青函連絡船7便

1回想774列車2019/06/08(土) 20:35:15.04ID:ZHVTUVbh

233回想774列車2020/07/14(火) 00:37:57.86ID:ebyJ5dNa
いまだに海底に沈んでる青函連絡船があるんだっけ?
戦艦大和やタイタニックみたいに調査できないのかな?

234回想774列車2020/07/14(火) 08:56:41.15ID:ZOk/l+3X
洞爺丸台風や、昭和20年7月の空襲で沈没した船体が海底に残されているのでは?
そうそう、空襲はたまたま75年前の今日だ。7月14、15。

235回想774列車2020/07/14(火) 11:57:25.91ID:T0s9+zOS
>>234
まずは合掌…。

浅い港内近辺で空襲・台風15号で転覆沈没したのは、そのままではぶつかるから引き揚げられたみたいね。
台風15号ではバラバラになった第11青函丸以外は船内捜索して遺体収容したとか。
貨物船はその後復旧して10年くらい使ったのにはちと驚きましたが。

236回想774列車2020/07/14(火) 13:02:31.33ID:ZOk/l+3X
十勝丸ね。
函館山沖で一瞬で転覆沈没したと。
引き揚げて昭和45年までスチーム船として現役だった。
ドック入りして無火点検の際は暗い船内、怖かっただろうなあ
俺なら無理ー

237回想774列車2020/07/14(火) 17:14:17.06ID:3Cs3Kajp
>>234
鬼畜米軍。
鉄道も兵站輸送しているので軍の一部と言われれば仕方ないが、無抵抗な船舶に対して機銃を雨霰に浴びせて撃沈させるのは国際法違反に準ずると思う。
青函連絡船の戦災記録については八甲田丸の売店で白い航跡と言う本を買った。

238回想774列車2020/07/14(火) 23:47:47.65ID:cLIyB7w2
無抵抗だったんは四青函だけだろう。

239回想774列車2020/07/15(水) 00:45:52.01ID:i+NVRm2q
諸先輩に質問です。
87歳になる実父は昔、青函連絡船で風呂に入ったと言ってるんだけど、
洞爺丸型には浴槽付きの風呂ってあったの?
津軽丸型にはシャワーだけだったし。給湯7分間でしたね。

240回想774列車2020/07/15(水) 02:46:59.00ID:6JdCOfdy
>>237
無抵抗?
とんでもない。
当時の青函連絡船は武装されていて、海軍警戒隊員が
乗り込んでいて反撃していましたよ。
先制攻撃するようなことはありませんでしたが。


「白い航跡」を読んだのにそれが解らない?

241回想774列車2020/07/16(木) 08:31:15.80ID:PZN2HoNL
>>239
特等や一等は浴槽があったようだ。
二等以下に共同浴室があったかどうか迄はわからん。
初代十和田丸以降は浴室が無くなったらしい。

※船員用はわからん。
 まああの重労働では有った方が有難いんだろうが、真水使用という制約があるからなあ。

242回想774列車2020/07/16(木) 11:03:53.70ID:bxawB6S5
>>241
情報ありがとうございます。やはり上級船室にはあったのですね。
って事はウチのオヤジはカネの無い若い時に上級船室に乗ったって事か。
信じられん、、、

243回想774列車2020/07/16(木) 11:23:57.75ID:s7g3Lw27
>>240
各種の本をよく読んでごらん。
四青函だけ武装はなく、海軍警戒隊員も乗船していなかった。

244回想774列車2020/07/16(木) 13:18:15.19ID:IJg4nq/H
やはり無防備
一部対空気銃武装は別の船舶だったか
太平洋戦争末期なんて海防艦すら無力だったし

245回想774列車2020/07/17(金) 01:18:14.91ID:vENgYcb8
>>239
洞爺丸型では、特別室用と一等用の浴室が上部遊歩甲板前部にあった。
二等用は別料金を払って入る方式の風呂があった。
>>241
乗組員用の浴室は、旧十和田丸までは甲板、機関、事務それぞれのの士官用、部員用で計6カ所もあった。
津軽丸型では、士官用1、部員用2の計3カ所まで減らされた。
連絡船は清水をひんぱんに補給できるんで、清水の風呂で、お湯もふんだんに使えた。

246回想774列車2020/07/17(金) 02:46:51.81ID:NQFl3UTb
>>243
突然四青函に限った話にすり替えないでよ…

247回想774列車2020/07/17(金) 08:35:38.46ID:4KieG5QK
>>245
更に詳しく有難うございました。
なるほど、二等でも設備自体は有ったと。
車両甲板横と車両甲板下の3等には流石に無かったわけですね。

それにしても洞爺丸型には興味あるなあ。。

248回想774列車2020/07/18(土) 23:06:09.29ID:auO9o5sB
NHKの短編映画「青函連絡船」に、二等浴室の映像が出ている。

249回想774列車2020/07/23(木) 15:22:15.21ID:ZQT3ibzK
津軽海峡を泳いで渡った人居るのかな?

250回想774列車2020/07/23(木) 16:55:10.85ID:FYGoWCox
流れが速いって言うから無理じゃね?

251回想774列車2020/07/23(木) 18:42:09.88ID:u0gNCj+t
カヤックなら

252回想774列車2020/07/23(木) 19:16:22.13ID:tm3b3xpg
外人が12時間位かけて泳いで渡ったとかNHKで言ってた

253回想774列車2020/07/24(金) 04:56:55.65ID:23eO190/
津軽海峡横断泳リザルト
https://ocean-navi.com/channel06/

リタイヤや悪天候による中止も含め、ここ十数年間に
津軽海峡を泳いで渡った(渡ろうとした)人たちのリスト。

意外に人数が多くてビックリ。
世界中から泳ぎに来てるんだなぁ。

254回想774列車2020/07/24(金) 17:47:30.17ID:SHXJG8tP
>>251
グレートトラバースか

255回想774列車2020/07/25(土) 07:10:41.25ID:g4E3PC94
俺が子供の頃、小学生もいた筈
泳いで渡るって言っても、何も無い海原を1人で渡るのでなくて、真横に船が並走する

256回想774列車2020/07/25(土) 09:54:46.93ID:BIbn3s+S
クロマグロに喰われそうで怖いw

257回想774列車2020/07/26(日) 00:37:43.44ID:yOfbo1c9
>>202
森と室蘭を結ぶ汽船航路は、
206の一番上の路線図にある様に、
まだ函館地区に鉄道が全く開通していない時代に、
陸路で函館から森まで行き、
噴火湾をショートカットする形で汽船航路はあった。

その森の桟橋跡が海岸に残る柱で分かったと、
NHKのアーカイブ放送で映していた。
現存するかどうかは不明。

青函の航路に限らず、
明治の頃の鉄道未発達の時代に、
海峡はなるべく短い場所を汽船航路で結ぶ事は、
各地で行われ鉄道と両立していたが、
鉄道敷設が進んで沿岸を結ぶ汽船航路は、
幹線としての役割からは徐々に衰退に至る。

258回想774列車2020/07/26(日) 19:56:29.22ID:iIeZ8OZM
船内で海峡ラーメン食べて、グリーン席で寛ぐのが最高だった

259回想774列車2020/07/26(日) 23:04:28.39ID:rOTXr9jy
八甲田丸の腹の中のキハ82は雨風にあたらず最高の保存状態ではないだろうか。
あれってもしかしたらエンジンかけられるのでは。

スレチ容赦ください

260回想774列車2020/07/26(日) 23:28:04.04ID:50nFidTR
油さししていないから多分無理
ただ、分解再整備は比較的楽だと思う(エンジンをあの車両甲板内で外せたらの話)

261回想774列車2020/07/26(日) 23:38:28.99ID:WERoggCo
潮に当たってるから多分難しいと見るがどうか

262回想774列車2020/07/27(月) 04:11:29.32ID:PB3CbseY
DD16が欲しい

263回想774列車2020/07/27(月) 23:28:58.34ID:GLHfqvI+
>>259
エンジンのこってるのかな?
羊蹄丸のDE10はエンジン外されてた。

264回想774列車2020/07/27(月) 23:37:00.89ID:HxYWohNy
今日は「洞爺丸沈没32年目の真実」を読了。
しかし、速読したので筆者の言わんとする事がいまいち飲み込めず
明日もう一度読み直すorz

265回想774列車2020/07/28(火) 10:59:29.82ID:wOH0IfpN
>>264
多分本が出た頃、学校の図書館で借りて読んだ記憶がある、が、リアル厨の俺には難しくてw

多少の知識がついた今こそ読みたいな。

266回想774列車2020/07/28(火) 13:27:20.35ID:FjRgwGiw
>>251
あれに触発されて津軽海峡をゴムボートで越えようとする奴出てきそう

267回想774列車2020/07/28(火) 16:14:39.68ID:MAbHwI3j
キハ82 101は流石にもうエンジンかからないし走行も無理でしょ

268回想774列車2020/07/30(木) 18:39:05.54ID:nlN2uDdd
青函連絡船のグリルに「いかづくし定食」があったのは何年くらいだっけ?

269回想774列車2020/07/30(木) 23:10:59.75ID:DPCY8Qcz
それ、函館発の限定メニューだろ?

270回想774列車2020/07/31(金) 01:21:59.30ID:9cB0Mb81
>>268
1970年代からだったはず
1969-10では無かった
画像は1979年
https://i.imgur.com/oryPcey.jpg

271回想774列車2020/07/31(金) 08:47:12.38ID:Thay95sm
案内所の前で売っていた豚汁をいつも買ってたなあ。
昭和40年代の記憶。

272回想774列車2020/07/31(金) 18:42:15.89ID:FE/70BJ4
あとシャケ弁当な

273回想774列車2020/07/31(金) 21:37:04.22ID:5R4GQtKa
お茶は、茶葉で出した方が、味噌は即席じゃない方が美味しい
甕に入った釜飯好きだった

274回想774列車2020/07/31(金) 22:07:19.47ID:puFzH+30
甑なんて今の若者は分からない
貧窮問答歌で知った

275回想774列車2020/07/31(金) 22:12:42.71ID:puFzH+30
甑じゃなくてカメか
間違えた

276回想774列車2020/07/31(金) 23:52:05.60ID:6xf5TGwq
>>268
昭和50年代半ばまではあった。

277回想774列車2020/08/01(土) 15:43:33.25ID:eu4Lqh7O
船内の調理場はガスではなく、電気だよね?

278回想774列車2020/08/01(土) 20:33:13.75ID:vTK5PjPj
最近は船の科学館の講演会はやってない?

279回想774列車2020/08/02(日) 04:47:22.19ID:32DAxFgV
「鉄道ファン」誌の最新号、特集が「青函貨物」だから連絡船の写真の
一枚でも出てくるかと期待していたのに…

でも特集とは無関係に1枚出てきたのはビックリ。

280回想774列車2020/08/02(日) 08:46:52.56ID:oukWQCHc
>>278
船の科学館のホールはオリパラの展示で使えないから、オリンピック終わるまで鉄博でやるって話だけど、コロナの間はできないだろうし、このまま終わってしまうかもしれない。講演に立たれる元乗組員の皆様、御高齢だし。
去年の秋の講演会で50分の1津軽丸が常設展示になったとか、485系を白鳥にしてアナウンス再現してレプリカの乗船名簿配ったりとか、食堂車展でも連絡船の伝票やマッチとかあって、鉄博もかなりやる気になってると思ったけど、もう無理かもね。

281回想774列車2020/08/02(日) 18:28:00.81ID:dIxTe9tr
>>280
鉄道博物館ってJR東日本の施設だよね?
JR東日本は青函連絡船とはあんまり関連性なさそうだが、講演会をやらせてくれたんだね

282回想774列車2020/08/03(月) 18:51:44.80ID:m+Xsfx/y
>>277
津軽丸型以降のギャレーの熱源は、主に灯油バーナーと蒸気だよ。

283回想774列車2020/08/04(火) 18:46:25.28ID:h1jiO+Xj
繁忙期の連絡船 函館→青森で、通路に新聞紙敷いて寝たな。
案内所向かいの所とか、グリーンに上がる階段の下とか。
昭和59年とかでもそんな時があったよ。深夜便だったな。

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