懐かしの信越本線

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 14:54:57.10

信越本線について語りましょう

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 15:00:21.42

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**回想774列車** · 2019/03/31(日) 15:28:37.37

まほほんは大丈夫なのか?
運営からあんたのせいで契約解除だらけだ、うん億円弁償しろ、と言われかねんぞ。

**回想774列車** · 2019/07/14(日) 20:46:36.18

過疎り過ぎ

**回想774列車** · 2019/07/14(日) 22:26:04.09

一応、名前は存続してますから。

**回想774列車** · 2019/07/15(月) 12:30:50.48

国道18号をこの前通った時に二本木の駅に寄ろうかと思ったけど道の駅へ行っちゃった！
笹団子をお土産に買った

**回想774列車** · 2019/07/15(月) 16:33:32.35

信越本線と奥羽本線が似てるって思ってるの自分だけかな？

・起点が都心から離れてる。
・急峻な峠がある。
・途中から日本海縦貫線の一員になる。
・北陸本線（羽越本線）を飲み込む形で合流する。
・同じ路線と2回接続する（上越線と東北本線）。
・新幹線の影響で全線直通が不可能になった。

**回想774列車** · 2019/07/15(月) 18:08:26.89

・物理的分断がある（信越本線は碓氷線廃止で線路分断。奥羽本線は新庄駅構内で線路分断。）

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 20:14:55.62

胴体が切られてしまって無残な姿の路線。

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 20:23:25.40

名前変えろや
例えば、新潟線とか

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 20:47:07.21

横川線（高崎～横川）
長野線（篠ノ井～長野）
北越線（直江津～新潟）
でいいな

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 21:02:34.48

もともと高崎（上州）から出てるのに、信越なんていうから切られた。

**回想774列車** · 2019/07/17(水) 00:08:24.88

Cの字に描くカーブが独特の路線

**回想774列車** · 2019/07/17(水) 03:51:53.29

名前とかつまらんこと書くな

**回想774列車** · 2019/07/17(水) 07:25:55.60

96年頃。
滋野駅にてダメ元で硬券の入場券あるか聞いてみたら、
「ないけど昔の使用済みの硬券なら取っておいてあるよ。」
と、一枚300円でふっかけてきた。
しかも、無効印が押してあるものばかり。
新橋スタンプあたりなら30円くらいしか値のつかないカスをよくもまあ売ろうとするもんだと思いつつも丁重に断った。
今考えたら、その駅員が備品の転売して私腹肥やしてたってことだな。

**回想774列車** · 2019/07/30(火) 17:38:47.65

それは確かに図々しい話

**回想774列車** · 2019/09/09(月) 21:06:02.23

高崎～横川
横川～長野
長野～直江津
直江津～新潟

**回想774列車** · 2019/09/21(土) 09:49:12.87

郵便、荷物輸送為とは言え全線を直通する普通列車があったとは今からは考えられんな

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 06:39:59.95

観光用の軽便鉄道でいいから旧線で走らせないかな
途中でアプト式の機関車つけて
当然運賃は高いと思うが

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 06:40:25.66

横軽間な

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 21:23:52.69

横川と軽井沢は復活させるべきだな

北陸新幹線120両が浸水、修復できず廃車可能性も
https://www.nikkansports.com/m/general/nikkan/news/201910130000832_m.html

**回想774列車** · 2019/10/14(月) 21:37:59.82

もう電線盗まれた

**回想774列車** · 2019/12/26(木) 10:14:12.84

初歩的質問だけど、何で今だに信越本線を名乗れるの？
どう考えても、例えば高崎～横川は「信越東線」とか呼び変えるべきでしょ。

**回想774列車** · 2019/12/27(金) 16:12:09.48

こまけーことはいいんだよ

**回想774列車** · 2019/12/27(金) 16:53:09.98

むしろ田中角栄線の方が実態に合ってる

**回想774列車** · 2019/12/27(金) 17:15:02.77

それ上越新幹線だろ

**回想774列車** · 2019/12/28(土) 19:35:36.98

>>23
横高線

**回想774列車** · 2020/01/06(月) 16:17:51.40

80系電車に間に合った人いる？
もしくは新潟色の70系。
懐かしいよなぁ

**回想774列車** · 2020/01/06(月) 20:39:48.23

>>23
信越南線：高崎～横川
篠ノ井線：篠ノ井～長野
信越北線：直江津～新潟

>>27
高横線、群馬線、上州線、横川線、安中線、山葵線、アプリコットライン
篠長線、長野線、信州線、善光寺線、川中島線、おやき線、アップルライン
直新線、新潟線、越国線、万代線、来迎寺線、煎餅線、ライスライン

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 00:26:25.16

高崎線:高崎－横川
篠ノ井線篠ノ井－長野
北越線: 直江津－新潟
これで解決ズバットマン
信越本線の名前は失くすべき
役に立たない名称だよ

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 09:07:40.14

新幹線できたら3セクに手放す癖に、いにしえからの路線名はかたくなに変えないんだよな
JR

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 09:48:22.90

北陸本線は米原～敦賀間だけなのか嘲笑

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 12:53:45.87

>>30
現在の「高崎線」は大宮～高崎だから、横川～高崎間をそこに含めるってこと？

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 13:13:29.10

>>32
湖西線か琵琶湖線に編入すべきてこと？

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 18:35:04.39

>>33
高崎枝線だな
利府駅みたいに一駅区間ならとにかく、横川までは長い

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 20:45:56.67

>>33
その方がスマートだべ？

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 23:34:05.51

>>31　駅名に比べて路線名変えても経営上の効果がないからでは？
路線名の表示変える金がかかる一方で、沿線自治体、住民からの反発もあり得る。特に「本線」でなくなることに抵抗が強いのでは。
最近、いくつか駅名変更している京急が何故、久里浜線を本線に編入する一方、堀之内・浦賀間を「浦賀線」あるいは本線の浦賀枝線としないのか？考えてみればよい。

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 23:35:49.15

けっこう最近まで朝っぱらに上野発横川行き直通ってあったんだよな。

**回想774列車** · 2020/01/08(水) 18:17:39.37

>>37
なるほどなぁ…

**名無し募集中。。。** · 2020/01/09(木) 23:40:56.28

だるま弁当の容器に中身が釜飯だったらいいのにな

**回想774列車** · 2020/01/10(金) 11:28:44.69

ゴルフ弁当って今も売ってるの？

**回想774列車** · 2020/01/10(金) 23:10:54.98

「rail wars」で、ED42の4輌で急行「白山」をサポートするシミュレータの話（確か上り列車。それぞれに乗務した4人の息が合わず、これが実際の運転なら事故、ってところで終了）と、旧線をアプト式の軌道自転車で下る話があったよね。
後者、極短距離でいいから実際に作って体験できないかなぁ（無理を承知で書いている）。

**回想774列車** · 2020/01/12(日) 02:04:59.28

>>41
かなり前に廃業してるよ。
Wikiで軽井沢駅を読んでみ。

**回想774列車** · 2020/01/12(日) 02:09:38.30

>>42
走り輩以外に人目の無い深夜に、アプトの道をチャリやバイクで走った掟破りは少なからずリアルにいそうだがな…。

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:33:32.51

7O4B2

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:38:04.15

D8DUE

**回想774列車** · 2020/06/02(火) 00:36:29.00

上州高崎発で信越線というのが元々嘘だった。