>>31　駅名に比べて路線名変えても経営上の効果がないからでは？
路線名の表示変える金がかかる一方で、沿線自治体、住民からの反発もあり得る。特に「本線」でなくなることに抵抗が強いのでは。
最近、いくつか駅名変更している京急が何故、久里浜線を本線に編入する一方、堀之内・浦賀間を「浦賀線」あるいは本線の浦賀枝線としないのか？考えてみればよい。