懐かしの信越本線

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 14:54:57.10

信越本線について語りましょう

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 15:00:21.42

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**回想774列車** · 2019/03/31(日) 15:28:37.37

まほほんは大丈夫なのか?
運営からあんたのせいで契約解除だらけだ、うん億円弁償しろ、と言われかねんぞ。

**回想774列車** · 2019/07/14(日) 20:46:36.18

過疎り過ぎ

**回想774列車** · 2019/07/14(日) 22:26:04.09

一応、名前は存続してますから。

**回想774列車** · 2019/07/15(月) 12:30:50.48

国道18号をこの前通った時に二本木の駅に寄ろうかと思ったけど道の駅へ行っちゃった！
笹団子をお土産に買った

**回想774列車** · 2019/07/15(月) 16:33:32.35

信越本線と奥羽本線が似てるって思ってるの自分だけかな？

・起点が都心から離れてる。
・急峻な峠がある。
・途中から日本海縦貫線の一員になる。
・北陸本線（羽越本線）を飲み込む形で合流する。
・同じ路線と2回接続する（上越線と東北本線）。
・新幹線の影響で全線直通が不可能になった。

**回想774列車** · 2019/07/15(月) 18:08:26.89

・物理的分断がある（信越本線は碓氷線廃止で線路分断。奥羽本線は新庄駅構内で線路分断。）

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 20:14:55.62

胴体が切られてしまって無残な姿の路線。

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 20:23:25.40

名前変えろや
例えば、新潟線とか

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 20:47:07.21

横川線（高崎～横川）
長野線（篠ノ井～長野）
北越線（直江津～新潟）
でいいな

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 21:02:34.48

もともと高崎（上州）から出てるのに、信越なんていうから切られた。

**回想774列車** · 2019/07/17(水) 00:08:24.88

Cの字に描くカーブが独特の路線

**回想774列車** · 2019/07/17(水) 03:51:53.29

名前とかつまらんこと書くな

**回想774列車** · 2019/07/17(水) 07:25:55.60

96年頃。
滋野駅にてダメ元で硬券の入場券あるか聞いてみたら、
「ないけど昔の使用済みの硬券なら取っておいてあるよ。」
と、一枚300円でふっかけてきた。
しかも、無効印が押してあるものばかり。
新橋スタンプあたりなら30円くらいしか値のつかないカスをよくもまあ売ろうとするもんだと思いつつも丁重に断った。
今考えたら、その駅員が備品の転売して私腹肥やしてたってことだな。

**回想774列車** · 2019/07/30(火) 17:38:47.65

それは確かに図々しい話

**回想774列車** · 2019/09/09(月) 21:06:02.23

高崎～横川
横川～長野
長野～直江津
直江津～新潟

**回想774列車** · 2019/09/21(土) 09:49:12.87

郵便、荷物輸送為とは言え全線を直通する普通列車があったとは今からは考えられんな

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 06:39:59.95

観光用の軽便鉄道でいいから旧線で走らせないかな
途中でアプト式の機関車つけて
当然運賃は高いと思うが

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 06:40:25.66

横軽間な

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 21:23:52.69

横川と軽井沢は復活させるべきだな

北陸新幹線120両が浸水、修復できず廃車可能性も
https://www.nikkansports.com/m/general/nikkan/news/201910130000832_m.html

**回想774列車** · 2019/10/14(月) 21:37:59.82

もう電線盗まれた