在りし日の引き込み線、専用線、 [無断転載禁止]©2ch.net
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0060九州電機大好き
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2017/10/01(日) 05:02:07.64ID:RpqAYsEP
ビール輸送用のワム８００００、５８４０００番代、５８５０００番代は
どういう構造になっているか教えてやろうか。

普通のワム８００００は、一般的なパレット所謂Ａ型パレット通称Ａパレ
大型パレット通称１３パレットに対応している。

ビール用パレットは、伝統的に９００㎜×１１００㎜の通称Ｂパレを使用している。

ところが普通のワム８００００にＢパレを使用すると車内の隔壁支柱に干渉して積載ができない不便さがあった。

隔壁支柱を少し内側に寄せたのが、５８４０００番代、５８５０００番代である。

しかし、普通のワム８００００でビール輸送ができない訳ではない。

少しコツが要る車内にハンドリフターを入れて
隔壁支柱に干渉する所を先に積載すれば良く
その後にハンドリフターを車外に出して、後は普通に積載すれば良い。

ただそれだけの事だろう。
0061回想774列車
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2017/10/01(日) 09:51:02.88ID:e7TkdGqa
>>60を読んでビール輸送用のワム８００００、５８４０００番代、５８５０００番代はどういう構造になっているか分かった人がいたら
俺に説明頼む
0062九州電機大好き
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2017/10/01(日) 13:02:33.96ID:RpqAYsEP
ビール輸送用のワム８００００、５８４０００番代、５８５０００番代は
どういう構造になっているか教えてやろうか。

普通のワム８００００は、一般的なパレット所謂Ａ型パレット通称Ａパレ
大型パレット通称１３パレットに対応している。

ビール用パレットは、伝統的に９００㎜×１１００㎜の通称Ｂパレを使用している。

ところが普通のワム８００００にＢパレを使用すると車内の隔壁支柱に干渉して積載ができない不便さがあった。

隔壁支柱を少し内側に寄せたのが、５８４０００番代、５８５０００番代である。

しかし、普通のワム８００００でビール輸送ができない訳ではない。

少しコツが要る車内にハンドリフターを入れて
隔壁支柱に干渉する所を先に積載すれば良く
その後にハンドリフターを車外に出して、後は普通に積載すれば良い。

ただそれだけの事だろう。
0063回想774列車
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2017/10/01(日) 23:53:39.34ID:1lzz2fzl
>>61
悪い、何かの単語が透明あぼ～んに設定されてて読めない。
0065回想774列車
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2017/11/02(木) 06:49:35.31ID:d4JNqKfx
名鉄スレで聞いたけどレスが付かなかったのでこちらで

神宮前の西駅が無くなった後、熱田の日車本店や中京倉庫と国鉄との車両のやりとりって、最後まで常滑線とのアンダーパスあたりにあった連絡線ですか？、牽引は何がやってたかご存知の方います？
0066回想774列車
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2017/12/12(火) 08:26:13.60ID:hpYZ/tbw
小田急線足柄駅に専売公社（JT）の引き込み線があった頃は、
この駅を通過する急行の車両の窓から見るたびに、
“いったいどうなってるんだろう”と思ってた…
0067回想774列車
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2017/12/18(月) 21:58:25.68ID:QABtrPr8
東赤谷駅から伸びてた日鉄鉱山専用線とホッパーから伸びてた赤谷鉱山専用鉄道
赤谷線は終点がスイッチバックになってて一旦ホッパーの後ろに回り込んでからバックして緩いカーブを描きながらホームに入ってた
写真がいくつか出てきて懐かしいわ
0068回想774列車
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2017/12/22(金) 04:08:18.32ID:OboVoj0R
>>65
DD13
0069回想774列車
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2017/12/23(土) 20:54:40.35ID:iP4zexyK
>>68
つー事は、神宮前で待つ乗客の前をDD13が通っていったって事？
0070回想774列車
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2017/12/24(日) 13:02:37.94ID:Zt5Wib5h
それはない。
滅多に出入りはないので日本車輌構内入換機→名鉄デキ→国鉄入換機の順番に受け渡しをしていただけ。
名鉄は戦中に割り込んできた形なので入換を拒めない。名鉄デキは何でもござれ。

名鉄電機で運用限定は少ない。デキ250型の様に私有機に近い奴だけ。
あとは出力別にごちゃ混ぜ。出荷量に応じて変わる。
・・・としか理解できませんw
0071回想774列車
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2017/12/24(日) 18:50:24.35ID:JHBJWu8e
牽引力で言えば
E120＞デキ400＞600＞370＞300＞200かあ。
0072回想774列車
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2017/12/24(日) 20:32:44.09ID:TKvB9gF0
>>71
600と400、逆じゃね？
0073回想774列車
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2017/12/24(日) 22:19:14.19ID:Zt5Wib5h
デキ400、強く見えますからなｗ
0074回想774列車
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2017/12/29(金) 23:15:12.72ID:n5/tCBwy
>>59
まだ153系もいたし、185系もデビュー後だったし、一番楽しい頃かな？
0075回想774列車
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2017/12/30(土) 09:18:31.22ID:JLr26z/b
ケースバイケースだと思うけど、引き込み線の保線、設備管理保全は何処が行うの？
基本所有会社だと思うのだが、然程保線なんかしてそうもないし、結構敷設後そのままとか
多そう、あとは接続する鉄道会社に委託や、保全内容によっては依頼要請、または専門業者に
出張作業依頼とかでしょうか？
0076回想774列車
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2017/12/30(土) 10:00:34.81ID:kpNBAcEU
線路は通過トン数など使用状況に正比例して痛む。
つまり大半の側線は速度が極めて低いことにより、劣悪な状況でも問題ない。
重要な所は普通に外部委託してる。
0077回想774列車
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2018/01/27(土) 14:22:46.71ID:US6WiCSV
専業の保守業者が存在するわけ
0078回想774列車
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2018/02/17(土) 08:02:01.82ID:iRuJi6sC
>>77 そう！ちミが知らないでけでねっ。日本の車両メーカーに日本車輛や川崎車輛とか
有名どころが、あるだけで業界が席巻されている訳ではなく　京王重機や東横車両（此れ
くらいは　知っている？）等の改造メーカー　更に小規模な車両部品　用品メーカー　鉄道
車両の工事も手掛ける機械メーカーとかあるように、線路（軌道管理）もそういう業者があるの。
0079回想774列車
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2018/02/24(土) 22:16:46.85ID:/U4AboUd
>>78
気持ち悪い文体面白いと思ってやってる？
0080回想774列車
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2018/02/26(月) 22:26:30.11ID:PVuKS6xk
亀有の常磐線の隣にある線路は廃線？
廃線にしては綺麗なんですよね？
0081回想774列車
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2018/02/27(火) 19:57:43.44ID:GVnbuH5g
思い出すのは旭川大町かな
自衛隊向けに石炭を運んでたアレ
すぐ裏に親戚が住んでたのだ
0082回想774列車
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2018/03/05(月) 00:32:20.77ID:DZTuY1gY
>>80
つくばエクスプレス、千代田線北綾瀬支線、新金線、三菱製紙専用線などと
勘違いしているのかな。

亀有といえば、かつて亀有駅から日立製作所亀有工場専用線が
ありましたね。もう廃線跡はほとんどないけれど、緩行線下り列車から
廃線跡地にそって家が建てられているのが確認できますね。
記憶が正しければ、90年代初期のころまでに大谷田団地付近に
ぽつんと踏切があったけれど、いつのまにか撤去されましたね。
0083回想774列車
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2018/03/20(火) 13:52:38.66ID:Ki2wmyQ8
その専用線の廃線跡に建つアパートの住人でしたよ。
ミニ汽車が走る公園が近所にあって、東京都の財政力スゲエエエって思ったもんだ。
あの汽車はまだあるのかな。
真夜中に廃線巡り気分で線路を歩いたことが何度もw
0084回想774列車
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2018/06/13(水) 09:35:21.46ID:4yC1HtvO
北海道・函館本線の豊沼駅には
「東洋高圧（現三井化学）」に行く専用線があった。
国道とはきちんと立体交差。
８６がせっせと貨車を引いて
豊沼駅と工場を往復していた。
0085回想774列車
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2018/07/23(月) 15:44:07.76ID:j7TpYfcm
うちの方の日立にも専用線があったなぁ
0086回想774列車
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2018/08/14(火) 02:49:05.56ID:8bgbAWRe
電気化学工業青海の二軸ホッパ車の行方が気になる。
かなり歴史的価値のある貨車だと思うんだけど、話題にならないね。
0087回想774列車
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2018/09/22(土) 17:21:14.06ID:T2x0FaBE
スマホアプリのスーパー地形で昔の地図を見ていると吹田駅の手前辺りから山の方へ分岐していく線路が有るけど
コレって 戦時中に機関車を空襲から避難させるための路線かなぁ

姫路の英賀保駅の北側にもそういう線路が有ったと聴いたことがありコレもそうなのかな？
https://i.imgur.com/5DDBCgB.jpg

https://i.imgur.com/N7tRBhE.jpg
0088回想774列車
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2018/09/22(土) 22:39:32.93ID:7d/TPgKl
昔の地図や航空写真はおもしろいよね
0089回想774列車
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2018/09/23(日) 06:13:22.48ID:V39OIPbl
>>88
俺は小出・東中津・野辺地・目出は萌える
0090回想774列車
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2018/10/01(月) 12:53:10.62ID:0O78RRie
東急車輌製造（略称 東急車輌）はあったけど東横車両てのは知らんがな
0091回想774列車
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2018/10/01(月) 13:07:52.77ID:cKhu5vGY
>>90
東横車輛工事→東横車輛工業→東横車輛電設→東急テクノシステム
0092回想774列車
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2018/10/16(火) 14:52:44.84ID:XyNuBRwR
解体される築地市場に、貨物列車が乗り入れていたようだけど、
あれもかつての汐留貨物駅からの引き込み線ですか。
0093回想774列車
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2018/10/16(火) 19:23:36.76ID:ZyrzzLzS
>>92
1984年1月までは東海道本線支線（汐留～東京市場）
以降は汐留駅構内扱い
0094回想774列車
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2018/10/17(水) 11:33:54.87ID:0lLD9cSS
>>93
答えてくれてありがとうございます。

ところで、築地市場に行き交う貨物列車を見たことがあるという方いますか。
都心の道路を横切って走る貨物列車は、とんでもない光景だったと思うのだけど、
どなたか、思い出に残る昔話を聞かせてほしいと思います。
それとも、一昔前の話だからもう誰もいないのでしょうか。
0096回想774列車
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2018/10/17(水) 16:31:03.33ID:Tsxxp7OA
遠足で浜離宮庭園へ行ったとき、貨物列車走ってるの見たことある。
踏切がガンガン鳴って、赤い機関車（多分DD13かDE10かと）が貨車を牽引してゆっくりと。
こんな都心にも踏切あるんだなと思った。77～78年頃。
0098回想774列車
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2018/10/17(水) 18:07:58.19ID:sonmkqcN
JR水戸線川島駅の太平洋コンクリート向けの専用線
一部架線や架線柱が残っていたけど、今はどうなっているだろう？
駅構内も広かったし
0099回想774列車
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2018/10/17(水) 20:34:14.40ID:CieXM9HP
>>94
今でも総武本線 越中島支線とか残ってる
0101回想774列車
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2018/10/19(金) 11:50:38.07ID:kmZKMwS8
>>99
越中島貨物線といえば、かつて豊洲と晴海の貨物線を管理していた東京都港湾局
貨物線ともつながっていましたね。
昭和の時代とともに、廃止されたけれどもし生き延びていたなら、
新しくできた、豊洲市場にも貨物線が引き込まれて
トラックの渋滞問題がなかったと思うと、残念な気がします。
0102回想774列車
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2018/10/19(金) 12:49:45.15ID:gts2yCkb
>>101
59-2前後で東京以外の市場線も軒並み廃止になったからどうだろうね？
荷を積んでくる側も貨物扱い止めてたし、あの時期にコンテナを使った市場への流通方法をまともに考えていれば可能性はあったかもしれないが
0104回想774列車
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2018/10/23(火) 11:33:42.54ID:JP06Oj3Y
>>96
遅くなったけれど、お話ししてくれてありがとうございます。
0105回想774列車
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2019/03/17(日) 20:16:26.52ID:wYkH91Oq
神戸港にも沢山引き込み線があったがあれは兵庫駅から？神戸駅から？
0106回想774列車
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2019/03/20(水) 12:41:13.51ID:BBJ/WU9d
兵庫－神戸－元町－三ノ宮－灘－東灘
　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　│－新川－神戸市場　　　　　　　　　│－神戸港－湊川
　│　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　－摩耶埠頭
和田岬　　　　兵庫港　　　　
0108回想774列車
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2020/02/02(日) 22:01:42.33ID:9CbNpCEK
三井化学2月21日で運行終了みたい。
0109回想774列車
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2020/02/04(火) 19:49:33.60ID:mci1AC4f
琵琶湖線の石山駅も日本電気硝子と東レの引込線があったね。平成始まりのころタンク車の入れ替え作業見るのが楽しみだった。
0110回想774列車
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2020/02/04(火) 20:47:15.78ID:Pgt4ki9p
>>108
あそこももう終わりかぁ
1度見たかった
0111回想774列車
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2020/02/05(水) 23:12:20.58ID:OXjyUz1k
JR相模線北茅ヶ崎はとてもミステリー感凄いところ
中央公園の所に線路が敷いてあったんだ
だけど、その資料が無いんだ
0113回想774列車
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2020/02/06(木) 20:57:56.86ID:Wmkz2aVn
現中央公園周辺には昭和50年頃4～5本の線路があり、線路の周りに倉庫らしきものがあったよ
0114回想774列車
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2020/02/09(日) 20:48:44.31ID:z5tOqxHe
三井もトラックに切り替わり？
0115回想774列車
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2020/02/09(日) 23:00:16.62ID:baLARyHQ
>>108
>>114
多分、硝酸の仕入先（黒崎）が事業撤退することに関係してるのでは？
https://white.ap.teacup.com/dt200a/2030.html

硝酸及び硝酸塩類製造設備の停止について　2019年02月12日　三菱ケミカル株式会社
ttps://www.m-chemical.co.jp/news/2019/1206025_7467.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
0116回想774列車
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2020/03/03(火) 07:52:34.66ID:x4Ys54+N
三井三池もついに終焉か
0118回想774列車
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2020/05/05(火) 11:44:42.92ID:y1kVnj/+
すいません、北茅ヶ崎からの専用線は東邦チタニウムに向かっていたんでしょうか。
亀有日立の跡地の住宅はすごいですね。
0119回想774列車
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2020/05/06(水) 11:55:14.91ID:ToX2MetF
廃線跡にそのまま縦にというか直線に家が密に建っているという、都心の住宅事情も関係していて、ここは実際に見てみたい。昔亀有にいたんだけどなあ。
0120回想774列車
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2020/05/07(木) 22:38:19.84ID:0ouKYKNt
南武線から上平間というところに弧を描く道路があるんですが何かの跡でしょうか。調べてもわかりましせんでしたので、ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。
0122回想774列車
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2020/05/08(金) 14:24:14.11ID:tWgackOI
弧の内側の標高が周囲より低いのでおそらく多摩川河川敷の沼地だった名残りではないかと
0123回想774列車
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2020/05/08(金) 15:47:32.56ID:liovuPWd
あのへんはそういう土地みたいだね
等々力の競技場のあたりとか
ってブラタモリで見たw
0124回想774列車
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2020/05/09(土) 01:50:44.05ID:XTUIMfvp
>>122
あ、そうか。じゃ川が蛇行してできた三日月湖の跡ってこと？
0125回想774列車
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2020/05/09(土) 21:19:21.10ID:mwtydP81
大昔は暴れ川だったからな
それを大正から昭和初期にかけて河川改修したのが今の姿
0127回想774列車
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2020/05/10(日) 13:08:20.57ID:4KM+uele
航空写真見ているとすぐ時間が経ってしまう
0128１２８
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2020/05/14(木) 20:24:49.57ID:p7SzpArs
128（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
128ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
128（･∀･）ｲｲ!!
0129回想774列車
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2020/05/14(木) 20:37:30.45ID:6Jjq449o
専用線
200bps
1200bps
2400bps
4800bps
9600bps
なんのこっちゃ!!。
符号専用線（データ通信回線）( ´艸｀)。
0130回想774列車
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2020/05/17(日) 23:23:35.46ID:3GJezfbC
日本製鉄尼崎工場（旧住金尼崎製鉄所）の専用線は
外部の線路とまったく繋がってなく、一般道路を渡る踏切だけが唯一、
部外者がその存在をうかがうことのできる場所だったけど
あの線はまだ残ってるのかな
0131回想774列車
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2020/05/22(金) 16:29:13.55ID:VtLBPuuX
国見鉱山の専用線、DLの廃車体がまだストリートビューでは見えるけど、まだあるのかな？
0132回想774列車
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2020/05/23(土) 11:54:12.48ID:o8r6hZNL
2月2日に現地へ行ったときにはあったよ。
最近はカメラが怖くて近寄れん。
0133回想774列車
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2020/05/24(日) 23:10:50.97ID:r3v4CttL
美祢市というところの宇部興産専用線を見てきた。まだ新しい感じであった。山口県です。
0134回想774列車
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2020/05/25(月) 19:24:05.77ID:C3QXz09P
千葉市在住なので千葉の引き込み線が懐かしいです。
美浜区新港の食品南線、食品北線。
内陸部の千葉レールセンター専用線。
0135回想774列車
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2020/05/25(月) 20:05:39.69ID:ijdK5qOr
>>134
蘇我近辺の川崎製鉄専用線はどうよ？
0136回想774列車
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2020/08/04(火) 16:13:17.92ID:dDuTb2m1
刈谷市の引き込み線ご存知かな？
0137回想774列車
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2020/09/05(土) 11:59:33.79ID:e03pQvQ0
あまり有名ではないがアイシンに向かう線があったのだ。
0138回想774列車
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2020/09/05(土) 13:12:38.43ID:Q02LPzBm
トヨタ車体な。
長い間レールが撤去されなくて有名だった。今は何もない。
県道と交差する場所は踏切の支柱が長年放置されたままで、自然に傾いてきて酷かった。

この専用線、工場を突っ切ってさらに北へ、今のジェィテクトの区画まで延びていたらしい。
工業団地自体、このままさらに知立側に向けて、県道や三河線に並行するように工場区画を倍増させる構想があり、そこにトヨタ自動車が来るはずだった。
そうなったら新幹線も通れないし、今頃知立市と豊田市は立場が逆転していただろう。

ちなみに戦時中は「水上戦闘機の舟足部」を作っていたと学徒動員経験者が言ってました。
三菱の下請けでエンジン部品を作っていたとも。
0139回想774列車
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2020/09/06(日) 15:02:01.53ID:k27p9vvu
刈谷の方ですか？
調べているのですがなかなかなくて、延伸のこと、水上機のこと、初めて聞きました。私は以前中山町に住んでいました。
0140回想774列車
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2020/09/07(月) 20:23:50.68ID:ulFmbx+u
トヨタ系各社とも軍需やってたからな。
0141回想774列車
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2020/09/09(水) 20:11:48.93ID:74/NuYS/
ちなみにこの専用線は位置を大きく変えている。
刈谷駅北口は刈谷市初の区画整理が行われた場所で、それまで今の駅前広場を横切っていた専用線を大きく東へと移動させている。
https://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=747661&;isDetail=true
国土地理院HPより昭和20年米軍撮影の写真。おそらくもっとも古い記録。

市役所付近なんもない、国道155号がない、など色々衝撃だが、線路の位置が変でしょう？線路が北の区画まで伸びていたらしいことも判ります。
今もある道路をたよりに推定してみよう。
ちなみに何十年も昔に私が現地調査してるけど痕跡皆無。

当時、知立駅が存在してない。あの寂れ切った三河知立駅が知立の玄関口であることに驚く。
0142回想774列車
垢版 |
2020/09/09(水) 22:07:42.73ID:74/NuYS/
https://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=207770&;isDetail=true
敗戦後数年経過したこちらのほうが判り易かったですね。
車体の工場棟の一部に迷彩が残ります。
専用線ははっきりと踏切を越えて建屋を通りすぎて、水面に突き出た土手のような場所で終わります。
ここも現在は工場敷地内で、埋め立てをしていたものと思われます。

昭和25年の撮影ですが名鉄刈谷工場はすでに貨車専門の作業場であったらしく、二軸貨車と思しき小さな屋根が一杯です。
ユニーは煉瓦工場です。
0143回想774列車
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2020/09/12(土) 00:39:03.12ID:YJkDvmb0
ありがとうございます。私も航空写真をいろいろ調べてみたのですがちょうどいいものが見つかりませんでした。
0144回想774列車
垢版 |
2020/09/12(土) 00:44:45.55ID:YJkDvmb0
ついでと言うとあれですが依佐美引き込み線は調査されましたか？
0145回想774列車
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2020/09/12(土) 10:04:53.88ID:eeKAisK9
依佐美については現地に親せきがいて以前、地域の老人に質問しまくった。

仮設線であり、田畑の畔を崩して一時的に線路を敷いただけのものらしい。
工事が終われば元の所有者の手で畔が復元されて、元通り。
だから正確な位置は地元の誰も知る人がいなかった。
0147回想774列車
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2020/09/12(土) 13:26:28.12ID:rF2rhAFc
>>145
ありがとうございます。私もそういう聞き込みがしたい！　さっきの航空写真もありがとうございます。じっくりPCで見てみます。ご飯何杯でもいけますわ、これは。
0148回想774列車
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2020/10/18(日) 19:50:16.52ID:mXIFuhWU
岩国の製紙引き込み線。はがしてしまうのだろうか。
0153回想774列車
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2020/11/22(日) 18:28:18.03ID:0orFCmyj
貝島炭鉱（跡地）に行ってきた。
予想通りというか予想以上に、書物と現場が一致しない。
有名な採砂場など場所も判らない。
区画整理と地形改編の板挟み。

ここで暮らした人にとっても、それは同じなんだろうか。
0154回想774列車
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2020/11/28(土) 19:12:25.54ID:aO3eHsN7
お疲れさまでした。書物とだいぶ違う感じなんですね。
0155回想774列車
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2020/11/29(日) 20:07:28.70ID:3HNcT6DY
50年以上の時の流れと、人里近く開発されている事が大きいです。
まだ北寄りの坑道掘りを最後までしていた場所は資料持参であれば判ります。
真ん中から南寄りは露天掘りされた部分もありますし、区画整理と工業団地で何が何やら。
0157回想774列車
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2020/12/01(火) 04:32:38.04ID:ddd6r3P9
江津駅
0158回想774列車
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2021/01/01(金) 11:30:28.06ID:yc4EPJ+U
三江線を調べてみたい。芸備線には秘境駅というのがありマニア諸氏に人気らしいですね。
0159回想774列車
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2021/01/09(土) 12:56:42.91ID:ZOGbZdCK
釧路コールマインと大牟田の三井化学、具体的な車両保存とかの話し出てきてる？
0162回想774列車
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2021/02/06(土) 21:23:04.82ID:G6D4MUMJ
光市JR工場の引き込み線が閉まっているように見えて確認できん。
0163回想774列車
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2021/02/13(土) 20:02:30.48ID:rjAgCc3i
中神のことを熱く語る先輩がおったな
地元じゃないからさっぱり分からん
サイトもあった
0166回想774列車
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2021/03/14(日) 00:04:55.15ID:UaHhqQOG
青梅線中神駅のことかと？
0168回想774列車
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2021/04/21(水) 21:06:34.98ID:1vDdcYSD
大阪市場線の急カーブ（汽車会社の社員寮があった辺り）で、
８８００形（２Ｃテンダ機）が脱線転覆したという話を聞いたことがあります。
記事とか見ないし、知っている人も少ないから、
埋もれてしまったのかな。軍機保護法の関係もあったはずだし。
廃線になってから歳月も経っていますからね。
0169回想774列車
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2021/04/24(土) 20:19:12.09ID:Rmrv+TcL
それは初耳
0172回想774列車
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2021/07/17(土) 00:06:22.40ID:/2knOvJz
和木町引き込み跡を明日見てくる。
0176回想774列車
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2022/01/24(月) 00:59:24.47ID:3VIwm3g9
防府駅
配線等詳しい方、いらっしゃいましたら教えて下さい…
カネボウ、協和発酵などスイッチャーが頑張っていた記憶があるのですが…
0177回想774列車
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2022/01/29(土) 06:56:05.41ID:EwGD3N92
引き込み線ですか？ 今は歩道になっとるね。
0178回想774列車
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2022/01/30(日) 09:02:24.54ID:TLlABf8v
防石線跡も魅力的ですね！
0179回想774列車
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2022/01/30(日) 21:32:59.62ID:M0ksSYFn
>>177
ご返信ありがとうございます。
引き込み線でカネボウの方に向かうときに、踏切信号があって気がするのですが…覚えておられますか？
0180回想774列車
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2022/01/30(日) 21:36:30.65ID:M0ksSYFn
>>178
ご返信ありがとうございます。
防石バスなら記憶にあるのですが…鉄道は生まれる前に廃止されてました。
0181回想774列車
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2022/02/15(火) 22:27:52.59ID:HlubNZkg
こちらこそありがとうございます。防府は1年半単身赴任でいただけで研究不足です。その引き込み線と防府駅の高架化以前のレイアウトをもすこし調べたかったです。
0182回想774列車
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2022/02/19(土) 14:31:02.69ID:Q5j4jsqL
今は岩国におりまして、廃線を調べています。
0183回想774列車
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2022/03/07(月) 17:10:48.05ID:bZgsM4la
ありがとうございます。また教えてくださいね。
0185回想774列車
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2022/05/21(土) 14:30:52.57ID:ejM6pqU/
ことし64のジジイです。子供の頃、東京・府中に住んでおり4,5歳時(昭和37,38年)の記憶で
下河原線からの引き込み線が府中基地(旧陸軍燃料廠)に入る直前で小金井街道と交差し踏切
の所で遮断機が下り府中行きの京王バス内から確かに蒸気機関車が通り過ぎたのを見た記憶
があるのですが、当時、この引き込み線を蒸気機関車が通ったであろう裏付けみたいな文書、
画像等ないでしょうか？
0186回想774列車
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2022/08/13(土) 15:05:52.54ID:YKShbz/6
その年代ならB6の最後の活躍しか可能性はないと思います。
他の古典機は先に消えてしまいましたし。
0187回想774列車
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2022/11/13(日) 10:11:25.73ID:34vZUZk9
テレ東乗れない鉄道に乗ってみた！★仙台麒麟麦酒ビール工場専用線！
0188回想774列車
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2022/11/13(日) 11:35:59.10ID:6eEWdNMF
東海道本線貨物線（俗称高島貨物線）
入江駅から新興駅に伸びるう支線の先も含めて
キリンビール専用線
日本ビクター専用線
安田倉庫専用線
日本石油専用線
横浜製油所専用線
安田倉庫専用線
日本配合飼料専用線
太陽油脂専用線
京浜倉庫専用線
昭和電工専用線
内外輸送専用線
横浜食肉市場専用線
日新運輸倉庫専用線
日本石油精製専用線
日本アスベスト専用線
昭和産業専用線
味の素専用線
日産自動車専用線
日東化学工業専用線
保土ヶ谷化学専用線
大阪セメント専用線
三菱セメント専用線
アジア石油専用線
大東通商専用線
品川燃料専用線
東京電力専用線
大洋漁業専用線
塩水港精糖専用線
食糧庁専用線
0189回想774列車
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2022/11/17(木) 15:51:58.02ID:ehDjjimc
>>23
>>105-106
コンデジで撮ったので写りが悪いけど、1980年頃の地図
https://i.imgur.com/d9NaW1T.jpg

神戸臨港線
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E8%87%A8%E6%B8%AF%E7%B7%9A

兵庫臨港線
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%B5%E5%BA%AB%E8%87%A8%E6%B8%AF%E7%B7%9A

引き込み線以外に注目すると、
ポートライナー(1981-02-05)、
市営地下鉄西神山手線の新長田～大倉山(1983-06-17)、
大倉山～新神戸(1985-06-18)がまだ開業前。
ポートアイランドもまだ南半分が無い状態。
0191回想774列車
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2023/03/29(水) 19:01:30.24ID:MF25gXk3
昔はどこの街にもあったのにほとんど見なくなってしまったな
0192回想774列車
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2023/04/09(日) 22:31:54.98ID:yjNB3Sc+
そうですね。
0193回想774列車
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2023/04/10(月) 19:28:01.05ID:PIL6OCrB
>>189
神戸製鋼の専用線がお気に入りでした
都賀川加工近辺は怪しげな線路がいっぱいあって面白かったです
0194回想774列車
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2023/05/07(日) 17:47:38.12ID:X1fvG7jc
河口
0195回想774列車
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2023/05/07(日) 21:22:11.17ID:xFEr9adP
>怪しげな線路

あちこちにあったねぇｗ
0196回想774列車
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2023/05/09(火) 01:01:06.66ID:h+FJBpkP
ひっそりと消えていったな
0197回想774列車
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2023/05/16(火) 22:14:53.89ID:74eajI1H
因みに都賀川河口はキスとか釣れた
鉱滓列車眺めながら竿垂れてた のんびり良き時代
0198回想774列車
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2023/05/17(水) 10:08:01.39ID:rwjkX9+6
阪急正雀工場にはかつて国鉄からの引き込み線があり、甲種回送で吹田操車場まで運ばれてきた
阪急の新型電車が、この引き込み線を使ってDL牽引で正雀工場に入場していた。
0199回想774列車
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2023/05/18(木) 01:49:13.56ID:1l7qT/7g
川崎駅南武線6番線から工場に行く引き込み線
当時はDLかSLが乗り入れていたのか？
0200回想774列車
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2023/05/19(金) 10:44:08.22ID:JLN/p64f
東芝と明治製菓と明治製糖があったがどれよ
どの当時の話をしたいか知らんが末期はDD13が入ってた
0201回想774列車
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2023/05/26(金) 23:05:25.93ID:eLCvXf2G
クル、クル、クレラップ♪・・・のCM見てて気になったんだが

常磐線・勿来で駅員のポイント切り替えミスで専用線に突っ込んで
入換機のA8（604）をぶっ壊したD51 の機番をご存知の方、ご教示ください。
0202回想774列車
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2023/08/19(土) 18:02:02.25ID:Fdb1Blp/
過疎ってきたな
ここも在りし日になるんかな
0203回想774列車
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2023/08/19(土) 18:41:43.62ID:rqUgjYEo
引込み線自体少なくなっているから、昔ほど一般的じゃないしね
0204回想774列車
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2023/08/19(土) 23:43:22.11ID:Fdb1Blp/
>>203
関西圏は0かもしれん 大津の旭化成辺りまだあるのかな
0205回想774列車
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2023/08/20(日) 10:36:32.70ID:FD+RyjcI
昭和61年の国土地理院1/1万地形図
蘇我の川崎製鉄の専用鉄道の配線が完璧に記載されていて興奮した
さすがに屋内の配線までは書かれてないけど
0206回想774列車
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2023/08/20(日) 13:08:09.71ID:jr70KAa2
川崎駅南武線6番線ホームから非電化で入線できる引き込み線
0207回想774列車
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2023/08/21(月) 06:48:31.77ID:Fc0L4ZJk
神奈川臨海の引き込み線が全部生きてたらなあ
0208回想774列車
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2023/08/21(月) 06:50:38.25ID:Fc0L4ZJk
道路の横にタキが並ぶ姿が不気味でトラウマ
0209回想774列車
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2023/08/21(月) 07:28:57.66ID:dnZZC5u5
昔の港はワムワラワキホキトラと、よりどりみどりだったんだけどな
0210回想774列車
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2023/08/21(月) 21:53:17.65ID:xqVEMpkd
俺が貨車・引き込み線オタになったきっかけ
子供の時に田舎帰った時ドライブで偶然見かけた小名浜の
旧東渚～小名浜埠頭辺りの道路沿いに佇んでいたタキと
全くの偶然で日立駅前の日鉱工場から出てきたスイッチャー＋ワムと
線路だけだったけど荒川沖から延びていた自衛隊専用線だな
0211回想774列車
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2023/08/21(月) 21:59:27.68ID:xqVEMpkd
>>207
ちなみに今の勤務先の工場が某総合電機メーカーの子会社だったんだけど
数年前に親会社から切られて今は昭和電工と経営統合（事実上の身売り）されたんだがあと10年20年
早けりゃ千鳥町の専用線も扇町・大川の専用線も新興の専用線も社員証見せて堂々と見に行けたのかなぁ・・・
0212回想774列車
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2023/08/22(火) 04:41:51.48ID:0q9Omgxl
某工場へ派遣に行った時に廃線跡をチラ見したが、見事に埋め立てられてた
0213回想774列車
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2023/08/22(火) 18:04:56.72ID:qRtVZBF7
>>212
最近は隠滅技術上がったからね
前は線路はがしてバラスト放置とかあったのに
0214回想774列車
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2023/08/24(木) 00:50:38.50ID:x9+NFRmz
>>211
昭和電工専用線とかはもうないけど、塩浜の太平洋セメントのあたりのは、まだ現役で走ってた気がする
0215回想774列車
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2023/08/26(土) 08:34:02.96ID:NKz++HMU
千鳥線は日本触媒だけ？
昭和電工はまだ生きてる？
0216回想774列車
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2023/09/11(月) 00:41:49.32ID:eqQQiJ2s
仙台駅から当時小田原にあったキリンビール工場にDD13牽引でワムが出入りしてた

仙山線の中江付近から大梶の専売公社の専用線があった
0218回想774列車
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2024/04/17(水) 18:01:57.10ID:dD+1HdAi
>>217
名著カラーブックス「軽便鉄道」に収録されていたのを覚えている
0219回想774列車
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2024/04/17(水) 20:50:04.39ID:IXVr6cSj
鉄道ファン昭和57年12月号でしたか、「さようなら糸魚川」のタイトルで記事が載った記憶があります。
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