羽幌線

1回想774列車2019/08/01(木) 23:07:53.16ID:71Hk3YtD
初山別の高架橋

2回想774列車2019/08/02(金) 04:12:45.59ID:v1NhUOvZ
まさか仁君9月中で引退ってことはないよな?
閉店がらがらの人が無意味に立ってるのが気になる。

3回想774列車2019/08/02(金) 04:24:17.99ID:stfhsaqm
国鉄最後の廃線

4回想774列車2019/08/02(金) 07:11:15.81ID:T5Tgujud
おっ、良スレ発見!

5回想774列車2019/08/02(金) 08:07:13.51ID:B37zMtA3
割と遺構がたくさん残っててかつ道沿いだったから訪問しやすい廃線よね

6回想774列車2019/08/02(金) 10:55:48.91ID:Bayld+80
乗ったことないうえに日本海側、ほとんど北海道は回っていないからなあ。
ぜひ旅行したいエリアなんだけど。ここの板で勉強しよっと。

7回想774列車2019/08/02(金) 23:34:55.91ID:c0IzgKmV
考えてみれば、札沼線が石狩沼田まであった頃は、札幌から稚内まで行くのに、札沼線、留萌本線、羽幌線経由ルートの方が旭川廻り宗谷本線ルートより、距離が短かったんだな。しかし、このルートだと沿線人口が極めて少ない。

8回想774列車2019/08/03(土) 06:57:13.11ID:hZozy7LL
急行はぼろ 幌延ゆき

9回想774列車2019/08/03(土) 07:41:41.72ID:SOl2MX+8
ひたちなか海浜鉄道に羽幌線に乗り入れたことのあるディーゼルカーあったよね?

10回想774列車2019/08/03(土) 08:33:55.16ID:UluKUY+w
>>8 当時、石狩沼田から札沼線経由で札幌までのルートが、深川経由に比べて10キロ位しか短くなかったから、急行が同線無視するのは当然というべきか。速度も上げられないしね

11回想774列車2019/08/04(日) 15:42:34.99ID:+qGfRSJD
羽幌町は炭鉱で栄えてたのに一瞬で落ちぶれたな
炭鉱閉山に翻弄された路線が北海道に多数ある

12回想774列車2019/08/04(日) 16:01:14.13ID:HIq25MQK
>>11 企業城下町みたいなもの、炭鉱に依存しすぎて他に産業がない

13回想774列車2019/08/05(月) 00:00:37.84ID:8vmJbWT+
ニシンが取れなくなったのも痛かったね

14回想774列車2019/08/05(月) 10:40:38.44ID:bKli5WMk
あれからニシンはどこへ行ったやら

15回想774列車2019/08/06(火) 00:44:50.96ID:ainD87Dl
留萌線が増毛まで行ってたときに
複線みたいに鉄橋跡が放置されてたのってあれ羽幌線?

16回想774列車2019/08/06(火) 07:21:17.43ID:+aB4/5Z+
>>15
それは港まで伸びていた副港橋梁なので羽幌線とは違いますね

17回想774列車2019/08/06(火) 20:28:54.07ID:WCy9j+Fi
最近はニシンが豊漁だと知らんのか?
油搾って棄てなきゃ充分。

18回想774列車2019/08/06(火) 23:14:36.38ID:SMEMRAFs
>>14
何かの歌みたい

19回想774列車2019/08/06(火) 23:55:57.70ID:dHxEZmC0
>>17
知らんよ。
魚体の割には小骨ばっかで食いづらいしそもそも不味いし

20回想774列車2019/08/07(水) 00:29:20.99ID:IiPGCvES
意外にニシンは美味いと思った

21回想774列車2019/08/07(水) 02:43:29.46ID:NDvWNVzj
数の子って、何の卵か知っとるか?

22坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2019/08/07(水) 06:00:37.72ID:bIYomGWE
ニシンといえばシュールストレミング

23回想774列車2019/08/07(水) 08:15:42.52ID:xmLLRsIk
留萌駅のにしんそば屋さんってまだやってるのかな?

24回想774列車2019/08/07(水) 22:35:26.82ID:NqwULYdw
羽幌炭鉱が10年稼働してたら、羽幌線も延命していただろうし名羽線も開業していたのかな

まあ、苫竜トンネルの掘削ができたかどうかだろうけど

25回想774列車2019/08/31(土) 11:44:12.30ID:zUwBP/RS
がんばれ。保守。

26回想774列車2019/09/01(日) 00:42:19.74ID:RLDwP29/
>>23
ニシンソバは食べなかったけど駅ソバ屋は健在、今月行ってきた
観光客やタクの運ちゃんがいて、そこそこ売れてるようだった

27回想774列車2019/09/15(日) 19:55:17.80ID:pw2D7Dpg
何これ珍百景という番組で、羽幌線転換バス出ていた。バスはガラガラ。

28回想774列車2019/09/17(火) 08:30:18.86ID:s4UbZRSO
>>27
観た
あのバスそうなんだ?
留萌じゃなくて旭川行きだったね

29回想774列車2019/09/19(木) 08:13:57.14ID:BHl3c8gz
このエリア、鉄道もそうだけど、バスでも行ったことがない。
それゆえに、ぜひ一度行ってみたいエリア。

30回想774列車2019/09/19(木) 20:57:57.70ID:qalkGH3K
行ってみ
ひたすら単調な大地だけど

31回想774列車2019/10/08(火) 14:17:02.87ID:9SmtT3+j
>>8
急行天売観光号 羽幌ゆき

ってのもあった

32回想774列車2019/10/08(火) 18:56:57.21ID:FTiV/60L
北海道に「ハズレ」はない。

33回想774列車2019/10/23(水) 07:47:19.56ID:p+vN3rx/
>>32
竜飛岬は北のハズレだが
あれは青森?

34回想774列車2019/10/23(水) 09:26:32.79ID:lb0kk2xv
>>33
そうきたかw

35坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2019/10/23(水) 19:43:10.52ID:1NqCYDk7
僕も書こうと思っていたが青森県だからやめといたのにw

36回想774列車2019/10/25(金) 14:30:13.35ID:aR49lQbs
羽幌線跡は今でも国道沿いにいっぱい残っているから、
見ていて楽しい。

37回想774列車2019/10/25(金) 20:55:05.13ID:glv7YLOx
行きたくなるなあ。ここを見ていると。

38回想774列車2019/11/02(土) 08:58:23.30ID:R3y3pugK
日本海側は北海道でも盲点になっていて案外語られていない気がする

39回想774列車2019/11/02(土) 10:17:24.04ID:zYSZxjpL
>>38 北海道東側に比べ西側の海岸の方が冬場の気象条件が厳しく、海岸に面した地域でさしたる都市が少ないからでは。東側だと網走、紋別、湧別といった漁業で栄えた街があるが、西側だと留萌くらいか。

40回想774列車2020/03/21(土) 07:54:16.16ID:iepHk1DK
保守しておこう

41回想774列車2020/03/23(月) 15:44:02.55ID:xLyc8kAV
CN5PO

42回想774列車2020/05/24(日) 17:24:02.48ID:ASBsm8vP
>>18
ゴメが鳴くからニシンが来ると
赤いツッポのヤン衆がさわぐ
雪に埋もれた番屋の隅で
わたしゃ夜通し飯を炊く
あれからニシンは、どこへ行ったやら
破れた網はトイザシ網か
今じゃ浜辺で
オンボロロ、オンボロボーローロー
沖を通るは笠戸丸
わたしゃ涙でニシン曇りの
空を見る

礼文島の桃岩荘に行ってみな

43回想774列車2020/05/26(火) 20:20:52.85ID:D3xkeyRY
>>42
北海道三大キ◯ガイYHを思い出したwww

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