青函連絡船6便 [無断転載禁止]©2ch.net
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♪ばかばかしいひと時がうれしい オーオ オーオ オオ♪ ここ、本当おっさんしかいないよな
あの日の少年は何処へ行ったのか あの日の少年の頃は半ズボン履いてたな…
ハーフパンツじゃなくて ドラエもんに出てくるのび太はいまだに半ズボンだけどな 白ブリーフに半ズボン履いたら
あの日の少年に戻れるかも知れない そして白のランニングシャツに麦わら帽子。
あの頃は夏休みが楽しかったよね 楽しかったが
麦わら帽子にランニングシャツで連絡船に乗らんわ 拓郎の”夏休み”かい? いいね!
夏休みと言えば北海道
北海道に行くには青函連絡船
それが俺たちの青春だった あの頃は非冷房の旧客や50系やキハでも暑さは気にならなかったし
当たり前にあった喫煙車のタバコの臭いも気にならなかったな
今はどっちもダメだけど… だなぁ
あの頃は誰に気兼ねなく自由にタバコが吸えた。
今の日本はどうにかしている。 都会の道は缶ジュースの蓋と吸い殻だらけだったけどな 今の日本は清潔すぎると思う。
汚いほうが免疫つくから健康のためにもいいはず。 当時、ゴジラ対ヘドラとかやってたじゃん。
ヘドラって良いなって思わなかった? >>24
それーでもー
ヤッーてるー
なつやーすーみー なんで青函トンネルなんて作ったんだろう?
青函連絡船の寿命を縮めただけじゃん? 583系寝台特急 ゆうづる はくつる (B寝台)
青函連絡船 八甲田丸 大雪丸 摩周丸 羊蹄丸 十和田丸(桟敷席(普通船室))
80系気動車 北斗 おおぞら おおとり 北海 >>35
>青函連絡船の寿命を縮めただけじゃん?
そこに意義があるんだよ
津軽海峡船で渡るのと鉄道トンネルで列車で行くのとじゃ
安全性、安定性等で大きな違いがあるでしょう >>37
俺たちは安全性や安定性なぞ求めていない。 連絡船は戦さ船じゃない。
船乗りへの冒涜だ、馬鹿者め。 >>35
貨物用に連絡船が復活すれば良いよ
その方が安く付くし 今日ぶらりと横浜大桟橋行ったら、夕方に飛鳥Uとにっぽん丸が立て続けに出航する日だった。
飛鳥Uは単音の「ブゥーーーッ!」の大味な声だったが、にっぽん丸は十和田丸そっくりの「ボゥォーッ!」というまことにキレイな和音だった。
後進出航の短3笛なんだけど、連絡船およびジャパニーズ・ドリームのいた日々を思い出してウルッときましたわ。
またこの声を聴きに行くとしよう。 横浜大桟橋
良いけど、歩くの疲れる
今の青森港は横浜港の小型版の様な感じ 山手のドルフィンは 静かなレストラン
函館のFMいるかスタジオに喫茶店が併設されてて、連絡船が見えたかは覚えてないや
もう十数年行ってない、卒論でコミュニティFM第一号のいるかをリサーチさせて頂いて以降、
数回港を見ながら独りでお茶してました 山手のドルフィンは静かなレストランってユーミンじゃね(°▽°)
青函連絡船とは全然関係ないよ
ギガワロス チョwwwwwwwww >>48、>>49
このような価値のあるものを大事に保管にしているのは素晴らしいことです。 プロペラなら係留当時からあるが、何年も経った今さらアンカーを? 8月12日放映のNHKスペシャル「本土空襲 全記録」の録画を、つい今見てビックリ。
米軍が撮影した青函連絡船空襲の映像が、しかもカラーで流れてた。
このスレで話題になっていないから、取り上げられていないものかと思ったら…。
車両甲板がむき出しの車両渡船だったので、やられているのは第一青函丸か第二青函丸
ってことまではわかる画像だった。なお船体色は戦時警戒色だった。
かたちはどうあれ青函丸形のカラー動画があったなんて… >>54
後年の着色、もしくはカラー復元技術(色合いが解るものと比較等)
いずれにせよ、ありがたいよね >>56
Youtubeに上がってるから見てこい。
33分20秒。 天塩川温泉駅降りたことあったっけ、俺?
学生時代、天塩川温泉か東六線降りたことがあるんだがどっちだったか思い出せない
付近に民家はなかった気がする >>62
学生時代にお前のことを豊富温泉で見たよ。
豊富駅で下車したんじゃないのか? >>63
真冬の豊富温泉は良かった。温泉は油っぽかったけど 若い頃だけど青函連絡船で函館に渡り函館から「おおぞら」で旭川まで行き、旭川の駅前でテントで一泊したあと鈍行で稚内に行った。 >>66
カニ族ですよね?
僕もカニ族でした。大きなリュックを背負って。
とても懐かしいです。
”ふきのとう”の”初夏”という曲覚えてますか?
僕がカニ族してた頃の話です。
北海道には学生時代に何度か行きましたが、
初めて札幌の地下鉄に乗った時にはちょっとした
カルチャーショックを受けましたね。
タイヤがゴム製。東京の地下鉄とは違い、
ものすごく静かで近未来を体現した気分に
なりました。
今となっては懐かしい思い出です。 >>66
カニ族のころだと、北海道ワイド周遊券利用ですかね?
あのころは急行自由席が基本で、特急券は別途購入だったから特急なんて金持ちしか乗れないもんだと思ってた。 初夏は1975年の曲だから当時は周遊区間内でも急行自由席のみだね 鉄道博物館で「青函連絡船教室−通信士の仕事編−」を開催
■日 時 2017年8月26日(土)13:00〜15:30
■場 所 2Fスペシャルギャラリー前 特設スペース
■協 力 青函連絡船史料研究会
主なイベント内容
・青函連絡船の歴史についてのご紹介
・青函連絡船の通信士の仕事についての紹介
・モールス信号体験コーナー
http://www.railway-museum.jp/news/pdf/20170818_2.pdf >>70
やったね〜
このスレのみんなで押しかけようぜ!
レッツゴー! >>68、>>69
66だけどやっぱり長旅は疲れるからね。
家庭教師とかのアルバイトで資金は潤沢にあったので
函館から旭川までは特急を取ったよ。
北海道ワイド周遊使いながら適材適所で特急に乗ってた。 >>67
北海道に行ったときにはまだふきのとうはレビューしていなかったかな。
そのかわりに加藤登紀子の知床旅情がメガヒットしてたよ。
ユースホステルでみんなで大合唱した思い出がある。 ふきのとうの初夏は懐かしい
俺が札幌の高校を卒業して上京した年の歌
北海道ではトウモロコシのことをとうきびと呼んでいた
上京して初めて出来た彼女にとうきび食いたいとねだったら、はぁ? という顔をされて以来その彼女とは音信不通 >>70
行きたいけど、大井のイベントがあるからパス 北海道といえばキャプテン・ビーフハートのbat chain pullerだな
夜行列車の走行音のリズムとマッチしてた 自分がユースホステルよく使ってた頃は、ふきのとうといえば風来坊なんですよね…
単に自分が薄学か、或いは世代差か。 84〜85年頃、航海中の連絡船夜行便のトイレが水浸しになってたことがあったけどあれは何なの?
たしか中3のころだったが最悪の結末を考えて怖かったぞ >>79
風来坊を知っているだけでもご褒美ものです。
ふきのとうファンとしてはマジ嬉しいよ。 千春や五十嵐浩晃世代なんでイルカのマークがついた後かな イルカのマークがついたのは青函連絡船廃止の10年くらい前ではなかったでしょうか。
比較的最近のことだと記憶してます。
五十嵐浩晃はペガサスの翼しか知らない。
今どうしてるんだろう。 >>81
僕はもっと下の世代です。
リュックもカニ族みたいな横型ではなく縦型。
ICIスポーツで買いました。
シュラフはデュポンのダクロンフォロフィル製。
テントはモンベルの超軽量テント。
僕の時代は松原みきの真夜中のドアが流行っていました。
ただ、先輩方のようにみんなで大合唱というのはありませんでした。 ↑
それでいいんだよ。
青春時代に青函連絡船に乗って北海道に渡ったという事実は共有している。
それが大事。
たとえ流行歌が違うとしてもだ。 >>69
北海道と九州に関してのワイド周遊券のみ1981年から自由周遊区間内で
特急の自由席が利用できたのでそれ未満はワイド周遊券で特急には乗れ
なかったです。 >>54
戦災による鉄道被害なら
こちらへ
鉄道と戦争 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1502585383/
八甲田丸見に行ったときに、
「白い航跡 青函連絡船戦災史」 北の街社 絶版
を買いました。
平和の尊さ、青函連絡船の戦禍を知るには貴重な書籍 >>87
戦争は嫌だよね。
当時の青函連絡船にイージスシステムを搭載していれば
外国からの攻撃に専守防衛で応戦できたのかもしれない。 で、明日の鉄道博物館の青函連絡船教室に行くやつはいるわけ?
俺は彼女とデートがあるから無理。
行ったらスレに詳細を報告してね!! >>89
当時は憲法的にも戦時中と言うことを考えても専守防衛である必要はない >>89
連絡船もやられっぱなしではなく
一応対空機関砲は武装していたらしいね
焼け石に水だったけど >>93
Really ?
Please attach the evidence. ネ申降臨ダゾ
HOKUSEIDOなる会社のだがググってもないので
一枚ダブってるみたいだがマンドクサいので各自たのむ
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ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1350089.jpg.html ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1350090.jpg.html
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ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1350095.jpg.html
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1350096.jpg.html 因みに昭和55年な
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ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1350102.jpg.html なんだ、絵葉書か。
最近、観光地の土産で「絵葉書」って減ったよなぁ。
やっぱりスマホで撮ってメールで送る、またはスマホの中で保存再生する時代だから、
「絵葉書」なんて必要ないんだろうね。
でも需要は小さいながらもあるようで、観光地の街にある写真屋に行くと細々と売って
いるんだよね。
そういうところではこれまでの絵葉書にない独特の写真もあって面白い。
スレ汚し失礼。 >>101
絵葉書は安いし、小さな額に入れて飾れるので外国観光客から
人気と景勝地が多い観光地のお土産屋さんから聞きました。 昔は旅の記念にスタンプ
駅、史跡名勝だけでなく、
旅館や案内所、
果ては車掌専用のスタンプまであった。 絵はがきとは言え船内売店で直接買った絶版を1200dpiで時間掛けてスキャンしたのに反応が残念だなあ >>104
>>96で「ネ申」とか自称しなければよかったのでは? でも、貴重な資料を見れるだけでも、オレの様な当時を知らない若造には
ありがたいですよ 鉄系の人に冗談は通じにくいか。感謝の催促する訳じゃないけどうp主的に役立ってるか気になりまして
イルカマークのあるなし混在の時期ですね。はつかり11号ー十和田丸(購入箇所)ー北海で札幌へ王道16時間パターンでした >>108
ここ年齢層高い人多いからねぇ
私も感謝しているYo ハガキサイズの額(無印等で売ってる)に
部屋に飾る用に旅行先で絵葉書買う事はある
キーホルダーとかの方が使わないと思う 往きは売店で道内時刻表を買い、帰りは観賞用まりも買った JR時代の姿を再現した模型を連絡線8船分出してたら売れそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています