>>397　駅直結としたところで高い運行コスト回収できるだけの需要は見込めないだろ。
東北新幹線新青森から乗換えが必要だし、東京から函館に行く観光客は第一に飛行機、次に新幹線という状況は変わらない。
青森市街地に大した観光資源ないし、青森駅で途中下車して高速船で函館に向かう必要性が乏しい。冬季欠航の問題もある。