天に召された列車達があの世で語るスレ　11

**回想774列車** · 2017/11/04(土) 13:04:58.78

前スレ

天に召された列車達があの世で語るスレ　10
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**回想774列車** · 2018/04/15(日) 14:18:47.29

>>748
帝都高速度交通営団5000系
>「35周年」だそうな…
そうだった(恥）
自分とこも昭和50年代に入って年々混雑が激しくなり、金曜日の夜などは帰宅
ラッシュと仕事を終えてTDLに向かうOLでごった返してましたなあ。

西成線101系
それまで汗臭い工場帰りのおっさん連中ばかり運んでいた俺の末裔が突然OLやら家族
連れやらカップルやら外国人やらを運ぶようになった時は驚いたやろな。
日中がらがらの車内でタバコ吸う不届き物もおったんやからな。

**回想774列車** · 2018/04/15(日) 18:31:00.39

東海道本線河瀬駅
11日の午後7時代にまさか駅前交番で痛ましい事件が発生しました駅利用客もいる時間に怖がったです。

**回想774列車** · 2018/04/15(日) 19:13:10.91

「比叡」：
それも、犯人が新人の警察官だったから衝撃だったが、
刑務所から脱走された上に1週間も逃げ回られてる失態は余計深刻な印象もある。
既に二次被害も続出してるし、全く溜息しか出てこん。

**回想774列車** · 2018/04/15(日) 21:11:33.15

石田冶部少輔三成
>>751-752
わしの治世下の近江ではそんな事は考えられなかったけどな。

(比叡と共通運用汲んでいた）急行「とも」大ミハ１５３系
それを言われると・・・・・・

**回想774列車** · 2018/04/16(月) 12:16:37.83

「加越」：
今、大河ドラマに彦根藩主が出演してるが、
ほどなく落命する筈だ…。

「桜島」：
こっちの藩主は1週間後らしいぞ。

**回想774列車** · 2018/04/16(月) 12:56:31.30

「なのはなDX」
うちから輿入れした先の公方さまも斉彬公と同じ月に他界する。

**回想774列車** · 2018/04/16(月) 19:08:39.77

佐野駅（下界から）：
その彦根藩主を演じてるのが「件の人物（〇野史郎）」なんだよなぁ…。

「あおば（新幹線）」：
薩摩藩主はどうしても「独眼竜」に見えてくるんだが。

**回想774列車** · 2018/04/16(月) 19:15:19.61

歌志内線：
ワシが抹殺されて30年じゃ…。
"隣人"も最終的には同じ運命だったんじゃのぅ。

**回想774列車** · 2018/04/16(月) 20:53:00.22

福島正則
>>753
甲州や内府の言う事など聞かずに冶部少や刑部に味方して居れば
秀頼さまは(涙）
「比叡」名カキ１５３系
だからおみゃーは尾張のくそたぁーけと言われるんじゃ！
キハ１８名ミオ
あんたカキになんかにいついた？

｢比叡」
かつて名阪間で１５１系特急や１５３系急行の補完列車として(中略）
近鉄名阪ノンストップ特急の対抗列車の一環として(涙・中略）東海道新幹線開業後も(涙・中略）一時期は大ミハの急行編成を充当されて、ビュッフェも営業されていて(涙・中略)最後は住み慣れた宮原を追われグリーン車さえも外されて中京快速如きと共通運(号泣）

キハ１８名ミオ
わかった、わかった、一緒に帰って昔の名駅の話でもしよう。

**回想774列車** · 2018/04/17(火) 00:30:25.50

「山陽」：
それにしても、サツはいつまで何とかの一つ覚えみてぇな捜査態勢でいるんだよ。
傍から見てりゃ、犯人がそんな狭っ苦しい島に延々留まってるなんておかしいと思うが。

**回想774列車** · 2018/04/17(火) 06:54:45.88

特急安芸：
全く１人の脱走逃亡犯人に千人を超える警官は何してるのか？島民は恐怖に怯え空中を飛んでいるヘリコプターの騒音で高齢者をはじめ心身参っている状態です。

**回想774列車** · 2018/04/17(火) 12:42:38.45

「あさかぜ」：
鉄道をミステリー小説の舞台にする作家のお歴々も、
この件をネタにしようと思うかどうか…。

**回想774列車** · 2018/04/18(水) 06:20:37.82

「へいわ」：
矢張り自衛隊は”戦闘地域”に赴いていた（それを余儀なくされていた）な。
「非戦闘地域に限定した活動」など、土台あり得ぬ妄想ではあるが。

近時、本県に限らず、国民を欺き都合の悪い事態は隠蔽、なる言動の数々。
権力者の本質は75年前と些かも変わっておらぬという事だ。

**762** · 2018/04/18(水) 06:22:42.00

「へいわ」：
×…本県に限らず
〇…本件に限らず
であった。面目ない…。

**回想774列車** · 2018/04/18(水) 19:18:42.63

関釜航路：
また朝鮮半島が騒がしくなってきたな。

**回想774列車** · 2018/04/18(水) 20:12:48.53

脇野田駅：「知事辞任かよ…」
市ヶ谷駅（下界から）：「たとえ本音ではあっても、暴言を吐いちゃあかんだろ…」
霞ヶ関駅（下界から）：「『金庫番』が辞任ですか…」

色々おかしくなってないか？

**回想774列車** · 2018/04/18(水) 21:30:17.56

「よねやま」：
その知事の名前、何か出来過ぎてるような気がするが…。

「まつしま」：
宮城県知事が”俺と同名”っていうようなもんか！？

103系（西ナハ）：
首相秘書官とやらが辞意を表明した時、
副総理兼担当大臣は一言「あ、そう」、なんてな…（汗）

**回想774列車** · 2018/04/19(木) 06:25:47.64

安倍川駅（下界から）：
んで、総理大臣は悠然と海の向こうでゴルフか。

**回想774列車** · 2018/04/19(木) 08:20:07.47

麻生駅(下界）
ふむ、ふむ。

**回想774列車** · 2018/04/19(木) 12:39:24.23

「たかやま」：
今度のNHK の朝ドラは当県が舞台だそうな。
と言っても、市名は架空だが。
そう言えば、電車の線路だか踏切も映ったらしいな。

**回想774列車** · 2018/04/19(木) 12:51:26.56

東濃鉄道駄知線・笠原線（会社としての末裔は健在）：
>>769
鉄道会社としては「半分、青い。」どころか「真っ赤っか」な経営だったんだけどなぁ…

**回想774列車** · 2018/04/19(木) 18:44:16.53

名鉄7500系：
我々の車体もその種の色か。

京急1000系（旧）：
だんだんそうでないのも増えつつはあるようだが。
しかし、そいつらは何だか他社の車両みたいな…。

**回想774列車** · 2018/04/19(木) 21:19:40.06

JRの放送で【マナー守れ】【安全のため】とよく言うのは、【自己保身】のため。計り知れない数の事故を起こしていることを誤魔化せるから。
衝突、架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断などの事故を起こしても構わなくなる。乗客を長時間車内缶詰しても【マナー】【安全】と言えばメンツが保てる。

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。

過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト革マルが浸透している

一方不特定多数の乗客は
悪いことしてないのに【パワハラ】な放送を聞かされる。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のように洗脳を行う。

**回想774列車** · 2018/04/20(金) 06:11:05.50

十河信二：
この国は一体どうなるのかのぅ…。
ワシの生涯の懸念は何も解消しておらぬという事ではないか。

某・新幹線反対派：
あんな「異端路線」拵えて、国鉄を大赤字に陥れたのは誰だったのか。

**回想774列車** · 2018/04/20(金) 06:52:44.93

急行ひこさん：
昨年7月の豪雨災害で不通になっていた久大本線光岡日田間が約1年ぶりの7月14日始発列車から運行再開になりますしかし日田彦山線の添田夜明間は復旧の目処すらたっていないようで寂しいです。

**回想774列車** · 2018/04/20(金) 12:30:33.51

伊勢八王子駅･島々駅：
被災便乗廃止を目論んでる幹部もいそうで案じられる。

**回想774列車** · 2018/04/20(金) 12:36:59.49

東武6050系（下界より）：今日は快速の「一周忌」か、俺の仲間も一人（一編成）減り二人減り、なんか今市から鬼怒川・田島方面の折り返し運用に専念なんて噂もちらほら…

**回想774列車** · 2018/04/20(金) 14:47:21.95

東武20000系一族（8連仕様・まだ下界から）：
>>776
私らが4連になって、玉突きであちこち…ってことになるんだろうけど

東京メトロ03系（そろそろ三途？）：
熊本で活躍することになるとは思わなかったよ…
まさかの01系との異郷での共演なんて…

**回想774列車** · 2018/04/20(金) 21:44:27.74

「北斗（キハ82系）」：
当地の麻生なる駅、名前変えるってな事になるかも知れんな…。

103系（西ナハ）：
それを言ったら、当地のさる「区」もか！？

「そとやま」：
”田老町”は、宮古市に合併されといてよかったのか！？

**回想774列車** · 2018/04/20(金) 22:29:32.39

D60 八女市保存車：天へ逝くのも時間の問題
誰にも手入れされず無残な姿に・・・・
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6279759

**回想774列車** · 2018/04/21(土) 00:09:40.42

E331系：
かつての塒の前に新駅…ですと…？
"異音"が発生しませんよう…

**回想774列車** · 2018/04/21(土) 07:27:01.37

東京―下関間弾丸列車（水子霊）：
渦中の国が核実験中止を発表しただと…？
如何なる真意か諮りかねるが、油断は禁物だな。

**回想774列車** · 2018/04/21(土) 09:13:10.93

特急「あじあ」
油断は禁物どころか、謀略臭有り有りだろう。

**回想774列車** · 2018/04/21(土) 10:04:57.62

D60 61　(亡骸は下界)
>>779
かっての同期お久しぶりです、俺も同じ様な生き様で亡骸だけ下界で魂はあの世だよ晒し者にされるなら完全にあの世の仲間の所に行きたいよ。

**回想774列車** · 2018/04/21(土) 10:11:50.71

>>773は同期ではなく同僚の間違いでした。

**回想774列車** · 2018/04/22(日) 02:06:55.72

「スーパーおおぞら（下界から）」：
昨日は、”ふるさと銀河線”とやらの十三回忌の法事に行ってきたけど、
供養だとか言って飲み過ぎた。

「スーパーおき（同）」：
来月19日は三江線の四十九日だが、たまたま土曜日だな。

**回想774列車** · 2018/04/22(日) 10:21:56.04

特急おおよど：
霧島連山の硫黄山で噴火　昨年は九州北部豪雨さらに二年前は熊本地震とかって俺が走行していた場所に天災が発生しました。

**回想774列車** · 2018/04/22(日) 17:52:57.05

羽生駅・仙台駅（下界から）：
今日のパレードに10万人以上も全国から集ったとは…
恐るべき人気…

（せんだい繋がりで）川内駅（下界から）：
あの年齢でプロになる決意をしたのも…凄いなぁ

**回想774列車** · 2018/04/22(日) 18:48:25.19

「ゆうづる」：
俺もあやかりたかった…。
なんてな。

**回想774列車** · 2018/04/22(日) 22:21:26.59

「ちどり」：
”人の噂も七十五『時間』”かよ。
もう殆ど、あの泥棒の事報道されなくなってる…。

東急世田谷線（下界から）：
まして、20世紀も終わりの終わりに起きた一家惨殺事件となると…。

「佐渡」：
あの国にかっぱらわれた被害者の事は忘れちゃいかん。
5人だけが帰ってきてから、あっと言う間に15年半過ぎてる。

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 01:36:56.64

ことでん1080形（1083-1084号・下界から）：
故郷の車両をイメージした色にされたのは嬉しいんだけど、何かが違う…

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 05:55:35.02

長野電鉄2000系（A・D編成）：
分かる。ホント適当だよな。
やるんだったらちゃんとやれって言いたくなる。

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 07:16:56.79

115系2000番台(モハ114は2600)：
誰だ俺をぶどう色2号で塗ったのは！

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 12:44:15.86

115系1000番代(長ナノ･モト)：
末裔の一部は、今更の如く湘南(スカ)色、ってか。
あ、初代信州色なんてのもいたが。

115系(北ヤマ･高シマ)：
地方独自色も、少数に限定されてたうちはよかったんだ。
あっちでもこっちでも、っていうんじゃ、意味なくなる。

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 14:26:48.21

>>792
モハ62・クハ66
ぶどう色2号は吊り掛け＆PS13のワシだったらまだいいけど、115系2000番台には絶対合わない。

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 14:36:37.17

京急800形（一応下界から）：
>>791
ことでんでも、あの色は1200形にやるべきだった？
4ダァなら偽装モデル（俺ら）がいるしw

…これで1080・1200・1300が完全引退する時が
凄い長～い未来に（笑）来た時には、正調の京急塗装にして
最期を飾ってくれる可能性が高まったかもね
今回のコラボも、京急主導でやってくれての企画だし

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 18:09:55.61

千葉急行1000形：
正規京急塗装ついでに俺らの塗装も…

北総7150形：
兄貴、そりゃ無理な話だ

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 19:59:19.63

Ｄ60 61
>>784の書き込みは>>783の書き込みです>>773さん書き間違いすみません長らくの放置で認知症が進んだ様ですみません。

**回想774列車** · 2018/04/23(月) 20:30:36.14

急行「池北」・高木駅(下界）
>>787
俺が停車していた小さな町ではパレードに町の人口の三分の二が集まったそうな。

**回想774列車** · 2018/04/24(火) 02:35:40.98

原田駅（下界から）：
しかし、これだけ日本（アジア）が好成績だったとなると、
また欧米がテメーら有利にルールの捻じ曲げやってくるんじゃねーか…？
俺と「同字異音」の某スキージャンプの選手なんかも、それで葬られた面がある気がする。

**回想774列車** · 2018/04/24(火) 13:57:23.76

衣笠駅（下界から）：
「鉄人」だった方のご冥福をお祈り致します…

**回想774列車** · 2018/04/24(火) 18:45:17.69

桂駅（下界から）：
その人物、俺の名前と同じ「さるモノ」を常用してたとか何とか…。
いや、ゴホゴホ。

**回想774列車** · 2018/04/24(火) 22:36:21.74

半家駅（下界から）：
増毛駅（最近向こうへ）：

>>801
呼ばれたような気がする…

**回想774列車** · 2018/04/25(水) 00:06:22.07

横浜市電：
その”鉄人”の全盛期と同じ頃、当地の球団にも同様の悩み（頭部）を抱えた内野手が1人…。

阪神7801系：
ワシらのチームにもおったな…。

**回想774列車** · 2018/04/25(水) 12:25:10.31

「北近畿」：
あれから13年やな…。
遺族の会社への怒りは消える事はないやろ。
おまけに去年の暮れに新幹線があないな事故起こして、
「ホンマに反省しとるんか」いう声がどんどん強うなっとる。

**回想774列車** · 2018/04/25(水) 12:49:41.52

JR西日本207系（旧塗装）：
>>804
我々にとっては、極めて巨大かつ重い十字架を背負った重大事故だよなぁ…
あれから13年経っても未だに、親玉のトップページの冒頭に出てる訳だし…

**回想774列車** · 2018/04/25(水) 15:10:11.38

近鉄ラビットカー：
走りまくってた路線の橋脚が傾いた、ですと…？

南海7100系（昨年の豪雨の被災編成）：
同じ被害が車両には発生しなかったのが、不幸中の幸いって気はする…

**回想774列車** · 2018/04/25(水) 19:36:16.58

「山陽」：
下界では”鉄人”の告別式だったか…。
その供養のためにも、カープには今年こそ34年ぶりの日本一になって貰いたいものだ。

「ひばり」：
それを言い出せば、イーグルスには…、って事にもなる。

快速「みえ」（キハ58＋65）：
いや、かの人物に関して言えば、当地の球団が最大の縁者であるからして…。

**回想774列車** · 2018/04/25(水) 20:14:34.02

大井川鉄道16000系　(一応下界)
>>806
ラビットカーさんお久しぶりです、かって走っていた近鉄南大阪線の大和川橋梁の橋桁が大雨で歪んで運休とはこちらは暴れ川と呼ばれる大井川がありローカル線の脆弱な橋梁なので大雨で水嵩が増えた時に渡るのは冷や冷やはらはらです。

**回想774列車** · 2018/04/26(木) 01:15:39.15

「のぞみ（300系）」：
今年も大型連休の時期になろうとしてる。
交通機関にとっては、まあ書き入れ時だが、そうは言っても輸送するのは一苦労だ。

「グランドひかり」：
26年前の5月6日に、オメーの車両が周りにどれだけ迷惑かけたか…。

**回想774列車** · 2018/04/26(木) 11:45:52.25

高尾山ケーブルカー（下界から）：
既にgkbrな時期なんだよなぁ…
どれだけ載せても、乗りたい人が多過ぎて捌ききれないってのが…

江ノ電305F（下界から）：
午後に遅延が発生しない日ってのが、曜日を問わず本当に減ってきた…
>>748の施設みたいな「走るアトラクション」なのかよ、ウチの路線は…？

**回想774列車** · 2018/04/26(木) 12:37:39.44

「はつかり(上野ー青森)」：
と言って、混雑時に合わせた輸送力の整備なんて事やったら、1年の大半は大幅な供給過剰になっちまう。
大型連休なんてもの自体がなくなるのを祈るしかない。
せめて、地域によって休みの時期を変えるとか。

**回想774列車** · 2018/04/26(木) 16:20:14.75

昭和駅（下界から）：
>>811
来年は「超大型連休」になりそうなんだよなぁ…改元と絡めて
10日も休日が続いたら、日本全体に（経済等の様々な面で）
大きなゆがみが来そうに思うんだけど…

**回想774列車** · 2018/04/27(金) 00:06:33.81

「スーパーひたち（651系）」：
そもそも、あんな時期に退位なんてのがいかん。
連休云々以前の問題だろう。
年の途中で元号が変わる弊害を何ら考慮しとらんし。
結局、「皇室本位の政治（”臣民”なんぞ考慮の対象外）」ってのが暴露されたわけだ。

**回想774列車** · 2018/04/27(金) 12:23:35.31

「あづま」：
チェルノブイリ原発事故の犠牲者の三十三回忌だったんだな。
あの国にはそういう風習はないと思われるが。
それにしても、当時「あの土地の農産物は危険だから買わん」って動向が見られたか、定かな記憶がない。耄碌したのか…。

**回想774列車** · 2018/04/27(金) 14:55:20.19

昨年度に解体された小田急保存車一同：
半年早く発表して欲しかった…（号泣）

**回想774列車** · 2018/04/27(金) 16:29:47.19

SE車の中間車2両・2200形1両（まだ下界から）：
>>815
向こうに行きたくない…

**回想774列車** · 2018/04/27(金) 23:28:01.44

興浜南・北線：
「半島」じゃ、南北が会談したとな…。

三江線：
何か、当てつけられたような気がする。

信越本線（高崎―新潟）：
俺の末裔も、南と北がくっついたりするのか！？

**回想774列車** · 2018/04/28(土) 05:37:54.13

大糸南線・大糸北線,急行「白馬」新宿・糸魚川）
俺中信から北陸方面へは長野ルートがメインになってしまったし、たちの末裔
(俺たちが走った線が）はほとんど分断されているようなものだな。

**回想774列車** · 2018/04/28(土) 17:13:26.57

東海道山陽新幹線０系
下界では民族大移動のゴールデンウィークが始まったみたいだな俺がひかりで走ってた時は席に座れなかった客の中にはコーヒー一杯で長時間ビュッフェの椅子に座っていた人もいたな。

**回想774列車** · 2018/04/28(土) 23:15:24.50

>>819
食堂車・ビュッフェ車一同
そういったふとどき者がいたから回転が悪く廃止に追い込まれてしまった・・・
いや、まて。最近車内で豚まんやタコ焼きのにおいが気になる！との苦情が有るらしいな。
食事ができる空間(車両)を設けてくれるかな？(無理だな・・・)

**回想774列車** · 2018/04/28(土) 23:31:17.47

MLX01形：
>>820
突き詰めたら、車内で食べる時間すら取れないレベルの、
超速達の高速列車にしてしまえ…ってなるのかも

**回想774列車** · 2018/04/29(日) 08:08:09.87

>>819,>>820
下り「はつかり5号（～1978・10・1）」：
要するに「自由席（引いてはL特急）」なんてものが”諸悪の根源”だ。
近年、これに気付いて全車指定席にした列車もあるようだが…。

「かがやき（在来線）」：
それ、数年で終わり（＝自由席[再]設置、なんて事にならなきゃいいけどな。

「まつしま」：
特急が全車指定席だった（多客期はそうなった）皺寄せが俺達急行に来てたんだぞ。

**回想774列車** · 2018/04/29(日) 08:55:49.22

>>819>>820
｢ひばり｣サシ４８１
上野・宇都宮とか郡山・仙台のような中距離で特急料金踏み倒すのに同じ手法を用いていた
不心得者がいたそうだ。
食事中の検札は無粋という暗黙のルールが仙台車掌区他に有った事を悪用された。

「ひかり」１００系
俺の時代に見直し、食堂車でも検札を始めたのだが・・・・・

**回想774列車** · 2018/04/29(日) 19:29:52.29

「グランドひかり」：
考えてみると、”東海旅客鉄道株式会社”は1両も食堂車を製造してない。
俺のそれは西日本だし、他の新幹線の食堂車は国鉄製だ。

「のぞみ（500系）」：
俺はその会社の規格外だって事で放逐された…。

**回想774列車** · 2018/04/29(日) 20:26:29.02

100系(グリーン個室):「俺の後釜はもう生まれないのか？」

**回想774列車** · 2018/04/29(日) 21:02:52.69

200系Ｈ編成＆ソワニエ
｢無理かも知れないわね。少なくとも私たちの後継車は絶対にないわね。」

**回想774列車** · 2018/04/30(月) 08:59:20.71

「ひかり（100系X編成）」：
それにしても、俺の個室は、座席配置が「ロングシート」なんだよな…。
しかも海側に設置されて山側は通路だから、部屋から富士山見えんし。

「同G編成」：
俺の4人用だけは例外だが。

**回想774列車** · 2018/04/30(月) 23:12:39.86

特急あさかぜ:
やっと刑務所からの逃走犯が逮捕されたまさか広島市内の比較的広島駅近くにいたとは。

**回想774列車** · 2018/05/01(火) 00:48:37.43

「ちどり」：
サツ共にはとくと反省して貰わなきゃな。
というより、そもそもムショからやすやす抜け出せたって事態を検証すべきか。

**回想774列車** · 2018/05/01(火) 06:19:45.30

三江線：
初めての月命日か…。

標津線・名寄本線・天北線：
そんなもの、すぐ忘れられるぞ。

**回想774列車** · 2018/05/01(火) 12:34:28.32

加悦鉄道：
もう誰も俺の事なんか…。　(不貞寝)

宮脇俊三氏：
お宅は実に味わい深い路線だった。
本当に残念に思ったよ。

**回想774列車** · 2018/05/01(火) 21:46:13.55

「しおじ」：
今回の騒動を題材に、どっかの旅行作家が本書いたりしそうだった。
題は「我が”逃走”」なんてな…。

**回想774列車** · 2018/05/02(水) 06:25:11.36

大宮駅（下界から）：
17年前の昨日の出来事（浦和市＋大宮市＋与野市→さいたま市）のせいで、
俺は時刻表上「その他の駅」の表示になっちまった。
それまで「市の代表駅」だったものをよ…。

新津駅・清水駅（同）：
オメーなんか、とてつもなく恵まれてるだろ。

西鹿児島駅：
気持ちは分かる。「実質的な地域の代表駅は自分だ！」って叫びたくなるよな。

**回想774列車** · 2018/05/02(水) 11:03:44.77

安芸長浜駅(下界から)
変な事で有名になってしまった。

**回想774列車** · 2018/05/02(水) 12:26:16.67

「音戸」：
無人駅に防犯カメラ設置、ってな話になるのか…。
まあ、不正乗車防止には寄与するかも知れんが。

**回想774列車** · 2018/05/02(水) 16:31:13.65

（Aが付かない）N700系新幹線：
>>835
「車内に防犯カメラ設置」までも標準仕様になりつつあるご時世だからなぁ…

**回想774列車** · 2018/05/02(水) 23:19:14.73

営団3000系：
どんなに監視の目が厳重だろうと、犯罪者はそれかいくぐる手口を思い付くんだ…。
23年前には、車内にあんなもの持ち込まれて。

**回想774列車** · 2018/05/03(木) 05:37:41.03

>>836
N700a「勝手に殺さないで。」

**回想774列車** · 2018/05/03(木) 06:00:49.81

783-2059（初代）：
>>838
だから、「N700"A"」としてはバリバリ健在でも、今はあくまで「（無印）N700」と
してではない、と言うことなんだろうね…全編成A仕様に改造されてるんだし
カメラ設置の大きな一因となった私が言うのもなんだけど…

**回想774列車** · 2018/05/03(木) 17:47:44.38

南海7000系：
貫通ホロに防犯カメラを付けて貰いたかったよ住ノ江競艇帰りの酔っ払い馬鹿オヤジどもにトイレ代わりに小便されてたよ。

**回想774列車** · 2018/05/03(木) 18:18:46.23

「ひかり（0系）」：
世間じゃ再びの東京五輪なんて浮かれてる節もあるが、
セキュリティとやらの点からは、気掛りな所も少なくないな。
昭和39年当時とは世界の情勢も全く違ってるし…。

**回想774列車** · 2018/05/04(金) 08:59:30.38

十河信二：
57年前の昨日の事を思い出すと、胸が痛む。夢にも出てくる。
ワシへの「辞めろ」の大合唱も耳に残っとるが…。
それはそうと、先日、ワシの故郷で、福祉施設の利用者が相次いで死亡したというではないか。
この国は、社会的弱者に手を差し伸べる事も忘れ去ったという事か。

I田R助：
貴方の後始末に奔走させられた者も少なからず、なのでありますが…。

**回想774列車** · 2018/05/05(土) 07:40:48.95

「ひかり（0系）」：
43年前の今日、博多開業後初の大型連休とあって、
我々は1日の輸送人員103万人余を記録した。
これは相当長期間破られなかったが、もうそんな日々は来そうもない。

「あさかぜ」：
あの年は、貴重な3連休（5/3～5）もあったからな。
今じゃ当然の事でも、当時は、カレンダー上は「運がよければ」に過ぎなかった。

**回想774列車** · 2018/05/05(土) 10:00:32.58

500系新幹線：もうすぐ天界？
JR西日本は自分の後輩は制作しないそうだ・・・
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6281345

**回想774列車** · 2018/05/06(日) 00:34:28.23

「グランドひかり」：
個性的である事は、裏を返せば型にはめた扱いが困難て事で、
この国じゃ結局、そっちのマイナス評価が勝るって話だな。
言ってみりゃ「全体主義」って事だ。

DD54，DE50：
要するに、「みにくいアヒルの子」は終生醜いってか。

**回想774列車** · 2018/05/06(日) 05:26:49.39

E331系：機関車のお二方は俺と同じで異端車というよりは失敗作だなあ

**回想774列車** · 2018/05/06(日) 07:31:57.52

500系：(天界)
>>844
俺は8連化の時に余剰となりあの世に旅立ったよまだまだ走れるのに隣の会社の○西に東海道新幹線に乗り入れ禁止されて寿命半ばだったよ○西を今でも恨んでいるよ。

**回想774列車** · 2018/05/06(日) 08:54:28.08

>>847
〇西「破壊神ビル〇様に君の魂を破壊して貰う様に頼んだからね」
500系「ぎゃぁぁぁぁ！」

**回想774列車** · 2018/05/06(日) 09:14:37.74

「ひかり（100系X編成）」：
それにしても、その「〇西」とやらの差し金なのかどうか知らんが、
”定員1323名”ってのの何処にそんな意義があるってんだよ。
今の車両の先頭車なんて、定員（博多方65、東京方75）満たすために、中間車より座席間隔狭くしてるってんだろ。
開いた口が塞がらん。

**回想774列車** · 2018/05/06(日) 10:23:42.44

0系新幹線：
>>849
ダイヤ乱れがあった場合でも、充当編成の予定変更を
極めて容易にさせたいだけなのかと>編成定員・座席位置の完全統一