天に召された列車達があの世で語るスレ 14
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「北斗星」「白山」: >>136 新幹線に乗るだけで、乗り換えなしで北陸へも九州も北海道へも行けるようになったのが 非常に大きいのかもね 遠方からの新幹線の到着時間帯を考えると、整合は付きそう 新快速(117系): またしても京アニの放火殺人テロ事件 犠牲者が出たか... 犯人のテロリストは一刻も速い死刑執行を望みたいが、犯人も犠牲者となれば元も子もなくなるからな... 米原駅 >>134 北陸本線方面は京阪神方面からの新快速が普通列車に成るものの敦賀まで行くようになったが朝晩有った大垣方面の列車が無くなった、利用客は居るのだがやはり境界駅での縄張り争いか仲が悪いのか?直通列車が無くなった。 急行「青葉」(上野・仙台) >>138 加害者が手厚い医療を受けて、快方に向かう一方、被害者が亡くなるとは本当にやり切れん。 >>139 「こだま(0系)」: 昔、新快速が長浜に乗り入れるようになった頃、”酉”の幹部が、 「米原で在来線から新幹線下りに乗り換える客を見ると、『この野郎』と思う」 てな事口にしたらしいな。 お道化てそう言ったっていうが、恐らく本心だ。 平成が始まった辺りから、こういうセクト主義みたいなのが目に余るようになってった。 「白鳥(大阪―青森)」: 平成9年3月に、車両の受け持ちが上沼垂から向日町に移った途端、 ボロ編成が宛がわれるようになった。 「”束”の区間に乗る客の事なんか知るか」って姿勢の証明だな。 京成スカイライナーAE29(初代): 香港の地下鉄で放火&駅炎上、だと!? 香港に何が起こってるんだ? 成田空港駅(初代・今は東成田駅): 香港が今までの香港を捨てる時が来ているようです Edmund Morel: It seems that Hong-Kong should have been under the control of England. (エドモンド・モレル: 香港は、我等の配下であり続けた方がよかったようだ。) Empire Builder: What!? Look at the curent situation of YOUR homelnd! (エンパイア・ビルダー: 何!? あんたの祖国の今のザマを見てみろってんだよ!) >>140 「のぞみ(300系新幹線)」:青葉容疑者は俺の後輩に乗って京都へ行ったらしいが、もし火傷を負ってなかったら、また俺の後輩に乗って普通に帰宅してたのかな? 日本国有鉄道: 傘下のプロ野球チームのエースだったあの人物が、こちらに来たのか…。 モハ400: この数字だけ勝った、とな。 オハ34: この背番号は、後の移籍先の球団で永久欠番になってるっていうじゃんか。 どういう事だよ。 「国鉄」「水道橋駅」: 伝説の投手が、むこうの世界に旅立たれたようで… 金田駅(下界から): ご冥福をお祈り致します >>144 京阪旧3000: 逃げきれるとは考えてなかったんでね? こっそりやるならまだしも思いっきり正面から突っ込んだだろ。 >>138 >>140>>144 113系(南チタ)・115系(北ヤマ・高シマ) 憎き青葉とか言うテロリスト 加藤智大、梅田悟、植松聖もろとも 直ちに死刑執行してもらいたい あの殺人鬼宅間守だってスピード執行だったのだから >>146 つばめ(1964年廃止) 「金田投手が去っていたあのころが 国鉄にとっての曲がり角だったなぁ 初めて赤字に転落してシモタし」 十河信二: そう言えば、先週3日はワシが昇天した日だったではないか。 誰も覚えていなかったというのか! I田R助(+新幹線反対派): 実は皆で祝杯上げてたんだよな…。 「踊り子(185系原型車)」: その人物、俺が登場した2日後に逝ったんだって? C57 139 (体はリニア・鉄道館): 台風19号が不気味。伊勢湾台風を思い出す。 近鉄「あおぞら」: それを契機に名古屋線が標準軌化された事を思うと、何とも複雑な胸中だ。 計画自体はその前からあったとは言え…。 くりはら田園鉄道: >>149 同じく子供を虐待して死なせた鬼畜野郎の栗原ゆういちろうも死刑にしてくれよ。 >>149 駒沢大学駅(下界): あの現場のアパートは目黒駅からは遠い そもそも品川区だし 阪急電車大阪梅田発須磨浦公園行き特急 6両編成しか山陽電車に入れない理由で無理矢理にポアいや殺害されたわけだがまさか自分行っていた山陽電車東須磨駅近くの小学校であんなことになろうとは 折しもこの事件発覚時を同じくしてサンTVで小公女セーラ再放送が始まったが事実はアニメ小公女セーラより奇なり、事実アニメ小公女セーラいじめ高齢喪女教師よりエグいリアル高齢喪女教師だな 東急渋谷駅(地上): 下界じゃ、「つながらない権利」だとか言い出す向きもあるようだな。 要するに、”夜間・休日は仕事に関わる連絡を拒絶”って事だ。 鉄道もそういうのあっていいかも知れんな。 近頃やたらあっちこっちで「つながる」から、ちょっとどこかで輸送障害が起こりゃ、 あっという間に広範囲でダイヤが乱れる。 東須磨駅(現世):天に召されてないけど、お騒がせてしまいすいません。とんでもないことが起きてしまいました。 https://m.imgur.com/k5Avval 東須磨駅(現世):天に召されてないけど、お騒がせてしまいすいません。とんでもないことが起きてしまいました。 https://m.imgur.com/k5Avval 篠栗駅(下界) 駅前の公衆トイレの女子用で発生した不審火の犯人が捕まったのがなんと18才の女子高生だった、学校や家庭でのイライラが理由と自供しているがその若さで人生を棒に振らないでよ。 神戸市の小学校で起きた、“教師による教師いじめ”。前代未聞の、教師による悪質ないじめとは、どのようなものだったのか。 これは、小学校の現役教師4人が、同僚の男性教師に行ったいじめの様子を撮影した写真。 後ろから羽交い絞めにされた男性の口に入れられようとしているのは、激辛カレーだという。 さらに、激辛カレーを目や口にこすりつけているように見える、痛々しい写真も。 去年12月には被害教師の車の上に乗ったり、車内でわざと飲み物をこぼしたりする陰湿な嫌がらせもあったという。 4人の加害教師たちは小学校では中心人物であり、児童や保護者からも信頼されていたという。 「直撃LIVEグッディ!」は、加害教師について取材。40代の女性教師が卒業文集に載せたメッセージを手に入れた。 「置かれた場所で咲きなさい これからの人生で自分が希望する環境にいつもいられる訳ではありません。自分が置かれた場所に、不平不満を言うのではなく、そこで精一杯 自分なりの花を咲かせましょう。これは、先生の大好きな言葉です。がんばってね」 「自分が置かれた環境で精一杯頑張る」。卒業生にそんなエールを送っていた一方で、自身は信じがたいいじめを行っていたことになる。 さらに、この春まで女性教師のクラスだった卒業生から驚きの証言を得た。 「カレーを無理やり食べさせた、みたいな」 「なんかポンコツやから“ポンちゃん”ってたまに呼んでた」 冗談のつもりなのか、笑いながら教え子に話していたという女性教師。いじめ行為をしている自覚がなかったのだろうか。 さらに、加害教師の中には、児童の間でいじめが行われていることが明らかになったとき、いじめていた児童を呼び出すと「自分が何をしたか考えろ」と20分もの間、厳しく叱った男性教師もいたという。 現在、いじめを受けた教師は精神的に不安定になり、先月から休職している。一方で、4人の加害教師はいじめ行為を認め、有給休暇を取っている状態だという。 神戸市電705 神戸市の小学校で起きた、“教師による教師いじめ”。前代未聞の、教師による悪質ないじめとは、どのようなものだったのか。 これは、小学校の現役教師4人が、同僚の男性教師に行ったいじめの様子を撮影した写真。 後ろから羽交い絞めにされた男性の口に入れられようとしているのは、激辛カレーだという。 さらに、激辛カレーを目や口にこすりつけているように見える、痛々しい写真も。 去年12月には被害教師の車の上に乗ったり、車内でわざと飲み物をこぼしたりする陰湿な嫌がらせもあったという。 4人の加害教師たちは小学校では中心人物であり、児童や保護者からも信頼されていたという。 「直撃LIVEグッディ!」は、加害教師について取材。40代の女性教師が卒業文集に載せたメッセージを手に入れた。 「置かれた場所で咲きなさい これからの人生で自分が希望する環境にいつもいられる訳ではありません。自分が置かれた場所に、不平不満を言うのではなく、そこで精一杯 自分なりの花を咲かせましょう。これは、先生の大好きな言葉です。がんばってね」 「自分が置かれた環境で精一杯頑張る」。卒業生にそんなエールを送っていた一方で、自身は信じがたいいじめを行っていたことになる。 さらに、この春まで女性教師のクラスだった卒業生から驚きの証言を得た。 「カレーを無理やり食べさせた、みたいな」 「なんかポンコツやから“ポンちゃん”ってたまに呼んでた」 冗談のつもりなのか、笑いながら教え子に話していたという女性教師。いじめ行為をしている自覚がなかったのだろうか。 さらに、加害教師の中には、児童の間でいじめが行われていることが明らかになったとき、いじめていた児童を呼び出すと「自分が何をしたか考えろ」と20分もの間、厳しく叱った男性教師もいたという。 現在、いじめを受けた教師は精神的に不安定になり、先月から休職している。一方で、4人の加害教師はいじめ行為を認め、有給休暇を取っている状態だという。 「てめえこそ自分が何をしたか考えろ!」 神戸市電705 神戸市の小学校で起きた、“教師による教師いじめ”。前代未聞の、教師による悪質ないじめとは、どのようなものだったのか。 これは、小学校の現役教師4人が、同僚の男性教師に行ったいじめの様子を撮影した写真。 後ろから羽交い絞めにされた男性の口に入れられようとしているのは、激辛カレーだという。 さらに、激辛カレーを目や口にこすりつけているように見える、痛々しい写真も。 去年12月には被害教師の車の上に乗ったり、車内でわざと飲み物をこぼしたりする陰湿な嫌がらせもあったという。 4人の加害教師たちは小学校では中心人物であり、児童や保護者からも信頼されていたという。 「直撃LIVEグッディ!」は、加害教師について取材。40代の女性教師が卒業文集に載せたメッセージを手に入れた。 「置かれた場所で咲きなさい これからの人生で自分が希望する環境にいつもいられる訳ではありません。自分が置かれた場所に、不平不満を言うのではなく、そこで精一杯 自分なりの花を咲かせましょう。これは、先生の大好きな言葉です。がんばってね」 「自分が置かれた環境で精一杯頑張る」。卒業生にそんなエールを送っていた一方で、自身は信じがたいいじめを行っていたことになる。 さらに、この春まで女性教師のクラスだった卒業生から驚きの証言を得た。 「カレーを無理やり食べさせた、みたいな」 「なんかポンコツやから“ポンちゃん”ってたまに呼んでた」 冗談のつもりなのか、笑いながら教え子に話していたという女性教師。いじめ行為をしている自覚がなかったのだろうか。 さらに、加害教師の中には、児童の間でいじめが行われていることが明らかになったとき、いじめていた児童を呼び出すと「自分が何をしたか考えろ」と20分もの間、厳しく叱った男性教師もいたという。 現在、いじめを受けた教師は精神的に不安定になり、先月から休職している。一方で、4人の加害教師はいじめ行為を認め、有給休暇を取っている状態だという。 「てめえこそ自分が何をしたか考えろ!」 洞爺丸: 台風による被害は数あれど、今度の台風も1週間前から警戒されているとは 余程の事態だと思う 日本が無事でありますよう 木原線(末裔は下界): ウチの県に甚大な被害を与えた台風が来た直後で、 しかもその時以上の威力を持っている訳だからなぁ そりゃ戦々恐々になるわ 吉野駅(下界から): 今日はやたら、あっちこっちで名前呼ばれてると思ったら、 同名の邦人がノーベル賞受賞か。 田中駅(同): まあ、精々数日の事だがな。 それにしても、17年前の、俺と同名の受賞者もだが、 産業界からの栄誉ってのは注目に値するな。 大和八木駅・巌根駅(下界から): あの電力会社、何やって(た)んだか…。 品川駅(下界) 目黒駅が品川区に有りながら目黒を名乗っているが港区に有りながら品川を名乗って俺の立場は? 厚木駅(下界から): まあ、その辺は、いろんな事情によるからな。 奈良線(JR、下界から): 線名が“看板に偽りあり“だったり。 「有明(485系)」: 隣の路線みてぇな、誇大広告も甚だしい社名だったり。 西鉄2000系(特急): やかましい。 じゃ、オメーんとこの一族だった、 福岡って駅はどうなんだよ。 北陸本線快速電車(金沢〜糸魚川間運転) 確かに福岡だとか青海とかまぁあれだ、今となってはややこしい駅だったからな と言うかこの北陸本線快速電車自体が、富山まで急行立山富山から快速電車とか富山まで快速電車富山から各駅停車とか金沢まで快速電車金沢から各駅停車とか今となっては訳解らんのばかりだったし3セクにして金沢分断は正解だったかも >>64 名鉄・今村駅(下界): うちもだよ。記者と喧嘩して恫喝し、かつ東北を侮辱したあの元復興大臣と、 新聞社の記者に「殺すぞ」と暴言吐いたあの半グレ元市長と同じ名前だからどれだけ嫌な思いをしたことか。 長崎本線(下界) 長崎新幹線が開業したら俺はどうなるのかな?その前に新幹線の建設を巡り佐賀県と長崎県の関係が嫌な雰囲気になっている様だ。 「出島・弓張」: 国鉄の頃は、路線自体の消滅なんて心配は不要だっただろうが、 近頃はなぁ…。 国労門司: N曽根Y弘許すまじ! 419(金サワ): オレ達は乗り降りの関係上、敦賀や糸魚川あたりの比較的利用者少ない区間がメインだった。 ただ富山から金沢の間まで分離することねーだろと思ったもんだ。 鹿児島本線だってかなり残ったのによ。 715(仙セン): ただあいの風さんはICOCA導入とかも積極的だし、 なんだかんだ悪くもないと思うけどな。 >>174 前田利長(晩年は高岡に隠居) >419系 加賀と越中の間はそのまま残すべきだったし、尾張や大坂からの列車も直通を残すべき だった。 上方から高岡まで二回も乗り換えを余儀なくされるとか舐めとるわ。 伊達政宗 >715系 その後継車は何とロングシート車だったな。 最近はセミクロス車が入っているようだが、駿府では大半がロングシート。 冥界で大御所様もお嘆きであろう。 千マリ113系一同: 台風19号の進路が気になる、千葉県内は先日の台風15号で被害が酷かったからこれ以上被害が大きくならない事を願います。 近鉄名古屋線(狭軌): 60年前のあの悲劇の再来が、現実味を帯びてきた。 洞爺丸: 天はこの国に怨念でも抱いているというのか…。 お召列車1号編成(どっち?): 天皇陛下の代替わりも影響してたりして… 元号が変わってから、今までの常識が通用しない犯罪が 一層増えている気がしてならない 小田急5200形小田原発新宿行き急行: Twitter見てると台風19号が小田原から小田急線で町田へ行ったとか書いてるが本当なんだろうか?厚木駅も相模川の、増水で閉鎖されてしまったみたいだし、何か個人的な恨みでもあるんだろうか? 東京メトロ6000系: 小田原→町田→松戸のルートだったから小田急線から千代田線乗り換えたんだな 長野電鉄OS1系・OS10系: 長野にまさかの事態が… 在来線特急「あさま」: こちらも絶句してる 「あさま」(E2系・長ナシ): 後輩たちが水没しとる... とはいえまだ若いから、うちと新潟新幹線車両センター、新幹線総合車両センターと総合車両製作所などと協力総力上げて修理するだろう。 「志賀」: 正に言葉もない。 こういう災害に関しては、何処か「よその出来事」って思いでいたが、 その甘さを思い知らされた感じだ。 「丸池」: しかし、今日は一旦天気が回復するようだけど、明日はまた雨だって言ってる。 新たな被害が出かねん…。 門司機関区国鉄時代の機関車一同: >>173 やい国労門司の組合員野郎共待遇に不満が有るからと俺たちの車体に闘争ビラをベタベタ貼り付けたり書き込みしやがって走行中恥ずかしい思いだったよ。 「能登」:こういうことがあるとやはり長岡経由長野経由どちらでも使えたあの時代のほうがまだマシなのかもしれない 蜃気楼の息子:確かにバカなのかもだが親父は北陸新幹線が唯一の功名だからな言うか普通立場この世あの世逆の筈だが 上田交通モハ5250形「丸窓電車」(体は下界): ウチの末裔でも信じられないことが… 「ちくま」: 名を冠した川が各所に深刻な被害を与えてしまい、誠に申し訳なく >>188 「きそ」: おい、お前の名前は川(千曲)に由来するもんじゃない筈だぞ。 地域(筑摩)が元になってるって事だ。 まあ、何れにせよ、5年前の南信での災害が 場所を変えて再現されたような恐怖を覚えたことには変わりないが。 >>189 381系しなの: >地域(筑摩)が元になってる それは知りませんでした。 「日本三大車窓」と言われる姨捨駅から見える善光寺平が悲惨な状況に・・・ >>191 「あさま」181系(東京・上野⇔長野・直江津) 「雷鳥」481系(大阪⇔金沢・富山) 北陸新幹線は東京⇔長野と大阪⇔富山だけでよかったんだよ。 元々、北陸三県は京阪神志向が強い土地柄だし。 「しらさぎ(485系)」: で、新幹線の復旧の目途立たんて事で、金沢駅で代替ルートの案内してるっていうが、 それが「京都へ出て東海道新幹線に」っていうじゃんか!冗談じゃねーぞ。 東京へだったら、俺の末裔で米原か名古屋に出るように案内するのが当然だ。 客が不案内なのいい事に、わざと遠回りさせて余計な金ふんだくろうって魂胆としか思えん。 「ひだ」82系お(名古屋・大阪⇔高山・飛騨古川・富山) 富山駅では俺の末裔は代替ルートとして案内されているのかな。 まず、ねえだろうな。 >>191 JR東日本&JR西日本:お前の魂を″破壊″する! 在来線特急はくたか:大変な失言をして申し訳あrぎゃあぁぁぁぁぁ! 新幹線はくたか(現世):アホは失言をした方だねw 箱根登山鉄道モハ1形(新入り):「…」(絶句) 「ちくま」: >>189 認識違いで誠に申し訳ない ただ、平仮名表記ではどっちとも取れてしまうからなぁ…(深刻に頭を抱えている状況) いずれにしても、観測史上過去最高の降雨量では、 今までの常識が全く通用しない災害に、各所でなるのも避けられなかったと言うことか >>191 >>195 東海旅客鉄道本社・葛西敬之(下界): 憎き貴様の魂もろとも浜松で粉々に破壊して伊勢湾に漁礁として沈めてやる!! 在来線特急はくたか: やめろぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!!!!!!!!!!!!!! ぎゃあぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!!!!!! しらさぎ(681系・683系8000番台・下界) まったく、あんたのお古をあてがわれたうちらの身の爪の垢を煎じて飲んどれってんだよ。 鳥飼車両基地(下界): 長野の皆さんと長野新幹線車両センター及び従事する皆さんに心からお見舞いを申し上げる。 今回の災害は本当に悔やんでも悔やみきれない。 あと、うちも他人事ではないと改めて思った。 鳥飼車両基地(下界): 長野の皆さんと長野新幹線車両センター及び従事する皆さんに心からお見舞いを申し上げる。 今回の災害は本当に悔やんでも悔やみきれない。 あと、うちも他人事ではないと改めて思った。 鳥飼車両基地(下界): 長野の皆さんと長野新幹線車両センター及び従事する皆さんに心からお見舞いを申し上げる。 今回の災害は本当に悔やんでも悔やみきれない。 あと、うちも他人事ではないと改めて思った。 京王・高尾山口駅(重傷からの手術中): >>201 ラグビーの勝利(歓喜の美酒)で、サーバーに大きな負荷がかかったような気がするね 台風で深手を負った中の明るいニュースなんで、仕方ないのかも 飛田給駅(多分宴の最中): 1週間後はまた大騒ぎになりそう… 「レッドアロー(5000系)」: 傘下のプロ野球チームは、2年続けて、それも同じ相手に足掬われたとは…。 「平戸」: 最初に”濡れ手で粟”をせしめた(2004年)のは、そっちなんだからな。 「グランドひかり」: 観戦で移動する客がちったぁ末裔に乗るかって言えば、そうはいかねぇんだろうな。 「ウエストひかり」0系 あわよくば、西日本管内でと思ったのだが・・・・ 「レッドアロー」5000系 今年もは博多のチームに足元すくわれた。 近鉄3000系 あー頭痛い……ビール飲みすぎたか…… (近鉄ライナーズ所属・トンプソンルーク選手の縁でラグビー見ながら飲みすぎたらしい) ED76-1048 わかりみしかないわ (東芝ブレイブルーパス所属・リーチ・マイケル選手の縁) 長野電鉄雨宮駅: 昨日やっと雨上がったと思ったら、今日はまた雨か。 何か、首がすくむような思いだ…。 雨晴駅(下界から): 俺の名前が神通力になればいいが…。 「天竜」: 県内の路線とか、「本数大幅減で運転」て、それ実質運転見合わせじゃんか。 ただでさえろくな本数設定されてねーんだから…。 なんて、こんなの自虐ネタにもなりゃしねぇ。 >>190 383系しなの:現役 「千曲川」の名前の由来は川の蛇行(曲線)が「千(せん)」も有るとの言われが由来だと 中日新聞に載っていました。 急行千秋: 1000回曲がって千曲川とは確かに曲者 特急「加越」「きらめき」 俺の末裔が首都圏への代替ルートとして利用される羽目になろうとは・・・・・ 381系しなの: 長野県が今回の台風で大変な事に…1日も早い復興を願います >>197 相変わらずの悪態ばかりだな伊勢湾を汚すのか118番に通報するぞ。 >>210 「しらさぎ」(489系ボンネット車): やめとけ、無闇に手を出したら何をされるか分からんぞ。 天に召された新幹線車両一同: 長野車両センターで水攻めにあった車両たちが最悪全て使い物にならなくなる可能性があるとのこと。 本来の使命を全う出来ず廃車になったら非常に無念であろうに。 >>209 ボーイング747(羽田−小松線)、ボーイング767(羽田−富山線): だが米原経由では4時間以上かかるし、最近は4時間の壁とかいわれてるから、 首都圏−富山・石川は当分我々陣営の天下になると思うが・・・。 在来線はくたか: だから北陸新幹線なんていらなかった。と言うか今の状態だと金沢まで開業前の長野新幹線はくたか状態でないか(苦笑) あおば、あさひ: そもそも在来線を経営分離しなきゃいけない路線に新幹線はいらなかったんじゃ? あさま(189系) 上野・高崎の線路容量考えたら、長野までは必要。 「白山」: 線路が復旧しても、車両の1/3がお陀仏じゃ当分ろくな本数運転できんだろう。 しかも他の路線の車両は、50Hz専用な上に勾配対策もないから応援に回すことも叶わん…。 200系F80編成: 俺が長野へ出稼ぎに行ったのも昔語りか。 「あづま」: 県別の死者数が当地で最多だったとは…。 交通機関への被害とは全く異なる様相だったって事だな。 「あぶくま」: 郡山〜福島数少ない普通電車だったのに今や殺人河川として有名になるとはな。 「天竜」: この名前の川は、お株(暴れ天竜の異名)を奪われたような…。 大垣夜行(下り): いや、マジで川の氾濫は恐ろしい。 37年前の夏、危うく大井川に 呑み込まれるとこだったんだから。 豊肥本線(下界一部不通) この度台風19号で多大な被害に遭われた車両及び路線の早い復旧を願っています、かって何度と豪雨でそして今は三年前の熊本地震でまだ一部区間が不通となったままです、路線の復旧再開は沿線の人々にも大切です。 小田急NSE・LSE: 箱根登山鉄道が我々が乗り入れていた箱根湯本から先がズタズタに・・・ 年内復旧は不可能とのこと。これから紅葉の季節なのに残念。 伊勢八王子駅: 「フッフッフ、これに乗じて〇〇線を無き物に…。 何せ赤字の元凶だからな」 てな事考えてる鉄道会社の幹部が、どっかの会社にきっといるぞ。 >>29 「関空特急はるか(281系)」(下界): 来年春には、まず増結用として俺らの後輩271系がデビューするが、 そのあと俺らを置き換える基本編成が作られる予定になっているが、聞いた話だと俺らの後継もグリーン車を4列にすると言うらしい。 「フレッシュひたち」: そんなんだったら、グリーン車なんかやめちまえばいい。どうせ大した距離じゃねーんだから。 「あさかぜ(東京ー下関)」: 俺も一旦、B寝台車オンリーになったな。 あさぎり(新宿−沼津、JR東海371系): 我々の頃はウチの会社でも在来線グリーンは3列だった。 やっぱり須田寛社長の時代に造られた車両だけあるな。 だがトップが須田から葛西に代わってから造られた中央西線の後輩たちなんかは、 在来線でもグリーンは4列になってしまった。 役目を終えた歴代新幹線車両: これからもバリバリ活躍するはずだった120両の後輩を 一挙に迎え入れることになってしまうのか? 今回だけは流石に受け入れたくない… 東日本大震災の被災車輛一同: ウチの時の比ではなく、車両面であまりにも犠牲が大き過ぎる… 六地蔵駅(下界から)・京阪電車1900系: 「…」(絶句) >>225 高千穂鉄道 3セクや地方私鉄だったら俺たちみたいなパターンになるケースが増えるかもな 「あおば(仙台―秋田)」: あの狂気じみた放火事件から3ヶ月。 犯人はまだ入院してて、警察の事情聴取もできずにいるっていうが、 まさか、野郎と病院がグルで、わざと退院引き延ばしてる とかいうんじゃねーだろうな…。 まさに今死につつある南海6000系電車:まさか自分の今の立場と関係あるのか。つまり自分が完全に死んだそのときの、ドサクサに紛れてまさか電車で逃走とか 日田彦山線添田夜明間(豪雨で不通) >>225 >>230 地元自治体のお布施が無い場合は採算が取れない区間として親方が廃線してバス等に代えたい様だ。 「白山」: 北陸新幹線は1週間後に全区間で運転再開か。 しかし、正常なダイヤに戻るにはどれだけかかるか分らんな。 「妙高(169系)」: 軽井沢―直江津が昔通り(=信越線)だったら、 そっちの復旧は二の次にされたって事か…。 ED76-1048 え、東芝ブレイブルーパスに現役のオールブラックス来るの……?(ビールグビグビ 近鉄3000系 とりあえずアイツラ無慈悲すぎるやろ……トモさん通じるのか……? 広セキ115系T編成(下界) 片側は食パン顔車内はボックスシート更に2両詰め込みと散々悪口を言い放たれるが俺達も好きでこんな事なったではないんだよお察し下さい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる