廃線跡をたどる

**回想774列車** · 2017/12/05(火) 22:26:13.47

線路の残る路線、道になってしまった線、断片的な遺構の残る線、等々。

語り合って面影を繋いでいきましょう。

**回想774列車** · 2019/09/23(月) 10:02:55.89

>>327
RMのトワイライトゾーン初期に出てたやつかな
トワイライトゾーン、特に初期は個人的に印象に残るネタが多い

**回想774列車** · 2019/09/23(月) 11:21:31.48

>>328だけど90年前でした
http://yamaiga.com/rail/niida/main.html

**回想774列車** · 2019/09/30(月) 21:35:23.03

廃線跡をのんびり訪ね歩きたいなあ

**回想774列車** · 2019/10/28(月) 12:23:11.22

下津井電鉄跡
ほぼ自転車と歩行者の専用道になっていて
駅名標も多分全駅あったと思う
福田から稗田の勾配が面白いし琴海や鷲羽山からの瀬戸内海も良い

廃線跡巡りの初心者にも易しいだろう

**回想774列車** · 2019/10/31(木) 20:59:52.50

施設、構造物で印象に残るのはやはりトンネルかな

**回想774列車** · 2019/11/01(金) 20:45:49.75

橋梁もいい
橋桁が残ればベストだが橋脚がそびえ立つだけでも感動する

**回想774列車** · 2019/11/01(金) 21:44:25.81

タウシュベツ川橋梁とか素晴らしいから士幌線全線の廃線跡を辿りたいけどクマが怖い
北海道の廃線跡なんて原野に戻るイメージだからなぁ

**回想774列車** · 2019/11/02(土) 20:25:50.28

原野に限らず視界が遮られる林道なんかではラジオ最大ボリュームで鳴らし
スプレーをすぐ取り出せるようにはしてる
本州も熊はいるが現実的にはイノシシが厄介
九州は野犬も多い

**回想774列車** · 2019/11/03(日) 00:11:50.85

野良馬がいるのはどこだっけ？

**回想774列車** · 2019/11/04(月) 04:51:22.06

阿蘇じゃなかったっけ

**回想774列車** · 2019/11/04(月) 09:14:44.77

都井岬
ただし近くに廃線はない

**回想774列車** · 2019/11/04(月) 11:51:26.72

ではまず線路の敷設からだな

**回想774列車** · 2019/11/05(火) 09:01:58.30

9mm軌間でよければ
俺が建設工事を請け負うぞ

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 03:08:21.89

建設工事？置くだけだろ

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 05:26:06.06

https://i.imgur.com/9rRUp1Y.jpg

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 13:02:51.66

5インチでよければ

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 15:58:10.77

何キロ敷く気なのか、まずそこから話を始めてくれないか。

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 20:07:28.81

60キロでいいんじゃね
新幹線だって走れるし

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 22:52:42.67

うちに60キロが10cmくらいあったなｗ

**回想774列車** · 2019/11/06(水) 23:17:15.28

>>343
中国？

**343** · 2019/11/07(木) 11:41:23.44

>>348
惜しい
ちなみに左側には、現役の鉄道路線が通ってる

**回想774列車** · 2019/11/07(木) 13:45:54.19

左側の木が南国っぽい
台湾？

**回想774列車** · 2019/11/08(金) 04:33:47.76

右側通行だな

**回想774列車** · 2019/11/11(月) 19:56:53.51

箱根と上田が気にかかる
箱根はいずれ復旧するだろうが上田はどうなるか
このスレ的には仲間入りを願うべきなのかな

**回想774列車** · 2019/11/11(月) 23:36:19.74

上田は相当厳しい
過去にも災害で不通から廃線に追い込まれた路線もあるし、
JRとの接続部を絶たれたら成り立たないだろう
まぁ公金が投入されるとは思うけど、楽観はできないだろうな

箱根は小田急が黙ってないはず

**回想774列車** · 2019/11/25(月) 19:59:29.29

藪こぎするときは気を付けな
俺の野グソがあちこち落ちてるぞ

**回想774列車** · 2019/11/25(月) 20:03:44.02

草が枯れ、虫もいなくなるこれからの冬場がいいよな。廃線跡歩きは。

**回想774列車** · 2019/11/27(水) 19:09:55.18

フジの何だコレミステリーで、六角精児が鳥取の廃線跡めぐり放送中

**回想774列車** · 2019/11/28(木) 01:25:59.93

高架の真下くらいまでは行って欲しかったな

**回想774列車** · 2019/12/03(火) 06:52:19.06

倉吉線も全通27年で廃止になってんだな

**回想774列車** · 2019/12/03(火) 07:13:01.86

>>358
中国勝山までの南勝線は未成線だよ

**回想774列車** · 2019/12/03(火) 08:09:19.10

>>359
山守駅の線路終端部の前は農道になっていて、農道の向こうには畑が広がっていて、
南勝線の工事着手された形跡はないな

**回想774列車** · 2019/12/03(火) 21:45:04.92

測量はしたんだっけ？

**回想774列車** · 2019/12/03(火) 22:01:09.31

ttps://i.imgur.com/sZJXtvs.jpg

**回想774列車** · 2019/12/03(火) 22:28:31.20

未成線には未練たっぷりなケースの他に、政治的にやる気が感じられないケースもある。
明知線も典型で、岐阜県を選挙区とする政治家により予定線が切り取られている。

**回想774列車** · 2019/12/04(水) 17:02:39.96

>>361
南勝線は起工式と空中写真による測量が行われただけで、用地買収や工事は行われないまま、
計画自体消滅した

**回想774列車** · 2019/12/05(木) 21:14:20.72

草軽鉄道が舞台の山鳩って映画やるらしい。
日本映画専門チャンネル。初回放送は12/21らしい

**回想774列車** · 2019/12/08(日) 19:31:00.77

まずは草刈って廃線跡をたどりやすくしてくれ
跡地はどこが所有してんだろ

**回想774列車** · 2019/12/14(土) 19:29:58.20

たまには炎上しろよ

**回想774列車** · 2019/12/14(土) 19:38:35.62

淋菌公園

きのうの夜、寒い中発展場を全裸で歩いたら3人に囲まれて順番に掘られた。鉄橋の橋桁に手を付いて後ろから。
最後はそのうちの1人に手コキとフェラで搾り取られた
イク所と出されたザーメンが溢れ出るところ撮られて、さっきツイッター見たら晒されてた
せめて顔は修正してほしかった

**回想774列車** · 2019/12/18(水) 12:04:56.46

山野線の廃線跡レポートがかなり面白い
栗野駅前の食堂の雰囲気が良い感じ
https://youtu.be/8gjvOaMuCnI

**回想774列車** · 2019/12/29(日) 10:22:28.25

橋とトンネルは建造物なので、無断で立ち入ると刑法に抵触する可能性があります。
気を付けませう。

**回想774列車** · 2019/12/29(日) 15:02:27.10

何法よw

推奨する訳じゃないけど管理が行われていない物件まで、権利が及ぶかどうかって事だよ。

**回想774列車** · 2019/12/30(月) 01:39:23.87

信越線廃線跡の軽井沢－横川間約10kmを安中市の案内で歩いたんだけど、
窃盗が酷い！まず、純度の高い銅の饋電線、トロリー線、電源配電線、通信線が
持ち去られたのは金目当ての窃盗だろうが、
鉄の線路そのものにのこぎりが入っていて持ち去られる寸前！
中間の元交換駅熊の平までのトンネル内の標識がほとんど全部持ち去られている。
これは恐らく鉄ヲタの仕業！盗り鉄だ！
100mごとにあるはずの距離程標識など盗まれてしまってほとんど残ってなかった。
Deeeepヲタはどこもたち悪いねぇ！

**回想774列車** · 2019/12/30(月) 06:44:45.64

あんなデカいもの、持ち外して何処にしまうんだ。
機関士から見えると言うことは案外デカいことに、盗む時に怖気付くと思うんだがw

**回想774列車** · 2019/12/30(月) 10:01:54.91

>>373
トンネル内の100m距離程は三角のネジ止めでそこそこ。Km標を思ってない？
1/2km標は盗られてた。あんなモノヲタしか盗らない。

**回想774列車** · 2019/12/31(火) 20:22:59.35

来年こそ世界が平穏でありますように
フェイクサイト、ブログが一つでも少なくなりますように

**回想774列車** · 2020/01/02(木) 21:41:44.83

>>372
碓氷のケーブル関係はどこかの国で行われたオリンピックの建設ラッシュ時期にやられてる。
橋やトンネル、ビルの定礎などのプレート、公園の蛇口やドアノブまで見境なくむしりとった輩がいるんだよ。
エアコンの室外機にも金属チューブが使われてるから一時期盗難が相次いだ。
鉄ヲタが…なんて茶化せる話じゃないのよ。

**回想774列車** · 2020/01/02(木) 22:50:53.87

1957年の映画「山鳩」、草軽の小瀬温泉駅が舞台でまわりはほぼ野原。ちっちゃな小屋のような駅舎。森繁久彌が駅長役で電車が着くたびに輪っかのようなものを運転士と交換してた。タブレットかな。

**回想774列車** · 2020/01/14(火) 22:05:44.37

>>376
架線など高価金属部分はその通り、窃盗団の犯行だろうし、
レールを切断し掛かりの切れ目も窃盗団の仕業だろうが、
そのとき無価値として残されたトンネル内の100mごとの距離標識が
ほとんど全部盗られていて、それは盗り鉄だろう。

屋外ではコンクリート枕木の表面がグズグズに崩壊して流れてるんだけど、
トンネル内の乾燥した場所ではコンクリート表面が腐食せず綺麗なまま残ってた。
廃線後エラい時間が経ったんだなぁ、と感じたね。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 16:56:51.22

南勢の大阪セメント専用線跡、まだ数メートル分だけ線路が残っている。
わざわざ残してあるとしか思えない。

事業所には機関車が一両放置されているが微妙に敷地内なので遠目に眺めるしかない。
元製鉄所の機関車なんて滅多に近寄れないが。

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 01:23:02.42

https://i.imgur.com/EykUVz3.jpg

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 19:38:14.04

>>379
上部はどうなってる

**回想774列車** · 2020/02/08(土) 10:08:06.17

昔の空中写真は足跡を辿るのに役立ってたんだけどなあ

**回想774列車** · 2020/02/10(月) 19:42:41.58

イミフ

**回想774列車** · 2020/02/16(日) 05:16:57.80

今のグーグルアース的なアレやからね

**回想774列車** · 2020/02/16(日) 16:17:19.37

北近畿の軍都・舞鶴の廃線。

もともと軍用鉄道だった中舞鶴線跡。舞鶴線分岐～北吸駅跡（市役所前）までは
大半が遊歩道になり、遺構として残るのは北吸トンネルのみ。
分岐部分は舞鶴線高架化で跡形も無し。共済病院前までは４車線市道の一部に転用。
市役所前～中舞鶴までは国道27号線4車線化で転用。
中舞鶴駅跡は自衛隊グラウンドと市総合会館になってて痕跡も無し。
ただし、旧海軍を受け継いだ海上自衛隊の岸壁に、引き込み線の線路跡（分岐部分あり）が１０メートルほど残っており、
月に何度もある基地開放日に見ることができる。
旧海軍倉庫だった赤れんがパークの中には引き込み跡を一部残してある。

**回想774列車** · 2020/02/16(日) 16:29:23.61

西舞鶴駅から分岐していた海舞鶴線の跡は、市立図書館前までが遊歩道に転用。
国道27号を越えた先は、港湾道路の延伸拡幅用地として細長い空き地になっている。
その先に延びていた府の専用線は、ヤード跡が海上保安庁埠頭前の緑地に整備されたが、
東端に踏切敷の跡が３メートル弱、線路付残っている。

**回想774列車** · 2020/02/17(月) 04:10:54.85

舞鶴はたしか可動橋があったね

**回想774列車** · 2020/02/17(月) 11:30:31.10

>>382
>>384
過去の空中写真はネットで公開されてるし、見やすい無料ソフトもあるから
現在地図との比較が容易なことも含めて、今の方が格段に便利

**回想774列車** · 2020/02/17(月) 13:57:12.82

>>387
海舞鶴線で舞鶴西港の魚屋地区(旧第１埠頭)と
舞鶴港駅のあった松陰・西町地区(第２、第３埠頭)を結んでいた、
高野川の可動橋ですね。

魚屋・松陰間はこれまで港湾道路が高野川で断絶され繋がっていなかったので、
可動橋跡に道路橋を架け、両側の道路の未供用部分も
海舞鶴線跡の空き地を転用し建設する工事が進んでいます。
跡らしい跡が無くなるのも時間の問題です。

**回想774列車** · 2020/03/17(火) 11:28:59.71

コウモリは種ごとに別々のウイルスを持ってるらしいな
廃トンネル探索のハードルが上がったわ

**回想774列車** · 2020/03/18(水) 12:44:45.32

>>390
コウモリが棲むほどの閉塞空間なら病気より崩落が恐いだろ。

**回想774列車** · 2020/03/18(水) 20:23:12.28

経験のないやつの妄想がもっと怖い

**回想774列車** · 2020/03/18(水) 20:34:56.18

金属鉱山の廃坑とか、難易度高い所でも狙ってるんでしょう。

**回想774列車** · 2020/03/18(水) 20:41:08.34

一番がお化け
二番が棲み処にしてるイノシシ
コウモリは一瞬びくっとするけど危害を加えないことがわかっているのでスルーしてた
これが今回の騒動で急上昇した
特に下に落ちてる糞が厄介

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 18:36:39.85

川崎市電の廃線跡を辿ったが、全く痕跡がないね

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 21:25:48.93

>>365
20年以上前だったかのNHKで、草軽の軌道があった土地に
ライブスチームの線路を引いて、そこを自作の9600で
走るという番組があった。

その模型家の夢だったんだそうだ。

本人と客一人と、奥さんが機関車の後ろの
客車に乗っていた。

廃線跡で使っていない土地があったら軽便の軌道を
敷いて愛好家に供することはできないかね。
採算とれないか。

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 02:03:56.29

>>394
一時期廃墟サイトよく見てて思い出したんだけど、一番怖いのはお化けより「人間」だってね
不法侵入を見咎めてくる警備員の人はもちろん、「そこを棲み家にしている方」や、ましてヤンチャしてるお兄さん達と出くわしたりした日にゃ…

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 10:31:46.28

ずいぶん前早朝に井笠の保存車見に行ったら「棲んでいる方」の手がぬっと出てきてすんごい恐ろしかった

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 17:02:51.65

まさか新山の管理人だったなんてオチじゃないよな

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 19:45:46.13

工場など監視カメラの巣だからなぁ。
スピーカーもあったりして、人影見えねど注意はされる。

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 19:46:06.12

>>399
笠岡のホジ9の方
ドアにカーテンが下がってて？と思ったらいきなり手が…

**回想774列車** · 2020/03/24(火) 17:04:52.22

桜本の辺りの川崎市電の廃線跡に、工の字の書かれた境界杭がある
川崎市電の廃線跡に、工の字の書かれた境界杭がある
これの一番上のと同じもの
www.hotetu.net

川崎市電の廃線跡なのに何故国鉄の境界杭があるんだろう？

**回想774列車** · 2020/03/24(火) 17:06:17.29

あ、この赤く塗られた境界杭ね
http://www.hotetu.net/kyoukaigui/kyoukaigui.html

**回想774列車** · 2020/03/24(火) 18:37:58.67

>>397 そこの土地の管理者にとっては、いきなり不法侵入してくるマニアが怖いんではないかなあ

**回想774列車** · 2020/03/24(火) 19:18:12.94

>>402
東海道本線貨物支線の境界杭じゃないの？

**回想774列車** · 2020/03/24(火) 19:50:30.86

近辺のストリートビューを見てみた
https://goo.gl/maps/o7GJ4mAirSjEjk5k8
https://goo.gl/maps/itk5Fujx32n53HTH8
>>405だね

**回想774列車** · 2020/03/24(火) 20:01:11.06

廃墟の話題が出たついでに廃線跡とも関連の深い法律をあげとくわ
・刑法第130条の住居侵入罪、建造物侵入罪、不退去罪
・軽犯罪法第1条32号

ベテランは既に頭の片隅に入っていると思うが
初心者も解説を含めて目を通しておいて損はない

**回想774列車** · 2020/03/24(火) 23:13:00.21

その前に「管理放棄されてる私有地」に権利の主張は無意味だからね。
山菜を採るなどしても、立札が無ければ罪に問えない。山菜がらみの立札が多いのはそのため。

だから刑法関係は知っておいて損は確かに無いんだが、それよりも警告の立札がないことを確かめる習慣を身に着けたほうが千倍役に立つ。

**回想774列車** · 2020/03/26(木) 00:55:48.02

まだ人が住んでた頃の万字炭山駅跡周辺をうろついた事があったけど
これもアウトなんかな…

**回想774列車** · 2020/03/26(木) 05:45:01.19

東北本線山線は現在は三陸道などに
なっていて当時の面影があるのは
愛宕～品井沼間にある鉄道遺産になるような
煉瓦造りの鉄道施設や旧松島駅を改築した建物がある。

**回想774列車** · 2020/03/26(木) 15:36:06.28

>>407
それは、第三者に立ち入り禁止を意思表示した場合な。(柵やフェンス、ロープなどで立ち入りを制限したり、立ち入り禁止の看板を立てたりとか)
例え、私有地でも何にもなかったらその罪を問えない。

**回想774列車** · 2020/03/26(木) 19:52:11.44

定期的に湧くんだよ。
ライブスチームにボイラー免許がいるとか、グレーゾーン前提の事情を無視して最大限に抑圧を図ろうという奴。
そういう発想では何であれ趣味などできないと思うのだが。

**回想774列車** · 2020/03/26(木) 20:05:50.96

自身が湧いてる側だと気が付かない奴もいるけどな

**回想774列車** · 2020/04/03(金) 16:58:49.14

>>410
で、最近知った事実
山線・・・松島駅（現在の松島町健康館）
海線・・・新松島駅（現在の松島駅）
1960年代までは・・・
そんで、たぶん1965年くらいまでは山線にも旅客列車（ディーゼル単行列車や夜間は蒸気機関車）も
走っていた記憶がある（ただし、わいも10歳未満だったので記憶が定かでない）

**回想774列車** · 2020/04/03(金) 17:01:43.02

高齢なんＪ民とか

**回想774列車** · 2020/04/11(土) 21:45:00.00

>>397
あと、熊とかマムシとか、それと比べたらちょっとしたところで、山ビルとかムカデ、毒蛾なんかにも十分にご注意を。

**回想774列車** · 2020/04/13(月) 10:32:52.99

国土地理院の配布してるGISデータがなかなか正確でいいな

**回想774列車** · 2020/04/14(火) 19:57:08.61

山線海線で真っ先に浮かぶのは苫小牧の王子製紙専用線
他にもあるのかな

**回想774列車** · 2020/04/15(水) 09:22:01.40

>>410
東北本線山線は三陸道ルートとはずれてて
ほぼ全線が舗装道もしくは舗装道脇の路地として辿れるよ

**回想774列車** · 2020/04/17(金) 20:02:31.98

王子は浜線

**回想774列車** · 2020/04/22(水) 10:18:45.51

>>416
アプトの路はまさにそれ。クマ・猪・ヤマビルに注意が所狭しと看板がある。第二隧道出て最初の橋梁のたもとの草むらに
にシマヘビがとぐろ巻いてて度胸抜いたわ。
後はスズメバチだろ。熊ノ平の跡撮ってたら、でっけえスズメバチに追っかけられた。
後丸山の変電所近くの霧積川橋梁近くにうり坊2匹引き連れた猪がいて、下り側に行くまで脱出に一苦労。
気付かれないよう背後を忍び足でこの場を離れた。

**回想774列車** · 2020/04/25(土) 11:48:43.97

>>421
18号旧道には猿が頻繁に出るけどそこではどうだった？
いろいろ現れるなら財団や安中市には獣害予防のパトロールしてもらわなきゃいかんよねえ。

**回想774列車** · 2020/04/26(日) 02:27:43.69

>>416,421
熊の平駅で線路に座って弁当を食べたんだが、いつの間にか足が血だらけになっていて、
足の裏にクチャクチャ冷たく柔らかいモノが挟まっていて、靴下までぬいて見ると山蛭！
あそこは蛭だらけ＆架線ビームには猿たちが団体さんで人間の見物に来ていて、
どっちが動物園か分からんかった！>>422

**回想774列車** · 2020/04/26(日) 04:09:48.51

山蛭は陽の当たる乾燥したとこは少ないが、湿ってるとこにはウヨウヨいるからな
それと足元だけ注視していると上から落ちて来るのも奴等の得意技w

**回想774列車** · 2020/04/26(日) 14:48:00.02

>>416
近鉄大阪線の青山旧線をレポートしていた人のブログで
U字溝かなんかの中に丸々太ったマムシがいたのを写真に撮ってたな

マムシは蛇の中でも気が小さく攻撃的、付近に自分の脅威になる動物がいたらすぐ飛びかかる
（文字通りジャンプして噛みつく）ので、よく撮れたと思うよ

**回想774列車** · 2020/04/26(日) 18:15:35.85

遠山川森林鉄道の廃線跡も、林道が整備されたどん詰まりから登山道に入らないほうが良いと地元の人に言われた。
カモシカが通るのをずっと待ち通けてるヒルが、登山者めがけて上から降ってくるんだと。登山道閉鎖を考えるレベルだと。
この地域のカモシカにはヒルで死にかけてるんじゃ？ってのがいるらしい。

ちょっと上がっただけで怖気づいて進めなくなった。

**回想774列車** · 2020/04/26(日) 20:29:31.82

蛭の生息域がどんどん広がってるんだぜ

**回想774列車** · 2020/04/26(日) 22:46:09.49

ヒル自体は無毒だから、ヒルに噛まれたぐらいじゃ動物は死ぬことはないよ。自分も廃線跡や古墳巡りが好きだけど、活動するのは11月下旬から3月までに限定している。
この時期はヒルや蛇、ヤブカが出ないし熊も冬眠しているから(例外もあるが)安心だし、草木が枯れているから探索しやすい。