天に召された列車達があの世で語るスレ 14
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急行「ノサップ」 札幌だって8月の晴れた日は30度を超えることはざら。 いっそのこと、真夏でも最高気温が25℃超える事があまりない釧路か根室でやればよい。 北方領土でと言っていた知事もいるし道東が一番良いよw 大阪環状線・桜島線(103系): 後になって思えば2008年の五輪は大阪でなくて良かったと思う。 あの時もし大阪で開催になってたらマラソンの開催を巡って議論が起きてたと思う。 大阪なんか東京以上どころか日本一暑いといわれてるし、 真夏にマラソンなんてやったらそれこそ地獄でしかないからな。 美作河井駅(下界) >>293 同性の収容する時の逃走した女が捕まった様です、地検を管轄している法務省の自分と一部名前の同じ大臣が辞任しましたし法務省は国民の為にしっかりして欲しいです。 営団500形: それにしても、IOCのあんな横暴にろくな抗議1つしねぇで従容とするたぁ、 情けねぇにもほどがある。 五輪全体の中止、位の反発示すに値する事例の筈だ。 森駅(下界から) >>300 そもそもワシと同姓(?)のあのクソオヤジが悪い。 IOCに言われたこと、すんなり受け入れるなよ。 あのオヤジ、首相在任中に舌禍事件連発した当時と同じだな。 こんな事では名物いかめしの売れ行きにも響…ま、これは関係無いか。 学園前駅(近鉄、下界から): そない言うたら、今度の法務大臣とやら、どこぞの誰かの事、 「胸焦がし、慕い続け」とるんかいな…。「先生」とか思て。 それが前任者とか菅原某とかやったら、シャレにならんで。 「つばめ(岡山―熊本)」: お前の発言の方がよっぽどシャレにならんだろ。 宇和島駅(下界) >>301 そいつが総理大臣だった2001年2月10日ハワイ沖合いで宇和島水産高校の実習船と米海軍の潜水艦が衝突して実習船の生徒教職員に多数の死傷者が出ている時に平然とゴルフを続けていて相当批判されていた。 ゆのくに(金サワ471・473・475系) >>301 >>303 郷土が産んだ老害宰相、本当に恥ずかしい。 >>300 あさま(189系): 「復興五輪」と銘打っているんだから長野でやってくれたら・・・ でも現実には地元はそれどころではないな。 >>305 営団500形: 何処で開催するかというより、 この期に及んで、当事者に何の相談も無く「開催地変えろ」なんて無理難題押し付けるIOCの横暴さ、 そんなものに盲従する(結果的にせよ)、組織委員会や都の弱腰さ、 って問題なんだよな。 大体、夏の東京の暑さなんて端から自明な事で、 それが悪いってんだったら、最初っからイスタンブールなりにすべきだったんだ。 「とがくし」: 環境大臣と防衛大臣が当地に来たとな。 どれだけ”御利益”あるんだか知らんが…。 相次ぐ台風と言い、五輪のマラソンの開催地のゴタゴタと言い、 今年は全く受難の年だ。 >>305 「むつ」・「たざわ」・「かもしか」: まったくを以て同感。 モハ70(南フナ): またあの日がやってくる。 一瞬にして161名の命が露と消えた悲劇の日が。 石田禮助: 全く、「あの爺」の後任なんて事だけでも忌々しいところへ あんな事故まで起きてからに…。 竹の塚駅(下界から): 明日はあの「レイルウェイライター」の命日だな。 墓参りの支度でもしとくか。 「きたぐに」: 俺が“炎上“したのと同じ日に、か…。 名鉄神宮前・御田踏切 >>311 あんまりいじめるな。 通過本数の多いところは、皆さんそれなりに苦労してるんだから。 「ひばり」: 抹殺されてもうすぐ37年か。 「白鳥(大阪―青森)」: その時のダイヤ改正で、名前に余計なものくっつけさせられたし。 「やまばと」: 上りに限れば、「1本だけのL特急」になっちまった。 白鳥(福井・青森) 金沢で会合が有るので後程。 北越(福井・新潟) 上記白鳥先輩のスジを受けて、俺が福井まで走っていた事を覚えているやつ、 すくねえだろうな。 583系(大ムコ): とうとう、急行にも駆り出されるようになっちまったんだよなぁ…。 オハネ25: 座席はボックス、寝台は3段。 当時の情勢に照らしても、 特急としてどうだったんだよ? 「踊り子(185系原型)」: むっ、何やら不穏な空気が…。 ちょっと出掛けてくるか。 419系・715系 >>315 >583系(大ムコ) そうですね。 急行仕業ですね 立山(471系) そういえは、アルバイトに来られてたなぁ 急行「北陸」(上野⇔福井)金フイ >>314 俺が福井行きだった事はもっと知られていないだろう。 急行「越前」(大阪⇔金沢)金サワ 俺の事を知るものはもっと少ないだろう。 サハシ165: 「57・11・15」では、俺はとうとう、名実共に抹殺された。 「はつかり(上野―青森)」: それにしても、大宮発着なんて中途半端ってか不完全な新幹線のために、 要らん苦労させられた客は引きも切らなかった筈だよな。 >>213 天に召された新幹線車両一同: 水没した10編成全てが我々の所へ召されることに・・・。無念だ。 長野新幹線車両センター(辛うじて下界): 場合によってはうちらの施設もろとも天界逝き(廃止)かも知れないな... E2系N編成一同: もはや言葉もない。 783-2059(旧): 俺共々、天界からも下界からも憎まれるのだろうな... 789系1000番台HL1005編成: E721系P1・P19編成: 壮絶な最期(トラックとの衝突事故と東日本大震災の津波による破壊)だった俺たちとどっちがマシだろうか? クモハ885-3: 事故廃車はどれも変わったもんじゃねーだろと(落石であぼーん) クハ810-2: 編成の一部なりパーツなりだけでも残るだけ俺達みたいな事故廃車のほうがマシってレベルでさ(九州鉄道記念館のシミュレーターとして頭部のみ再利用) 813系R231・R101・R008編成: せやせや……(使用可能な部品のみ300番台に流用) 「Maxたにがわ(下界から)」: 何か、こっちに回す予定の車両使って、 北陸新幹線を年度内に通常のダイヤに戻すとか言ってるな。 って事は、俺への死刑執行が先延ばしされるのか!? ED14形(名実ともに向こう): ウチらが末期を過ごした路線も、下手すると仲間入りしそうな感じだなぁ 台風被害とは違うけど 箱根登山鉄道(瀕死の重傷): 未だに復旧のめど立たず、どうなるんだろう そりゃ、たった1日で1000ミリ近い降雨があったら 耐えられなくなるわなぁ 上田交通: ウチの末裔の橋もなぁ 島々駅: やっぱり、“被災便乗廃止“を器にする動向は起きてくるんだな…。 「はこね(3100系)」: 湯本の先の様子見たら、何も言えん。 復旧に必要な時間と費用なんて、 想像すらつかんぞ。 >>327 岩泉線: "被災便乗廃止"まさにうちもそうだった。 近鉄・伊勢八王子駅 >>327 >>329 ワシも。 きたぐに・旧客時代(大ミハ) >>317 君は、俺が炎上した時に助けてくれたよね。 >>329 滝川発釧路行き2427D(一応下界?) >被災便乗廃止 東鹿越駅 - 新得ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル E233系(宮サイ、下界から): 明日は、いつも素通りしてる「あの場所」に墓参りに行ってくるか…。 1号機関車: 墓参りで思い出したが、5日はエドモンド・モレルの命日だった。 日本の鉄道開通に尽力しながら、それを見られずに30歳で他界した無念さ、想像に余りある。 種村直樹氏: そう言えば、僕の命日(6日)を誰か覚えていてくれたのだろうか。 宮脇俊三氏: 11月9日というと、世間的には、あの忌まわしい鶴見事故を思い起こすべき時であるが、 私個人としては、昭和53年の最長片道切符の度に於いて汚点を残した日という事にもなる。 この日連れていた次女に対しては、今日でいう「児童虐待」にもあたる所為に及んだ という事になるだろう…。 常磐線455M(上野7:03−我孫子7:36)・成田線827M(我孫子7:42−成田8:33): 何で俺達に乗らなかったんだよ?そうすりゃ「汽車らし」くて、便所もあったんだ。 わざわざ「用があっても乗りたくない国電」にした神経が分からん。 70系:今日11月9日(土)は鶴見事故が、56年前1963昭和38年あった日で先々月 9月にいろいろと台車のトラブルあった南海電車まつりが今まさに開催されてる 京急電鉄事故で有耶無耶になった様だが4年後に南海電車も色々事故あったので 2度とこういうことがない事を期待するTBSキイハンターのオープニングにまで♪命かける非情の掟♪の旋律と流された70系つまり自分よりはまだマシだろうが DD54: Ach, es ist schon 30 Jahren, seit die Berliner Mauer zerbrochen worden war. Wie schnell vergeht die Zeit! (ベルリンの壁の崩壊からもう30年か。 時が経つのは速いもんだ!) 「グランドひかり」食堂車: その年登場したが、まさか11年で、20世紀のうちに終焉させられるとは想像もしてなかった。 お召列車: 今日は「祝賀御列の儀」とやらで、令和への改元に関わる儀式は終了とな。 平成筑豊鉄道(下界から): ”次の元号は何になるんだ?” なんてヤキモキしつつ始まった今年もあと1ヶ月半ほどだ。 各種硬券: 今日は日付の刻印が「1・11・11」になるような気がするが、 近頃年号を西暦にするケースが多くなったから、こういう楽しみもなくなりつつある。 最初の「1」のきっかけの筈の改元が西暦化を促したっていうから、 何とも皮肉なもんだ。 中山駅(現世):TBSドラマサインはVから50年同姓中山仁さんのご冥福を祈る合掌 ”仁”山駅(下界から): 言葉もない。誠に痛ましい限りだ。 ”VVV”Fインバータ: その俳優が出演してた番組のタイトルにゆかりのある名前の者としても、 冥福を祈る。 「ゆのくに」: 37年前に抹殺されるべき理由は、何処にもなかった筈だ! これは俺だけの事じゃないが。 信越本線(横川ー軽井沢): 列車はまだ生き返る余地もなくはないが、 路線にはそれがない。 新幹線便乗廃止許すまじ、だな。 飯塚駅(下界) 4月に池袋で車を暴走させて多数の死傷者を出したボケじじいは書類送検で済んだ様だ、被害者の身内には許せないだろう、最近の法務省は大臣が就任早々に代わったり収容者を取り逃がしたりと問題ありだな。 某・国労組合員: 権力者は何やっても許されるというが如し。 我等が職場を荒らし放題荒らした政治家共が涼しい顔してるのと同様だ。 「八甲田」: 女子小学生を切り付けたのが男子中学生だったとな…。 斯様な事態を前にしても少年法の妥当性を主張する向きがあるのを、 何と解釈すればよいのか分からぬ。 小田急9000形: 最近は総合学習で中学校と小学校との、所謂相互乗り入れ盛んだがそこで逆恨み ?持って今回のに繋がったなら恐ろしい 「さくら(東京ー長崎・佐世保)」: 総理大臣主催の、何とかの花を愛でる会とやらが、 来年は中止だと? 安直さもここに極まれり、だな…。 二宮駅(下界) 嵐の二宮和也さん結婚発表おめでとうございます。 「あきよし」: それにしても、あのグループ、来年で終焉とか言ってたような…。 ”何とかいう列車”みたいに、一旦分かれてまたくっつくのか?? 嵐山駅(下界から): 来年で色々と区切りが来るんだろうなぁ、この国全体で 花咲駅: まともな解散セレモニーをさせることができなかった、 「世界に1つだけの花」を歌ってた某グループよりはいいいんだろうけど >>350 中居駅(のと鉄道): あの老害婆と糞娘、絶対に許さぬ! 「錦江」: そういや当地出身のあの秋元48グループに所属する娘は、30歳まで卒業せずグループに居座り続けると宣言したな。 あれだけの事件やトラブルも起きてて、近々紅白の落選も噂されてるし、 卒業の時にはグループが跡形も無くなってるかも知れないのにな。 卒業したら、引退してこっちに戻ってひっそりと暮らしてくんだろうが。 >>351 香取駅、草薙駅(下界) まあ、俺たちともう一人は、事務所の呪縛を解かれて自由にやっているからいいけどね 急行佐渡 NGT48のぶざまなすがたを見ていると、やはり新潟にはアイドルいらなかった、小林幸子のような天才少女演歌歌手が、やはり新潟にはふさわしいのでないか。そう言えば出雲崎を歌った演歌歌手は? >>354 「雷鳥」・「北越」・「きたぐに」(大阪―新潟): って言うかアイドルグループなら既に地域に根付いてたNegiccoが居たんだから、 それだけで良かったのに... 急行「かわぐち」: 突然だけど、9月21日に行方不明になった小学1年の女児はどうなったんだ…。 そろそろ2ヶ月になるし、これから厳冬期に入る。早く見つかればいいが。 >>354 急行「ひめかわ」: あの黒人の演歌歌手だな 今は引退したらしいな 紅白にも出たことがあるのに うちの地元を歌った曲の作詞は >>352 のグループを作った男だったな 急行「かわぐち」: また、どこの馬の骨だか分からねえようなのが しゃしゃり出てきやがったのか。 サハシ165: まぁ、現実にはそういう不届者もいるんだろう。 で、今日は、俺とか東北方面の特急なんかが 大量虐殺された日だ。 >>360 「アルプス(165系)」: だから、他者の発言に言い掛かり付ける前にテメェが名乗れってんだよ。 東京機関区・品川客車区・田町電車区: 自分らのあった場所が大幅に区画整理され、一部は電留線として再整備されたけど ど真ん中には新駅ができ、山手線内回り側は鉄道用地でなくなってしまうってのがなぁ 今日の大規模配線切替で、ウチらの存在も一層歴史のかなたになってしまうんだろうなぁ 20年ほど前までは、全国レベルでも極めて重要な車両基地だったのに 「すいごう」: 37年前に急行が変じて誕生した時、 幕張所属の他の特急と別な編成が宛がわれて、G無だった。 正に”みにくいあひるの子”だぜ。それ以上か。 183系0番代(臨時の「とき」運用と無縁): これ専用のと共に、”本来の”編成の中にも、新潟から来た連中が入るようになったが、 「何でこいつらが俺達と同じ形式なんだよ!」と思ったもんだ。 顔つきから、パンタグラフの位置から、何から何まで違った感じだったし。 C62形蒸気機関車: 大御所がイタリアで危篤とか… 松本駅(下界から): 「999号」で永遠の旅に行っても不思議ではないご年齢だからなぁ 大和駅(下界から): >>366 思わず「必ずここへ 帰ってくると〜」と言う歌詞が思い浮かんだ 沢井駅(下界から): 尻毛駅: エライことになったなぁ、また芸能界が リせいが持たないのかなぁ、ヤクでも使ってないと 力学も裏で働いているのかな 急行えりも: 1字違いで女優と鉄道の違いこそあれど自分が走った線も死んだも同然だしな。そう言えば襟裳の春を歌った森進一と、おふくろさん騒動作曲者もいたけども、宇宙戦艦ヤマト作者と著作権トラブルになった作画者のほうも倒れてしまったし1字違いエリカ田代まさし路線なのかな 国鉄203系(フィリピン在住) まさか日本人男性36人がフィリピン国内をアジトにして日本の高齢者などに詐欺の電話をかけてお金を騙し盗る特殊詐欺で捕まった、日本に送還後は重い刑罰にしてくれ。 原当麻駅・当麻寺駅(下界から): 名前の読み方に、世間から後ろ指さされるようなとこがあるんだよなぁ…。 「しら”さぎ”(485系)」: その手の話になると、俺も肩身が狭い。 大麻駅(下界): んなこと言ったら読み違い言え自分はw 青函連絡船: 37年前の上越新幹線開業時のダイヤ改正で、 東京―札幌間が初めて「日着可能(列車+連絡船で)」になったって事だな。 それで翌年、とある旅行作家と雑誌編集者がその「旅」を実行したっていうが、 その作家、俺んとこで提供してるラーメンを「生ぬるくて非常にまずい」なんぞと本に書きやがった。 急行荷物列車(東海道): 最近、下界から「横浜羽沢」とちらほら聞こえるのは きっと気のせいだろう 103系(北ウラ/モセ・南カマ): 首都圏の大手では珍しい、東京に繋がってない鉄道路線があるが、 その形態を保ち続けられるかどうか、注目に値する。 藤井寺駅(下界から): 今日は運命の1局、どうなりますやら 佐久広瀬駅(下界から): 一矢を報いて欲しいけど、既に判官贔屓状態になってる気がするw 山陽3000系第1編成: 我々の会社は阪神と手を組んで大阪梅田乗り入れを果たしたから準大手の地位を保つことができた。 我々と同じく神戸が起点の会社でも、狭軌かつ急勾配を抱える路線であるもう一つの会社は、 大阪方面への直通すら果たせず、エリア内の客でさえマイカーやバスに客を盗られて準大手の看板を外されてしまった。 ”マヤ”50、”ク”5000: 我等が揃うと、何やら「反社会的物質」になっちまうんだよなぁ…。 新幹線36形式(MD)、27形式(MA): 我々もそうではないか!!しかも実際の編成上も隣同士だった。 新幹線36形式(MD)、27形式(MA): 隣同士っていうか、ユニットなしてたんだぞ。何たる事…。 >>376 名鉄瀬戸線6600系: 残念ながら今回は挑戦権を得られませんでした。 「紀州」: 工事現場から鉄パイプが落っこちて、若い兄ちゃんが死んだやて!? 何ちゅうこっちゃ。ほんで、その4日前にも同じ事起きとったゆうやないか。 ホンマ、どないなっとんねん。 南海特急四国号: 自分が現役の頃の和歌山市はまだまだ、S金属和歌山工場が元気だったな全てはS金属の凋落だろう和歌山市の凋落は。 安部山公園駅(日豊本線下界) 駅名になっている安部山公園は春は桜の花見の名所となっていますが、隣県の同じ名前の日本を代表する大物国会議員は「桜を見る会」とやらの行事で多額の税金を使っているとか色々と問題になっているが国民の納得いく説明をするべきだよ。 「さくら(東京ー長崎・佐世保)」: 全く、醜聞という他はない。 長く権力の座に居座る弊害でもあろう。 新水俣駅停車のさくら: 水俣病の重い過去から桜を見る会の今、皇后陛下お祖父様チッソ元社長でもあり個人的にはもはや言葉を失うしかない。 急行あきよし: >>383 東京生まれだが本籍は山口県長門市だよねきっとこの長門市からも推薦された方もいただろう、話が代わりますがかって走行していて豪雨災害で不通になっている日田彦山線の添田夜明間の復旧を願っています。 井上勝: これが我が同郷の末裔の有様か。 Edmund Morel: The situation is similar in my homeland. Since when have people become so selfish!? (エドモンド・モレル: 我が祖国の状況も似たようなものだ。 人間はいつから斯様に利己的になったのか?) 「ながと」: また何処の馬の骨とも分からんのが出てきやがったな。 「さつま」: 喧嘩ならいつでも買ってやろうじゃねーか。 鹿児島本線東郷駅(下界) 幼児の安全を守り健全な教育を行う保育園でまさか副園長による虐待保育を多数の園児に行って傷害事件になってしまった又保育士に対してのパワハラで多数が退職に追い込んだ悲しいブラック暴力保育園が近くに有ったとは悲しい事態です。 宮脇俊三氏: 41年前の今頃、私は風邪で寝込んでいて、 最長片道切符の旅を中断していた。 そのせいで、この旅も結局は慌ただしいものに ならざるを得なかったのだ。 キハ35(高タカ一?): こっち来る日に、いつまでもぐずぐずしてたからでしょうが。 さっさと出発してりゃ、寒くなる前に帰れたものを。 103系(西ナハ): んで終いにゃ、俺んとこは夜でもいいなんぞと…。 武本康弘: 私も、あの放火テロ事件で此処に来た。 あの事件さえ無ければ... あの豚野郎はオウムの凶悪犯同様に加藤智大・植松聖と共に地獄送りにしてほしい。 103系(北イケ・南シナ): 今年からまた、11月23日(勤労感謝の日)が1年最後の祝日になったって事だな。 しかし、今日は土曜だから、今年の場合、実質的にはこの間(3・4日の文化の日絡み)が 最後の祝日っていう向きが多かっただろう。 205系(東ヤテ): プレミアムフライデーだか何だか知らんが、 そんな役にも立たん事思いつくより、土曜と祝日の重複何とかするのが先だろう。 >>390 421系(門ミフ): その副園長の糞婆こそまさに「低能先生」だな。 暴力振るって威嚇して、パワハラにモラハラと悪行三昧をしとったと言う。 実に「人間失格」だ! 「ゆうづる」: もうすぐ俺の”二十七回忌”か。 「つるぎ(大阪―新潟)」: 同じ時(H5・12・1)に消された向きは少なからず。 オハフ50(東北各地): 701系なんて奴が出てきやがったあの年の辺りから、 元国鉄の本性ってか金の亡者ぶりが露わになった感じだ。 新潟115系: 昨年の5月7日に女子小学生に車をぶつけていたずらした挙げ句に首を絞めて殺害そして越後線の線路に遺棄して列車に跳ねられ死亡した様に見せかけた凶悪殺人犯に死刑判決が出たまあ当然の判決だが亡くなった女子小学生のご冥福をお祈りします。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる