地味な特急＆地味な急行＆地味な快速２両目

**回想774列車** · 2018/01/26(金) 19:18:54.12

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1241496747/

**回想774列車** · 2018/01/26(金) 19:55:23.86

よしの川

**回想774列車** · 2018/01/27(土) 02:31:48.32

つくばね

**回想774列車** · 2018/01/27(土) 13:57:46.33

らいでん

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 10:12:57.51

たいしゃくでなく帝釈

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 11:04:10.99

美保

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 14:59:16.35

そらち

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 17:34:54.78

ぬさまい

**回想774列車** · 2018/01/29(月) 21:50:52.10

大平原

**回想774列車**(地図に無い場所) · 2018/02/04(日) 05:51:10.08

急行　夕張
軍艦としては有名だが列車名としては存在感ゼロ

**回想774列車** · 2018/02/21(水) 16:17:39.88

しのぶ

**回想774列車** · 2018/02/22(木) 01:08:00.59

望郷
季節運行で、故郷に帰る人には涙が出るほど心に訴えかけるであろう名前だが、
いかんせん毎年どこを走るのか不明だった。

**回想774列車** · 2018/03/18(日) 06:20:45.52

阪和線のB快速もこのカテゴリーの仲間入りか

**回想774列車** · 2018/03/18(日) 18:38:12.54

派手な快速ってなんやろ？
青い砂、白い海　みたいな房総快速か？

**回想774列車** · 2018/03/18(日) 19:05:28.68

本数が派手　中央線快速電車
速度が派手　JR西日本新快速
とかそういうのか？

**回想774列車** · 2018/03/19(月) 06:23:15.33

春日塗りの新快速は派手だった

**回想774列車** · 2018/03/19(月) 19:37:54.64

鳳にしか停まらない阪和線新快速。

**回想774列車** · 2018/03/23(金) 12:58:31.19

地味な急行って
阪神三宮仕立急行東須磨とか

**回想774列車** · 2018/03/23(金) 13:47:14.64

特急「みのり」
急行「うおの」
準急「ゆざわ」
これだなこれしかない

**回想774列車** · 2018/03/23(金) 15:11:08.27

新潟ばっかりやないか！
…とはいうものの、南越後とか野沢（温泉は隣県だが）とか、確かに地味やねぇ。

**回想774列車** · 2018/03/23(金) 18:03:46.36

>>18
近鉄じゃないから仕立なんて使わん

**回想774列車** · 2018/03/23(金) 20:26:47.56

>>18
特急じゃなかったか？

**回想774列車** · 2018/04/01(日) 16:52:15.06

いわき
磐越東線も奥羽本線も両方。

**回想774列車** · 2018/04/02(月) 01:55:40.75

急行月山

**回想774列車** · 2018/04/22(日) 14:36:33.78

急行「平安」
太古からの政令指定都市間を結ぶ急行だったが…

**回想774列車** · 2018/04/30(月) 02:23:59.59

JR尼崎発直通快速奈良行き

本数少なくて地味な上に無理矢理なルートなので遅い

**回想774列車** · 2018/04/30(月) 11:01:06.55

直通快速は現役だろ

天王寺始発区間快速鳳行きとか、鳳始発区間快速大阪環状線てのならわかるが。
前者は三国ケ丘が快速停車駅に昇格により、後者は直通快速運転開始により、それぞれ消滅。

**回想774列車** · 2018/05/01(火) 00:02:38.94

三国ヶ丘が快速停車駅になったのはどうして。

**回想774列車** · 2018/05/01(火) 11:04:58.20

普通と区間快速の6両だけでは捌けなくなったから
快速停車化によって阪和線途中駅最多の乗車人員になった

地味といえば、関空快速日根野行き。
前4両だけ関西空港まで行き、後4両は日根野で切り離される形だが、阪和線では切り離されるほうも行先として案内してる。

**回想774列車** · 2018/05/01(火) 19:01:42.30

和歌山線の快速。
本数少なく、通過駅も少ない。

**回想774列車** · 2018/05/22(火) 07:12:15.64

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**回想774列車** · 2018/07/06(金) 07:36:49.15

やたら遠回りする急行「平戸」もあった。

**回想774列車** · 2018/07/20(金) 12:51:26.64

やたら遠回りする「あさしお」もあった

**回想774列車** · 2018/09/06(木) 00:09:04.56

急行→特急むつ

どうも秋田ー青森間の列車は愛称もコロコロ変わるし、最近は需要が落ちてきたのか
本数も最低限になってしまった。

**回想774列車** · 2018/11/12(月) 14:11:48.72

>>34
特急たまひこ

どうも秋田ー青森間の列車は愛称

**回想774列車** · 2018/11/13(火) 09:16:28.99

芸備線の「やまのゆ」て、今で言う乗り鉄以外で通しで利用する人いたのかな？

**回想774列車** · 2018/11/24(土) 00:37:02.06

>>35
「たまひこ」は秋田～函館では？

**回想774列車** · 2019/03/24(日) 21:14:44.48

やまのゆとはいえ温泉地をそんなに経由するんけでなく(´･ω･｀)

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 12:54:36.76

なるほどね

**回想774列車** · 2019/07/08(月) 10:14:33.63

急行ノサップ

**回想774列車** · 2019/07/31(水) 10:41:48.16

急行しもきた。
盛岡から碇ヶ関まで走ってた。別に弘前行きでもいいのに。碇ヶ関行きというのは謎です。

**回想774列車** · 2019/07/31(水) 10:47:15.56

>>3
急行つくばねって小山駅行かずに手前の水戸線につずいている線路通ってたんだよね。
だから手前の間々田駅に停車してたんだね。