天に召された列車達があの世で語るスレ　11

**回想774列車** · 2017/11/04(土) 13:04:58.78

前スレ

天に召された列車達があの世で語るスレ　10
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**回想774列車** · 2017/12/27(水) 21:56:41.54

ナハ21（1982年の今頃・北オク）：
もう帰省ラッシュの時期か、全然気付かなかったよ。
十和田3・4号から津軽に運用が変わった先月の半ばから、ほぼ毎日上りも下りも俺の車両は超満員だからなあ。
特に上りが酷いんだ。
秋田過ぎたら座席どころか足の踏み場もなくなって、山形辺りではお客さんと駅員が乗せろ！もう詰められません！の押し問答。
何でこんなことになっちまったかね？
新幹線は中途半端な大宮止まり。夜行は津軽・新庄までの出羽と合わせて三本あったのが、二往復寝台格上げ。
残った津軽も、寝台車主体の俺たち20系に置き換えと来たもんだ。
東北－東京のお客さん全部が新幹線や寝台特急には移らない、急行を選ぶ人は気楽な自由席志向が多い。
それが分からないかねえ上の連中は（溜息）。
まあ穿って見りゃ、俺に乗せて酷い目に合わせて次からは新幹線や寝台特急で…ってな考えなんだろうな。

ナハネ20（同時期・北オク）：
こっちはそんなに乗ってないよ。
楽でいいなあ♪

ナハ21：
喧嘩売ってんのかコラ。
ちっとはこっちの苦労も察しろや。
寝台セットしないで座席車代用にするとかな。

**回想774列車** · 2017/12/27(水) 22:32:13.69

「きたぐに（客車）」：
丁度その時、俺は新潟から北をカットされたんだな。

昔は、多客期には夜行列車も寝台車外して座席車に置き換えたりしたもんだった。
それでも積み残しが出る事もあったんだよなぁ…。
今じゃ、ともすれば客集めに苦心惨憺してるんだから、隔世の感としか言いようがない。

**回想774列車** · 2017/12/27(水) 22:43:20.55

ED71 2号機：
「神戸製鋼」の次は「神戸ビーフ」か。
>>252
なあ1号機さん、
私らの生まれ故郷もやらかしたよな。

北芝電機専用線(下界から)：
隣の旧川俣線のレールが呼んでやがる…

**回想774列車** · 2017/12/28(木) 06:12:40.28

「やまびこ（新幹線、仙台以南ノンストップ）」：
昨日、ロサンゼルス―成田間の飛行機に間違えて乗った客がいて、
その客を出発地に送り返したらしいな。ご親切な事だ。

俺にも、東京（上野）から宇都宮辺りで降りる客が誤乗するケースがあったが、
有無言わさず仙台へ連れてったぞ。原則的にはな。

「ひかり（100系）」：
それが、俺の場合、以前通過駅で下車する予定の政治家を降ろすためにそこに臨時停車した事もあった。
当局は、著名人や権力者にはこんな特別扱いさせるんだから、困ったもんだ。実際非難もされたし…。

**回想774列車** · 2017/12/28(木) 07:34:25.19

JAL(羽田・仙台線）
>>257
その客はどこに行くつもりだったんだろうか？
米国の航空会社と言うが,羽田や関空なら噴飯ものだな。

**回想774列車** · 2017/12/28(木) 14:20:14.29

>>255
ひばり（L特急、1975年）：
我々L特急なんかも当時の繁忙期は自由席をやめて全車指定にさせられたからな。
当時のL特急は自由席連結が売りだったけど繁忙期はあえて全車指定にして、
特急としての快適性を維持してたんだと思う。

**回想774列車** · 2017/12/28(木) 18:44:19.98

「ひたち(485系)」：
ところが俺は、多客期全車指定の対象外だった
。
それも上野発着の自由席付特急の中で唯一…。
これはとんでもない屈辱だった。

**回想774列車** · 2017/12/29(金) 00:38:06.80

乗車整理ワッペン＠上野駅：
2017年も、29日が平日ダイヤの最後の日のようで…
東北新幹線開業前とかだと、一気にウチらが大活躍する時期だったんだけどなぁ…
とうの昔にそんな時代じゃなくなってしまった
（新幹線・飛行機移動でなら、帰省にかかる時間自体も大幅に短縮された）と
言うのも、大きな変化だよなぁ

**回想774列車** · 2017/12/29(金) 07:14:04.22

>>260
特急「さざなみ」「わかしお」(１８３系）
俺たちも夏季の繁忙期を含めそうだったな。

>>259
「とき」(１８１・１８３系）
快適性と言うが、立席特急券や無札で乗ってくる客が多くて、トイレに行くのも一苦労
と言う列車も有ったぞ。

**回想774列車** · 2017/12/29(金) 12:52:47.28

>>262
「ひかり4・6・8・10・12・14・16・20・22・24・26・28号（1975・5・5）」：
”仏作って魂入れず”の典型だな。全車指定席にすればいいっていう…。
「当該列車の指定券保持者以外は乗車不可」にしなきゃぁ。

**回想774列車** · 2017/12/29(金) 12:59:25.14

>>263
ひばり１号
自由席をつけたままだと、自由席特急券は無制限に売られるから混雑がひどくなるが、
全車指定席にすれば、立席特急券は座席数の２割程度に抑えていたので、それほどでもなかったが。

**回想774列車** · 2017/12/29(金) 17:06:58.56

>>198
あさぎり(朝霧)
「離れ離れになってから凡そ50年かあ……またあの頃のように一緒に走ろうね」

**回想774列車** · 2017/12/29(金) 20:47:12.41

>>265
あさぎり（朝霧）
わたしとあなたはいつもあっちとこっちで離れ離れでしたよね。

**回想774列車** · 2017/12/30(土) 08:17:49.07

>>264
「いわて」：
その皺寄せはこっち（急行）に来てたんだよな…。

「くりこま（下り1号、上り2号）」：
急行の身分で全車指定席だった俺は、微妙な心境だな。

**回想774列車** · 2017/12/30(土) 12:22:31.36

「スーパーくろしお」：
僕がこっちへ来る前年の暮に出演したニュースハイライト＠NHK、今年も一緒に過ごすことになったのは切ない。
「はつかり」：
俺が青函トンネルを通った時の晴れ姿、今でもNHKアーカイブスのサイトで視聴できるよう残してくれたことに感謝。
しかし、同じ年に開業した瀬戸大橋では南風君が騒音の元凶として扱われ…。この手の番組は複雑な気持ちにさせられた。

**回想774列車** · 2017/12/30(土) 12:28:46.11

「南紀」：
俺ははつかりさんと逆に、晩節を汚された姿をオホーツクさんと一緒に晒された。
「あさひ」：
僕は南紀さんと同じ年に、空きっ腹の中を映し出され、走るだけ赤字を増やすだけとまで叩かれた。
「越路」：
お客様を乗せたまま立ち往生した俺は、三八豪雪の象徴にされている。こっちへ送られたのはそのせいだろうか。

**回想774列車** · 2017/12/30(土) 12:41:53.22

「銀河鉄道999」（ミステリー列車）：
「国鉄の赤字を埋めるイベント列車」なんてあんまりだ…。
ニュースハイライト＠NHK総合テレビ：
昨年突然ここに飛ばされて、たくさんの列車達から恨みを買うとは予想していなかった。
早く下界へ帰りたい。●白の案内番組を少し減らして、居場所を空けてくれないかなだろうか。

**回想774列車** · 2017/12/30(土) 12:43:19.46

>>270訂正
×居場所を空けてくれないかなだろうか。
○居場所を空けてくれないだろうか。

**回想774列車** · 2017/12/31(日) 09:37:23.48

下津井電鉄の主治医（27年前）：
では、生命維持装置を停止させる事に致します。
御家族の皆様、お別れはお済ませでしょうか…？
（周囲からすすり泣きの声）

**回想774列車** · 2017/12/31(日) 11:48:49.98

「おおとり」：
1週間前の有馬記念、キタサンブラックの有終の美には感動した。
北海道新幹線の札幌開業が実現した年には、俺もサブちゃんの代わりに紅白で大トリを飾りたいと決意を固めた。

**回想774列車** · 2017/12/31(日) 12:04:22.03

白金駅（下界から）：
それにしても、去年の紅白歌合戦はひでぇもんだったよな。
あれだけの視聴者の意向無視して紅組勝利ときやがった。

赤坂駅（同）：
まあそう興奮しないで下さい。
って、どっかで聞いた事ある台詞だな。

**回想774列車** · 2017/12/31(日) 12:16:13.90

>>274
宇都宮駅旧駅舎
何か呼ばれたような気がする・・・・

江川崎駅（下界）
気のせいだよ。

小林駅(同上）
そうだよ。

>>>>273
１０１系(西カノ）
感動された元横綱はどうなるんだろう？
二階級降格が噂されているが。

**回想774列車** · 2017/12/31(日) 17:13:07.55

「阿蘇（上り、1975・12・31）」：
そういえば今日、姫路から俺に乗って加古川で降りた客がいたようだが…。
こんなの初めて見たから仰天した。

加古川線（同日）：
ワシと近所の線に乗ったようやで。けったいなおっさんに見えたがな。
何の用やったんやろ。
このクソ寒い中ほっつき歩いて、後で風でも引いたんちゃうか！？

**回想774列車** · 2017/12/31(日) 17:15:15.32

加古川線（1975・12・31）
×：後で風でも引いたんちゃうか！？
〇：後で風邪でも引いたんちゃうか！？
やった。済まん済まん。

**回想774列車** · 2017/12/31(日) 19:45:21.09

>>266

銀嶺、芙蓉、長尾
「そうだねえ……まあ、此方ではキハ5000
たちもいるからその時が来たら一緒に再会
の一懇といこうや」

**278** · 2017/12/31(日) 19:49:03.14

訂正

一懇→一献

**回想774列車** · 2017/12/31(日) 22:19:07.05

Ｍ爺
しかし、こっちへきてからもわたしの一挙手一投足が下界で話題になっているとは・・・
さーて、久々にＮ樹くんさそって呑むかな。

**回想774列車** · 2017/12/31(日) 23:52:38.27

周遊券（20年前）：
死刑宣告の年だった…
周遊きっぷ（5年前）：
同じく…

時代は色々と変わったんだなぁ（泣）

**回想774列車** · 2018/01/01(月) 08:43:25.13

「ひかり（0系）」：
2018年か。
今年は、東京―名古屋間ノンストップが消えて15年、
併せて、新横浜に（とうとう）全列車停車になって10年て事だな…。

**回想774列車** · 2018/01/01(月) 15:27:04.85

（天上の新年会）
M脇：明けましておめでとうございます。さ、さ、一献。
T村：これはこれは、恐れ入ります。
　　　いやぁ～、我々は今も尚下界に強い影響を及ぼしているようで…。
　　　特に先生は、恰も御存命であられるかのような。　（あ～、歯が浮くぜ）
M脇：何とも身に余るお言葉、恐悦至極に存じます。
　　　考えてみると、当方がこちらに参って、本年で15年ですな～。
　　　さすがに大勢からは忘れ去られている事でありましょう。　（あんたもそのうちな）
（と、両者のとりとめもない会話が続いた）

**回想774列車** · 2018/01/01(月) 18:57:09.04

ひかり（０系）
ま、人間の場合はそれを知っている人間も天界に来た頃は
巷では忘れ去られる運命なんだよな。
俺様の場合は１００年でも２００年でも語り継がれるだろう。

ジョージ・スチーブンソン
俺を見くびらんでくれよ。「産業革命の立役者」として未来永劫に教科書に掲載しつづけられるだろう。

**回想774列車** · 2018/01/01(月) 18:58:59.12

下山貞則
わたしだって、少なくとも事件名として人の口の端に上がり続けていくだろう。

**回想774列車** · 2018/01/02(火) 07:29:04.49

「はこね（3100系）」：
駅伝は、また「あの学校」の優勝で終わりだな…。

京急空港線（地平）：
蒲田駅を出た所の踏切で選手を足止めした事があるのも懐かしい。
そう言えば、今年はこの踏切の”七回忌”か。

**回想774列車** · 2018/01/02(火) 12:18:33.35

「はつかり（1M・2M、～1978・10・1）」：
今年は、戦後のダイヤ改正の集大成とも言える「ヨン・サン・トー」から50年だな。
当時は今後更に発展すると思ったもんだが、10年後にあの体たらくとは…。

**回想774列車** · 2018/01/02(火) 13:56:00.15

>>286
京急230形（空港線､京急蒲田－旧羽田空港）：
あの頃は「空港線」も「羽田空港駅」も名ばかりで、羽田空港へアクセスには全く役に立たなかったからな。
我々も含め引退寸前の車両が細々と余生を送ってるような路線だったし。
羽田空港に直結するまでは昔の「穴守線」のままの方が良かったんじゃないかと思ったぐらい。

**回想774列車** · 2018/01/02(火) 14:09:00.83

EF55「ムーミン」＠てっぱく（下界から）：
数年振りに往路優勝したようで…
2位と30秒程度の差じゃ、復路は何が起こっても不思議じゃなさそう

柏原駅（下界から）：
私の名を持つあの選手、結局実業界では大成せず…
小田原駅まで出場規制をかけた数年前が、非常に懐かしい

**回想774列車** · 2018/01/02(火) 14:09:53.68

>>288
京急・大師線７００系
かつては同じ本線から落ちてきた車輛の墓場だったのにな・・・・・

**回想774列車** · 2018/01/02(火) 14:21:45.95

東急田園都市線（下界から）：
沿線の大学はまた駄目か。今世紀初頭の4連覇は何だったんだろう…。

**回想774列車** · 2018/01/02(火) 14:35:30.05

大根駅（東海大学前駅）
うちの大学などは優勝校筆頭に挙げてた人も（ｒｙ
ラグビー、相手は最強だが勝てば初優勝は間違いない。
頑張ってくれ！

**回想774列車** · 2018/01/02(火) 22:11:14.65

>>289
小田原駅旧駅舎:柏原君が出たとき、俺の後釜の駅舎がそんなにすごいことになってたの？

**回想774列車** · 2018/01/03(水) 07:42:48.96

DD54：
かの選手の場合、正に「花の命は短くて」の典型になっちまった。
ちょっと俺に似てたかも知れん…。

「出雲」：
はぁ？あんたの何処に「神」的要素があったってんだよ！？

**回想774列車** · 2018/01/03(水) 09:50:07.56

小田急1000型：そういえば、「駅伝応援号」なんて臨時電車もあったよな…

**回想774列車** · 2018/01/03(水) 11:41:50.74

>>292
>>291
東急・東横線８０００系
うちの沿線の大学も優勝候補の一角に挙げられていたのに・・・・・

**回想774列車** · 2018/01/03(水) 12:12:38.49

東武鉄道51068F（瀕死状態？）：
>>296
ウチが板倉まで足を運べればなぁ…一騎打ち列車になるのにw

東武鉄道9101F(ＴＪ封じ込め・下界)：
今、池袋以南まで足を伸ばせたら色々と面白そうだなw

**回想774列車** · 2018/01/03(水) 12:23:17.07

113系（南コツ）：
何れにしても、それが済むと正月も終わりって感じになるな。
翌日からはまたラッシュ輸送の日々だ。

**回想774列車** · 2018/01/03(水) 12:43:34.70

京王電鉄調布駅・桜上水駅上りホーム（下界から）：
>>298
明日からが日常に戻るね…

にしても、数秒差で先発列車が出発…と言うのは、
平日朝ラッシュ時にはウチらも日常的にやってるけど、
駅伝の繰り上げスタートでその情景が繰り広げられると…
当事者は冗談抜きで泣くだろうね…

**回想774列車** · 2018/01/03(水) 13:23:30.77

115系(北ヤマ)：
「繰り上げスタート」というか、我々が黒磯に着いてみると数分前に郡山方面行の各停が発車してた、
というダイヤになってるところがあった気がする。
「特急・急行に乗らんからだ」っていう当局の本性が透けて見えた。

**回想774列車** · 2018/01/03(水) 22:31:39.73

「のぞみ（300系）」：
高速道路の渋滞は今夜中続くらしいな。
考えてみりゃ、車に乗ってる時間が一番長ぇなんて事にもなってねーか？
ま、難儀な思いするのは自業自得だが、環境問題とか考えた時、これでいいのかってよく思う。

**回想774列車** · 2018/01/04(木) 12:21:25.15

103系(北イケ・南シナ)：
仕事始めも、今日と明日の後はまた3連休。
こんな馬鹿げたこと考え出した奴の気が知れん。
成人の日なんか元通りでいいんだ。

**回想774列車** · 2018/01/04(木) 17:00:17.74

>>302
101系(千ツヌ・西カノ）
海の物とも山の物ともわからん後から取って付けた休日はどうでもよいが、由緒ある体育の日(東京オリンピック開幕日)まで休日を移しやがった。
本当にふざけている

**回想774列車** · 2018/01/04(木) 17:28:57.87

>>302
名鉄7000系：
ウチの地元の某大手自動車メーカーなんかは年末年始などは10連休にしてる代わりに、
普段の祝日は勤務日になってるらしいからな。そこでは今年の仕事始めも成人の日の1月8日らしいし。

**回想774列車** · 2018/01/04(木) 18:42:02.22

「ひかり（0系）」：
大体、年末年始に浪費三昧した直後に三連休なんぞあったところで、
そうそう遠出だの買い物だのするわけがない。
政治屋の思惑（経済効果）にしてからが空振りの筈だ…。

**回想774列車** · 2018/01/04(木) 18:53:39.56

東急7200F「こどもの国線」＆昭和駅（下界から）：
そう言えば、来年のゴールデンウィークは5/1も祝日とすることで
まさかの10連休になるそうだけど、10日も銀行窓口を閉めといて
その間の経済が廻るのか、非常に気になるなぁ…

マニ30：
それができるってことは、多分大丈夫なんだろう
出金手数料だけやたらかかりそうだけどw

**回想774列車** · 2018/01/05(金) 04:40:57.43

>>306
金融庁「ゆうちょ銀行や地銀やメガバンクやネット銀行の手数料無料サービスを知らないのか亡霊」
マニ30「申し訳ありませんでしたorz」

**回想774列車** · 2018/01/05(金) 19:26:44.60

「海峡」：
旧国鉄全社の統一運賃が崩れた日（1996・1・10）から間もなく22年。
何か、あの時から所謂「三島会社」の瓦解が一気に加速したような気もする。

交通公社時刻表（B5版）：
もう、よっぽどの「ヲタ」でもなきゃ、
本州と他地域に跨る区間の運賃なんか計算できなくなってるな。

**回想774列車** · 2018/01/05(金) 19:27:13.43

>>305
「開運」：
まだ正月気分も抜けない内の成人式で暴れる新成人がいるとも聞いたが…。
正月を満喫できなかったと思う善男善女は、三が日を過ぎて少しばかり空いてからの成田詣はいかが？
「正五九」（1月、5月、9月）は成田山のお詣り月だし。（とちゃっかりPR）

**回想774列車** · 2018/01/05(金) 19:49:19.61

名鉄7500系・京阪電車1900系：
>>309
「成田山」と言えば、我らも黙っていませんぞw

**回想774列車** · 2018/01/05(金) 20:01:37.77

京急大師線・７００系
８日は成人式身上安全祈祷です。
初大師(２０日,２１日）にも来てくださいね。

**回想774列車** · 2018/01/06(土) 01:48:59.76

>>308
日本国有鉄道
旅客営業規則も、つぎはぎだらけになって、
規７７条近辺を熟読しても別表をきちんとみないと
ただしい運賃すら計算できない仕組みになってしまった。

**回想774列車** · 2018/01/06(土) 04:27:54.49

名鉄7000系・阪神電鉄8901形・仙石線103系：
闘将の訃報に合掌…ご冥福を申し上げます

**回想774列車** · 2018/01/06(土) 08:47:40.82

「やくも（キハ181系）」：
それにしても、まだ70だったとはなぁ。
現代の感覚からすりゃ世を去る年齢じゃなかったが。

某・元国労組合員：
その一方で、国鉄を食い物にしてテメェらだけ甘い汁吸ったって親玉の、
30年前の総理大臣みてぇなのがいつまでものうのうと…。

**回想774列車** · 2018/01/07(日) 00:18:29.84

ナゴヤ球場前駅(現：名鉄・山王駅)：
真っ暗な誰もいないはずの球場から仙さんの怒鳴り声が聞こえたような気が・・・

**回想774列車** · 2018/01/07(日) 08:19:45.20

103系（千ツヌ）：
しかし、水道橋駅が最寄の球場を本拠地にする球団は、
昭和45年だかのドラフトの折、何でこの人物を指名しなかったのやら…。
まあ、それが「燃える男」のエピソードに繋がってったんだろうが。

**回想774列車** · 2018/01/07(日) 13:04:00.46

「あさかぜ(東京ー博多)」：
ついに俺も新型車両に置き換えられて40年になるのか。
元の車両に俺の名前がついたばっかりに、
一番遅くまで旧態依然になってた…。

**回想774列車** · 2018/01/07(日) 16:12:04.98

「あけぼの」
>>317
うちが最後まで残った２０系特急やで。
最後まで残ったブルトレもわしや。

「北斗星」
はっあ～・・・・

「日本海」
あんた、大阪のもんちゃうやろ。

「能登」
俺たち、何か知らん間に自然消滅させられたなあ。

**回想774列車** · 2018/01/07(日) 18:02:16.46

さくら・はやぶさ・みずほ・富士・あさかぜ・出雲・瀬戸
俺たちだけはずっとヘッドマークを掲出していた。一流ブルートレインの証拠だな。

北斗星
そのヘッドマーク掲出復活のきっかけになったのは俺様だから皆の衆感謝せい！

北陸・あけぼの他
ハハーッ！

いなば・紀伊・安芸・北星
シクシク・・・

**回想774列車** · 2018/01/07(日) 19:32:35.21

「あかつき」「彗星」「明星」PC
昭和５０年前後と思うが、ヘッドマークも食堂車も無くなり、Bネのみの編成も多く、
牽引機も旧型の５８。
東京口に比べ華やかさに欠ける印象だった。

**回想774列車** · 2018/01/08(月) 14:14:21.27

昭和駅（下界から）：
EF5861+新一号編成（いずこ？）：
平成になって今日でもうジャスト30年だけど、遅くとも来年で終わりなんだよなぁ…

そして、今日は「成人の日」だそうで…
成人式会場の最寄駅が異様な状況になってると言うのは、全国同じなんだろうか

**回想774列車** · 2018/01/08(月) 18:32:57.06

>>316
阪神3061形（特急、阪神梅田－須磨浦公園）：
もし水道橋を本拠地にしてる球団に入ってたら思ったほど伸びなかったか、
下手したら潰されてたかもしれないと思うけどな。
仙さんは中日とか阪神にいたからこそ反骨精神で発揮できたからな。

**回想774列車** · 2018/01/08(月) 22:17:07.25

クモハ73（南ヒナ）：
おいおい、横浜と八王子で成人式台無しにするトラブル発生だってんじゃんか。
この日を一生の思い出にしようっていう新成人や家族から、
カネだけふんだくってトンズラしやがった会社社長と専務だと！？
人間の風上にも置けやしねぇ。

**回想774列車** · 2018/01/08(月) 23:07:12.52

103系（東カマ・ウグイス色）：
>>323
この話を知って、私も大きなショックを受けたよ…

横浜アリーナにも、新成人は相当集まってたようで、
沿道でも「成人式渋滞」が発生したみたいだけど、
その中にこのトラブルで振り袖を着られない方、
そして親御さんからの大切な振袖まで奪われた方もいたと思うと…

**回想774列車** · 2018/01/09(火) 06:25:10.65

井原鉄道（下界から）：
来年は滞りなく執り行われて欲しいな…。
そう言えば、当方の生年が、「成人の日＝1月15日」の最後の年だったんだな。

**回想774列車** · 2018/01/09(火) 22:32:49.33

秩父鉄道3000系：
やれやれ、「目的のために手段選ばず」も行き着く所に行き着いたってか。
五輪に出たくて他の選手の飲み物に禁止薬物混入させたとは…。

「奥美濃」：
そもそも、そんなもの簡単に入手できるって事自体が問題だな。
考えてみると、禁止薬物の対象広げ過ぎたって事かも知れん。

**回想774列車** · 2018/01/10(水) 12:23:08.65

ED77：
先日こっちに来た人物の背番号が永久欠番、
て話も出たらしいな。

「阿蘇」：
当地出身の、同じ背番号付けてた御仁が文句言ったりしてな…。

**回想774列車** · 2018/01/10(水) 12:28:06.27

小松駅（下界から）：
>>326-327
まさに「川上にも置けん」って感じかも

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 06:27:41.06

「やくも（キハ181系）」：
19年前、清音が分岐駅になったんだな。

総社駅（下界から）：
”そうじゃ！”、なんてな…。
ただでさえ寒波に見舞われてる列島の空気を余計冷やしちまったか　（汗）。

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 08:02:13.22

＞総社駅
岩内駅
新年早々、そんな野暮な事は言わない。

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 12:28:21.94

「さざなみ(183系)」：
“言わない(岩内)“、が少々乱暴になると、“言わねぇ(巌根)“…、
とかな。

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 12:49:09.64

東横線8000系急行＆103系(南ﾋﾅ)
誰が下らん駄洒落飛ばしてるかって？
だから岩内さんも言っているだろ。
新年早々野暮な事を聞くな！

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 16:04:33.59

国立駅
ヤボ・・・・ねえ
谷保駅
オレはヤホだ。

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 16:35:42.40

白根：
俺知らry

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 18:40:10.47

205系横浜線：
>>332
ここはお約束の「大口きくな」でしょ…やべーかも、いやどうにでもなるせ゛…橋本さん

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 19:08:59.10

横浜大洋ホエールズ・横浜市交１０００系
ここ何のスレだか、わかんない。

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 19:21:10.22

井原鉄道（下界から）：
事の発端は我が開業19周年の話だったと思うが、
当方の将来は、「茨の道」…、な気がしてしょうがない。
あ…、俺もやっちまった。

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 21:08:49.62

大阪市交通局あびこ検車場：
新会社の名前が｢大阪市高速電気軌道株式会社｣に決まったそうな。
平成も終わろうとしている御時世に、なんとも重厚なことで

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 21:56:29.76

大阪市電一同：
略称は再び「大阪市電」になったりして…w

**回想774列車** · 2018/01/11(木) 21:59:08.62

>>338
営団300型500型700型2000型3000型5000型一同：うちの正式名称（帝都高速度交通営団）に比べれば、ねぇ…？

**回想774列車** · 2018/01/12(金) 11:59:47.63

急行「越路」:信越本線の三条付近で昨日雪による立ち往生したらしいが、昔もその辺りで同じようなことなかった？

**回想774列車** · 2018/01/12(金) 12:35:03.82

花のサンパチ組(下界）
俺たちが生まれた年だね。

**回想774列車** · 2018/01/12(金) 12:48:04.99

「白鳥(大阪ー青森)」：
そういう経験から学ぶって事が、だんだんなされなくなってきてる。

EF64：
んで、俺の後継車を除雪に使ったり…。

**回想774列車** · 2018/01/12(金) 12:51:23.93

>>338
>>339
荒川線

そりゃ大阪の地下鉄の準拠法はもともと軌道法だったから、
法律的にはオレと同じ扱いだったわけで、
鉄道とは名乗らないんじゃないかな？

**回想774列車** · 2018/01/12(金) 18:29:50.67

>>341
ある日の二俣線６４８D運転士

４００人を１５時間も放置か・・・。
オレの列車の前後が冠水のため立ち往生したときは、
鉄道電話が不通なもんで、ズブ濡れになりながら民家までたどり着き
三ケ日駅長に窮状を訴えた。１７時ころに立ち往生して、それでも
２２時ころには通行止めになった道路を乗用車３台で消防団員が乗りつけてくれたもんだ。
２４時には全員脱出できたな。

**回想774列車** · 2018/01/12(金) 21:50:14.64

「あずさ（183・189系）」：
時と共に、不測の事態への備えが疎かになってる感じがする。
”カネにならん事はやらん”って考えが幹部の頭にこびりついてるような印象でもあるな。
背景が全く異なるとは言え、それだけの降雪の中でも新幹線は定時運転だし。

**回想774列車** · 2018/01/12(金) 23:31:45.92

寝台特急「あけぼの」（末期）：
>>346
「不測の事態が起こりそうだったら、わざわ運転するのではなく
満を持して運休」ってやる時代に変わっているんじゃないのかなぁ…
その判断をミスる時が、ヒヤリハットの頂点、すなわち自然災害に巻き込まれる…と

**回想774列車** · 2018/01/13(土) 07:29:35.93

あさひ(200系):昔列車が大雪で立ち往生したときに近隣住民に国鉄から雪かきや炊き出しの要請が来て、皆協力してくれたらしい
ちなみに、今回の立ち往生現場のすぐ近く
最近はこういうのもないでしょう

**回想774列車** · 2018/01/13(土) 08:12:42.06

>>347
寝台特急｢日本海」末期
逆に言うと夜遅くまでしんどい思いして雪掻きしてまで走らす価値はないと思われ
たのかもな。

**回想774列車** · 2018/01/13(土) 10:30:43.01

DD53形：
そういやワシに寿命が来た時にワシの後継機を造らなかったからな。
それはJR東日本が豪雪に対してどうみてるかわかると思うわ。

**回想774列車** · 2018/01/13(土) 12:29:33.51

>>350 ロータリーで雪を線路際に吹き飛ばしたら、周辺の民家から文句言われる時代だからなあ。たまにしか起こらない豪雪であれば、列車止めるのが合理的なんだよ。

**回想774列車** · 2018/01/13(土) 20:13:22.53

小田急ＳＥ車/NSE車
>>351
除夜の鐘でさえ騒音とみなす輩がいる時代、本当に住みにくい時代だ。

**回想774列車** · 2018/01/13(土) 22:35:11.63

キハ40（仙シウ）：
俺の住んでいた街の中学校で、日本中に衝撃を与えた悲惨ないじめ事件が起こって今日で25年。
もう四半世紀経ってしまったか。
あの事件で山形のイメージが本当に悪くなってしまったな、特に後から発生した「ネット民」とやらにとっては。
「◯◯◯県」と仇名され、県内で何か事件が起こると「◯◯◯の仕業だ」と茶化され…
しかし忌々しいのは、加害者の少年七人が（当時）少年法という甘過ぎる法律に守られた末に下界でのうのうと暮らしている事だ。
これでは命を奪われた被害者の少年も浮かばれず、親御さんもいつまで経っても無念の思いは消えないだろう。
少年法の廃止、あるいは改正を心から願う。

湖西線・西大津駅（体は下界）：
僕のところもそうですよ。
近くの中学校で凄惨ないじめ自殺事件がありましてね。
それ以来、「大津＝いじめ」が必ずと言って良いほど付いて回るようになってしまいました。
しかし加害者の厚顔無恥ぶりは同じようですねえ。
学校を転校したり小賢しいことをしていましたが、何もやましい事がなかったらそんな真似しなくてもいいんじゃない？　と思ったものです（嘲笑）。

天に召された列車達があの世で語るスレ 11

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