青函連絡船7便
青函トンネル開業の際
最初のように森蘭航路へ航路変更すれば、それなりに需要があったと思う 鉄道貨物自体競争力がないんだから、函館だろうと室蘭だろうと需要がないことは変わらない。
ちなみに、青森〜室蘭は東日本フェリーの便があったが、「森欄」ではなく「青蘭航路」と言った。 森蘭というから、噴火湾横切って森と室蘭を結ぶ航路と思った。利用者いないだろうな。 青蘭航路って呼び方なかったっけ?
東日本フェリーが1日2往復運航していたよ。
青函トンネル開業直後の頃、18切符の旅行では使い勝手の良い
航路だったなぁ。はまなすに乗るほどお金掛からないし、午前中には
札幌に着けたからね。 時代が古すぎて解りませんな。
青蘭航路は昭和末期の夏休みに夜行に乗ったが、長い時間大揺れしたことと近くのお姉さんのイビキがスゴくて萎えた記憶がある。 >>206
函館に鉄道がないのに
標茶に鉄道がある加佐登? >>208
後半 忘れてた。あとさのぼり 跡佐登
というらしいけど川湯温泉駅近くの字名です そんな計画あったんだ
コロナショックで、市街地の計画はあてが外れただろう
それでも、函館市のポテンシャルは高い
空港、港、温泉、歴史的建築物 1月に函館行ったけどどこもかしこも中国人だらけ
摩周丸では見かけなかったけどね いつも思うけれど、中国国内の方が見るところ沢山ありそうに思う
函館とか、中国から態々来るほどのところか
個人的には函館何十回も通ってるけど >>215
トイレとか食事する場所が不衛生
サービスがいまいち
待つ人のマナーが悪い
食べ方のマナーが悪い
一人一人が自覚すれば済む話なんだが、
それが出来ないから日本に来る 石狩丸はいろいろ手を加えられてあちこち動いた末、比較的早くに生涯を閉じたよね。
檜山丸は火災が起きたところまでは同じだが、沈没したor解体されたと著述によりなぜか最期が分かれてる。
真実はどちらなんだろう。 グリーン指定席で爆睡で眠ってしまったら、車掌は起こさずに検察しなかった
とてもありがたかったよ >>206
現在では使われていない書体の漢字もありますね…。
初めて見る人にとっては、中国語の書体の漢字かと思ってしまいますね。
戦争映画では、現代人も読みやすくするように、現在で使われている
書体の漢字に直されていることを考えてみれば…。 >>223
青函連絡船のことを書いているのであれば、車掌ではなく船員では? >>195
連絡船はゆとりが生まれる前に廃止されたが、
ロスジェネも乗りに行ける年齢じゃなかったよ 洞爺丸。
座礁転覆では4本煙突が海底に突き刺さったと聞いた。
引き揚げ時、その煙突も回収されたのだろうか。
と、マニアックな疑問が昔からフツフツと沸く俺。 煙突は取り外し式だったはずだから、刺さるほどの強度があったのかなぁ? いまだに海底に沈んでる青函連絡船があるんだっけ?
戦艦大和やタイタニックみたいに調査できないのかな? 洞爺丸台風や、昭和20年7月の空襲で沈没した船体が海底に残されているのでは?
そうそう、空襲はたまたま75年前の今日だ。7月14、15。 >>234
まずは合掌…。
浅い港内近辺で空襲・台風15号で転覆沈没したのは、そのままではぶつかるから引き揚げられたみたいね。
台風15号ではバラバラになった第11青函丸以外は船内捜索して遺体収容したとか。
貨物船はその後復旧して10年くらい使ったのにはちと驚きましたが。 十勝丸ね。
函館山沖で一瞬で転覆沈没したと。
引き揚げて昭和45年までスチーム船として現役だった。
ドック入りして無火点検の際は暗い船内、怖かっただろうなあ
俺なら無理ー >>234
鬼畜米軍。
鉄道も兵站輸送しているので軍の一部と言われれば仕方ないが、無抵抗な船舶に対して機銃を雨霰に浴びせて撃沈させるのは国際法違反に準ずると思う。
青函連絡船の戦災記録については八甲田丸の売店で白い航跡と言う本を買った。 諸先輩に質問です。
87歳になる実父は昔、青函連絡船で風呂に入ったと言ってるんだけど、
洞爺丸型には浴槽付きの風呂ってあったの?
津軽丸型にはシャワーだけだったし。給湯7分間でしたね。 >>237
無抵抗?
とんでもない。
当時の青函連絡船は武装されていて、海軍警戒隊員が
乗り込んでいて反撃していましたよ。
先制攻撃するようなことはありませんでしたが。
「白い航跡」を読んだのにそれが解らない? >>239
特等や一等は浴槽があったようだ。
二等以下に共同浴室があったかどうか迄はわからん。
初代十和田丸以降は浴室が無くなったらしい。
※船員用はわからん。
まああの重労働では有った方が有難いんだろうが、真水使用という制約があるからなあ。 >>241
情報ありがとうございます。やはり上級船室にはあったのですね。
って事はウチのオヤジはカネの無い若い時に上級船室に乗ったって事か。
信じられん、、、 >>240
各種の本をよく読んでごらん。
四青函だけ武装はなく、海軍警戒隊員も乗船していなかった。 やはり無防備
一部対空気銃武装は別の船舶だったか
太平洋戦争末期なんて海防艦すら無力だったし >>239
洞爺丸型では、特別室用と一等用の浴室が上部遊歩甲板前部にあった。
二等用は別料金を払って入る方式の風呂があった。
>>241
乗組員用の浴室は、旧十和田丸までは甲板、機関、事務それぞれのの士官用、部員用で計6カ所もあった。
津軽丸型では、士官用1、部員用2の計3カ所まで減らされた。
連絡船は清水をひんぱんに補給できるんで、清水の風呂で、お湯もふんだんに使えた。 >>243
突然四青函に限った話にすり替えないでよ… >>245
更に詳しく有難うございました。
なるほど、二等でも設備自体は有ったと。
車両甲板横と車両甲板下の3等には流石に無かったわけですね。
それにしても洞爺丸型には興味あるなあ。。 NHKの短編映画「青函連絡船」に、二等浴室の映像が出ている。 外人が12時間位かけて泳いで渡ったとかNHKで言ってた 津軽海峡横断泳リザルト
https://ocean-navi.com/channel06/
リタイヤや悪天候による中止も含め、ここ十数年間に
津軽海峡を泳いで渡った(渡ろうとした)人たちのリスト。
意外に人数が多くてビックリ。
世界中から泳ぎに来てるんだなぁ。 俺が子供の頃、小学生もいた筈
泳いで渡るって言っても、何も無い海原を1人で渡るのでなくて、真横に船が並走する >>202
森と室蘭を結ぶ汽船航路は、
206の一番上の路線図にある様に、
まだ函館地区に鉄道が全く開通していない時代に、
陸路で函館から森まで行き、
噴火湾をショートカットする形で汽船航路はあった。
その森の桟橋跡が海岸に残る柱で分かったと、
NHKのアーカイブ放送で映していた。
現存するかどうかは不明。
青函の航路に限らず、
明治の頃の鉄道未発達の時代に、
海峡はなるべく短い場所を汽船航路で結ぶ事は、
各地で行われ鉄道と両立していたが、
鉄道敷設が進んで沿岸を結ぶ汽船航路は、
幹線としての役割からは徐々に衰退に至る。 船内で海峡ラーメン食べて、グリーン席で寛ぐのが最高だった 八甲田丸の腹の中のキハ82は雨風にあたらず最高の保存状態ではないだろうか。
あれってもしかしたらエンジンかけられるのでは。
スレチ容赦ください 油さししていないから多分無理
ただ、分解再整備は比較的楽だと思う(エンジンをあの車両甲板内で外せたらの話) >>259
エンジンのこってるのかな?
羊蹄丸のDE10はエンジン外されてた。 今日は「洞爺丸沈没32年目の真実」を読了。
しかし、速読したので筆者の言わんとする事がいまいち飲み込めず
明日もう一度読み直すorz >>264
多分本が出た頃、学校の図書館で借りて読んだ記憶がある、が、リアル厨の俺には難しくてw
多少の知識がついた今こそ読みたいな。 >>251
あれに触発されて津軽海峡をゴムボートで越えようとする奴出てきそう キハ82 101は流石にもうエンジンかからないし走行も無理でしょ 青函連絡船のグリルに「いかづくし定食」があったのは何年くらいだっけ? >>268
1970年代からだったはず
1969-10では無かった
画像は1979年
https://i.imgur.com/oryPcey.jpg 案内所の前で売っていた豚汁をいつも買ってたなあ。
昭和40年代の記憶。 お茶は、茶葉で出した方が、味噌は即席じゃない方が美味しい
甕に入った釜飯好きだった 「鉄道ファン」誌の最新号、特集が「青函貨物」だから連絡船の写真の
一枚でも出てくるかと期待していたのに…
でも特集とは無関係に1枚出てきたのはビックリ。 >>278
船の科学館のホールはオリパラの展示で使えないから、オリンピック終わるまで鉄博でやるって話だけど、コロナの間はできないだろうし、このまま終わってしまうかもしれない。講演に立たれる元乗組員の皆様、御高齢だし。
去年の秋の講演会で50分の1津軽丸が常設展示になったとか、485系を白鳥にしてアナウンス再現してレプリカの乗船名簿配ったりとか、食堂車展でも連絡船の伝票やマッチとかあって、鉄博もかなりやる気になってると思ったけど、もう無理かもね。 >>280
鉄道博物館ってJR東日本の施設だよね?
JR東日本は青函連絡船とはあんまり関連性なさそうだが、講演会をやらせてくれたんだね >>277
津軽丸型以降のギャレーの熱源は、主に灯油バーナーと蒸気だよ。 繁忙期の連絡船 函館→青森で、通路に新聞紙敷いて寝たな。
案内所向かいの所とか、グリーンに上がる階段の下とか。
昭和59年とかでもそんな時があったよ。深夜便だったな。 >>75
今のクルーズ船なんかは外洋に出たら排水処理してる
だから10日とか岸壁は厳しい
まあ岸壁で排水垂れ流しできるならいいが
横浜港で汚水垂れ流しできないよな? >>287
BLACK WATER(下水、病院の廃液等)塩素処理、フィルターを通して固形物を取り除く等 国際法で決まっていたはず
GRAY WATER(生活排水)これは国ごとに異なるはず >>284
NHKともあろう組織がまーた「無条件降伏」とかインチキを書いてら…。 NHKの朝のニュースで四青函の水中映像が流れていた。
船尾部分など中心で、鮮明。 勝浦沖で座礁沈没した九青函丸の話題もニュースに出てるね NHK北海道では海に眠る青函連絡船の特番しているらしい
見たい 今日の夜中0:25-0:52
NHK BS1 で 北海道推し! 北海道戦後75年特集 海底に眠る青函連絡船 しかし、機銃掃射だけで撃沈されるもんなんだな。
商船だから赤子の腕捻るようなもの。
アメ公もエグいが、戦争に導いて民間人まで巻き添えにした国家も憎いわな。これでよく愛国心とか忠誠誓えるわ。 >>299
機銃掃射だけでなく爆撃を受けている。
数発の命中弾があり、ブリッジを含む船楼を破壊したのと、船首寄りに命中して
遅発信管のため船倉で爆発したのが致命傷と言われている。 >>299
安倍の新天皇の式典のときの「天皇陛下バンザーイ」には吐き気がした
こいつはヤバイ、狂ってると思った
東条英機にでもなったつもりだったのか?