今の北海道新幹線には公的資金が注ぎ込まれるスキームになっていて独立採算じゃないヨ。

JR北海道が保有機構に払ってる線路使用料は、在来線収益との比較をして赤字が減った分＝差額を
基準に決めていて、実際の経費との差が実質の公的資金注入になっている。

西欧同様、鉄道を「独立採算」になんか出来ないのは最初から分かっていて、
国民だましの虚構が宣伝され続けている。