昔の伊予鉄道を語る

**回想774列車転載ダメ** · 2017/02/02(木) 21:23:40.80

昔の伊予鉄について語りましょう
軌道線も歓迎よ!

**回想774列車** · 2017/08/13(日) 11:43:04.99

中央に運転台があるのが珍しい

**回想774列車** · 2017/10/13(金) 06:22:29.11

運転士も駅によっては切符の回収するから左右にアクセスしやすい中央運転台は理にかなってた？

**回想774列車** · 2017/11/02(木) 21:57:26.24

森松線残ってたら松山市～いよ立花を複線化して松山市駅改築で
高浜～松山市～横河原と郡中港～松山市～森松で交互運行で松山市～いよ立花7分30秒間隔（時刻表では7分・8分間隔）で運行されてたらよかったなぁ

**回想774列車** · 2017/12/26(火) 22:55:48.68

＞31
台車はオリジナルだよ。車軸を変えて軌間の違いに対応した。

**回想774列車** · 2017/12/26(火) 22:59:16.92

＞42
600は出てなかったなあ。織田裕二が飛び乗ったのが800で車内シーンは700.。鈴木保奈美が乗ってたのは、冷房改造したての711と思われる。

**回想774列車** · 2018/01/10(水) 00:55:27.27

坊っちゃんお嬢ちゃんいよてつそごうへようこそ
エスカレーターでは危ないので手すりから顔や手を出さないようにしましょう

**回想774列車** · 2018/01/25(木) 23:52:36.14

そごうは広島店も大阪店も行ったことがあるが
松山がいちばん良かった
接客も、陳列も。

**回想774列車** · 2018/02/05(月) 23:49:21.38

>>74
あれは路面電車顔というのか
言われてみれば同時期に新造されてた市内線50形の後期形の
親戚みたいな顔つきではある

**回想774列車** · 2018/02/11(日) 17:56:41.23

>74・82
600のほうが先。メーカーが同じだから親戚どころか親子？

**回想774列車** · 2018/02/11(日) 20:51:26.91

モハ６００は自分の記憶ではオレンジ系の色になってたが
古い写真をみると昔は一色塗りだったみたいだが如何せん白黒なので色分からん
マルーンかダークグリーンか？

しかし今の末期色だとしたら似合わんこと夥しいｗ

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 09:16:43.82

板違い失敬。

いまのカラーリングはけばけばし過ぎてダメ
先代か先々代に戻すべき
オレンジはイヨカンとは似て非なるもの

**回想774列車** · 2018/02/12(月) 11:14:00.42

モハ600といえば霧ヶ峰の広告に限る
小泉今日子さんがバスローブ姿で微笑んでましたw
62のこともあるし伊予鉄と三菱の間に
そんなに親密になるような資本関係ってあったかな

**回想774列車** · 2018/02/16(金) 20:35:50.67

特になし

**回想774列車** · 2018/02/19(月) 18:52:15.60

＞84
海老茶色。

**回想774列車** · 2018/02/20(火) 00:14:03.26

サンクス！

**回想774列車** · 2018/02/23(金) 23:38:34.87

>>84
末期色＝真っ黄色

うまいな

**回想774列車** · 2018/02/24(土) 19:07:29.45

>>62
誇らしいどころかデカ過ぎて却って不恰好だった
前面の下半分がほぼ覆われるくらい

**回想774列車** · 2018/02/24(土) 22:42:41.49

四国旅行の折、古町で偶然見かけたモニ３０に乗りたいと親にせがんだ思い出
鉄道線と軌道線の平面交差も初めて目撃したし本当に楽しかった

**回想774列車** · 2018/02/24(土) 22:57:53.80

模型で作ってみたくなるフォルムですな＞モニ30

**回想774列車** · 2018/02/24(土) 23:04:30.11

分かります

**回想774列車** · 2018/02/24(土) 23:58:34.37

>>91
伊予鉄としたらそのくらい大事なことなのよ

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 12:25:08.70

色も旅客車に合わせて橙カラーなのが芸が細かい

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 18:33:53.62

三連の中間に挟まっていた京王１８８００の張り上げ屋根が格好良すぎて
対面のホームから停車中の姿を眺めるのが好きだった
雨樋の位置が違うだけで衰退るに違いがはっきり出るね

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 18:34:45.39

うわミスタイプだらけだｗｗ
訂正します

三連の中間に挟まっていた京王１８００の張り上げ屋根が格好良すぎて
対面のホームから停車中の姿を眺めるのが好きだった
雨樋の位置が違うだけでスタイルにも違いがはっきり出るね

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 18:43:12.15

どういう縁で京王から譲り受けたのか・・
80年代までは西武京浜京王小田急と、関東大手から見境なく漁ってた感じ

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 19:47:03.30

見境なくってなんか下品だな
時代時代で出物が変わってるのに同じ調達先で賄える訳ない
但し大手の直系子会社（新京成とか能勢電など）は例外

**回想774列車** · 2018/02/25(日) 20:11:33.80

元西武が一番古めかしい外観
マニヤには堪らん

**回想774列車** · 2018/02/26(月) 23:58:22.58

薄暗くて好きでなかった
毎日乗る者にとっては避けたい車両

**回想774列車** · 2018/03/01(木) 20:10:56.35

>99
小田急は別だが、あとは西武所沢からだね。今の京王重機みたいなもんだろうか。

**回想774列車** · 2018/03/01(木) 20:17:25.98

131・132と133～136、伊予鉄は出所がわかっていて同じ130形としたのか、そうでないのか、どちらにしてもすごい。

**回想774列車** · 2018/03/01(木) 21:37:14.20

>>99
その変化富んだ出自が面白いのだよ
今は車両は綺麗になったがオール京王でつまんない

**回想774列車** · 2018/05/22(火) 07:25:08.28

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**回想774列車** · 2018/06/14(木) 16:02:30.33

627 名無しさん 2018/06/14(木) 15:43:36.36 ID:P6agk51b
いーカードに変わった時、割引無くなって爺さんが電車で
こんなん悪いカードやろが
って運転手に怒ってた

**回想774列車** · 2018/09/30(日) 11:03:14.07

ICい～カードのピンクレディーのパロディーCM好きでした

**回想774列車** · 2019/03/16(土) 16:18:11.75

怒鳴る相手を間違ってるのは本当に恥ずかしいな

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 14:12:38.68

なるほどね

**回想774列車** · 2019/10/23(水) 20:02:54.20

>>102
窓が小さいのと白熱灯がポツンポツンと天井にあって照度が低いのが原因

**回想774列車** · 2020/02/24(月) 20:47:47.16

オール京王なんて昨日今日のことじゃなくて
もう30年以上になるでしょ

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:21:03.59

30YME

**回想774列車** · 2020/05/08(金) 22:51:18.73

1985年頃、道後温泉駅にあった東京ハワイグループの広告が忘れられない
コピーが『アナタの夜をリードする』ｗ

**回想774列車** · 2020/06/21(日) 21:19:40.36

何の会社なんだｗ

**回想774列車** · 2020/07/25(土) 21:26:18.30

まだ京王が中古車セールスに力を入れる前から買い込んでたね

**回想774列車** · 2020/08/15(土) 04:54:31.90

井の頭線1800な
あれは張上げ屋根で見た目スマート、蛍光灯扇風機付きで他からは抜きん出てた
転入組ではピカ一

**回想774列車** · 2020/09/15(火) 20:52:47.74

長野電鉄1100には勝てまい

**回想774列車** · 2020/09/15(火) 23:17:58.37

１両だけ買ったのが謎
それを600と組ませたのがもっと謎だ

**回想774列車** · 2020/09/16(水) 18:45:06.90

出物がそれしかなかった

**回想774列車** · 2021/01/09(土) 18:38:12.71

長野から来た車はドアが両開きで格好良かったし

**回想774列車** · 2021/01/09(土) 20:17:53.85

長野でのデビュー当時は特急と間違われて乗らない人がいたくらいだと言うからよっぽどだ

**回想774列車** · 2021/01/12(火) 21:40:21.72

>>34
✕市駅→〇松山市駅

**回想774列車** · 2021/01/12(火) 22:09:20.94

○○市駅を単に「市駅」と略すのは松山に限らずよくあることでは？

**回想774列車** · 2021/01/13(水) 13:29:38.62

ジーゼル機関車非電化の頃が話題にならない
客車も延長改造した

**回想774列車** · 2021/01/16(土) 15:38:03.98

>>121
>>119後段の答えにはなってないね

**回想774列車** · 2021/01/17(日) 17:53:31.95

豊橋が全部買わなかったから　その一両をもらった

**回想774列車** · 2021/01/23(土) 20:13:56.27

長野→伊予

りんごカラー→みかんカラー

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 16:38:08.09

豊鉄が当時２連しか入れなかったから
やむなく１両は外した
長電はお徳用と称して残り１両のセールスをかけたら
伊予鉄が手を上げた

みたいな？

**回想774列車** · 2021/04/12(月) 11:11:01.58

銚子電鉄に行くと京王→伊予からきた車両に乗ることが出来る。
楽しい限りだ。

**回想774列車** · 2021/04/13(火) 02:42:07.39

四国四県から大勢のファンが駆け付けるほどの人気球団になってたら
オリックスと合併なんかせずに済んだかもね
もしも近鉄バファローズの代わりに伊予鉄バファローズが誕生していたら
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/meikyu/1618248824/

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 18:03:18.44

>>129
たった１両のためにほうぼうにセールスなんかかけるか？
そんなヒマじゃないだろ

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 18:09:39.10

民鉄協で告知すれば済む話

**回想774列車** · 2021/04/30(金) 13:38:22.37

>>34
✕市駅→○松山市駅

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 12:12:18.92

今のオレンジ一色塗装、暑苦しい。
戻してほしい

**回想774列車** · 2021/06/22(火) 21:19:41.76

でも長野から来た電車はとても綺麗だった

**回想774列車** · 2021/06/22(火) 21:59:12.29

長野でも最初特急と間違えられたというだけのことはある

**回想774列車** · 2021/06/24(木) 20:23:25.24

いやいや伊予鉄のピカイチはやはりモハ600オリジナルですよ
大手からボロを買い集めたりせず集中投資でこれを増備して欲しかった

**回想774列車** · 2021/09/30(木) 22:34:13.50

京急400はかなりの粗悪車だったと保育社日本の私鉄に記述があった

**回想774列車** · 2021/12/08(水) 20:46:55.17

>>135
人よんで「末期色（真っ黄色）」

**回想774列車** · 2022/01/24(月) 21:10:13.98

>>139
戦後混乱期に製造された車はみんなそうなの

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 13:26:47.25

>>138
マニア視点だと前面も側面も窓配置にイマイチ感がないかい？
その点は長電のほうに一日の長があった

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 05:23:34.30

前面は市内線50型後期車そのものだが何か不具合でもあるか

**回想774列車** · 2022/05/09(月) 23:51:35.33

ドアが端面に寄り過ぎ

**回想774列車** · 2022/06/18(土) 13:54:45.69

>>107
今となっては本当になにもなくなったし、爺さんには先見の明があるね。

**回想774列車** · 2022/06/18(土) 14:58:30.78

「なにもなくなった」って、どういうこと？
地元民じゃないので教えて下さい。

あと余談だけど、「先見の明」っていう語は
対応を早くから実行していたというポジ的な語であって、
悪化を予言していたようなときには使わないよ。

**回想774列車** · 2022/06/19(日) 15:14:32.87

>>146
ICカード
　2016年に10%割引廃止、ポイント付与制となるも還元率2%に
　その後、1%→2021年から0%に。

**回想774列車** · 2022/06/20(月) 15:42:31.73

バス特もなくなったし全国的風潮だ

**回想774列車** · 2022/06/30(木) 17:39:53.77

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity
https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2022/06/30(木) 18:25:21.38

>>147
どうもありがとう。わかりました。

**回想774列車** · 2022/07/05(火) 20:25:44.37

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
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**回想774列車** · 2022/07/05(火) 21:32:29.47

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

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**回想774列車** · 2022/07/05(火) 22:54:02.97

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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**回想774列車** · 2022/07/08(金) 00:11:10.81

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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**回想774列車** · 2022/07/08(金) 00:50:26.87

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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**回想774列車** · 2022/07/08(金) 07:09:20.63

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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実質、万葉鉄道？
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**回想774列車** · 2022/07/08(金) 09:09:31.71

アタマおかしいのか3連投もしやがってこのマルチ野郎は
マルチの許容範囲は1スレ1レス

**回想774列車** · 2022/07/08(金) 09:17:52.11

相手の思うつぼ

**回想774列車** · 2022/07/09(土) 02:57:40.47

本当のことじゃないって自分で言ってるみたいなものなのに
嘘も百回言えばを地で行ってる

**回想774列車** · 2022/07/10(日) 06:02:12.67

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
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富山県　高岡市
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**回想774列車** · 2022/07/14(木) 11:01:21.00

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
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**回想774列車** · 2022/07/17(日) 18:04:30.41

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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**回想774列車** · 2022/07/18(月) 13:24:53.86

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

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臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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**回想774列車** · 2022/07/20(水) 05:08:15.45

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

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臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
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**回想774列車** · 2022/07/24(日) 14:34:27.62

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

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**回想774列車** · 2022/07/24(日) 15:13:48.29

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
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**回想774列車** · 2022/08/10(水) 18:58:47.80

『MOZU』（もず）は、TBSテレビとWOWOWの共同制作で放送された日本の刑事ドラマ。逢坂剛の小説『百舌の叫ぶ夜』『幻の翼』を原作とする。主演は西島秀俊。

原作　逢坂剛
『百舌の叫ぶ夜』『幻の翼』

東京・銀座の繁華街で爆弾による爆発事件が起こる。白昼の惨劇に多くの人々が巻き込まれ、警視庁公安部に所属する倉木警部の妻・千尋が犠牲になり死亡する。計画的なテロか、誤爆なのか、倉木は妻が死んだ理由を知るべく独自に捜査を開始する。

ノンキャリアで叩き上げの大杉警部補も事件を追う過程で、倉木とぶつかりながらも協力してゆくことになる。一方、爆発事件の現場に居合わせていた公安部の明星巡査部長は、特別任務である人物を追っていた。その人物はプロの殺し屋、新谷和彦。新谷は事件当日、サイバーテログループの幹部、筧俊三の暗殺を目的に尾行していたが、爆発に巻き込まれ行方をくらます。

筧は爆発で死亡。新谷は地方で瀕死の状態で発見され、記憶喪失になっていた。倉木、大杉、明星は津城警視正の指示のもとで公安部と刑事部の枠を超えて協力し、事件の鍵を握る重要人物として新谷を追う。そして筧の暗殺とICチップの回収を依頼していた大企業アテナセキュリティの東も、ICチップを手に入れるために新谷を追っていた。

やがて倉木たちは、爆発前に筧と会っていた謎の女の存在、千尋が精神を病む原因となった極秘捜査グラークα作戦の真相、夢に現れる都市伝説の「ダルマ」、そして殺し屋・新谷＝百舌の正体など無数の謎が絡み合う裏で、国家転覆を狙う恐るべき陰謀が隠されていることに気づく。

**回想774列車** · 2022/08/21(日) 04:49:09.48

144 回想774列車 [sage] 2022/05/09(月) 23:51:35.33 ID:oouQAYQR
ドアが端面に寄り過ぎ

これこそワンマン運転に適した配置
モハ600は1958年製だから半世紀前以上も前に
図らずも合理化に向けての対策が始まっていたわけだ

**回想774列車** · 2022/10/10(月) 04:49:09.70

憶測

**回想774列車** · 2022/10/10(月) 20:46:38.11

伊代まだ16だと思料する

**回想774列車** · 2022/10/10(月) 20:55:16.52

旧名の伊豫鐵道電氣というのが変なかんじ。

**回想774列車** · 2022/10/16(日) 04:06:51.60

ワンマン運転向けにドアを端面に寄せる発想はまだこの当時にはなかった
たとえば地方私鉄向けにレディメイドされたといわれる日車標準タイプも将来のワンマン運転を先取りした車体諸元と言いながら袖部に座席を配置した
導入した松電・岳南・新潟・京福のその後は周知の通り

**回想774列車** · 2022/10/19(水) 01:43:14.62

その車両の製造初年は1958年
まだワンマン構想なんかなかったろ

**回想774列車** · 2022/10/24(月) 02:17:31.60

モハ600保存できなかったか
遺す価値はあるぞ