国鉄151系急行型気動車
1969年、所謂『架線下DC』を減少させる為、急行型電車との協調運転機能を備えた形式。
外観は455系、475系、165系とほぼ同一。塗装は東北・北陸系統は交直流急行色、中央線系統は湘南色。
形式は以下の二種のみ
キハ151（運転室あり／便洗面所あり）
キロ150（運転室ナシ／便洗面所あり）

編成例：『ときわ／奥久慈』
クハ・サロ・モハ・クモハ・クハ・モハ・クモハ／キハ・キハ・キロ・キハ・キハ