 中山竹通が広島のワールドカップマラソンで日本最高記録を出したが今月は
記録ラッシュになった。20日のロッテルダムで昨年のロス五輪金メダリストの
カルロス・ロペスが人類史上初の2時間07分台の世界最高記録樹立。
翌日のロンドンではイングリッド・クリスチャンセンが2時間21分台の世界最高記録
樹立。
2020年くらいになれば男子は2時間05分、女子は2時間18分くらいの世界記録
に短縮されるのではなかろうか。 ダイエー陸上部だっけ?
こんな選手を育成できるとは、さすが流通業界不動の王者。 ダイエーはそのうちロッテ・オリオンズを買収すると思う。 6月からつくば博が開催されるね。
今大学2年だけど夏休みに友達と3人で行こうかと思ってる。
会場は広大でかなり混雑しそうなので1日じゃ周れないと思って
1泊で考えてる。
学生だから宿は極力安いところが希望なんだけど土浦駅周辺で
格安の宿ってないかな? >>64
6月?もうつくば博は3月から開催されてますが・・・・・・?
それは兎も角で3月の国鉄のダイヤ改正で上野から水戸線経由で
水戸まで走っていた急行つくばねが廃止になってしまったね。
利用客は多かったらしいが同じ車両を使用していた常磐線の
急行ときわが廃止されたからその巻き添えを喰ったんだよな。 間々田小田林短絡線の踏切で車と衝突したから廃止されたんじゃないの? >>66
6/1はエキスポドリーム号(宿泊予定)の運行開始日だった。 >>69
自分(>>68)は>>64だから。
>>64の訂正を言いたかっただけ。 少しフライングだけどエキスポドリーム号(20系)に宿泊して
つくば博に行ってきた。
https://i.imgur.com/rcW5zZ4.jpg 今回の科学万博つくば85での国鉄の輸送では向日町の
583系も駆り出されるらしい。って事はタイフォンカバー付きの
クハネ581が15年ぶりに関東で見られる、かも。 バース・掛布・岡田の3連発など阪神が景気のいいスタートダッシュを見せたが
まあ最初のうちだけやろな。 高校1年生のボクは今日で16歳になりました。
坂井さんが >>55に書いておられますが、横浜高校でも武相高校でもありません。
野球は弱いです。今のところは。
相鉄線から横浜駅経由で京浜急行に乗っています。 ザ・ベストテン、久米宏が抜けた後の男性司会者は週替わりかw
黒柳徹子のお気に入りになるだろうが、次回は誰が司会だろう? ザ・ベストテン、久米宏が愛人自殺未遂謹慎の時は確かタモリが司会だったなw
まちぶせの石川ひとみが名古屋でないが愛知県出身でいじめられていたような? >>80
そうかな?
あえて>>76が、横浜では(違った意味で)有名な3校の中、2つを挙げてるし・・・ 向ヶ丘桜とか。小金井西なんてのもあったけど、なぜ神奈川県に? かいじん21面相も確かにアレなんだが奥さんに保険金をかけて殺害したくせに内田裕也コミック雑誌なんかいらないの映画に本人役でいけしゃあしゃあ出てる三浦和義の方がサイコパス三浦和義逮捕Xデーがいつになるのか結構待ち遠しい なんか興浜北線も興浜南線も廃止になるようで。
気の毒なことに両者は結婚出来ないままに生涯を閉じる・・・・・・・ いくら神田正輝松田聖子が結婚したって鉄ヲタのお前らには関係ない安心しろw もし相手が郷ひろみだったら国鉄がらみで多少は鉄ヲタにも関連があったのになあ。 興浜線といえば美幸線。
美幸線も廃止が決定したみたいだ
長谷部美深町町長さんも悔しかろう・・・
興浜線の根元の天北線や名寄本線も第2次対象になったが
本当に廃止させるつもりなんだろうか?
美幸線の根元は宗谷本線だからまあ安泰だろうが 天北線や名寄本線は大丈夫でしょう。
池北線は危ないかも。 連日報じられてるだろうに
テレビも新聞も見られない貧乏人か 永野会長も確かにアレなんだが神田正輝松田聖子の結婚同時進行もっとアレだな 今度北海道ニューワイド周遊券で初めての長旅をする。
5月に買うと6月に買うより安いという話なので学割申し込んで買ってきた。
釧路と弟子屈とウトロで泊まる予定だ。 >>95 >>96
その「鉄ヲタ」って何?
仮名遣いで「オ(お)」じゃなくて「ヲ(を)」使ってるのが意味深
イセザキのオデヲンみたいで ニューワイドって経路自由なんだよな。
てことは、気仙沼線、南リアス線・・・と
三陸海岸をたどって行ってもいいわけだ。 >>106
本当は三陸鉄道経由にしたかったんだけど、
ダメって言われちゃったから普通に東北本線経由だ。 アニメーション愛好家同士が情報交換するとき
相手のことを「お宅」と呼び合う気持ち悪い習慣があるらしいが、
それと関係あるのかな? らしいがw
どっぷり浸かって晴海で徹夜してんじゃねえの?
中森明夫が色々考察してるようだが
俺は読んでない おやおや、「どっぷり浸かって晴海で徹夜してんじゃねえの?」
とはとんでもない妄言でありぞっとしない。
僕のような爽やかなレールウエイ・ライターが、
お互いを「お宅」と呼び合う気持ち悪いアニメーション愛好家を兼ねているわけがない。
逆に>>110クン自身がそうだということを自白したも同然である、とコメントしておく。 うわああ早口で抗弁支離滅裂
これだからマニアはヤダ 小松島線のような短い営業キロの路線は廃止してもほとんど影響ないけど、
それなりに営業キロのある香月線は廃止してほしくなかった 中原誠が3年ぶりに名人返り咲き。自然流健在。品行方正で不倫などのスキャンダルなど
全く縁がない聖人君子。見事である。
23歳の若き谷川浩司は捲土重来を期す。
奨励会に羽生善治という今年中学3年になる天才少年が話題になっているが、あくまでも
将棋村での話。A級8段までは行くことは間違いないが、天下取りまでは分からない。 今年のsummer beachはどこへ行きますか?
まあビーチだのってガラじゃないから、
日立電鉄と茨城交通に乗ってくる予定。 興浜北線、興浜南線とそろそろお別れ(;_;)/~~~ 大阪北部地震できちょマンが…
いや何でもない何でもない。。 かいじん21面相はいつ逮捕されるのだろう・・・・・・・ 無事苫小牧行きのフェリーが出航した。
いやーそれにしても、松田聖子と神田正輝、結婚しちゃったねー。
今テレビで披露宴やってる。
5年前は青い珊瑚礁歌ってたんだよなあ。なつかしいなあ。
さて、自分は初めての北海道だ。いい旅をしよう。 >>126
『かい人21面相』?
あのキツネ目は在日チョンだよな。 かい人21面相に三浦和義にジャーナル中江に永野一男が四天王。
しかし驚いたな。このうち一人が捕まり、一人が消されてしまった。 ビートたけしのオールナイトニッポンの逆は無いコーナーで
三浦和義にあって三浦友和に無いもの……「演技力」
↑
大笑いしてしまった。 アイドルにとって5年は長すぎるよ。
キャンディーズはメジャーデビュー5年で「普通の女の子」
ピンクレディも5年で解散だろ。
Yukkoや桃ちゃん、オギノメちゃんの5周年はどうなっているのかな。 岡田有希子は5年後には日本最大のアイドルになっていると思う。 メキシコに長期出張が決まった。
だけど治安悪いから行きたくない・・・。 >>132
菊っせんせと岡田せんせどっちが人気が上になるんかね?
鶴光のオールナイトニッポンのゲストにちょいちょい呼ばれてるな。
みんなは誰のオールナイトニッポンが好き?
ぼかぁ、鶴光、たけし、とんねるずの順番かなw
サンプラザ中野のハゲも捨てがたいけど… ハゲになりたくない。
松山千春みたいな髪の毛フサフサでいたい。 でも清岡純子先生の作品毎月購入してるよw
パイパンは(・∀・)イイよねw ボカァ、水島新司氏の大甲子園読んでます。
巨人学園、アッサリ消されてしもうた(o´・ω・`o) 35年前と言えば、昭和60年1月に東京両国国技館が開場した。
横綱の千代の富士が両国国技館開場以来、2年間は両国国技館での優勝を続けて来た。九州場所も強かったな。
プロレスも両国国技館史上初の興行は全日本プロレスであり、ロードウォリアーズ、小林邦明、長州力、タイガーマスク(三沢光春)が大活躍した。
この内容は、日本テレビ系列の土曜トップスペシャルでゴールデンタイムに全国に向けて2時間枠で実況生中継された。
また、両国国技館の全日本プロレス中継の視聴率が良かったのか、7年ぶりに日本テレビ系列でゴールデンタイムの全国放送が復活した。
全日本プロレスの総帥であり、社長のジャイアント馬場が福岡国際センターでスタンハンセンと対戦したが敗退してPWF王座から陥落した。
ジャイアント馬場はPWF王座のチャンピンオンベルト陥落からはメインカードからミッドカードに移り、テレビ中継の解説者としての仕事の方が多くなった。 ↑35年前じゃなくて今年のことですよ。
馬場さんはPWFの王者ですよ。今年の4月にはハンセンに反則勝ちで辛くも防衛。
先週土曜トップスペシャルで放送された武道館大会でもラッシャー木村を破って
タイトル防衛していますが。 帰ってきた。雨に何日も降られたが、函館の夜景は見られたし、
いい旅行だったなあ。もう学生時代にこんなに長い旅行はできないだろう。
さあ、あしたからまた授業だ。 >>127=103
今年は蝦夷梅雨なのかな?そりゃ残念。
でもこの時期に長い旅行ができるなんて、
あとはリタイヤ後しかないもんな。
帰りは連絡船ですか? >>142
そう。函館港0:40発。
青森は特急だとすぐ乗れるけど、金ないんで普通列車を2時間待った。
でもこんな時間でもちょっと歩いたらポカリスエットとパンを売ってる店が開いていた。
さあ、寝よう。やっぱり眠り慣れたふとんはいいなあ。 フェリーは短い時間だけれども宿代わりとして使い勝手がイイ どの新幹線でもタバコが座席にいるままスパスパ吸える車両があった >>143
逆に青森深夜発の青函連絡船に乗りましたわ。函館でホットの缶コーヒーだけ飲んで札幌行き特急へ。
東北の各市街と札幌まわる出張だったんでヘロヘロですた。 国鉄の赤字がかさんでいる原因は汎用性の少なく寿命の短い車両ばかり作ったせいだと思う。
普通鋼製の電車は腐食が早い。 ちょっと何言ってんのかわかんない
国鉄車は全国一律汎用の塊だろ 明日大阪まで行きます。
午後6時羽田発の日航機と同じ時間に東京発のひかりの指定券がとれた。
どっちで行こうかなぁー おととしは大韓航空機がソ連に撃墜されたんだよなあ。
羽田着陸時に普通なら車輪が接地してからかける逆噴射を接地前にかけて乗客が亡くなった事故もあったし、
もっと鉄道が速くなってほしいけど、国鉄は赤字だから、
やっぱり遠距離移動は航空機なのか。 >>155
優勝候補同士の対戦、一回戦屈指の好カードと言われていたのに片平の乱調で一方的
な展開になってしまったな。 >>150
大阪まで飛行機など贅沢、新幹線で行きなはれ。
羽田空港までおよび伊丹空港からの移動時間考えたら、所要時間ほとんど変わらへんし。
まあ、豊中や池田、宝塚あたりに住んでいるなら話は別やけどな。 バイト先から帰ろうと思ってたら、いま時事の速報が流れた
大阪行き日航機が消えたって
>>150は乗ったのかな、心配だ >>158
読売テレビで巨人阪神戦見ている途中で出て来た。
うっとうしいなあと思ったら・・・ バイト(ローカル局)帰れなくなった。9時過ぎに出発するから登山用具取りに帰れって…
理系でキーボード打てるなら高校野球県大会のテロップ打ちと聞いてたけど、県大会終わったら報道の荷物担ぎという肉体労働
まあ今日は朝から待機で局で本読んでただけだけど >>156
熱闘甲子園21:00〜録画予約していたが特番で約1時間遅れの放送でやんの(泣)
もちろん撮れてなかった(泣) 数十年もすれば、「めぐる月日はかざぐるま」などと忘れ去られていくのだろうか。
明日だァっ!!
――
タッチ第22話 8月25日放送
いよいよプレーボール! 和也VS寺島!
土屋斗紀雄 坂田 純一 島崎克美 長男はまだ年少なのに九九もマスターして中学で習う0より下の数のマイナスまで知ってたわ
1つ下の次男はまだ数も数えられない状態でどっちが長男に似てるかの取り合いでたまに喧嘩してるわ >>138
昨年5月夏場所、全勝で24回目の優勝を果たし復活したかに見えた北の湖だったが
最後の力を振り絞ったようで、もはや余力無く新國技館の土俵に2日上がって引退
隆の里も昨年初場所の優勝を最後にめっきり衰え、不振続きから休場続き
これに対して千代の富士は前年は 不振も得意の九州4連覇となる1年ぶり10回目の優勝を遂げ、新國技館で初場所・夏場所と連覇
とは言っても隆の里と3歳、北の湖と2歳しか違わない千代の富士もそこまで長く現役は続けられないだろうからな
次は誰の時代になることか
そして北の湖・千代の富士のふるさとの鉄道、千代の富士引退まで存続できるんだろうか (桃太郎の節で)
桃尻さん桃尻さん
とっとっトイレにサンポール
お尻の穴も見てますよ♪
御嶽山の地滑りから1年経つのか・・・ 閉幕じゃん!万博中央駅の写真撮りそびれたままだったっ!! 阪神が何を血迷ったのか、リーグ優勝してしまった。
しかし余勢を駆って日本一になるなどと予想する単細胞な私ではない。
広岡監督率いる西武ライオンズが4勝0敗のストレートで阪神を圧倒する光景が見える。
外れたら責任を取って道頓堀川に飛び込んでもいいくらいだ。 と、言いながら運転中にバンザイして事故った169であった 美幸線は僅か21歳の生涯を閉じた。『美人薄命』という言葉が似合う。 ひと月前だっけ? 日中線・白糠線・小松島線・清水港線も既に無いし広尾線きっぷ(愛国〜幸福)も要確保だなこりゃ 河埜のエラーとバックスクリーン三連発が、阪神の優勝の伏線になったな。
河埜はあの後もエラーを繰り返して二軍落ちしたが、来年は復調するかな。 >>169
阪神、日本シリーズで連勝スタートwww >>166
次の横綱どうなるんだろうな?アメリカやソ連にデカい人がいるからそんな人が角界に入ればいいけど、日本人が横綱になれなくなったらそれはそれで困るな。10年後の大相撲はどうなってるだろう?まさか外国人横綱の登場とか? 相撲なんか、平日は夕やけニャンニャンの裏番組じゃないか。見てないよ。 予言しておくが10年後にはアフリカ出身の横綱が誕生している。 阪神が日本一になった様だな。>>169は責任取って
道頓堀川に飛び込むのか? 喜びの阪神ファンと一緒に道頓堀川にダイブすれば本当の目的を
カムフラージュ出来るぞ。
先週101系1000に揺られて久々ルドルフ見に行ったがゴール前で差された…、オッズ連動で買い目毎金額変え総流し掛けたから3着沈まれた1年前みてーな大損は免れたが殆ど元返しで終わってしまった
…来週はミホシンザンでほぼ決まりだから単で行くか!
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第92回天皇賞 10月27日 東京競馬場 距離2000m 天候・晴 芝・良
1着 15 ギャロップダイナ 牡558kg 根本康広 1:58.7 (レコード) 矢野進
2着 17 シンボリルドルフ 牡458kg 岡部幸雄 1:58.8 (1/2) 野平祐二
3着 06 ウインザーノット 牡558kg 柴田政人 1:58.9 (1/2) 高松邦男
3着 08 ニホンピロウイナー 牡558kg 河内 洋 1:58.9 (同着) 服部正利
5着 05 チェスナットバレー 牡458kg 郷原洋行1:59.11 (1 + 1/2) 奥平真治
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■払戻金
▽単勝 05番 8,820円
▽複勝
05番 430円
17番 100円
06番 120円
08番 160円
▽連勝複式 3 - 8 430円
4年後の10月に神戸大学附属病院で知恵遅れの赤子が産まれるぞ。 その知恵遅れの赤子、友弘って名字の夫婦の息子か娘だな。 美幸線が僅か21年で廃止の憂き目を見たが代わりに阪神が21年ぶりにリーグ優勝。
さらには日本一になった。
しかし、どこかで「西武4連勝で日本一」と予想して赤っ恥をかいた私は責任をとって道頓堀川にダイブした。
私の真似をした人が後に続いたが、あんな汚い川には二度と飛び込まない。来年・再来年と阪神が3年連続で日本一になる。
外れたら責任をとって横浜市内の帷子川に飛び込む。 ブルーザーブロディ、新日の最終戦をボイコット
馬場も使わないと言っているから、今後はブッチャー同様、テレビ東京の世界のプロレスでしか見られなくなるのか ブロディはNWA世界ヘビー級王座に就けば5年くらい保持出来る。しかし来日はもう二度と出来ない。
北海道の赤字ローカル線廃止と併せて残念な知らせだった。 男にチンチンついてる意味がやっとわかった!
やべえ、気持ち良すぎるこれ… >>193
体臭、腋臭、ヤニ臭い口臭、マン臭、汚い緩マン 遠鉄は新浜松から助信までの間が立体交差になったんだな。
これでスイッチバック式の遠州馬込駅は廃止。 >>196
富士急行「うらやましい」
富山地方鉄道「うらやましい」
一畑電鉄「うらやましい」 米国はあと10日ほどでチャレンジャー打ち上げだな。 ぶっ飛ばせ(V)、ぶっ飛ばせ(V)、ぶっ飛ばせ(V)、 (F)、 はて!!。 「ザ・ベストテン」
今年になってから、それぞれの曲の得点の下二桁が
33,66,99になってる事が多い。
明らかに4要素の比率の変更があります。 ゆうべの土曜ワイド劇場はおもしろかったな
特急北アルプス殺人事件 国生さゆりのバレンタインキッスっていい歌だよな。
特に「だーれもしらないすてきなロマンス」の所で早口になるのがいい。
新田恵利の冬のオペラグラスもいい歌だったが、まあどっちもいい歌か。 >>206
自分の弟は新田恵利と同じ高校の同級生だったけど
新田恵利の写真(高校生活)を友達と2人でフライデーに売って
その写真がフライデーに掲載されて5万円(10万円出て2人で山分け)を
もらったって言ってた。 【訃報】
「スケバン刑事」の海槌三姉妹の次女を演じた遠藤康子さんが飛び降り自殺 連鎖しなければいいんだがな・・・
まだ悪いことが起きそうな予感がして仕方ない。 新日本 vs UWFのイルミネーションマッチ、面白かったが、やはりシングル対決が見たい
IWGPで猪木と前田の対戦が実現するか? >>210
先日高校を卒業したばかりの、岡田有希子が情緒不安定のようだ。
同じようなことにならなければいいが・・ >>215
情緒不安定って・・・
ドラマの禁じられたマリコの中での話だろ。
まああのドラマは怖かったが。 ああああああああああああああああ!!!
何てこったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!! 何が起こったのか信じられん。
最新のアルバムは今までとイメージが違い過ぎて、、、だったけど。
オリコン1位をとったところじゃん。 国鉄分割民営化予定まで1年切ったけど、本当に国鉄が消えるなんて信じられないな。
でも余剰人員とされてる職員が、人材活用センターで本来の鉄道業務と乖離した
仕事をさせられてるので、最早国鉄分割民営化の外濠は埋まっているのか?! >>219-220
日本国内でもこんな悲劇が起きてるけど
世界でもまだまだ悪いことが起きそうな予感がして仕方ない。 湧網線も羽幌線ももうすぐ役目を終えることになるのだろうか。
深名線は大丈夫だろう。 >>223
代替道路未整備の理由で、廃止を免れている。
それがなければ超閑散路線で湧網線より前に廃止でもおかしくない。
今後輸送人員が伸びる余地がなく、予定通り国鉄分割民営化になれば
北海道会社にとってお荷物になりそうなので、長期的には油断できない。 GWを利用して山陰本線に残った合造車オハニ36に乗ってきた。
早朝は行商人専用になると聞いたので、夜の列車に乗ってみたけど、確かに魚臭かった。
ニス塗の車内に白熱灯は最高だった。
11月の改正で引退とは残念過ぎる。 >>228
11月改正は、昨年3月に続き大きな変化がありそうだな。
恐らくその改正で定期の旧客が消えて、客車鈍行は12系と50系にまとめられるだろう。
福知山線の全線電化も予定されてるので。
また道内2往復だけ残っている昼行特急の食堂車も終了っぽいな。
サシ481が先に消えて、キシ80が残ってるのも変な現象だし。 土曜日の午後7時の定番TV番組は
にほん昔ばなしをみながら
これまた土曜日の定番メニューのカレーライスかシチューを
食べていました。
まぁ、それから暫くすると徹マンが始まります。
20歳代の独身寮のおもひででした。 オメガトライブは、ついこの間まで杉山清貴と組んでなかった?
この曲も夏に向かってワクワクするけどw
https://youtu.be/CYweetJWgoA 長男は幼稚園児なのに九九マスターしてママより賢いです 北鉄小松線も今月限りで廃止か・・・。
金名線(加賀一の宮〜白山下)の存続も危ういんだよな。
大白川と手取川の2橋梁の改修工事が、金銭的に困難な状況だし・・・。 今日は巨人・王監督の誕生日。
前2年間はスタートダッシュが悪くて苦渋をなめたけど、今年は悪くないな。
投手陣は江川・西本・定岡の先発三本柱と、抑えの鹿取が安定してるし、
打撃陣もクロマティー・原と、河埜に代わってショートのレギュラーになった
川相の犠打が上手い。
王巨人、念願の初優勝なるか! 先発もう1人は加藤初だなw
定岡は人気があって印象ありすぎw 太平洋クラブライオンズから移籍してきた選手ですな( ´〜`) 夏休みももうすぐおしまい
ラジオ体操のハンコところどころ空白あるし
確かロッテリアに天気の記録あったな 中曽根がどうしても国鉄分割民営化に執念を燃やして、
先月の衆参同日選挙で大勝利を収めた。
これで国鉄分割民営化は既定路線になり、11月に白紙改正が実施される模様。
その改正で細々残っていた、北海道の昼行特急食堂車が終了。また函館〜札幌の夜行列車が無くなるらしい。
また中央東線から165系昼行急行アルプス・かいじが廃止され、日中は特急あずさだらけになる見通し。 巨人がどうも浮足立っている。一時は2位広島に5ゲーム差だったのに。王監督初優勝で焦っているのか?
何だか巨人が優勝できない予感がする! しかし2年前に日本一になったばかりの阪神はどうなってしまったのだろうか。
かくなる上はドラフトで尽誠学園の伊良部あたりを獲得して貰いたい。 ほぼほぼ確信してるが、阪神優勝はまた20年くらい先だろな。 >>243
そいつまだ2年生だぞ
おまけに素行悪いと聞いている >>247
野球が凄い奴は概して素行が悪いのが多いがw
どうせ同年代なら、PL学園にいい選手がいるか!
PL学園出身は、今年西武のルーキー清原は評判通り凄い!
新人王と西武のパリーグ優勝は堅そうなので、ドラフトで本人は不本意だったようだが、いい球団に入ったのでは? 広尾線や士幌線も来年廃止されてしまうらしい(;´д`)。トホホ。 >>249
国鉄分割民営化前に、それ以外の路線もかなり廃止になりそうだな。 >>248
清原の活躍が凄すぎて、PLの先輩で同じく新人の南海の西川はかわいそうだな。
本来なら新人王候補と騒がれてもおかしくない成績なんだけど。 >>242
巨人が広島との直接対決に敗れ、原辰徳がケガで今季絶望だってな!
本当に巨人の優勝は暗雲が立ち込められた。 今年もバースと落合博満は2年連続で三冠王を取ると思う。
ゆくゆくは清原和博が本塁打王の常連になるだろう。王貞治の持つ本塁打868本の
世界記録も塗り替えると予想する。 >>256
ON時代と比べてしまい、原にそこまで望むのは本来酷。
ホームランバッターでもないのにホームラン期待されるし、四番のプレッシャーが
半端でない。
ビートたけしも巨人戦中継のゲストで「原はよくやっている」とコメントしてるが。 ここ数年は10月1日ダイヤ改正が無くなったな。今度は11月1日の改正だし。
最後の10月1日ダイヤ改正は5年前の昭和56年に遡るか。
分割民営化後には、10月のダイヤ改正は消滅してしまうか? 今月の鉄道ファンの表紙はキハ183-500か、なかなかカッコいいな。
国鉄初のVVVF車207系も出てきたし、いずれ常磐線の103系は全部207系に置き換わるんだろうな。 >>259
VVVF車とは、特殊な近未来的モーター音がするやつか。
東急東横線で走り始めた、車端がボックスシートの9000系と同じで? >>259
同時に運転開始になる、四国のキハ185系はどう? キハ183−500
オデコをペッタンコにせず膨らみを持たせたらキハ82っぽくなったかもしれないのに惜しいね
特急エンブレムもないしコストカット優先の時期だから仕方ないね 国鉄11月ダイヤ改正は終末感があるな。
北海道のキハ82の定期運用が終了し、在来線の昼行特急の食堂車がついに全廃。
旧型客車の定期運用もなくなり、函館〜札幌の夜行列車も消えてしまった。
和田岬線の客車は風情なんてあったものでない。
中央東線もオールあずさになってしまった。
またはやぶさ・富士のA個室が付属編成に移ったけど、個室で西鹿児島・宮崎へ行きたい
場合どうするのだろう?
朗報は北海道に新登場したキハ183-500や、四国のキハ185は、
普通車でも快適な座席のようだな。
それから東京〜博多のひかりに、100系運用が増えた。
普通車で全区間乗っても快適そうだし、二階建て食堂車もワクワクする。
東京〜博多なら九州往復割引きっぷが設定され、片道ブルトレ・片道100系新幹線で
乗ってみたいものだ。 石北本線の上川〜白滝は普通列車が1往復だけになってる。 >>267
昨年清水港線が廃止されたけど、またそんな路線ができたか!まあ他に特急と急行が通ってるけど。
しかし数年前に旧客鈍行でこの区間を越えた時は、普通列車の本数がもっとあった筈だったけど、峠越えの客の少なさや、過疎化、更には国鉄分割民営化の合理化が起因してるか?
そうすると今後、似たような状況の根室本線の落合〜新得も同様にされるかもしれない。 ジュリアナトウキョウ(芝浦倉庫街)には田町駅下車が便利な件 平成元年3月11日のポケット時刻表によりますと!!。
東北線上り黒磯行きは
6:05
7:09
13:13(矢吹行き)
18:56(須賀川行き)
常磐線上り水戸方面行き
7:51 ひたち116号上野行き
10:49 ひたち124号上野行き
16:52 ひたち142号上野行き
18:15 水戸行き
平行きは 5:37発からほぼ1時間に1本運転
8時、17時、18時、19時は平行きなし
21時以降は平行きは運転なし
東北線下りは、一ノ関行きで分断
23:39 松島行きが終電
えぇ、ジュリアナ東京知らないの 嫌だわ〜
おれも知らんっうか、芝浦の倉庫街とはな
潮路橋のたもとに旨い塩焼きそばの店があったんだが!!。 >>271
書くの忘れよったわ
これ平成元年3月の
仙台駅の時刻表だからね!!。 国鉄分割民営化が決まったと言っても、来年4月から本当になるのか実感が湧かないな。
ただ東海道本線が、それまで東京〜豊橋まで掲載だったのが、11月改正の時刻表から東京〜熱海に変わった。
それが分割民営化の足音なのか! だろうね
この11月改正で、私鉄の貨物輸送の廃止は拍車が掛かっている
大手では、遂に東武東上線が全廃、伊勢崎線系統も業平橋口は時間の問題
中小私鉄のささやかな車扱い貨物が淘汰されほぼ一掃
59年2月改正のヤード廃止を掻い潜ったかに見えたが?命運が経たれた・・・
群馬の上電や青森の十鉄などの小編成も過去の出来事に >>277
それによって筑波鉄道も大打撃か!?
噂では国鉄分割民営化と同時に廃止の話もあるし。 最近テレビでもよく流れてくる曲だな!
この曲を歌い手は、烏山線の終着駅がある所の出身か!
そうすると銀河鉄道999ミステリー列車を覚えているかな?
https://youtu.be/JMhHXpqW2hk 元祖博多「あさかぜ」が、食堂車や寝台をリニューアルしてるな。
現状食堂車が非連結の日があるけど、洗練された雰囲気。
それから初めての列車内シャワーや、新しいB寝台個室が出来上がるようだ。
11月改正から博多「あさかぜ」にも連結された今のB寝台個室カルテットは、
4人で利用なら二段式B寝台と同料金だけど、4人集めないと割高になるのが・・ 年が明けて、今年の3月いっぱいで国鉄が無くなるのか?!
この曲は国鉄お別れを彷彿させる。
https://youtu.be/7p6H4UOUdb4 >>280
そのリニューアル食堂車が、博多あさかぜに連結された。斬新だ!
ちょっとケバい雰囲気はあるけどw >>287
国鉄の看板列車だし、民営化で4社跨りになるから、簡単には廃止されないだろう。 >>289
「ベータマックスはなくなるの?」みたいだなw
お前は大本営発表も忘れたか >>290
新幹線が延びれば次々廃止
紀伊は消え富士も足切りされてるのに
何言ってんだ 今年こそ巨人優勝しろ。なんてったって今年は
後楽園球場最後のシーズンだからな・・・・・・。 今年から日本テレビで箱根駅伝を中継するようになったが箱根湯本の近くで
巨人軍の王監督がテレビに映っていた。 青山学院って箱根駅伝出てないけど強化しないのかな? >>291
昭和59年1月下旬の4日間繰り広げられた新聞広告
ttp://akagi.org/beta/
「ベータマックスはなくなるの?」
答えはもちろん「ノー」。
ーーー中略ーーー
これからも[β]ベータマックス。
ビデオはソニー。
「ベータマックスを買うと損するの?」
答えはもちろん「ノー」。
ーーー中略ーーー
これからも[β]ベータマックス。
ビデオはソニー。
「ベータマックスはこれからどうなるの?」
もちろん発展し続けます。
ーーー中略ーーー
これからも[β]ベータマックス。
ビデオはソニー。
「ますます面白くなるベータマックス!」
ベータマックスご愛用者のみなさまありがとうございます。
ーーー中略ーーー
これからも[β]ベータマックス。
ビデオはソニー。
この年、ベータ陣営の次鋒メーカー東芝がVHS参戦・・・
三洋、NECなども雪崩打つようにVHS陣営へと鞍替え 青山学院は11年前の箱根で10区走者が走行不能になり途中棄権。
以来、箱根駅伝に無縁。恐らくもう箱根に出てくることはない。
今は予選会に出てもかすりもしないレベルだから。
それより今年初出場を果たした山梨学院大学に注目していきたい。 >>292
紀伊は利用者少なかった。
富士も宮崎〜西鹿児島の末端区間なんて、夜行利用として影響ないだろう。全区間乗車したのはマニアだけに過ぎないw
寝台特急現在の運転状況は、究極に運転を絞った状態。 >>299
そうなんだ
OBじゃなくて青学と縁もゆかりもない外様の人に監督させたら強くなりそうな気がする 今改正でできたばかりの西宮名塩や新三田に、将来「北近畿」が停まる可能性はあるのだろうか・・・? >>302
首都圏の新特急同様の扱いにするなら、分からんが。 いよいよ国鉄の分割民営化が近付いて来た。
さてどうなる事やら? >>304-305
分割民営化まで、北海道と九州は廃線ラッシュだな。
志布志線が廃止予告を聞かなかったのに、民営化を待たずに廃止とは 昨年11月に増結されたあかつきの座席車に乗車した。
夜行バスムーンライト対策で豪華な車内 座りごこちよいシートを期待したら
6年前に消えた雲仙と同じ14系の簡易リクライニングシートで幻滅した。 共通一次まであと4日だよ。
国鉄最後の風景を撮っておきたいけど、それどころじゃないよ。 >>308
山陽本線にリーズナブルな移動手段が復活しただけ、一歩前進かもしれない。
夜行急行廃止後の周遊券アプローチは、新幹線か寝台列車しか選択がなかったので。 分割民営化直前になって、改造車両めじろ押しだな。
12系・14系改造車両も多くなってきたし、博多あさかぜのシャワー付きB個室に続き、
客車ゆうづるも民営化直前に、2人用A個室が連結されて楽しみ。
東海道のA個室より内装がよさそう。
でもこれらの落成車両は、グループ・団体向けで1人客お断りの風潮が(涙)
ゆうづるのA個室や、カルテットも以前のナロネ20の2人用個室のような売り方
してもいいような。
100系新幹線のグリーン個室程度か!お1人様OKなのは 北海道から徐々にレールが剥ぎ取られていく・・・・・ >>312
北海道は、来年の青函トンネル開通まで楽しみがない。
その際の上野と北海道を結ぶ寝台特急に、食堂車だけでなく、斬新な設備が登場するらしい。
それだけはワクワクw >>313
だが敷設した標準軌を撤去して狭軌にするなんてみっともないな >>314
新幹線が盛岡までだから仕方がないだろう!
しかし津軽線と江差線が単線のままなら、せっかく海底トンネルを通しても機能を
生かせるか?
それに木古内以遠は、松前線の方が利用者が多いのに廃止になるから、>>312
のような嘆きになる。
まあ寝台特急は上野と札幌を結ぶだろうから、その距離は東京〜九州に匹敵するから、
食堂車など無いわけにいかないだろうな。
あと青函トンネルが開通すると、連絡船は廃止されるだろうから、あと1年連絡船
が混雑するか? 自己採点会終了。
大体予想通り。
今年から2校に出願できるのはいいね。 川越に行った帰り道、埼京線乗ってたら指扇でガラの悪い高校生が大勢乗ってきてビビったわ。
あれどこの高校だ? いよいよ本命のB日程だ。
試験時間長いけど、頑張るしかないね。 長州力が全日本を欠場。
単独で新日本に戻るつもりのようだが、追随するレスラーも出てくるのでは。
全日本とジャパンの抗争もすっかりマンネリ化してたからな。
負け役は決まってるし。 元横綱の輪島大士はそのうちNWA世界チャンピオンになるとボクは思う(・_・;)
最近、西村京太郎氏のトラベル・ミステリーにハマっています。 国鉄が残り1ヶ月足らず。
国鉄のお別れと、廃止ローカル線めぐりで、かなり出かけている連中が多いな。
あと3月31日限り6000円で、国鉄全線乗り放題の謝恩フリーきっぷは、買って皆どこか行くの? あと1週間で列車初のシャワーが、博多あさかぜに連結される。
国鉄最後の1ヶ月が実に慌ただしい。 >>326
一部区間を残す協議をしてるようだな。
ただ「本線」が廃線になるのは前代未聞だけど。 「電子郵便」とやらで合格通知が届いたけど、なんだこれ。
番号の縦横の並びの間隔がヘンだよ。 今夜出発のあさかぜ1号が、日本初のシャワー室装備の列車になる。
列車でのシャワーはどんなものか楽しみだ! >>327
明治期に開通した頃は本線と言う名が相応しかったか、将来を期待してそうつけたんだと思う。 >>331
「富士」のマイネ38(のちのマロネ49)だね。 今年は暖冬で常呂あたり期待していましたが流氷がありません(´;ω;`) いよいよ今月末で国鉄が消える・・・・・・。
来月からはJRだ。 志布志駅は鉄道の要衝だったのに、先週の大隅線廃止に続き、来週志布志線が廃止されて、一気に場末の終端駅になってしまうな。
分割民営化直前で、これだけ悲哀のある駅は他にある? 客車「ゆうづる」が、今夜から2人用A個室を連結開始。
「あさかぜ」のデュエット同様にカップル向きで、単独では利用しにくいな。
ただ内装は東海道ブルトレのA個室よりゆったりしてる雰囲気。
以前のナロネ20二人用個室のような売り方をしてくれれば乗りたいけど。 四国も国鉄ギリギリで、初の電化区間・電車運転開始! 後藤久美子がJR東日本のCMに出てる。
1週間後はいよいよJRがスタートですな。 交通公社発行の時刻表が、長年国鉄監修なのが、分割民営化で監修が途絶えるな。
代わりに弘済出版社の時刻表がJR6社の監修に代わり、今後みどりの窓口に置かれる時刻表も変わる。
ただ大時刻表時代から見にくいので、馴染みにくいな!
交通公社から監修が移行するのが、この度の4月号からで、まだ国鉄が存在するから4月号だけ国鉄監修の弘済出版社の時刻表が出るが、希少価値なのでかなり売れそう。 長々とウルセーな
東京駅で謝恩切符を買ったあと
八重洲ブックセンターでJNR時刻表買った もう最終日の計画は立ててある
レコパル見ながら友達と特番の録画を手分けすることにしたw
うちはうちで親にカセット交換してもらうつもりなんだが
機械音痴なので不安がある 21日に謝恩フリーきっぷをなんとか手に入れて、毎日ワクワクが止まらね!
31日夜に大阪からきたぐにに乗って新潟に戻ろうと思うんだけどさ、果たして乗れるんか不安なんだて…。同じこと考えてる人もいるだろからな。
時刻表には乗ってねけど増発はさすがってねぇんかな。 >>348
以前の国鉄なら望み薄だけど、昨年11月改正以降は柔軟性が出てきたので、意外と
突発的な増発列車があるかもよ。 国鉄最後に、国鉄線完乗する奴多いかな?
いい旅チャレンジ2万キロは、分割民営化後も続くけど。
国鉄ローカル線も廃止さよならラッシュなので、それどころじゃないかもしれないけど。 >>351
当然国鉄完乗の下準備はして、完乗日を3月31にするんだろう 本日で志布志線が廃止。
明日をもって羽幌線が廃止。
一気に両方行く奴は、なかなかいないだろうな。 今夜から謝恩フリーきっぷ利用客で、夜行列車が混みそうか? 青春18きっぷで西へ移動中
九州遠いわorz
0時回ったら謝恩切符で乗りまくる 今日は国鉄最終日だね…
今、謝恩フリーきっぷを使って上越新幹線に乗車中。高崎からはあさまに乗って直江津まで行く予定。碓氷峠越えは初めてなので楽しみだわ。
明日からはJR…名称もなんか違和感しかない…
ただ、JR東日本のCMのゴクミが可愛いのは許す! 宇都宮線で115系に乗ってたら、「国鉄の分割民営化反対」の大看板が空しく建ってるのが見えた・・・。 宇都宮線?初めて聞いた
東武宇都宮線なら知ってるけど、、、 ところで今夕から続々出発する、「旅立ちJR号」に乗る者はいる?
国鉄〜JR唯一のイベントで、団体中心のリゾートトレインを使うので、謝恩フリーきっぷ以上に競争率が高かったようだ!
東京駅発車時などに奇声をあげる奴もいるだろうなw
あと最後の国鉄中継で、各テレビ局の設営が急ピッチだ!まるで「ゆく年来る年」並の狂騒だよw 一夜明けて、列車の車体側面に「JR」マークが貼られてるな。
しかしブルトレ電源車カニ24のJRマーク、大きすぎてみっともない! >>365
ただDD51にJRマークを見かけないな。
あと20系客車も見ない。
特急型電車・気動車先頭車側面のJNRマーク、そのうち外されていくのだろうな。 側面にあのJRマーク、なんか嫌だなぁ。まぁ、そのうち慣れてくるんだろうけど。
とりあえずJR初日、駅で記念ヘッドマーク付(ステッカー含む)の各車両の写真を撮っておいた。昨日の最終日のさよなら国鉄の写真も含めて、明日現像に出しに行こう。楽しみだ。 青函連絡船の煙突にもJRマーク付いたか!
青函トンネルが来年開通予定なので恐らくあと1年程の命だけど、JNRマークのままに
しておけないところか。
昨年11月のダイヤ改正が実質分割民営化のためのものだったので、来年の青函トンネル
開通まではJRに大きな動きはなさそうだな!
青函連絡船が、さよなら乗船で混み合いそうかもしれないけど。
そういえば来年は瀬戸大橋も完成予定だから、宇高連絡船も無くなりそうだな。 >>370
船籍も東京から函館に替わったんだってな。
まあ、イルカのキャラクターが変わらないので良かったよ。 3/31〜4/1の国鉄からJRに移行するときに撮りためた写真3本の現像が済んだんだけど何も写ってなかった…。
どうやらフィルムがうまく巻けておらず空打ちしてたみたい。
カメラを確認したら確かにうまく巻けない感じで故障してたようだ…本当にショックだわ。
…35年後も多分そのショックを引きずって生きてるんだろうな、オレ。 >>373
ドンマイ
心の目に焼き付けろってね。
その場にいた経験は忘れないさ。
ところで、ワインダー? 手巻き? JRがつくる新形式車両って今までの続番なのかな。
213系→215系
キハ185→キハ187みたいな
新幹線の新形式は300系かな
九州に住んでるからJR九州の新型特急型電車「ハイパーサルーン」に早く乗ってみたい >>374
そういうことだね…。辛いけど。
カメラは一眼レフとかじゃなくて家用のコンパクトカメラ、Konica C35FDってやつ。…中学生だし一眼レフなんて買えないなぁ。
でもレンズは良くて写りも結構いいよ。
巻き上げ部分が壊れて空回りしてたみたいで、久しぶりに借りたのもあってそれに気づかなかったのが凹む…。 >>376
おお、それ父ちゃんが持ってる。
レンズが明るくていいよね。F1.8だっけ?
にしても発売から15年位経つ機種でしょ。
ここまで使い込めば、カメラも本望ですよ。 >>377
そうそう、ヘキサノン 38mm F1.8の奴です。今となっては古臭いですが実力はなかなかのカメラですよ。
…それにしても故障はショックです…修理に出せば治るかな。 博多あさかぜの食堂車に、またまたリニューアル車が入るようだな!
今度はシックで落ち着いた内装だけど、何故最初からそのタイプを投入しなかったの?
これまでの星空バーは短命? >>375
101系→103系→105系(ここまで国電直流一般車両)→107系?
121系→123系(ここまで国電直流一般車両)→125系→E127系?→
201系→203系→205系(ここまで国電直流一般車両)→207系(国電時代に900番台→JR西日本が空き番台を使用か?)→209系?
211系→213系(ここまで国電直流一般車両)→215系→E217系?
301系(国電〜営団地下鉄直通用アルミ一般車両)→303系?→
381系(唯一の国電振り子式特急車両)→383系?
717系(ここまで国電交流一般車両)→719系?→
781系(唯一の国電交流特急車両)→783系?→ 行き詰まったら何か考えるだろ
これまでも意外と場当たり的にやってたわけだし 阪神強そう、今年は優勝だろ、、田尾入って凄い打線だ。
落合入った中日も凄そうだけど。 苦労して苦労して入った大学だけど、
入学式がなかったぞ。なんなのこれ。
その代わりみたいにオリエンテーションが3回も。
教養部と生協と学部。
それもあっちでやったり、こっちでやったり、
オリエンテーションじゃなくってオリエンテーリングだよ。 今年のペナントレースは阪神タイガースが2年ぶりに日本一に就くとボクは思う(・_・;)
夏の高校野球は伊良部秀輝投手を擁する香川の尽誠学園が全国優勝するとボクは思う(-ω-)/
湧網線などの廃止で気が重いが、気を取り直して北海道に行きたい。 王巨人も昨年ギリギリで優勝を逃してるから、崖っぷちだ!
世界の王が、巨人の監督で1度も優勝できないなら、不名誉なレッテルを負わされる。 明日4/12は新ニイ構内でサロンエクスプレスアルカディアの試乗会っ!楽しみだ!
この前の完成した新聞を見ると、北海道のアルファコンチネンタルエクスプレスと同型?何れにせよカッコよすぎるなぁ。
末長く走り続けてほしいなぁ! いつの間にか博多〜熊本の「有明」の一部が、非電化の豊肥本線に直通してるとは!
熊本駅が熊本市の街はずれで水前寺駅の方が街中なので、それなりに需要があるだろうな。
非電化区間は特別塗色のDE10牽引で、手間はかかるけど国鉄時代はそんな発想なかったな。 >>388
いつかはこの区間も、電化が必要になるだろうね。 >>387だけど文がおかしかったね。
誤:この前の完成した新聞を見ると
正:この前の新聞で出てた完成した写真を見ると
興奮しすぎじゃんオレ…
ちなみにアルカディアは構内を往復する感じで試乗させてもらえたよ。
あと外見はキハ58そのものだが室内はカーペット敷きの車両が展示されてたので報告。そんなの車両あるの知らなかった。 鉄道関係ないけどさっさとNTTを電電公社に戻せ。
NTTがスポンサーの番組の糞さに反吐が出る。
他人の不幸を飯の種にしてんじゃねえよ売国木々が。 NTTでも電電公社でも、薬師丸ひろ子タンのCMが見られるなら
どっちでもいい。 今年限りで後楽園球場も取り壊しか。
巨人、後楽園球場の為に優勝してくれ!
ついでに日ハムも。 今日のドラゴンボール
レッドリボン軍の最終兵器・桃白白が参上!
舌先だけで相手を倒すとかヤバすぎる 謝恩きっぷ使った奴
東大の先生がアンケート取ってるぞ
図書券くれる まあ、まだ序盤ですし、最後は阪神がセ・リーグを制すことでしょう。
パ・リーグは阪急かなあ。
ヤクルトのホーナーちゅうバリバリの大リーガーが話題になっておる。
JRの呼び名には、未だに馴染めん。 ホーナーには驚いたわ、80本ぐらい打ちそうなw
ヤクルト侮れなくなってしまった ピドゥルギにまた乗りにいこう。
ただ、あの国は政府からして反日だから好きじゃないけど、日本でほぼ絶滅の旧型客車の魅力は捨てがたい。 新しい呼び名E電?ヘッドマーク掲げて走ってるけど定着するのかな、、、
国電のイメージがどうも抜けないな。 テレビ番組で一番面白いのはニュース番組
その次がボスコアドベンチャー(終了) ニュースステーションの金曜日は、実質バラエティ番組だなw 今年も酷暑かも知れない
通勤電車の冷房化が急がれる 大手私鉄じゃ阪神と相鉄が冷房化率100%達成してるね。 トンネルを冷房してるから排熱で暑くなる為禁止にしてるんだっけ?乗り入れて来る車両線内冷房切ってるしね >>409
それでも都営浅草線の乗り入れ車両や、名古屋の東山線に冷房車があるのが分からない。
営団地下鉄と比べて、トンネルの断面が充実してると思えない。
特殊法人なので、営団地下鉄は硬直している? 小田急のHE車2400系も、再来年の春までには4000系に足回りを譲って消え行く運命。
2400系が引退したら、小田急も冷房化100%を達成する。
系列の神奈中バスは、今春もう冷房化100%達成したけどな。 阪急も100%冷房車と言っているが、大阪市交の60系が入って来るので、たまに非冷房車に当たる。
そんな俺は千里線ユーザー。 >>416
来年オリンピック開催だから、気合いが入っていそう。 >>414
そういや阪急の冷房車は堺筋線でも冷房を付けてるとか。
以前は関東での地下鉄乗り入れ車同様に地下鉄線内では冷房を切ってたけど、
大阪では御堂筋線に10系冷房車が運行されてるので、
「何でクーラーがあるのにわざわざ消すんや!御堂筋線はクーラー効いてるのに不公平やないか」
という苦情が続出したので、堺筋線でもそのまま冷房を付けるようになったという。 日本は国鉄分割民営化。
台湾中華民国は鉄道は国家管理。
大韓民国も鉄道は国家管理。 ぶっちゃけ組合解体が目的だったからな
それで民営化すれば勝手にコストカットしてくれる
有事なんか知らんw >>419
阪急の3300系が天六に到着すると阪急の乗務員は冷房のスイッチを切って降りる。
でも、乗ってきた市交の乗務員は冷房のスイッチを入れる。
阪急の3300系、規定上は堺筋線内の冷房使用はダメなのかな。
乗ってる側には、冷房使用してくれた方が断然有り難いが。 博多あさかぜに登場したレトロ調の食堂車は評判高いな。
ケバい星空バーは、出雲に回された。
星空バーは作らずに、今のレトロ調に最初から改造すれば良かったのに。 MT46が少数派に終わったのは経済性に難があったから? >>425
山陽本線の瀬野-八本松間(セノハチ)の勾配が原因では? 函館本線を走る長大貨物列車は魅力。
本州と北海道のあいだの物流の主役は鉄道。
これは分割民営化しても変わらない。
函館の機関車連結もまことにマニア心をくすぐる。
(列車が長大なのは連絡船時刻に合わせた結果だとか) >>427
去年言うほど猛暑の夏じゃなかったような、ただ
都市部は非冷房だと辛いね うちは貧乏だから扇風機しかない。
でもうちわだけの家庭もあるのが現実。 ピドゥルギってのんびりしてて好き。
惜しむらくは盧泰愚が根っからの反日で、日本人が訪問するのはちょっと憚れること。 >>383 >>384
学生運動が激しかった頃の名残で
法学部・経済学部の講義棟の窓が極端に少ない
たぶん杜の都の大学だ
京大・法政大といい学生じゃない連中が
いまだにストをやっている
国鉄じゃあるまいし
それはそうと、7月の地下鉄開業が楽しみだ GWに朝日新聞を襲った赤報隊は、捜査の進展に全然手掛かりがないな。 >>433
某サークルの皆さん方、一番乗りを狙って駅前に泊まり込んでいるそうですなあ。 ユーカリが丘線、まさかの非冷房
この暑さでたまらん スケバン刑事3は唯と翔が兄弟で結花、由真とは姉妹じゃないって事はさすがに無いか、、
1話にブルトレ富士号が出てきたなぁ >>437
営団地下鉄もだよ。
中野〜三鷹の緩行線は、東西線直通電車と101系で非冷房率が結構あるので、
混んでいても夏は確実に201系が来る快速の方を利用してしまう。 >>441
マリちゃんはOPでモノレールと0系を見てたね
ネモトマンの子役はもしスケバン刑事3の映画やるなら出そうな予感がするよ 来年の不思議コメディも今年の覇亜怒組みたいに探偵モノになりそう
美少女仮面みたいなのやって欲しいな ○族『中央快速線、大阪環状線の橙色は人●事●を誘発させるイメージなのでピンクに変更しろ!』 名鉄犬山線で過積載のトレーラーが踏切で立ち往生して電車と衝突した事故がまだ復旧しない
早くあの辺りの高架化と鶴舞線との接続ができるようになってほしい 国鉄の民営化はまだしも、JR旅客会社を6つにした意味はどこにある
説明しろ三塚 夏の青函連絡船、宇高連絡船は終了しました
最後の秋の青函連絡船、宇高連絡船が始まる >>455
青函連絡船より、青函トンネル開業後の上野〜札幌の寝台特急が楽しみ。
九州ブルトレ以上の設備水準になるとも言われてる。
あと青函連絡船は来年札幌で行われる催しの関係で、青函トンネル開業後にしばらく
運航されるらしいから、最後の夏とも言えない。 これってちょっと遡った国鉄最後の頃だったか?
田村正和の役柄が何ともサマになってた。本田美奈子も最大のヒット曲だろうな。
https://youtu.be/QJznVKoBRkY こっちは>>457の後に始まったけど、あっという間に終わってしまった。
いかにもフジテレビらしくて面白かったけど。
https://youtu.be/rxjSVCigj7A 王巨人は、さすがに今年のセリーグ優勝は堅いな。
世界の王が4年間優勝がないのはまずいし、去年僅差で優勝できなかった悔しさがあるだろう。
ピッチャーの起用が「ワン(王)パターン」と揶揄されて、必ず最後が鹿取だけど、今年は手堅かった。 24年後の2011年
九州新幹線博多~新八代
束、束コヒでry 川島冷蔵?の鉄道事情の本、関西版が出てるようだな
去年出た首都圏版が結構売れたのだろうな
草思社の徳大寺なんとかの間違いだらけのクルマ本の鉄道版みたいな奴 京阪神の新快速、2ドアでよくやってられるな。
もっとも153系時代は更に乗降が大変だっただろうけど。 >>2
たけしだな
あの内容をたけしが歌う風情は最高 阪神ぶっちぎりの最下位、開幕前優勝候補筆頭だったのに( T_T) 来年青函トンネル開通で物流革命が起こりそうだが、大正時代から航送、じゃなかった構想があったにも関わらず開業までここまで時間がかかった一因は、昭和29年の国鉄最悪の事故である。あの悲劇以来世論は、大規模工事をやる予算があったら安全対策に予算を使え、というものが主流になった。 >>472
同時に上野〜札幌の寝台特急が走るんだな。
九州ブルトレと似たような距離を走るから、食堂車もA寝台も連結されるし、前代未聞の設備も連結されるようだ。
A寝台は、ゆうづるに連結されてる2人用個室がコンバートされるようだけど、他はどんな設備が登場するか今からワクワクするw さようなら、後楽園球場。その後楽園球場にリーグ優勝と言う
土産を残した巨人は偉い。欲を言えば日本一と言うデカい土産も
残して欲しかった。それにしても西武め・・・・・・。
埼玉の田舎球団がッ!! 大韓航空爆破の北朝鮮の工作員が映ってたな
ここだけの話だが地味さにムラムラ来た もうすぐ青函連絡船とお別れか!
でも青函トンネルを走る、寝台特急北斗星はワクワクする。
上野と札幌を直通する響きがいいし、食堂車も付いて、個室寝台もバラエティに富んでいる。
新しい1人用のA個室には乗ってみたい! >>478・>>480のダイヤ改正、いよいよ来月だな。この改正では
青函トンネルと瀬戸大橋に注目が集まってるが、九州でも同じ
タイミングで「ハイパーサルーン」ごと、783系いう新型特
急が走りはじめるんだぜ! この車両はデザインもカッコいいし、
何よりもドアが車両中央部にあり、ここを境に指定席・自由席
いう使い方もでき、これまでの特急の常識を打ち破るんだぜ!
まさに「新生JR」いう感じで、今から運転開始が楽しみだぜ! >>481
瀬戸大橋はちょっとつまらない。
寝台特急瀬戸、宇野線快速の高松行き変更と、四国特急の岡山発着があるけど、列車編成にとっては斬新さがない。
ハイパーサルーンは確かに前面展望で、3列シートのグリーン車が魅力的だし、普通車のシートも国鉄からの特急座席より快適そう。
走り始めたら九州往復割引きっぷを使って、100系新幹線と組合せて乗りたいものだ! 分割民営化って実質労働争議解禁だろ
公務員と違って私企業だと自由だから
(もっともソ連では国営企業でも労働争議はある。あの国は右翼だから全体主義的に国営企業が多く、かつ労働争議をやろうとする強硬右翼の民衆が多い) 三公社五現業からおさらいしる
今は三公社がそれぞれ民営化している 紫雲丸事故であれだけの人が亡くなったというのに、その反省も生かさず、瀬戸大橋建設中の事故でどれだけの人が亡くなったか
紫雲丸事故をきっかけに、瀬戸大橋建設はきっぱりと中止すべきではなかったか 青函トンネルは必要だけど、何で新幹線対応にするんだよ
北海道新幹線なんか大失敗するに決まってるのに 今日キハ40で香川県から徳島県に移動したけど、あまりにローパワーすぎる。上り坂では速度が落ちる落ちる。
ある鉄道マニアは(2代目)キハ40をキハ08って呼んでたけど、確かにそのくらい性能が弱い。
岡山近辺で115系や211系に乗り慣れてる身からしたら、ローカル列車とはいえキハ40はスペックが低すぎる。 線名詐欺シリーズ
岡崎と多治見を繋いでいない岡多線に先日乗ってきた
今度は環状になっていない愛知環状線に乗ってこよう 最近のOLや女子学生たちの会話
「もう土曜6時は(サントリー一社提供の)料理天国観るのやめるわ!これからはライブマン観る」
「私も!あの発言は許せないし…それに嶋大輔って結構かっこいいじゃん」
地理・人類学板スレッド
東北美人〜君たちはなぜ関西に出てこないのか
主題歌
一、
君らは感じないのか 吉本観れないもどかしさ
君らもときめくハズさ 千年の古都に港町
※ 西を見ろ 視野を広げ 東京にはない魅力 命で触れろ
嫌いじゃないなら Live here! 若狭や近畿で
生きている素晴らしさ教えたる
嫌いじゃないなら Live here! 秋田に青森
岩手宮城福島 (美人さーん)
山形新潟から (いらっしゃーい)
常住関西 Live here! ※
二、
悲しい発言をした 社長も後悔したのさ
「熊襲の産地」じゃないと 気付いてから亡くなるまで
モヤモヤの 霧を晴らせ 強く愛を誓うから 命で触れろ
嫌いじゃないなら Live here! 杜の都の
国立大行けるなら行ってたさ
嫌いじゃないなら Live here! 秋田に青森
岩手宮城福島 (美人さーん)
山形新潟から (いらっしゃーい)
常住関西 Live here!
【※ くり返し】 北斗星の寝台券、個室どころか開放B寝台も全然取れない! >>495
朝一からみどりの窓口に並んで、10時きっかりにボタンを押してもらうよう
頼むって手もあるけど、
2日前でキャンセル料が上がる直前に意外と入手できるよ。 日テレでスペシャルやってるけどエベレストっていつの間にチョモランマっていうようになったんだ? 今は海外からの鉄道事業受注バブル。
日本の鉄道技術の高さを買われてる、らしい。
しかし、津軽海峡線、新規路線にも関わらず揺れがひどい。そんな財政難だったか? この好景気の中、客車のお古の流用、というのも、なんともいただけない。
ちなみに、本四はというと、さすがは新造車で、マリンライナーで坂出から児島まで乗ったが、物が全く倒れない。 中3アイドル対決
後藤久美子VS小川範子
どっちが好き? >>501
世間一般は 後藤>小川
ここでは逆かな?
小川範子ファンって人に会ったことがない。 博多あさかぜの新しい食堂車、インテリアがいいな!
まだ登場して半年足らずの星空バーは、出雲にシフトされたか。 やっぱり117系の新快速、快適だな。非冷房の113に比べると雲泥の差。 >>509
まだ関西に非冷房の113系が存在してるのか!
これからの暑い夏はどうなるだろう?
新快速だけど、来春から新型車両が入る話もチラホラ。 >>509
名古屋~岐阜が19分!
しかもこっちは2M2Tの4両。
名鉄はどう頑張っても25分。
流石は117系。
JR東海は新幹線のみならず地域輸送も気合が入ってるな。
落合夫妻出演のテレビCMはちょっとアレだけどw 非冷房だらけの営団地下鉄が、やっと冷房化を開始か!
二子玉川園から地下に入る、新玉川線と半蔵門線がやっと冷房スイッチを切らなくなって、クソ暑いラッシュからサヨナラ!
また東西線に半蔵門線の8000系が入り、線内唯一の冷房車になるようだな。
千代田線もJR207系や小田急9000系は冷房化されそうで。 JR東海の駅名標、何かオレンジの帯が付きはじめたぞ >>515
昨年にもう付いてなかったか?
新幹線の東京駅は、早々と付いてた。 もうすぐ青函博か
復活運行中の青函連絡船にも乗ってこなきゃ >>517
それもいいけど、小樽と倶知安を走るC62は?
全盛期の急行ニセコの重連より物足りないけど、それでも旧型客車を牽引するので、なかなかアジがある。 NTVで○ン🐼ン○ンが始まるらしい。
JR四国の観光列車イメージキャラクターはア○パ🐼マ○。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています