天に召された列車達があの世で語るスレ　14

**回想774列車** · 2019/09/07(土) 18:53:26.69

前スレ
天に召された列車達があの世で語るスレ　13
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1549450553/l50

**回想774列車** · 2020/01/20(月) 18:46:13.23

811系FM4の転クロの座席：
>>614>>616
どうも親方の想定以上に混雑が激しくなったらしい……
昔は定期特急に押し込めたのに新幹線開業で特急に押し込めなくなったのもあるとかないとか……

811系FM4の主回路機器：
まぁそもそも僕も寿命だったことですしおすし……

415系FM編成：
輸送力列車中心に運用されてた415系100番台も新製から40年だし寿命だろうに……

**回想774列車** · 2020/01/20(月) 18:56:31.11

某JR幹部(数十年後・未来からの警告)：
今のJRの上層部幹部に告ぐ！
北陸新幹線と九州新幹線は並行在来線共々赤字に陥っている！
現世の北海道を鼻で笑っていられなくなるぞ！

**回想774列車** · 2020/01/20(月) 19:06:06.56

103系（北イケ・南シナ）：
要するに赤字の根本原因は道路偏重の国の交通政策であって、
「国鉄」という経営形態じゃないって事だ。
”自殺した”って事にされた国鉄職員は、完全な犬死だったんだ。

**回想774列車** · 2020/01/21(火) 12:20:04.81

EF63：
碓氷鉄道文化むらにやってくる連中が
悉くマイカー族ときやがるしな。
地元は、カネさえ落ちりゃいいってなつもりだし。

**回想774列車** · 2020/01/21(火) 16:01:32.62

南海貴志川線クハ21201形：
下界ではウチの路線も南海から岡山の会社に譲渡されて、
その後は貴志駅の猫をテーマにして観光客を集めて賑わってるらしいというのは聞いた。
だが猫目当てに貴志駅を訪れるのはクルマで来るのも多いらしいというのを聞いて悲しい気持ちになる。
しかも貴志駅周辺では違法駐車で地元住民が迷惑してるらしいし。

**回想774列車** · 2020/01/21(火) 20:05:25.65

宍戸駅（下界から）：
何とか錠、なる俳優が昇天したって？
南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏…。

**回想774列車** · 2020/01/21(火) 20:30:15.91

原駅、赤井駅(下界から)そう言えば大映TVドラマ赤いシリーズ悪役原知佐子も逝ったがついに出てこなかったな(>_<)鉄道懐かし板だし大映ドラマ興味ないと言えば多分それまでなんだろうけども、あの悪役ぶりは鉄道で例えればブレーキきかない機関車並みと思ってたが合掌。
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm21714410

**回想774列車** · 2020/01/22(水) 12:42:01.64

東急高島町･桜木町駅：
もうすぐ我々の十七回忌か。
今じゃ恐らく、この付近から渋谷へ行く客は
悉くJR利用だろう。
乗り換えは、こっちの方が断然不便になっちまった。

103系(北ウラ/モセ、南カマ)：
時代は変わった、ってか～？

**回想774列車** · 2020/01/22(水) 18:39:38.72

「杉」田駅、「花」巻駅、「粉」河駅（下界から）：
今年度も、”これ”が悩みの種っていう時期になってきた。
しかし今、世界はそれどころじゃなくなってるな。

「中国」勝山駅（同）：
あの国、春節だか何だか知らんが、
今回は外国への渡航禁ずる位の措置取って然るべきものを。

「あじあ号」：
我に矛先が向けられておるような思いである…。

**回想774列車** · 2020/01/24(金) 12:28:44.11

スカイライナー(初代)：
オイ！大陸から渡来人共が続々じゃねーか。
どーすんだよ？日本の安全確保。
あんな国の事だ。情報公開なんかあって無きが如きに決まってる。
何隠してるか分かったもんじゃねーぞ。

某･反東海道新幹線論者：
60年前の国鉄総裁も、
新幹線の工事資金不足の隠蔽図ったのだ。

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 01:21:35.08

１号機関車：
我が祖国はとうとう、「連合よさらば」などと宣言するというのか…。

青函連絡船：
「ドーバーカイキョウ、ナミタカシ」ってな話になるわけだな。

学駅（下界から）：
今の時期にそんな縁起でもねー事抜かすなよ。
どっかの大学の、入試の不合格知らせる電報みてーな…。

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 06:32:27.37

寝台特急「さくら」：
国会議事堂前駅（下界から）：

>>627
霞が関周辺では「桜は既に散った」模様ですw
リアルな気候だと、例年にない暖冬であるだけに、
今年は2月に桜が満開になってもおかしくないのかもw

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 08:10:20.83

地上時代の淀駅
はて、菊の季節に桜が満開
と、聞いたことがあったような…

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 10:12:09.65

国鉄明知線:｢最近やたらと俺の名前を字が違うけど、聞くようになった気がする。｣

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 11:12:01.71

113系（名シン）：
今年は末裔が過重労働させられるのかも知れん…。

153系（名カキ）：
それに乗じてローカル列車を一気にロングシート化、って魂胆か。

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 12:54:13.35

>>630
名鉄八百津線：
そのお方の名前のゆかりの地はわしの始発駅の方なのかそなたの方なのかあまりはっきりせんようじゃな

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 18:35:43.72

名鉄パノラマカー(7500系)：
何にせよ、今年はこの地域が世間の注目集めることは間違いない。

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 19:09:16.09

名鉄900形（瀬戸線）：
ウチのエリアの例の高校生棋士も、タイトル戦に出ないものかなぁ

**回想774列車** · 2020/01/26(日) 10:08:30.89

>>631
117系(名カキ)：
言語道断である！

**回想774列車** · 2020/01/27(月) 06:23:12.48

北福岡駅：
もうすぐこの名を捨てさせられた日が来る。

福岡駅（北陸本線）：
「南」と併せて、”一見隣同士で実はてんで無関係な三羽烏”の一角が崩れちまったんだよなぁ。

南福岡駅（下界から）：
まぁ、俺は別な駅名から名前変えたわけだが。

**回想774列車** · 2020/01/27(月) 21:59:02.73

伊豆急下田駅（下界から）：
「福岡駅」の実態を初めて知った時は仰天させられたが、
俺の名前から会社名を外した、ただの「下田駅」の事知ってる向きはどれほどあるんだろう…？

東三条駅・東萩駅（同）：
我々の隣にあるような、名前ばっかり偉そうな駅に対しては、
「何だかなぁ…」って思いだよな。

神戸駅・鹿児島駅（同）：
喧嘩ならいつでも買ってやるぞ。

**回想774列車** · 2020/01/27(月) 23:48:46.95

高岡駅(下界)：
俺も忘れんなよ...

**回想774列車** · 2020/01/28(火) 12:14:36.08

「はやぶさ(寝台特急)」：
俺は東京ー鹿児島間の運転だった事もあるんだよなぁ。

「有明(485系)」：
まさか、「あんな、西鹿児島止まりの奴」とか
叩かれてたのか？！

**回想774列車** · 2020/01/28(火) 23:06:48.79

>>608
「白山」・「はくたか(上野―金沢)」・「はくたか(越後湯沢―金沢)」：
直接関係非ずなのに
何故、あの葛西の野郎から酷い仕打ちを受けなければならぬのか？
影ながらも功労者である我々に対して酷すぎではなかろうか？

**回想774列車** · 2020/01/28(火) 23:49:01.60

「雷鳥（485系）」：
ちょっと業績が上がってるからって、いい気になってるのは間違いないな。

「しなの（381系）」：
それにしても、まさかこんな「俺様」ぶりとは…。

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 00:06:00.61

東急高島町・桜木町駅：
我等の十七回忌か。

相鉄横浜駅（下界から）：
俺もそのうち、忘れられた存在になりそうで…。

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 00:20:31.69

横浜・中華街駅（下界から）：
>>642
私が終着駅を引き継いだのはいいけど、今「中華」を大々的に言うと
世界中から怖がられるんだよなぁ…冗談抜きで

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 01:16:16.75

中国勝山駅（下界から）：
俺の名前は「その国」とは無関係だが、現実には忌避されそうだな。　（嘆息）

「さくら（東京―長崎・佐世保）」：
”大陸”への玄関口的位置にある場所柄、何とも言えん思いだ…。

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 07:50:19.10

準急「比叡」
俺の３７回忌は明日か・・・・・
最盛期兄弟分の「伊吹」も含めて１０往復、１等車はもとより、
ビュッフェも連結営業していたのが、末期は住み慣れた宮原を
追われ、グリーン車も外され、中京快速と共通運用組まされて
車内にクモの巣が張る大垣車。
本当に悲しかった。

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 12:16:17.17

「明星(583系)」：
明日は、少なからざる列車にとっての三十七回忌だ。
かかる事態を生じさせた某元総理大臣への怨念、今こそ晴らすべし。
丁度、その人物は近頃こっち来たしな。

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 22:51:05.23

「出雲2・3号」：
「紀伊」に先立たれて、東京―名古屋間も8両なんていうみすぼらしい風体になっちまった。

日中線：
「59・2」以来、国鉄の瓦解が一気に加速した感もあるな。
直後の4月に俺やいくつかの路線が消されて、
第三セクターなんていう、言わば地元に押し付けも始まった。
同じ月に「地交線運賃」なんてものも導入されたし。

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 00:00:42.82

瓦解というか改革という名の解体は始まってた

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 09:21:19.16

別府鉄道：
問題は国鉄だけやないで。
ワシも今日、三十七回忌や。
あと、ワシは、九州の温泉地におったわけやないからな。

柏原駅（福知山線）、島田駅・横川駅（共に山陽本線）（三者、下界から）：
まあ、文字だけの世界じゃ、互いに苦労する。

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 13:16:51.26

やまばと：
地元がまさか百貨店なしになってしまうとは

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 13:46:47.56

「しなの（381系）」：
そういうの、今後全国に広まるだろう。現状の自公政治がある限りはな。
商業娯楽施設は、「そこへ車で行くのが当然。これ持てん奴は死ね」てんで、
地価の安さだけを拠り所にどんどん人口希薄な場所に移転する。

あと、「同じ東北（北海道・九州etc.）」っていう地方への無理解さも元凶だな。
山形県民に、平気で福島・宮城・秋田辺りに行かせたりするんだ、都会の連中は。
当県の話だが、松本市と長野市の間が、富山市と金沢市より離れてるなんて事、東京の奴は誰も想像もできんだろう。

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 13:54:17.94

上野駅18番線：
>>650
おいおい､お前さんの地元は俺の所だろ？

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 15:10:38.55

金沢駅旧駅舎・地上ホーム：
うちのところの2店(大和・名鉄丸越)も決して安泰とは言えぬ状況だからな...

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 19:03:50.58

>>650
「阿波」：
儂のとこもだ。

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 21:00:25.96

>>635
重箱の隅を突くが名カキは海カキに改名されている

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 21:17:11.11

「びわこ号」(60系）
うちも来年8月県庁所在地に百貨店が無い都道府県の仲間入りする。

急行「草津」
うちには近鉄百貨店が有るがいつまで持つか・・・・

草津発着信楽線直通DC
＞急行「草津」
あんた、誰や？

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 21:59:01.26

安倍川駅（下界から）：
ホンットに、あの総理大臣のやってる事は、「地方早逝」だな。

急行「土佐」：
それは政治家に留まらず、多くの国民（大都市在住）の発想も同様と言っていい。
その典型が「一票の価値の平等」で、行き着く先が”複数県の合区”だ。
数の暴力とは正にこの事だが、こんなのが正義の名で罷り通るんだったら、地方に未来はない。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 00:50:45.11

EF200&EF500
変電所のバカヤロー

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 09:06:01.64

>>658
東海旅客鉄道本社・葛西敬之(下界)：
君たちには今後もうちの区間を1キロたりとも走らせませんぞ。(倍の通行料払ってくれるのなら走らせたる。)

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 09:09:08.03

東海旅客鉄道本社・葛西敬之(下界)：
EH200・EH500に対してだった。いかん、老眼だからヤバくなったか。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 09:17:00.26

もちけつ

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 09:22:01.55

堀健治高岡市長：
しかし、まぁ儂が此処に来てからの
下界の末裔の惨状には目を覆うばかりだ。北陸自動車道のインターチェンジを誘致しなかったのが原因で儂が憎まれてる様だが、新幹線駅なんて本当に必要だったのかと問いたくなる。
いつの間にやら知事の中沖君に富山市の正橋君も此処に来とるし。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 10:24:34.21

「白鳥（大阪―青森、～1975・3・9）」：
それにしても、富山―直江津間とか新潟―村上間がノンストップの俺が
高岡に停まってた点については、バランス欠いてたような気もした。

「しなの（大阪―長野、同時期）」：
俺なんか、名古屋―木曽福島間ノンストップの一方で、目と鼻の先っていう塩尻・松本停車だ。
まあ、塩尻で進行方向変えてたからだが。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 10:39:20.82

塩尻駅旧駅舎・ホーム：
>>663
もうあれから38年になろうとしてるんだな...

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 11:35:39.69

「しなの（381系）」：
しかし、塩尻が移転して進行方向変えなくて済むようになっても、
俺は全列車この駅に停まってた。
「あずさ」は、これだけ停車駅乱発の風潮が甚だしい今でも通過列車があるってのにな…。

「さくら（東京―長崎・佐世保）」：
俺も、長崎本線・佐世保線電化後も鳥栖に停まってた。
この駅についちゃぁ、機関車付け替えだけのための停車って認識だったんだが。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 11:46:28.64

塩尻駅旧駅舎・ホーム：
いっそのこと、タモリさんに「ブラタモリ」で俺の居た塩尻大門辺りに来て貰えんかね。タモリさんも大の鉄道好きだし。

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 01:09:30.91

https://i.imgur.com/jOAaT59.jpg

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 08:26:25.76

雷鳥（４８１系）
大聖寺・動橋駅停車
>>665「しなの（381系）」
停まらなかった駅に停めるのは簡単だが、停まっていた駅を通過駅にするには
地元住民や市会議員を説得したり、莫大なエネルギーが必要なんだよ。
塩尻は中京木曽から諏訪岡谷地域や首都圏への乗換駅でもあるし。

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 12:14:45.22

「しなの(381系)」：
それだけに、去年の3月に「あずさ」が
あれだけごっそり停車駅削ったのには驚かされた。
尤も、来月にゃ、相当揺れ戻しがあるらしいが。

三鷹駅(下界から)：
ところがそいつら、俺の事は無視しっ放しだ。

**回想774列車** · 2020/02/04(火) 12:20:42.18

EH200(中央東線用、下界から)：
この冬の雪の少なさは異常だ。
6年前、ラッセル車の真似事やらされたのは
何だったのかと思える。

「野沢」：
地方線区にとって、雪は敵か味方か
よく分からんとこもあるな。
雪で付近の道路が通行止めになるために
廃止免れたローカル線もあるし。

**回想774列車** · 2020/02/04(火) 12:40:32.82

「とがくし」など
雪が降っても人が来ないと意味ねぇよな
コロナウイルスの影響で

**回想774列車** · 2020/02/04(火) 16:14:57.88

急行「大雪」：
日本で今望まれている列車名なんだろうかw

**回想774列車** · 2020/02/04(火) 19:32:01.41

遠軽駅（下界から）：
その列車名は、”大雪（大切）”にしなきゃいかん…。
なんてこと言うと、空気が冷えて雪が降りやすくなるとかな。

急行「宗谷」：
俺が何て返事しようとしてるか、
もう見透かされてるな…。（汗）

百済駅：
ったく、〇〇〇ねー…。

**回想774列車** · 2020/02/04(火) 19:37:59.83

D51機関士：
圧下がってるな……くべないと

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 06:12:18.66

「きたぐに（大阪―青森）」：
これから何日間は冬らしい気候になるとか言ってるが、さてどうなる事か。

「シュプール＊＊」：
それだけ地球温暖化が深刻化してるって事だろう。
にも拘わらず世間じゃ、どんどんＣＯ2排出促進してる。
何ほざこうが、やってる事ぁ紛れもなくそれだ。

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 11:06:20.50

ミャンマー国鉄キハ48(元海ミオ)
>>660
死に損ないのよぼよぼもうろうじじいでも会長が勤まるJR東海(笑)

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 11:11:47.03

ミャンマー国鉄キハ48(海ミオ)
もうろう→もうろくだった　日本を離れ長くなった上に相変わらずの葛西のワンマン独裁に腹が立った為に間違い記入してしまった。

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 11:29:35.27

東海旅客鉄道本社・葛西敬之・須田寛(下界)：
>>677
そういや、名古屋港に放置中の君たちの所に行き損ねた仲間たちを早いところ始末しなくてはな...

日本総合リサイクル(下界)：
解体するのならうちにくれ。
但し輸送費用も負担で。

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 12:21:05.30

姨捨駅(下界から)：
古い物を、ただそれだけを理由に邪険にするような
風潮は嘆かわしい限りだ。

「あさま(新幹線E2系)」：
かと言って、いつまでも上野から長野まで3時間、
では困る筈だ。

サロ183(3列化)：
新しけりゃいいってもんじゃねーんだよ。
何だ今の奴(サロE353)は。
定員さえ俺より少ねーじゃねーか。

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 14:49:41.35

クロ681(下界)：
おそらく、もう俺らの様な豪華で重厚な感じのグリーン車のシートは作られないだろうな。

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 14:51:35.26

グランクラスがありますがなにか

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 16:39:34.25

E261系サフィール踊り子のプレミアムグリーン車(3月デビュー予定・下界) ：
251系先輩に代わってこの春から運転される俺たちのことを忘れて貰っちゃ困るぜ。

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 17:36:41.34

忘れる以前に記憶してないからw

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 19:36:35.54

「しなの（キハ181系）」：
我が末裔のグリーン車は、極めて由々しき事態と見える。
”ワイドビュー”などと標榜しても、ろくに客がおらぬではないか。
1列3人掛はおろか、2人掛けでも足りるが如き有様とは…。

宮脇俊三氏：
東京に直結せぬ列車の悲哀と言えそうである。

**回想774列車** · 2020/02/05(水) 20:38:11.44

サロ113：
特急並みのゆったりシートでデビューしたまではよかったが定員少ないって文句言われて大阪に飛ばされた
しかし大阪では全く人気なくてすぐ仕事を失って結局東京に戻された
戻った東京では田舎の土人と揶揄されてた千葉人を相手にするのは不安だったが愛してもらえてよかったよ

**回想774列車** · 2020/02/06(木) 12:15:25.07

モハ113-2000番代(南チタ)：
それにしても、そいつが出戻ってきたのはまだしも、
何でその後.それと同じ定員しかねーG連中が
ワラワラ来たんだよ？

サロ111：
何か、同一料金の許容範囲超える格差が
できちまった感じだったな…。

**回想774列車** · 2020/02/06(木) 12:32:10.88

サロ１１０1200
>>686
>モハ113-2000番代(南チタ)：
しかし車体はガタガタで接客設備はともかく、乗り心地は俺より悪かったぞ。

宇野線快速（大ミハ１１３系）
>>685
京阪神では低調だったが、宇野線では乗車率が高かったのに、どさくさに紛れて
ひったくられた。
そういった背景も有って俺の後継とも言える列車にはグリーン車が連結された。

１２３系（岡オカ）宇野線、茶屋町⇔宇野
それが何なんだよ（ふてくされ）

**回想774列車** · 2020/02/06(木) 14:47:35.72

十和田丸（2代）：
下界では豪華国際クルーズ船でエラいことになってるらしいな。
横浜港のすぐそこまで来てるのに新型肺炎のウイルスが見つかったとかで着岸できないとか・・・。

**回想774列車** · 2020/02/06(木) 18:44:34.43

サロ112：
しかし、国鉄型車両が去ると、
近郊型グリーン車にも詰め込み思想が持ち込まれるようになったな。
シートピッチはまた、1160mmから970mmに狭められて、
他地域の転換クロス車と大差なくなった。
リクライニングするとは言っても、あの料金と引き合うって言えたかどうか…。

**回想774列車** · 2020/02/06(木) 18:56:30.94

401系・403系
首都圏の混雑に乗じて、普通車を二両外してグリーン車二両組み込んで、
増収を図るなど、本当にあの会社は抜け目ないな。

**回想774列車** · 2020/02/06(木) 18:58:45.44

201系（中央線）：
そしてその魔の手はわが末裔にも

それ以前に、あれだけの運転頻度で折り返し整備できるのか？

**回想774列車** · 2020/02/07(金) 06:25:02.20

「つばさ（新幹線400系）」：
特急のグリーン車にしたって、詰め込み思想は変わらん。

「Ｍａｘやまびこ（Ｅ1系）」：
普通車の一部に至っては、1列6人掛…。

**回想774列車** · 2020/02/07(金) 12:21:28.22

「ノサップ」：
今日は、北方領土の日だが、事実上露助の言いなりの政府のせいで、
事態には何の進展もない。

「穂高」：
そういう中から、件の議員のあの発言が
出てきたって事だ。

飯塚駅(下界から)：
北方領土だけじゃないぞ。
また1人、拉致被害者の家族が世を去った。

**回想774列車** · 2020/02/07(金) 12:59:48.03

在宅起訴された方じゃないんかい

**回想774列車** · 2020/02/07(金) 17:35:51.85

野田市駅(下界から)：
こんなような名前の総理大臣をその座から引き摺り降ろして、
権力者に返り咲いたっていう、その御仁が何やってきたか、
って事だな。

共和駅(同)：
あんたみてぇな名前の総理大臣がいた政党、
海の向こうでも何かと失態演じてる感じだな。

**回想774列車** · 2020/02/07(金) 18:01:16.50

無理すんな

**回想774列車** · 2020/02/07(金) 21:10:19.31

横浜港駅：
今まさに渦中にいる気がして
数か月後は一体どうなっていることだろう

**回想774列車** · 2020/02/07(金) 22:16:51.41

十河信二：
この頃中国からやたら大勢こっちにやってくるではないか。
一体どうなっているのだ。
まさか、また高速列車の事故でも起きたというのか！？

「あじあ号」：
我が祖国は祟られている。恐ろしい疫病が国中に広がっておるのだ。
しかし、日本とて、対岸の火事では済まされまいぞ。

**仙台あのさあ** · 2020/02/07(金) 22:19:53.69

創価学会員をやってます。仙台あのさあです。

ゲーセン板によくいます。

冬は必ず春となる！

今日も一日ご苦労様です！

**回想774列車** · 2020/02/07(金) 23:17:47.15

寝台特急「なは」：
尖閣諸島を自分の領土だと身勝手なことを言っているから天罰が下ったのさ。
SARSで痛い思いをしているのに、また同じ轍を踏んだ。世界的信用を失った。

**回想774列車** · 2020/02/07(金) 23:24:38.95

香ばしいのが居着いてるな

**回想774列車** · 2020/02/08(土) 08:14:02.66

「桜島・高千穂」：
近頃また、何処の馬の骨とも分からんようなのが矢鱈ウロウロするようになったが…。

それにしても、抹殺されて45年になろうとしてるんだな。
これで、上下同士が3回擦れ違うっていう列車は消えたし、
昼間の東海道線を乗り通す事も出来なくなった。

**回想774列車** · 2020/02/08(土) 11:16:12.79

「北星」：
車両が20系に置き換わると種別も特急に、
っていう風潮の最後だったと思える。
あの「ゴーマルサン」は、そんな改正だった。

「安芸」：
そうやって特急になった俺は、3年半で抹殺された。

**回想774列車** · 2020/02/09(日) 22:23:53.30

急行「よねしろ」：
東京の渋谷から妙な車両が大館に来るって？

E3系「こまち」：
まぁ、そう驚かなくても（東京と秋田の往復は日常的だった）

**回想774列車** · 2020/02/10(月) 07:26:54.09

50系客車（奥羽本線走行）：
とっくに「妙な車両」になってるといっていいな。
この辺だけじゃないが。

旧型客車（同）：
「歴史は繰り返す」という事だ。
事の発端はお前の如き者の誕生だ。

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 07:58:49.18

115系1000番代（長ナノ・モト）：
そもそも、首都圏仕様の車両が地方で使われるなんてなぁ、どう考えても常軌逸してるんだよ。
近頃の車両ときた日にゃ、シート云々以前に、暖房もろくに効きやしねぇ。

「モーニングライナー（しなの鉄道169系）」：
地方でも、通勤ラッシュは存在する。これが癌だな。

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 10:00:14.46

野村駅(駅名としては天界)：
野村克也さんも此方へ来られましたか...
長い野球人生お疲れ様でした。

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 12:57:01.57

南海20000系（初代ズームカー）
「本線よりも高野線が収入が多かったあのころ・・・・・・」

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 13:15:36.33

西武鉄道5000系「レッドアロー」（末裔の一部は富山で現役）：
（営団）神宮前駅：
阪神電車8901形：
仙石線103系：

>>707-708
その後の栄光の下地を築いていただき、心から感謝しています！（敬礼）

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 14:34:39.99

阪急梅田駅（下界から）：
しかし、昭和48年の「あれ」は看過できんで。
あの頃から”勝つためにゃ手段選ばん”いう風潮が罷り通るようになったんとちゃうか？

西鉄2000系（特急）：
相手の隙見て「塁盗む」ような真似はそうじゃないって言えるんか。

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 17:59:22.72

長島駅（下界から）：
それにしても、平成6年のオフには、その人物率いるチームから主力打者2人を引き抜いた球団があったんだよなぁ…。
誰が監督やってたっけなぁ。
んで、翌年の当該球団の成績ときたらなぁ…。

水道橋駅（同）：
俺んとこの最寄りの球場を本拠地にしてるチームか！？

千駄ヶ谷駅（同）：
そう、その球団のその年（平成7年）のザマ。あれこそ「赤っ恥」以外の何物でもなかった。

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 21:07:02.93

急行「志賀」
最近俺が通ったいた更埴市(現千曲市）の名所(あんずの里）の名前(杏）がやたら出てくるのだが何だ？

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 21:25:42.10

「海峡（ド△えもん列車）」：
♪＊ン、＊ン、＊ン、とっても大好き…。
ってか？？
下界も何かと騒々しいようだが。

**回想774列車** · 2020/02/12(水) 00:28:35.95

「清」里駅・「原」ノ町駅(下界)：
>>711
その翌々年(平成9年)もそれ以上のザマな結果で「"超"赤っ恥」でしたな。
おまけに前年のオフに移籍したあの選手のいた古巣が優勝するという皮肉なものよ。

**回想774列車** · 2020/02/12(水) 00:49:47.42

読売ランド前駅・京王よみうりランド駅・佐倉駅（下界から）：
色々と耳が痛くなるなぁ…

**回想774列車** · 2020/02/12(水) 07:24:03.81

急行「東海」：
その”赤っ恥”の、言わば集大成が去年の日本シリーズってか？
この名前の大学関係者も、さぞ肩身の狭い思いしただろうて。

「原」駅、「辰」野駅、「徳」島駅（各下界から）：
復帰早々、穴があったら入りたい思いに駆られてなぁ…。
「天国（平成14年）から地獄」を実態関する羽目にもなった。