知ってたらおじいさん©2ch.net

**回想774列車** · 2019/08/08(木) 01:58:42.02

>>504
ＭＴ比を２：１にしないと板谷峠を自力で登れなかったから

**回想774列車** · 2019/11/26(火) 00:56:20.70

Tc-M-M'-T-M-M'-T-M-M'c ？

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 01:23:12.46

https://i.imgur.com/EykUVz3.jpg

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:45:02.72

TK82V

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:42:03.34

K9LP1

**回想774列車** · 2020/08/21(金) 02:28:59.05

新快速ブルーライナー
赤色ひかり、青色ひかり

**回想774列車** · 2020/08/28(金) 22:56:21.64

昌平橋駅、飯田町駅、牛込駅

**回想774列車** · 2020/08/28(金) 23:23:30.08

JR東海道線山科駅の高架下の歩行者用の通路が駅改札内の通路で、今でも奇跡的に残ってる「京都、大阪、神戸方面」の表記を見て、現在は埋められている階段を登ってホームに上がってた時代

**回想774列車** · 2020/12/11(金) 05:07:17.86

知ってたらおじさんってまた変なおじさんが現れたのかと思ったわ。

**回想774列車** · 2020/12/11(金) 21:28:55.28

錦糸町駅北口のアルカキットなどがある場所に、天沼工場という鉄道車両メーカーがあったこと

**回想774列車** · 2021/03/06(土) 17:07:46.12

153系急行が両国駅から発車してその、153系急行に山口百恵が乗ってたこと。
https://youtu.be/vlsi01dAT9U

**回想774列車** · 2021/03/06(土) 17:24:53.04

名古屋駅は開業当初、「名護屋」という駅名で､翌年、「名古屋」と改称されたこと

**回想774列車** · 2021/03/08(月) 20:34:38.58

>>515
45分15秒以降だね
いい日旅立ちだったのかな？

**回想774列車** · 2021/03/14(日) 19:35:06.12

国鉄の最低運賃１０円
子ども５円。
東中野からお茶の水まで５円だったよ。昭和３０年

**回想774列車** · 2021/03/14(日) 19:35:59.48

準急妙高

特急さちかぜ

**回想774列車** · 2021/03/16(火) 19:05:17.95

重油併燃装置付きの蒸気機関車

**回想774列車** · 2021/03/16(火) 23:12:21.00

駅のホームから線路へ向けて放尿しても誰からも咎められない。
>>507 のように車内で乳房を出して授乳しても奇異な目で見られない
女の裸体は劇場での踊りや、女郎屋で一種の「芸術」的な目で眺めて
楽しむもの。美人を視姦したり、大衆食堂の姉ちゃんの尻を撫でても
セクハラとは言われない。即ち「男一人に、女はトラック３杯の値」だっ
たが常識。

**回想774列車** · 2021/03/19(金) 20:19:55.35

たんツボ
あったよね　白いつぼが駅のようしょようしょに

**回想774列車** · 2021/03/20(土) 00:37:11.53

マジ
知っていればおじさん
じゃなくて
おじいさん
だわ
ついていけない

**回想774列車** · 2021/03/20(土) 09:31:04.32

>>521
女郎屋って何？

**回想774列車** · 2021/03/20(土) 13:39:41.17

>>524
昔々からあった着物姿、赤襦袢のオネエチャン・オバハンが「春」を売っていたお店。

**回想774列車** · 2021/03/21(日) 18:20:15.24

北千住にあったおばけ煙突

**回想774列車** · 2021/03/28(日) 19:04:14.01

常磐線柏駅を快速が通過していたこと

**回想774列車** · 2021/03/31(水) 19:16:42.55

病客車「へ」

**回想774列車** · 2021/03/31(水) 20:21:22.68

新宿駅で左翼が暴動を起こし、電車や駅構内の施設が破壊された新宿騒乱

**回想774列車** · 2021/03/31(水) 22:38:36.38

立川駅タンク車暴走火災

**回想774列車** · 2021/04/01(木) 00:31:11.35

ミ

**回想774列車** · 2021/04/01(木) 00:32:51.37

WIN350

◆j/2YIEGZ8Wzn · 2021/04/04(日) 01:40:19.03

久宝寺駅を一部の普通が通過していた

**回想774列車** · 2021/04/04(日) 11:22:35.17

>>533
久宝寺停車はキハ３５、２両の湊町～柏原行きで、他は殆どが通過していた。

**回想774列車** · 2021/04/04(日) 11:29:59.86

D５１＋スハ４３系＋オハフ１３の柳生号・伊賀号シリーズの後に、期間を限定で
日曜日朝に笠置？行きだったか、自転車同伴可能のキハ３５の４連の「サイクリ
ング号」が運転された際は、今後はどの線区にも日中、自転車同伴で乗車でき
るようになって行くんだ！と喜んだものだった・・・・・

**回想774列車** · 2021/04/04(日) 16:25:03.71

>>534
奈良行き普通は加美、久宝寺、志紀通過がデフォルトだったね

**回想774列車** · 2021/04/04(日) 16:59:35.80

新今宮駅は、開業当初、南海側に駅は無く、関西線の列車は新今宮駅を通過していた。
南海新今宮駅が設置されて乗換駅となったのは､開業から２年後のこと

**回想774列車** · 2021/04/04(日) 18:44:57.88

>>537
大阪環状線に今宮駅がなかったこと

**回想774列車** · 2021/04/04(日) 20:08:20.13

小田急の2回脱線した吊り掛け4000と1800の魔の連結

**回想774列車** · 2021/04/05(月) 02:46:16.42

三河島事故

**回想774列車** · 2021/04/05(月) 08:14:19.63

新今宮の話で思い出したんじゃ・・・　今のホテル経営不況の中、駅の北側に
星野リゾートが大きなホテルを建てておるが、そこは昔、中山太陽堂という有
名な化粧品の工場が有ってのう、「クラブ歯磨」「クラブ化粧品」を作って
おった。昔の映画「朱と緑」の場面で大阪駅に到着するSL列車に乗ってきた
高杉早苗（香川照之の祖母、えろう別嬪じゃ）を高峰三枝子が出迎える場面
が出てきて、それからホーム地下通路を通って改札へ向かうが、壁面に一筆
書きの電飾ネオンサイン「クラブ歯磨」と云うのが飾ってあったのう・・・
それから高杉早苗は大阪駅前からハイヤーに乗って「新大阪ホテル」へ投宿
した。翌日に上原謙（加山雄三の父）が訪ねてきたんじゃ。勿論そのホテル
は今の新幹線の新大阪ではなく、中之島の大阪市役所の5分ほど北西側に聳え
立つ大きな立派なホテルじゃった・・・話が長ごうなってスマンかった・・・

**回想774列車** · 2021/04/05(月) 08:24:58.91

上記の画面は動画　Shu to midori shu no maki　48分頃から見れる。
とても懐かしいのう・・・・　大大阪のええ時代じゃった

**回想774列車** · 2021/04/05(月) 08:46:38.01

上原謙、懐かしいですなあ。息子の加山雄三が80超えているんですからねえ。

**回想774列車** · 2021/04/05(月) 09:53:23.80

小樽築港・豊幌通過の普通列車

**回想774列車** · 2021/04/05(月) 12:02:02.56

南海本線の住吉公園行き各駅停車（今宮戎・萩ノ茶屋にも停車）

**回想774列車** · 2021/04/05(月) 16:27:28.75

次の質問に正解できる人は高齢者
①　実在したのはどれ？
　　ア　鷲羽山トンネルを通る「鷲羽」
　　イ　本四備讃線を通る「備讃ライナー」
　　ウ　板東中学校に通う「板東英二」
②　日本の国鉄でかつて存在したのはどっち？
　　ア　ラックレール区間
　　イ　サードレール区間
　　ウ　ラックレール区間とサードレール区間

**回想774列車** · 2021/04/06(火) 07:17:52.36

山陽電車爆破事件
近鉄奈良線電車爆破事件
横須賀線電車爆破事件
近鉄上本町駅コインロッカー爆破事件

**回想774列車** · 2021/04/06(火) 18:34:10.51

青大将（列車も田中邦衛も）

**回想774列車** · 2021/04/06(火) 18:42:48.85

>>543
やべえ。
石田純一やら堺正章やら北大路欣也やら関口宏やらの親父にみんな覚えがある・・

**回想774列車** · 2021/04/06(火) 21:14:37.30

>>549 >>543
佐野周二,　戦前の映画「婚約三羽烏」に上原謙・佐分利信と共演、佐野のアパー
トのベランダから17メートル省電2連・4連が往来するのをぼんやり眺めている。
羨ましいアパートだなァ・・・　同じく佐野、上原、田中絹代、映画「新道」で
17メートル省電、山手線車内か？が出てくる。他には「蛍の光」夏川大二郎が高
等学女卒業間際の高杉早苗を口説いていると１７メートル車（モハ３４か？）に
木造電車が挟まれた３連が背景を通過する。各車間の貫通幌は無い！
他には桑野通子（桑野みゆきの母）北見礼子（林与一の母）等の顔が頭をよぎる
危ない危ない。オレも真に老人だ！

**回想774列車** · 2021/04/06(火) 22:29:38.43

佐野周二　一度、大塚のボンカレーのTV　CMに起用されていたが、後に松山容子
になった、佐野周二の出演の方が美味しそうだった。

**回想774列車** · 2021/04/06(火) 22:39:11.89

また映画の話で悪いが・・・　小津安二郎監督作品「晩春」では北鎌倉在住の父娘が揃って
東京方面へ通勤している場面が数分間出てくる。笠智衆・原節子がスカ線のサハ５７に乗
って居るが、車窓外の風景が暫く描写されている。車体の揺れ、ローリングが激しい。また
架線柱が複線線路の間に1本立って左右の架線を吊っている何とも古臭い場面が出る。
監督　小津も60歳で逝去したがその画像は現在の８５歳相当に見える・・・・

**回想774列車** · 2021/04/07(水) 04:53:01.87

>>548
青大将　の言葉で思い出し、客車特急つばめ・はとに乗車していた「つばめガール
・はとガール」のお姉さんたちの写真を見ると当時の嫁入り前の女性は何故こんな
に太く、老けて見えていたのか,実におばちゃんだ！と不思議で謎だ。昭和４２年
の半年間TVドラマ「いつでも君は」は20系客車の食堂車のスタッフの恋愛を描写し
た作品であったが、長沢純・高橋紀子・寺田農　等はそんな老けてなかった。同年
の映画「喜劇　急行列車」の食堂車スタッフ　大原麗子はとてもきれいだった。佐
久間良子はあれで２８歳専務車掌　渥美清の妻役、楠トシエは実齢３３歳だ。　

**回想774列車** · 2021/04/07(水) 11:52:57.81

オレは例の森元総理の要職ではないから、当時の25歳過ぎの女は女性ではなく、オバチャンとして発言したい。ウチの近所に口うるさい同級生の女が住んでいて何かと
口出ししてきてウザイ。精神的に病んできているので、今度口出ししてきたら、「昔は女は６０過ぎたら、交通事故に遭って負傷しても『老女、轢き逃げさる』と新聞に
載ったものだ！　もっと自重せえ」と言ってやるつもりで居る・・・・

**回想774列車** · 2021/04/07(水) 11:55:00.64

上記、何故か改行が変になった。スマソ・・・・

**回想774列車** · 2021/04/07(水) 17:54:36.64

横レスだが

被害者の女性
加害者の女

この違いは何だ？

**回想774列車** · 2021/04/07(水) 19:05:29.15

「女」という表現、民法の規定第七百三十二条配偶者のある者は、重ねて
婚姻をすることができない。第七百三十三条女は、前婚の解消又は取消
しの日から六箇月を経過した後でなければ、再婚をすることができない。
　「女性」という表現、もう昭和14年の伏水修監督の作品で「東京の女性」
というタイトルで原節子・江波和子（江波杏子の母）立松晃出演で、自動
車のセールスウーマンが先輩、立松の取り合いをする。原節子が１９歳と
も思えぬ落ち着いた演技で仕事に励んでいる。当時流行りだした「職業婦
人」の嚆矢だ。終わりの場面は新婚旅行へ旅立つ２人を原が車で併走する。
EF５１＋W屋根客車の編成が出てくる。もう昭和の始めから女・女性が混用
されていたな。　前５５６へのレスになっていなくて申し訳ない・・・・

**回想774列車** · 2021/04/07(水) 19:17:16.88

昔、常磐線の快速が柏駅を通過していた。ホーム自体なかった。
また、野田市からキッコウマンの貨物列車が柏から常磐線に乗り入れていた。
現在まで貨物列車が残っていれば、快速の柏停車は実現しなかったはずだ。
貨物列車が廃止になったおかげで、敷地が生まれ、快速停車が可能になったわけだ。

**回想774列車** · 2021/04/09(金) 06:36:30.28

映画スレへ行け、と言われかねないが保守のためスマソ。
昭和初期の「ダットサン　小型車」が出てくるS１２の９０分物映画「女医　絹代先生」
２７分位より当時２８歳だった田中絹代がオープンカー　ダットサンを運転している。
その走行効果音をどこから拾ってきたのかは不明だが、とても軽快で良い音を出し
ている。　「鉄」分は３分位に東京青バスから田中絹代が降りた場所の背景に省線
の複々線を木造車を挟んだ３連が出るだけだが・・・　車のコンパクトな愛嬌と音に
とても聞き惚れた。始めのクレジットに、協力日産自動車東京販売と出る。

**回想774列車** · 2021/04/09(金) 12:09:46.66

身延線の線路は現在のルートで富士駅に入っていたのではなく、
東京方から富士駅に入っていた

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 07:52:34.39

阪和線の下り電車が天王寺を発車し、右に大きくカーブし関西線をオーバークロスした
後、R２５号線を大きく立派な鉄橋を渡るが、そこには元々大阪市電が平野方面へ延長
される計画があったこと。でなければ大正末期に阪和電鉄建設計画時に於いて、あんな
壮大な橋を掛けるようなことはしない。

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 11:37:31.45

戦前～昭和30年台の80系電車最終製造時までの、電車M車・客車・貨車の
車軸は線路幅の広軌への改軌に備えて、長軸が使用されていたが、改軌は
幻に終った。それが顕著に見れるのは７０系・８０系のTR４８台車だ。台車外
枠と車輪との間には不自然なほどの空間・隙間がある。

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 11:40:17.56

上記の「電車M車」は　T車の誤りでした。すみません。

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 14:27:24.11

奥羽本線福島～米沢間は直流電化されていて、板谷峠を通過する
キハ181系特急つばさなどの列車補機がＥＦ64だった

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 15:49:14.55

>>564
板谷峠の交流化が1968年、181系気動車の投入は1970年ではEF64と181系気動車との
接点自体が存在し得ないよ

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 20:18:36.87

仙台～秋田間を北上線経由で結んでいたキハ181系特急「あおば」
共通運用だった「つばさ」の電車化により、急行「きたかみ」に格下げされて廃止

**回想774列車** · 2021/04/14(水) 00:08:04.77

踏切を上げ下げするオッサンがいた

**回想774列車** · 2021/04/14(水) 14:50:11.40

日本初の二階建て電車、近鉄の初代ビスタカー・新幹線100系は実乗したことはあるが、
あと創生期の大阪市電の二階建ては博物館展示の物を・北欧のブラックプールの市電
も二階建て（こればNHKの番組で）　しかし下記の物は全く知らなくて、驚愕した。

https://twitter.com/i/status/1380065643366584320
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2021/04/14(水) 18:55:15.33

>>567
列車が通過するとき白旗振っていたね

**回想774列車** · 2021/04/14(水) 22:29:54.95

>>567 >>569
日没後は番小屋に吊るした長い棒の先に付いた白熱電球のカンテラを振っていた。
家の玄関灯に丁度良いと思うので、あのカンテラが欲しい。ヤフオクで探しても、
なかなか出て来ない。「鉄道標識灯」でクグれば、ポイント用標識灯ばかりだ・・・・・

**回想774列車** · 2021/04/16(金) 06:30:19.88

>>539
>小田急の2回脱線した吊り掛け4000と1800の魔の連結

実際に4000+1800に乗っていました
4000のモーター音がうるさいほど大きかったです
朝の急行は8両、夏は冷房の関係で5000系主体の準急を選ぶ人もいましたね

**回想774列車** · 2021/04/16(金) 10:39:52.40

加山雄三の父殿が活躍してるの
知ってるってことは、このスレ50代どころか100才とか平気でいそうだな。

**回想774列車** · 2021/04/16(金) 23:57:41.39

つい最近の事だったかと思うんじゃがのう・・・国鉄の各駅・ホームに大きなポスター
「discover japann」とか「夫婦の年齢合計で100歳以上ならば大幅割引」（上原謙・高
峰三枝子）のポスターが貼ってあったのは・・・・　佐野周二・佐分利信は写真さえ早
うに見かけなくなっておったんじゃが・・・　上原謙は「男性かつら」のTVCMにも出て
おったのう・・・　因みにオレはその頃、大学生か社会人3年生位じゃった。

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 00:12:59.50

思い出してクグッタら「フルムーン夫婦グリーンパス　夫婦合計で88歳以上で同一
行程で適用、入籍の如何は問わず」１９８１年発売じゃったのう・・・・

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 08:09:05.59

>>573
え！その当時大学生ってことは
90才前後ってこと？

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 10:36:40.13

>>575
何しろ昔の「鉄チャン」は古いもの）女は除く）なら何でも好きでのう。古い映画・
音楽、ナツメロ、軍歌・・・　ワシは今夏から厚生年金を受給する歳なんじゃ・・・・

**回想774列車** · 2021/04/19(月) 11:18:50.42

>>576
特養に勤めている彼女はなんと軍歌を知っている。
先日右翼の宣伝カーが軍歌を流しながら走っていたら、「この歌知っている」
入所している９０歳くらいのおじいちゃんがＣＤで聞いているので覚えてしまったとか。

**回想774列車** · 2021/04/19(月) 11:46:58.38

>>577
その右翼の車の走行も殆ど見かけなくなってしまったなァ・・・静かで良いが。或る
サイトに「人間は14歳位に聞いた音楽が一生心の中に残る」とあった。俺の中学の
頃はコロムビアトップライト司会の「懐かしの歌声」・大久保怜の「帰ってきた歌謡曲」
をよく見ていたので、また旧国電車のMT３０・MT４０の音と共に今でも心の底に残っ
ている。

**回想774列車** · 2021/04/20(火) 00:01:01.74

>>577さんへ　578をカキコした者だが、彼女に聞いといて欲しい。各軍歌の歌いだし。
①「花も蕾の若桜、五尺の命引っ下げて、国の大事に殉ずるは、我ら学徒の本分ぞ」
②「丘にはためくあの日の丸を、仰ぎ眺めるわれ等の瞳、いつかあふるる感謝の涙」
③「主は召されてみ国の勇士、わたしや銃後の花嫁御寮、主の形見の可愛い青馬に」
彼女、ご存知かな？　これを聞いていれば相当の爺さんだ・・「鉄」の話でスマソかった。

**回想774列車** · 2021/04/21(水) 22:27:32.85

また映画の話で悪いのう。満鉄のあじあ号が最後に出てきて木暮実千代と李香蘭が
しばし客車の中で「どちらが大連に残るか」と話をするが、発車時刻が迫り、結局は李
香蘭が降りて見送る。大連駅入線はパシナの牽くあじあ号だが車内はどう見ても違う
ように思うが車内は大きく広い。映画の最初のシーンは李香蘭がアイスホッケーをし
ている。異国情緒たっぷりの映画だ。　Ｓ18年満映製作「迎春花」インチュホワ　

**回想774列車** · 2021/04/21(水) 22:34:42.44

折角のこのスレ保持の為にもう少しカキコするがスマソ・・ワシは古い物が好き
で満州の小国旗を持っておるが、旗日（祝日）に「日の丸」と共に表玄関に掲げ
たいと思うが近所の人がどう思うか・・気になって実行できん。ついでに「あじあ
号」写真を拡大コピーして貼ろうかのう・・　ついでに「君も行かう、北支の新天地
へ、満蒙の開拓に」も・・・・

**回想774列車** · 2021/04/21(水) 22:56:53.81

このtubeで見れる「迎春花」の主人公　李香蘭は22歳　木暮実千代は23歳だ
とてもしっかり大人びているというか、老けているのう・・・今のAKBの娘
らとはえらい違いじゃ・・・

**回想774列車** · 2021/04/22(木) 06:46:20.55

満州の小旗じゃが、俗に言う五色旗で黄色の基本色に左上部４分の１に上から
赤・青・白・黒が配色されておる。知る人は知るが、知らぬ人は新興宗教（池田
犬○先生）の三色旗の熱狂信者と誤解されるのが怖くてのう・・・躊躇するんじゃ。

**回想774列車** · 2021/04/23(金) 17:00:35.56

かっての阪神電車特急は梅田を出ると、西宮までノンストップだった。
その次の停車は阪神芦屋だ。尼崎のややこしい線路配置をそんなに
スピードを落とさずに通過していた..。西宮に着くと、運転士を目掛けて
１０ｍ程はなれた番小屋のようなところから手篭を下げたおばちゃんが
幅５０ｃｍ位の電車目前の踏み切りを渡り、ホームに上がって乗務員扉
の窓越しに布おしぼりを渡して、それで運転士は顔と首周りを拭いて、
返してから、再度運転に励んでいた。その風景はとても面白かった。
いつ頃から始まったのだろう・・・・・
.
、

**回想774列車** · 2021/04/23(金) 17:05:28.04

その頃の阪神梅田駅の乗り場案内看板は「特急電車・特急・急行電車・急行
普通電車・普通」ではなく「特急車・急行車・普通車」と表示されていた。慣れぬ
目には奇異だった。

**回想774列車** · 2021/04/23(金) 17:27:34.18

もうその最後の頃は野田～淀川～姫島～千船～杭瀬～大物～尼崎～出屋敷
～プール前～武庫川間は高架になっていた。大阪市営地下鉄御堂筋線運転の
真っ暗い中、たまに白熱電球が点灯しているだけの見通しが悪い中に加えて、
動物園前を出て、大国町直前の９０度急カーブや難波・梅田進入のカーブ運転
の方が恐怖で気を遣う、トンネル内への無断侵入者を轢く危険が高いのに・・・　
大交労組は何も要求に挙げなかったのかな・・・と思った。

**回想774列車** · 2021/04/23(金) 19:05:01.13

>>579
ラインで聞いてみました。
残念ながら全部知らないそうです。その方がよく聞くのは
①エンジンの音ゴウゴウと
②さらばラバウルよ
③朝だ夜明けだうしおのいぶき
④ここはお国の何百里
⑤どこまで続くぬかるみぞ
⑥じょしゅうじょしゅうと人馬は続く
　　　　　　　　　　などだそうです。

**回想774列車** · 2021/04/23(金) 20:56:08.90

>>587 さん
どうも有り難うございました。いい彼女ですね。そこまで覚えて居られるとは・・・・
貴方もそこまでご記入下さりたいした方です。敬服！！
その爺さんは当時としてはごく普通の方ですね。私が記した歌はあまり一般的では
無い歌で、CDにもあまり入っておりません。爺さんの程度（失礼！）が知りたかった
のです。忙しいのに申しわけなかったです。

**回想774列車** · 2021/04/23(金) 21:02:09.66

>>587さん
　歌の題名です・・・・
①エンジンの音ゴウゴウと（加藤戦闘隊）
②さらばラバウルよ　　　　　（ラバウル小唄）
③朝だ夜明けだうしおのいぶき（月月火水木金金）
④ここはお国の何百里　　　（戦友）
⑤どこまで続くぬかるみぞ　続き　雨降り続く鉄兜）題名忘却
⑥じょしゅうじょしゅうと人馬は続く　（麦と兵隊）
　　　　　　　　　　などだそうです。

**回想774列車** · 2021/04/24(土) 17:39:22.05

>>589
５番目の歌は「討匪行」です。

**回想774列車** · 2021/04/24(土) 20:42:31.57

>>590 さんへ　どうも有り難う。度忘れしました。
歌詞が軍歌の中では最短の歌でしたね。

**回想774列車** · 2021/04/24(土) 20:57:45.63

現在開催が揉めに揉めている東京五輪だがこんな歌を思いだした。
「は～　あの日ローマで眺めた月が、今日は都の空照らす。５年経ったら又逢いましょ
と、固い約束夢じゃ無い。ちょいとそら夢じゃ無い。オリンピックの顔と顔～」
その頃オレは子供だったのでその意味が皆目分らなかった。　しかし良く分かったの
は今のTVが毎日毎日新型コロナについて解説しているように、こんな番組をやって
いた。　司会者「今度できる新型特急はどんなのですか？」　　解説者「今までの
軌道幅よりも更に広くて、レールも１ｍあたり６０ｋｇと大きいのです」とスタジオ画面
に車輪と線路を置いて説明していた。これは子供心に拘らず非常に理解できていた
のが今になってとても不思議・・・・・・

**回想774列車** · 2021/04/25(日) 11:45:22.55

592に続く、スマソ。
あの頃は幼いながらに出場選手の名前、顔をよく覚えたなァ・・・・
アベベ、君原、円谷、重量挙げの三宅兄弟（三宅宏美の父）　バレーボールの
大松監督等々・・・　特に三宅が出ていた場面は今でも昨日のように目に浮ぶ。

**回想774列車** · 2021/04/25(日) 11:52:40.59

ところが不思議なことにあれ依頼色々な冬季のオリンピックの際にさえ
５００円等の記念硬貨を発行していたが、現在はその雰囲気さえも微塵も
ない。電車ボデーの半分ずつを色違いに塗り分けていた昭和１５年当時
のようなことをしろとは言わないが・・・　　本当にやる気が有るのか？

**回想774列車** · 2021/04/25(日) 14:00:05.43

そうだな。記念切手の発行のPRも全く見かけないな。年賀状さえ使用の
3ヶ月前から予約取りをしてるのにな。オリンピックほんまにする気あ
るんかいな。

**回想774列車** · 2021/04/26(月) 08:21:50.75

木製窓、特に3段窓の車窓の外に見える北千住のおばけ煙突群、大阪城等
他の乗客の迷惑を考えなければ、好きな場所の窓をどこでも開けられた。

**回想774列車** · 2021/04/27(火) 11:53:19.67

阪神電鉄の西九条～三宮間で運転されていた「西大阪特急」

**回想774列車** · 2021/04/27(火) 16:41:39.91

ブルートレインの白線が3本

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 11:00:39.24

関東の方には申し訳ないが、153系新快速の姫路駅到着前の乗換え案内。
「ご乗車お疲れ様でした、間もなく終着姫路です。乗換えのご案内を申し上げ
ます。山陽線普通電車の岡山行きは５番のりば、赤穂線周りの岡山行きは
６番のりば、姫新線普通列車の津山行きは西１番のりば、播但線普通列車
和田山行きは東１番のりばへお回り下さい。新幹線は橋を渡って新幹線の
りば、次の東京行き上りひかり○○○号は・・・・」　新快速はすべて姫路止め、
姫路には東１・２番　西１番。２番があった。懐かしい・・・・・

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 12:23:15.94

姫路駅には、播但線の支線の飾磨港線が発着していた西７番線もあった

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 15:17:48.74

近鉄大阪線の弥刀行き普通

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 17:07:31.91

営団東西線の竹橋行

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 19:06:01.12

>>599
昔の新快速は停車駅も少なくて快適だったね。
下りの姫路行きの西明石通過も懐かしい。

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 21:59:25.32

新快速153系は1両毎にトイレ・洗面所があり、とても豪華だった。京都方面から電
車が大阪に到着しても乗客が半数以上入れ替わり、どこにでも好きな所に座れた。
２人でワンボックスを占領できたことも多々あった。座席の転換をしないので目前
に他人が座っても、間隔を確保できたのでゆったりしていた。　車内の化粧板は薄
紫・ラベンダー色で、上品な気分を味わえた。

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 00:37:55.05

昭和55年の春に新快速用に新造された117系の留置展示会（大阪駅1番線）が行
われた。車内は茶色木目のデコラ化粧板で、窓はぶ厚かった。こんなのに置き換
えるのかと思うと非常に淋しかった。　後日置き換えて実運行に入り乗ってみると
モーター音がワーンワーンと煩かった。

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 14:36:54.61

>>603
新幹線停車駅は２つ（京都、姫路）しか止まらなかった時代ですね

**回想774列車** · 2021/04/30(金) 14:03:28.65

上尾事件や国電暴動をその現場にいた方。

**回想774列車** · 2021/05/01(土) 11:51:59.41

また関西限定の話をカキコでスマソが・・・よく通学に利用したのが、大阪８；３０分発の
福知山線普通列車篠山口行きで尼崎に８；39分に着く、その横を大阪８；３２分初の西
明石行き旧国が同時到着するので、それに乗り換えて神戸市内の学校へ行っていた。
　ガラベンが残るクモハ５１０１０に乗っていて気が付いたのが、旧国は窓枠を手を離し
ても一気に下に落ちてしまわないように、枠の左右に見えぬように隠して板巻きのバネ
が貼りつけてあり、窓間の柱上部で巻いて固定してあった。また枠の内側に真鍮製の
丸コロも付いていた。本当に昔の電車は凝った造りをしていたのだなァ・・・・

**回想774列車** · 2021/05/01(土) 12:01:48.42

昔、テレビのＣＭで、岩下志麻出演のオッペン化粧品のキャッチコピーで『海岸通り
のぶどう色』とよく流れていた。あれは本当は欧州スペイン、ポルトガル辺りのイメ
ージで作られたそうだが、『鉄』のオレはいつも須磨海岸沿い付近を走行している
７３・７２系の７連が目に浮んでいた。

**回想774列車** · 2021/05/01(土) 13:46:17.98

昭和５１年、京都～大阪間で運転されたＣ571牽引による京阪１００年号
撮り鉄が東海道本線の線路内に入り込むなどして､沿線には多くの見物人が集まっていた
その上り列車が線路内に入り込んでいた男児と接触して､男児は死亡。
牽引機のＣ571は高槻で電気機関車に付け替えられ､列車は京都まで運転された。

**回想774列車** · 2021/05/02(日) 16:27:13.81

Ｓ４７年の秋　京都～姫路間に運行されたＣ６２＋12系客車の「白鷺号」は何事も
なく無事に終わったのにね。　12系で思い出したが、紀勢線の臨時急行きのくに
５１号の客車の所属標記を見て驚いた「盛モカ」とあった、はるばる盛岡から借り
て運行していた。　あと１００円引き特急「しおじ５１号」１２系使用も懐かしい。

**回想774列車** · 2021/05/02(日) 18:12:00.88

>>600
飾磨港行のりました
キハ47の2両、ガラガラというわけではなく、思ったより人が乗っていて少しびっくり
本当に駅のはずれという感じでした
飾磨港駅は、思ったより立派な駅だった記憶です

**回想774列車** · 2021/05/02(日) 18:55:50.14

>>612
その昔は客船の乗り継ぎとかもあったんですかね。

**回想774列車** · 2021/05/02(日) 19:34:09.47

>>612　　姫路駅　旧西7番『本当に駅のはずれという感じでした』　
Ｈ１８年3月の高架切替前に地平の姫路駅へのお別れ撮り鉄に行ってきた。
旧西7番線は本当に寂しい西の外れで、３両が停まればいっぱいで、高さ
もまるで路面電車の停留場のようでした。

**回想774列車** · 2021/05/02(日) 19:45:53.80

また、姫路駅で思い出した。　映画の話でスマソ・・・　松竹映画「女の園」　現在
はtubeで見れないが・・田村高広・高峰秀子・岸恵子主演で最後のシーンは高峰
秀子がお城の天守閣の窓からハンカチを振り、田村がＣ５９の牽く客レの最後尾
車から手を振って別れを惜しんでいる。その車両がオハフ３３丸妻だったり、オハ
フ６１だったりとごろごろ変わるのがケッタイだ。現在のような高い建物もなく、市
川橋梁を渡る列車からは、天守閣で振るハンカチが良く見えていた。
駅前の大手前通りが未舗装だった。

**回想774列車** · 2021/05/02(日) 21:09:53.00

飾磨港線は新日鐵絡みの貨物有きだったからね
C11重連で1000トンけん引していた程だったから

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 06:30:47.00

>>616 　そうだったね。広畑には大きな工場があったね。山陽電車の網干付近には
昔、製塩のための（稲藁を逆さに吊るしたところに塩水を垂らし、乾かして作る）塩田
が広がっていたのを覚えている。

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 06:45:42.59

子供の頃、親戚へ連れて行かれる時に、姫路駅前から龍野まで神姫バスに乗った
が、現在の大手前通りを通らずに、1本東にある暗いアーケードのある御幸通りを
ゆるゆる通って国道2号へ出ていたのを覚えている。当時はバスも小型の（犬バス）
だったので可能だったのだろう。　その後覚えているのは「ヒガシマル醤油」のＴＶの
ＣＭでで山陽本線を走る黒い貨物列車が出てくるのを楽しみにしていた。

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 06:55:53.85

特に、日曜日の昼に放送されていた大久保怜司会による「素人名人会」
の際は必ずこのＣＭが流れていた。しかし何故醤油の工場は「本竜野」
近くに有るのに、ＣＭでは『山陽本線、龍野の～云々』と言いながら、貨
物列車が出ていたのだろう・・・・・不思議だった。

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 07:34:31.39

学生の頃、ディスコで踊るのが流行し、同学年の者が大挙して行っていたが、
俺は「あんな所に行くよりは、姫路～岡山間９０分の８０系電車のＭＴ４０
の唸り音、起動・制動時のビリビリ・ゴーッ音を楽しむ方が何十倍も面白い
のに！！」と思い、一度もディスコへは行かなかった。特に断面の狭い船坂
トンネルを通過するときは車内が台風の暴風状態と共に駅間の長い上郡～三
石のノッチ力行連続は最高だった。小遣いを貯めては大阪から度々乗りに行
っていた。「小説　雪国の文中でトンネルを抜けるとそこは雪国だった」の
如く、姫路を抜けるとそこは別世界だった」のだ。

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 07:42:59.36

或るとき、それで岡山に到着した。その車両がホームから去ったあと駅の放送が
「間もなく快速広島行が入線到着します」と流れた。多分１５３系だろうと思って
いたら。クハ８６の全面３枚窓他６連だった。ぜひともこれに乗って行きたかったが、
財布の中身と時間（夕方）の問題が絡んだので、後ろ髪引かれる思いで、下りの
姫路行きに乗って帰ってきた。

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 10:30:16.31

>>620
鉄ヲタがディスコやクラブに行くなんて昔も今も考えられないね。

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 11:13:20.99

>>622
丁度その頃「トップレス喫茶」が流行り出していた。後輩が間違って入店
してしまった。「デート喫茶」も然りだった。俺ら３人のした話は終始
『鉄話』だった。高い代金、コーヒー1杯1000円・デート喫茶9000円は罰と
して後輩に支払わせた。デート喫茶の汚いネエチャン3人は呆れていた・・・

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 13:27:41.39

国鉄宇品線
晩年は通勤定期券･通学定期券所持客しか乗車できず、時刻表にも宇品線は掲載されなくなっていた

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 22:15:57.27

昔、広島旅行をした時、宇品線のホームを探そうと到着前に車窓を見ていたら、
知らぬ間に主に下り優等車発着に使う1番ホームに着いてしまった。余程気を
付けて置かないと目に入らないホームだったのには驚いた。

**回想774列車** · 2021/05/04(火) 09:30:18.17

556 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2018/03/10(土) 01:38:18.94 ID:FZiA9sdL
駅弁が最初に売られたのは明治18年7月16日、おにぎり2つにタクアン2きれで5銭・・・
駅弁での幕の内は明治22年に姫路駅からで、そこから色んな駅で各名産品を使った駅弁が次々と誕生したってこないだEテレの趣味どきっ！お弁当大百科でやってたな

駅弁ならでわの各地のバラエティは確かに楽しいもんね

**回想774列車** · 2021/05/04(火) 09:54:00.88

>>626
姫路駅のラーメン風そばはいつからですか？

**回想774列車** · 2021/05/04(火) 10:09:53.35

>>627
姫路一回しか行った事ねえからわがんね
学生時代の友人に姫路の人いていろいろ案内してもらって楽しかったな

**回想774列車** · 2021/05/04(火) 11:46:05.84

>>627
現在のまねき軒の駅そばは何時からかわからない。俺の幼児時代は固い思い陶器の
大衆食堂のような器に入っていたのを食った覚えがある。今のように美味しくなかった。
現在のようにプラ製の器に入って美味しくなったのはＳ４０年代と思う。あの味は何杯
食っても美味しい。まるで麻薬でも入っているのかと・・・それに引き換え福知山駅に
あった鬼そばは値段が鬼のように高価で、美味しくなかった。

**回想774列車** · 2021/05/04(火) 19:23:19.67

福知山の駅そばは偉そうに「鬼そば」とメニューに書いてあったが、出て
きたのはそこらへんの素そばで、おまけに40年前で400円だった。正に
値段から

**回想774列車** · 2021/05/04(火) 19:32:43.06

して正に『鬼そば』だった。そこへいくと姫路のそばは２８０円で何度
も食いたくなる不思議なそばだった。容器を持って車内で食っても怒ら
れない。ウチにもそのプラ容器が２ツある。１０年程前だったか、どこ
さメーカーが「姫路の駅そば」と銘うってカップラーメン的な物を出
したので食ってみたがあんなに美味くはなかった・・・・
やはり姫路１番と３番の間にある中通過線をＥＦ６０＋黒貨物が通過す
る音を聞きながら食べるのが最高だったナァ・・・・・・

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 00:17:21.01

>>631
裏山。

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 01:20:40.62

清水港線の清水駅も、相当の駅外れにありました
知っている通勤客（実際は通学客）は、迷わないんだろうけど

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 02:28:55.48

80系

【大吉】 · 2021/05/05(水) 03:18:42.93

特別急行は、まさしく特別な列車だった

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 05:25:20.45

今から丁度4年前のこの時期に戦前のタカラジェンヌ・女優の月丘夢路さんが
逝去された。阪急電車の六甲北側にある高羽小学校と生徒が舞台となる映画
「新雪」、歌でも灰田勝彦の「新雪」（紫けむる新雪の峰ふり仰ぐこの心～）
映画は当時の六甲駅に2両の８２０型が着き、主役の月丘の他に、水島道太郎
＝教師（当時は訓導と称した）が下車するところから始まる。オレはこの歌が
大好きだ。本来映画中では月丘夢路が阪神電車に乗り、車窓から六甲連山を眺
めているシーンがあったはずだが、ソ連で見つかった原版にはそれが欠落して
いた。阪神の小型車と乗客の月丘夢路、見たかったナァ・、
１５３系新快速の内装の薄紫・ラベンダー色と車窓から少し離れた武庫川橋梁
から見えた六甲連山のイメージがよく調和していた

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 08:18:55.93

>>636
突っ込みどころ満載だわな
まずこの映画「新雪」は1942年製作でその時代に800や810なんぞがいる筈もなし
そもそも阪急に820型なんてのは存在しない

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 10:26:21.52

>>637
スマヌ、スマヌ今ＤＶＤで確認したら９００型だった。ウロ覚えはイカンね。

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 10:52:01.45

>>638
暖房車「スヌ」「マヌ」

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 11:58:43.23

>>639 暖房車「スヌ」「マヌ」
中学の頃、関西線の竜華に留めてあったこの類の車に無断で乗ってみたら、なんと
Ｂ６機関車ような車輪無しボデー前半分が入っていた。非常に驚いたが、何が何だ
か理解できなかった・・・

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 12:23:46.53

泉北高速鉄道は、開業当初は泉ヶ丘が終点だったが、当時は泉北ニュータウンは
まだ造成中で、団地も幹線道路も何もなく、深井駅周辺は田園地帯、
電車は何もないところを走っていた。

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 12:34:41.10

千葉の北総線もそんな感じだったね
開業当初の小室駅の地の果て感

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 12:42:44.94

>>641 済みませんが一寸お尋ねさせて頂きたいですが、３０年程前には
難波～新今宮まで乗ったときは、「この電車は泉北ニュータウン方面
光明池行き準急です」とアナウンスを行っていましたが、現在でも「ニ
ュータウン」と言う語は使用しているのでしょうか？？
私は「難波～天下茶屋経由～天王寺」の定期券と「新今宮～美章園」の
定期券を買って通勤しておりました。まだ定期券は手書き・スタンプ・
運賃計算は算盤の時代で南海１５２１型にはお世話になりました。

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 12:45:23.14

https://youtu.be/rsqJbVWPKKw
横から失礼
使ってるみたいですよ

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 12:58:00.46

東北や北陸の大雪が原因で、関西発九州ブルトレが運休した事。

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 13:04:42.99

644 様　早速にどうも有り難うございました。南海に乗らなくなって随分
久しいので知りませんでした。ヤンタンもやり変えたし、高齢者が多くなり
坂道も障がいになりだしたし、果たしてニュータウンなのかな？と思って
おりました。　厚くお礼いたします。

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 14:39:49.03

いえいえ。お役に立てたのでしたら何よりです。
多摩ニュータウンもまだニュータウンですし、「新開地」や「〇〇新田」のように
何かあって改名するまで延々とニュータウンなのではないかと思います。

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 19:39:51.25

車内にテレビ付きの特急車両を登場させたのは、京阪電鉄ではなく、
京成電鉄で特急「開運号」にテレビ付き車両が連結されていた

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 02:35:23.46

>>599　スレ保守のため
姫路駅到着関係の車内放送で申し訳ないが、80系各停上り電車で１５時半頃だったか、
『次は終着姫路、姫路でございます。５番のりばに着きます、乗換えのご案内を致します、
神戸、大阪方面へおいでのお客様、新快速は運転を終了しております。快速電車をご利
用ください。明石まで各駅停車、明石から快速になります大垣ｉ行きは降りられましたホー
ム反対側、４番のりばから、～云々～』　昔は３時を過ぎると新快速は無かった・・・・

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 02:43:41.17

姫路～大阪間は新快速なら１時間１５分のところが、１１３系快速になると１時間４５分
かかった。時間だけでなく、車両の台車、揺れも悪くなる。この差の疲れは大きかった。
広島・岡山から上りで大阪へ帰るなら、時間を考えて行動しなければならなかった。

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 08:22:51.08

また山陽線ネタでスマソが、昭和４８年頃、遵法闘争華やかなりし頃、元々、
三ノ宮・元町・神戸・兵庫付近は快速でもゆるゆると走っていたが、よく途中
で立ち止まってしまっていた。（俗に、窓から手や顔を出してはいけませんと
注意書きが有ったが）　オレは113系の窓から手を伸ばして架線柱を触った
り叩いたりして喜んでいた。現在ではそんなことは不可能だ。
大阪駅でダイヤが乱れたとき５番・６番ホームにに姫路方面快速が並んで
停車した時、駅の鳴き屋同士が放送で公に喧嘩していた。（どちらを先に発
車させるかと）　結局は５分を置かず出発した。

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 09:37:23.16

>>649
> 昔は３時を過ぎると新快速は無かった・・・・
嘘
153系時代の上り新快速は姫路15時45分発大阪17時02分着がラスト

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 11:26:00.61

子供の頃、奈良のドリームランドへ連れていってもらった。奈良～油坂
を歩いていたら車高の高い、車輪、床下機器丸見えの大きな長い車両が
通り過ぎていった。見慣れていないので巻き込まれそうで非常に怖かっ
た。京阪京津線は短いし、名鉄電車は知らなかったし・・・丁度、阪堺
電車の姫松～帝塚山４丁目位の雰囲気の場所だった。

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 15:52:49.12

阪和線の区間快速は、かつては、直行という電車だった

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 16:39:08.51

153系電車の客室窓枠はアルミサッシであったが、実はこのアルミ枠の内部には
少し細い同型の木枠が詰まっていた。強いて言えば木枠の窓を分厚い固いアルミ
ホイルを巻いていたような構造である。その証拠に昭和57年に広島地区で廃車に
なったものを徳庵にある近畿車輛の空き地で解体していたのを上下枠一式拾って
きてみて驚いた。どうりで走行中にガタピシとあまりうるさくなかったと思った。

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 16:45:11.78

同解体場所には色々なパーツ等が転がっていた。トイレ内の三角コーナー汚物
入れやデッキにあった大きな（下関駅とかいた）アルミのゴミ箱、東海型ベンチレ
ーター等々。　下から実物を見ていると小さいが、落ちているのを持ってみると以
外に大きく重たい、汚いので持ち帰りはやめておいた、

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 17:37:04.12

大阪市電が、堺市や守口市まで乗り入れていた

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 18:29:10.82

阪和線の新快速なら、乗ったことがある
停車駅は鳳だけだった頃です

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 18:58:58.10

東京神田須田町　万世橋駅前に　広瀬中佐の銅像があったと祖父から聞いた。

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 19:26:15.34

>>659
轟く砲音　飛び来る弾丸
荒波荒ふ　デッキの上に
闇を貫く　中佐の叫び
杉野は何処　杉野はいずや

偉大な軍人さんもいたんだね

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 20:47:03.84

>>660
よく覚えて居られ間すね。敬服！！　しかし、杉野兵曹長は生きて居られたそうですね。

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 20:52:36.47

映画「大空の決戦へ」　（若鷲の歌）のシーンの中で原節子が弟を見舞いに
きた海軍兵士たちに「私も須田町であなた方の行進を応援していたのよ」と
言っている場面に　広瀬中佐の像が立っている　　「鉄」の話でなくスマソ・・・

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 21:11:26.15

映画「大空の決戦へ」に於ける配役　少年飛行7兵の指導役＝高田稔
高田稔は当時の人気女優、入江たか子と実際に高原療養所（結核病院）
で「月よりの使者」のロケを行った。同じく　山本富士子も菅原謙二と
高原療養所で、同題の映画ロケ。　「江ノ島エレジー」でも　江ノ島海岸の
結核療養所で久我よし子が看護婦役を演じている。空気感染の可能性が
大きいのに拘らず、当時は何の予防服も着ずに患者に接していた。
海岸沿いにパラソルを立てて、患者に寄り沿って本を読んであげていた。
江ノ島療養所は現在のサーフィンの格好場となっているところに幾つか
存在した。その名残りは他の診療科の病院として残っている。実の江ノ電
沿線だ。現在世界中で大騒ぎしている病気への扱いとはえらい違いだ・・・

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 21:15:40.41

アニメ映画「風立ちぬ」でも舞台は結核療養所だなァ・・・
上記の各カキコ中、誤打ち込みが有るのは本当にスマソ・・・

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 22:25:58.17

南満州鉄道　特急あじあ（大連～ハルピン）はイメージ的には画像に良く出て
くる「パシナ」が全区間を牽引したことになっているが、新京（満州国の首都）
以北は「パシロ」が牽引していた。路盤が弱かったため。俺は超老人だ・・・　

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 22:35:17.54

昭和40年代　153系電車の車両が不足したので、客車のスハ４３をサハ１５３へ
改造する構想があった。しかし重いだろうなあ・・

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 22:54:19.46

昭和５２年だったか、オレが大学３年の或る日、東海道線　甲子園口～立花間の
武庫川橋梁を渡り終えた外側線走行中の上りコンテナ貨物が脱線、転覆した、
もう少しで、後続していた内側線を走行中の新快速１５３系が巻き添えになると
ころだった。オレはまだ学校内に居てこれから帰宅しようとしていて、青くなっ
た。

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 04:25:15.92

>>663 　Ｓ２９年映画「月よりの使者」の高原療養所は最寄り駅は中央線
富士見駅であるが、Ｓ２６年作品「高原の駅よさようなら」でもラストシ
ーンに（元）信越線の信濃追分駅が出てきて、当所で恋仲になった水島道
太郎と高原療養所の看護婦、香川京子19歳のお別れが出てくる。この療養
所の看護婦・医師もマスクをしていない。最後はＤ５０の牽くオハ３１・
６１・後尾車はオハフ３３だ。tubeで全編が見れる。　高田稔・入江たか
子出演作品はＳ９年の物である。

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 07:55:22.69

歌　「しばし別れの夜汽車の窓よ」　高原の駅よさようなら・小畑実
　　「汽車の窓からハンカチ振れば」高原列車は行く・岡本敦郎
　　「何も言わずにこのままそっと汽車に乗ろうと思ったものを
　　　駅の喫茶の公衆電話」　　　　お別れ公衆電話・松山恵子
　　「白い夜霧の灯りに濡れて、別れ切ないプラットホーム」
　　　　　　　　　　　　　　　赤いランプの終列車・春日八郎
　　「惚れて惚れて惚れて居ながら行く俺に旅を急かせるベルの音」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　哀愁列車・三橋美智也
　　「暗いシートに肩寄せおうて、結ぶ仮寝は切ないものよ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　泪の夜汽車・真木不二夫
　　「汽車の窓から手を握り送ってくれた人よりもホームの影で」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ズンドコ節・海軍小唄

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 10:00:04.26

香椎線は香椎を境に二分されておるが、そのうち「うみ」のほうに向かう区間を海の中道線と称している。

と書けば、今でこそ何の問題もないが、昭和60年以前だと少々問題があった。

というのは、昔は国鉄に勝田線というローカル線があって、その線の途中に「うみ」駅が存在したから。

勝田線廃止後は、勝田線うみ駅の駅舎は解体され、跡地は広場になっていると聞く。

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 11:11:16.49

皆さんの書き込みを見ているとご年配の方が多い様で
「往時渺茫として全て夢に似たり」名言を思い出す。

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 11:35:30.69

>>671 誠に仰るそのとおり「往時渺茫として全て夢に似たり」カキコした
全てがまるで昨年のことのように思えます。歳がいけば時間が過ぎるのが
恐ろしい程早い。153系新快速に乗っていたのもつい最近、地上の姫路駅へ
お別れに行ったのもつい最近。　今日このごろ調理レンジでチンを２分間に
設定して回しても、昔の１０秒位に感じて、本当に夢を見ていたのかと思え
る程です。　山陽線の少し大きな駅へ侵入前にＥＦ５８や６０が多数並んで
いたのも騙されていたのかと思います。

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 17:08:28.27

大阪～青森間の日本海縦貫線経由の普通列車

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 17:18:05.82

412 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2021/05/05(水) 08:37:02.42
https://takehiro-tanimoto.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/08/t_117posuta31_3.jpg

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 17:37:55.05

>>610
迷惑なクソガキだな

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 18:39:43.33

>>671 >>672
671氏　672氏の仰るとおりで、話を変えて悪いですが、以前職場の若い子が『藤子
不二夫のドラえもんの話はのび太が大怪我をして意識不明になり病院のＩＣＵに居
る際に見ている夢の話だそうだ』と言っていました。オレも長い長い眠りの中で夢を
見ていたのかなと思う時がある。80系電車・１５３系新快速・ＥＦ５８なんか始めから
この世には存在しなかったんじゃないか？・・・・・と。

**回想774列車** · 2021/05/08(土) 20:07:53.16

>>673
さすがにそこまでは、自分は遡れないです
上野発の普通列車(電車）がどこ行きかで、年代が分かるかも

青森行はさすがに同じく記憶にないです
自分は、一ノ関行ですね、どのくらい遠いんだろうってガキの頃に思いました
そのあと、仙台行、までは客車
原ノ町行の415系は、比較的最近までありました
いまでは高萩行？黒磯行？　だいぶ短くなりました

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 05:11:03.64

オレの自身の経験カキコでスマソ。オレは主に本線の旧型電車・客車の乗り鉄の
他に、音撮り鉄をしていた。当時は単三電池4個を要する小型カセットも出だして
それを大阪日本橋で買ったのは良かったが、電池は今と違い、１個４０円程して
いた。勿論当時は１００円ショップも無かったし、生徒・学生の身には高価だった。
ので、電車始点～終点までオール区間を撮るのは電池寿命・カセット時間制約
の理由で、スイッチをＯＮ・ＯＦＦばかりしていた。今思えば節約をせずに、全区間
ＯＮ状態にして置けばよかったと思う。おまけに携帯小型録音機器はモノラル
しか無かった。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 05:20:09.72

続き、それでも旧客オハ３５丸妻系のＴＲ２３のジョイント音は素晴らしい。木の樽を
叩いた様な軽いコンコンと言う音。呉線のモハ８０のＤＴ１６板バネの歯切れの良い
音。モハ１５３の静かな台車音とＭＴ４６のヒューッと言う音が撮れて（偶にはだが）
いたのは今となっては貴重で嬉しい。しかし１５３は走り出してみないと分らない。
偶にタイヤフラットを伴う場合も多々あった。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 05:38:29.77

>>592 　をカキコした者だが、
「今のTVが毎日毎日新型コロナについて解説しているように、こんな番組をやって
いた。　司会者「今度できる新型特急はどんなのですか？」　　解説者「今までの
軌道幅よりも更に広くて、レールも１ｍあたり６０ｋｇと大きいのです」とスタジオ画面
に車輪と線路を置いて説明していた。」　子供心に良く理解できていた。
しかし、あと追加で『レールも継ぎ目が無く、ロングレールですので、音が静かです』
いつだったか初めて新幹線０系に乗って騙された。と思った（未だ音撮り鉄はしてい
なかったが）　普通の電車と同じで、ジョイント音がしたではないか、「嘘つき！」と
真に思った。ただ面白かったのは高速域になるとガシャッガシャッの連続音だった。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 08:29:06.92

夜間のある時、オハ３５の未更新だったかスハ４２だったか、各停の旧型客車
に乗った。車内は白熱灯。駅で完全停車する度に少し明るくなる。走行し出す
と照度が半分位に落ち、速度に合わせて次第に照度が上がる。不思議だった。
単に停車時は蓄電池から電機供給を受けていただけだった・・・

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 13:17:44.69

白熱灯、いいですね
旧型客車、旧型電車、ともにあの光が懐かしい
最後に乗ったのは、オハニ36かな、福知山→浜坂、1986年の夏です

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 14:18:43.88

>>680 初めて新幹線に乗ろうとした時、運行規則上なのか何か知らないが、
ホーム入線の際に、一旦停まりそうなスピードまで落とし、そのままスル
スルとホーム先頭まで走ってから停車し、客扱いしていた。時間が掛かり
新幹線はこんな物かとイライラした。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 14:26:14.82

>>682
白熱灯、あの薄暗い雰囲気が好きなので、大阪日本橋で家の玄関に付ける門灯
（乳白色ガラス製の丸い物）を買ってきて、室内の蛍光灯の横に天井からぶら下
げて、就寝前は『客レの夜行だ』と山陰線オハ３５の走行音を鳴らして喜んでいた。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 15:31:40.45

>>682 オハニ３６　　昭和５２年の夏、学校クラブの合宿の帰りに、四国の宿毛→
九州の佐伯行きフェリーに乗った。それから急行「日南」が来たので最後尾の白熱
灯オハニ３６に１ボックス占領して、そんな車誰も乗らないだろうと思っていて、横
になり熟睡してしまった。ふと目が開いたら、終点から先は各停列車になったのか
男子・女子高校生が満員で立っていて寝顔を見られてたのだった。恥ずかしい・・・

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 17:19:01.20

近鉄伊賀線西名張駅
この駅が、初代の名張駅だった

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 18:46:04.08

>>686
山口県　宇部線の宇部新川は元々宇部駅で、今の宇部駅は西宇部だった。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 18:52:48.61

昭和52年頃、宇部・小野田線に乗りに行って、宇部新川を中心として街を
歩いた。驚いたのは至るところの電信柱のお腹に「宇部じまん」と金属の
腹巻風の広告が貼ってあった。「宇部じまん」あれは何だったんだろう？
何か食べ物に違いない。「磯自慢」は知っていたが・・・
昭和57年頃にはそれらがすべて「利休さん」になっていたのは驚いた。、

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 18:58:05.81

旧型国電がいた頃は、本山支線も含めて人が乗っていた
朝の宇部新川はもちろん、琴芝や東新川もにぎわっていた
といってもラッシュの規模は小さいんですが

宇部新川では、九州行や長門市行もあり、結構需要があるのかって思っていました

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 21:25:55.45

宇部新川駅の駅舎内のほぼ三分の一位のスペースは「サボテン市」かと
思うくらいサボテンがてんＺ

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 21:30:27.43

展示してあった時期もあったなァ・・・　琴芝・東新川までも良く歩きＫました。
大きな幅の道の割にはすいていて、自動車学校のような感じでした。途中
可愛いトラス鉄橋も架かっていて、琴芝の傍の川には鯉が泳いでいました。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 23:12:13.77

琴芝駅の南側ですね、行きました
旧型国電やオレンジの105系が写っています
ただ鯉が泳いでいたとは…、気が付きませんでした

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 23:40:32.47

>>692
琴芝付近は宇部の官庁街というのは知っていましたが、山口大学医学部が
あるのは、最近GOOGLE MAPで知りました。私の通った大学同学年の女学生
に琴芝から来てた人が居ました。卒業後はどうやら宇部興産に就職したよ
うです。その後学校の図書館でＯＢ名簿を見たら、湯田温泉へ嫁いだよう
です。今は女将でもしてるのかなァ・・・　1年生のときに彼女から「あ
んた、宇部、宇部てどこに有るのか知らんやろ」言われたので、セメント
で有名だ。山陽線の駅名　「小郡　嘉川　本由良　厚東　宇部　小野田
厚狭　埴生」と言ってやったら驚いていました。

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 23:53:04.08

>>693
それは驚かれますが、マニアを怪しまれますからご注意かも

宇部興産の材料を扱っていて、その技術者と営業の人と話をしたとき、
宇部新川という言葉を発したら、山口の方ですかと言われました

あと、宇部出身の先輩がいて、早期退職の時に実家に戻るときに実家が宇部と言っていたので、
新川ですかと聞いたら同じように、山口に親戚でもいますかって言われました

琴芝や居能、小野田、などの駅名を言ったらもっと驚かれると思いましたが、控えましたね
一般には、宇部は知られているかもしれませんが宇部新川はそう簡単には出てこないようです

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 00:32:41.59

そうなんですか、それは知りませんでした。昔、うちの修理に来た大工・左官
屋さんは宇部セメント・小野田セメントを使っていたので、宇部は知っていま
した。やはり新川は『鉄』の世界の物なのでしょうか。上嘉川　深溝　岩倉
周防佐山は知らない人が多いけど・・・　宇部常盤公園　宇部大菊人形など
は１５３系快速の吊り広告で見て知りました。あと徳山・山陽オート（レース）
宮島ボートの吊り広告もありましたね。大菊人形は大阪枚方パークだけと思
っていましたので・・・　良くTUBEで見るのですが「宇部銀天街　等」はえらい
寂れましたね。

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 00:43:33.78

大阪にさえ、（阪神　阪急　大鉄　南海　等を除き）電車があまり走って居なかっ
た頃から宇部電気鉄道があって、意外に発達していたのには学生時代から驚
いていました。城東線もマッチ箱の汽車、阪和電鉄も未完成・・・・

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 01:01:58.32

>>695
ちょっと脱線しますが、一般の方の地理感覚は、ここの皆さんの想像する以上に知らないようです
想像を絶するくらい地理感覚がない人も珍しくないです
695さんは、大阪かそれより西の岡山や広島の方でしょうか？間違っていたら申し訳ございません
自分は東京ですが、宇部の位置を周りの人に聞いてわかるひとは感覚で10％いるかどうか
それ以前に、岡山と広島、東京に近いのはどっち？といって考え込む人が多い
正解の人でも、鳥取と島根、東京に近いのはどっち？といって正解は50％以下
正解のひとは西の方で、次に、秋田と山形、東京に近いのはどっち？といって考え込みます
本当は、米子は何県？大竹は何県？福山は何県？と聞こうとしたのですが、そこまではまずいかないですね
聞けたのは、広島出身の人だけでした

ただ、自分は沖縄だけはつい最近まで何を言われても全くわからなかったです、本島以外の島の位置もよくわからない
社会人になって33年目に初めて那覇に二人で行きました、という状態
沖縄の地名を言われて、一般の方の気持ちというかレベルがよくわかりました

脱線して申し訳ございません

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 01:57:04.44

>>697 様　　ご丁寧に有り難うございました。学生を卒業してから色々な人と
話をしていたら貴台が仰るのと同じような感覚の人が多いのには私の方が驚
きました。私の学校は神戸市東灘区で　私と彼女が受験したのは山陽新幹線
開業直前でした。従って彼女は数少ない寝台列車で受験に来たと思います。
丁度、森繁久弥がTVで、開業と停車駅のＰＲをしていたころです。現在でこそ
交通網が発達して皆が色々な所に出かけるようになり、場所的知識は広まっ
ておりますが・・以前カキコした京阪神１５３系新快速も6連だったにも拘らず
どこでも好きな所に座れ、１ボックスを占領できた当時と、225系１０連でも乗
り切れない現在とでは・偉い違いますものね。　私は昔から鉄チャン友が多く、
それと同じように一般の方にも話をして居る癖がありましたもので・・・　
全く同感です。　有り難うございます。もう歳をとりました西村知美ちゃんのよう
な可愛い子が宇部付近には多く散見できていたのは驚きました。当時の大阪
の女子高校生とはえらい違いでした。　現在は逆転してますね。　長文失礼・・・

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 02:20:37.60

小津安ニ郎監督作品　「早春」　池部良・淡島千景　では東京から山陽線三石へ転勤を
命ぜられ二人揃って宿の窓を開けて、ＳＬ客レが大きな三石のカーブを通過して行くのを
眺めながら言った言葉「随分と遠い所へ飛ばされてきたものだわね。早く東京へ戻りたい
わね・・・・」
また、同監督作品「晩春」　原節子・杉村春子　では行き遅れの原がようやく結婚が決まっ
たのは良いのだが、相手が東京の会社から秋田へ転勤を命ぜられる。母親の杉村が原
節子に「随分と遠いところへいくんだわね。秋田は寒い所だよ。体に気をつけてね」と言う
シーンがある。　当時でも当地の方々が観たら地方への差別だ！と怒るのに、と思うし、
交通の便利な現在では考えられない。新幹線を使えばどうにでもなるのに・・・・

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 07:12:35.09

>>699
当時地方への差別だなどと怒ったりしましたかね
地方在住者こそ東京への地理的心理的距離感を実感していた時代でしょうし
今ほど差別差別と喚き立てるような世相ではなかったと記憶していますが。

また、交通機関の発達も場所によりますね。
例えば秋田で言えば新幹線停車駅に程近い場所の在住者とそこから遠く外れた地域の人間とでは雲泥の差ですし。

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 08:11:40.68

入学した大学に交通経済学のゼミがあったので、受講した。始めに教授が言った。
『諸君、大阪～東京間をどう表現するか？　ある人は556.4ｋｍ、　ある人は新幹線
ひかり号で3時間10分、ある人は、運賃で13,000円掛かる場所、と言うでしょうし』
　見せてくれた教科書の地図には日本列島を時間的距離で表現した図があった。
妙にものすごく歪んでいた。まるで子供のプラ板工作でプラ板をオーブンレンジで
暖めたらグニャリと曲がったよりも、歪んでいた。それまで見た事の無い地型図
だった。交通機関の発達に依って、遠いけれども近い、近いけれども遠いが生じる。
（最近で言えば、国内の温泉地を採るよりも安い航空機パックツアーのようなものだ）

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 22:12:13.88

>日本列島を時間的距離で表現した図
いびつな形になるのは分かりますね

でも、貧乏学生の自分は、使えるのは周遊券で追加料金がない普通と急行の自由席限定
この時間的距離は、飛行機や新幹線の時間的距離とは別になります
普通電車で、東京－門司が24時間、上野－函館が同じく24時間
長野、松本、越後湯沢、郡山、いわきって、全然近くない
（18きっぷいまだに使っている方ならわかると思いますが）
人によりゆがみ方が異なるようです

**回想774列車** · 2021/05/11(火) 03:10:53.80

>>701の続き、（知っていたおじいさん）のスレ趣旨からは脱線するが・・
多くの産業による生産物は有形財物と無形財物に大別される、交通輸送は
無形財物（移動サービス）である。移動サービスは予めの需要に対して、
予めの生産をして貯めて置くことが出来ない。極端に例えば、4月の新小学
１年生用のランドセル生産は平素から生産してストックが可能だが、それが
全く出来ない。朝のラッシュアワーに備えて予め、多くの車両をすでに走ら
せてしまっておくことは全く意味が無い。業者による生産と消費者である乗
客による消費が（場所的移動を伴いながら）同時に行われる。従って『瞬時
財・即時財』と称される）
また交通輸送サービスはタクシー等の注文生産方式と（電車・路線バスのよ
うに予め、生産される時刻と行き先を決められているのを乗客が選択して購
入、消費する）既生産方式に大別される。　長文の脱線スマソ・・・・

**回想774列車** · 2021/05/11(火) 05:08:38.32

昭和56年7月にEF5861＋14系ハザで運転されたリバイバル列車「栄光の特急つばめ」を東海道本線東京駅 - 大阪駅間で食堂車も営業し学習院大学の女子大生が旅客係「つばめガール」に当時の制服そのままに扮して乗務した。それに乗ったまでは良かったが、その中で、色々な軽レクリェーションや、昔はこんな歌が流行っていたと藤山一郎の「丘を越えて」「青い山脈」等々を車内放送で流して騒がしかった。
もっとゆっくりと旅情に浸りたかった。新社会人2年生だった・・・・