ちなみに仙山線の最急勾配は33/1000な

仙山線経由にしたら編成の向きが逆転するから固定編成による車両運用上では非常に大きな制約になる
ハッキリ言ってわざわざ常磐・仙山線経由にするメリットなど一切ない