0146回想774列車垢版 | 大砲2022/06/18(土) 14:58:30.78ID:djvoULa4 「なにもなくなった」って、どういうこと? 地元民じゃないので教えて下さい。 あと余談だけど、「先見の明」っていう語は 対応を早くから実行していたというポジ的な語であって、 悪化を予言していたようなときには使わないよ。
0147回想774列車垢版 | 大砲2022/06/19(日) 15:14:32.87ID:F209E/j4 >>146 ICカード 2016年に10%割引廃止、ポイント付与制となるも還元率2%に その後、1%→2021年から0%に。
0149回想774列車垢版 | 大砲2022/06/30(木) 17:39:53.77ID:V9IYHkaC 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0151回想774列車垢版 | 大砲2022/07/05(火) 20:25:44.37ID:jtb7LGa3 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0152回想774列車垢版 | 大砲2022/07/05(火) 21:32:29.47ID:jtb7LGa3 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0153回想774列車垢版 | 大砲2022/07/05(火) 22:54:02.97ID:jtb7LGa3 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0154回想774列車垢版 | 大砲2022/07/08(金) 00:11:10.81ID:mh9WMxYb 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0155回想774列車垢版 | 大砲2022/07/08(金) 00:50:26.87ID:mh9WMxYb 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0156回想774列車垢版 | 大砲2022/07/08(金) 07:09:20.63ID:mh9WMxYb 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0160回想774列車垢版 | 大砲2022/07/10(日) 06:02:12.67ID:gjHnxg5R 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0161回想774列車垢版 | 大砲2022/07/14(木) 11:01:21.00ID:5d/XmU6I 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou https://www.instagram.com/imizushizuku/ なんですって、 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0162回想774列車垢版 | 大砲2022/07/17(日) 18:04:30.41ID:L7gR+RIJ 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0163回想774列車垢版 | 大砲2022/07/18(月) 13:24:53.86ID:8752FtKd 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0164回想774列車垢版 | 大砲2022/07/20(水) 05:08:15.45ID:p+bKdEXk 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou https://www.instagram.com/imizushizuku/ なんですって、 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0165回想774列車垢版 | 大砲2022/07/24(日) 14:34:27.62ID:lYkFSDvS 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou https://www.instagram.com/imizushizuku/ なんですって、 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0166回想774列車垢版 | 大砲2022/07/24(日) 15:13:48.29ID:lYkFSDvS 臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が 国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、 臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82) 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html 万葉線 https://www.manyosen.co.jp/ 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou https://www.instagram.com/imizushizuku/ なんですって、 実質、万葉鉄道? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0167回想774列車垢版 | 大砲2022/08/10(水) 18:58:47.80ID:msbbwORq 『MOZU』(もず)は、TBSテレビとWOWOWの共同制作で放送された日本の刑事ドラマ。逢坂剛の小説『百舌の叫ぶ夜』『幻の翼』を原作とする。主演は西島秀俊。 原作 逢坂剛 『百舌の叫ぶ夜』『幻の翼』 東京・銀座の繁華街で爆弾による爆発事件が起こる。白昼の惨劇に多くの人々が巻き込まれ、警視庁公安部に所属する倉木警部の妻・千尋が犠牲になり死亡する。計画的なテロか、誤爆なのか、倉木は妻が死んだ理由を知るべく独自に捜査を開始する。 ノンキャリアで叩き上げの大杉警部補も事件を追う過程で、倉木とぶつかりながらも協力してゆくことになる。一方、爆発事件の現場に居合わせていた公安部の明星巡査部長は、特別任務である人物を追っていた。その人物はプロの殺し屋、新谷和彦。新谷は事件当日、サイバーテログループの幹部、筧俊三の暗殺を目的に尾行していたが、爆発に巻き込まれ行方をくらます。 筧は爆発で死亡。新谷は地方で瀕死の状態で発見され、記憶喪失になっていた。倉木、大杉、明星は津城警視正の指示のもとで公安部と刑事部の枠を超えて協力し、事件の鍵を握る重要人物として新谷を追う。そして筧の暗殺とICチップの回収を依頼していた大企業アテナセキュリティの東も、ICチップを手に入れるために新谷を追っていた。 やがて倉木たちは、爆発前に筧と会っていた謎の女の存在、千尋が精神を病む原因となった極秘捜査グラークα作戦の真相、夢に現れる都市伝説の「ダルマ」、そして殺し屋・新谷=百舌の正体など無数の謎が絡み合う裏で、国家転覆を狙う恐るべき陰謀が隠されていることに気づく。
0168回想774列車垢版 | 大砲2022/08/21(日) 04:49:09.48ID:ecdAr1wD 144 回想774列車 [sage] 2022/05/09(月) 23:51:35.33 ID:oouQAYQR ドアが端面に寄り過ぎ これこそワンマン運転に適した配置 モハ600は1958年製だから半世紀前以上も前に 図らずも合理化に向けての対策が始まっていたわけだ
0172回想774列車垢版 | 大砲2022/10/16(日) 04:06:51.60ID:d+5sMy7X ワンマン運転向けにドアを端面に寄せる発想はまだこの当時にはなかった たとえば地方私鉄向けにレディメイドされたといわれる日車標準タイプも将来のワンマン運転を先取りした車体諸元と言いながら袖部に座席を配置した 導入した松電・岳南・新潟・京福のその後は周知の通り
0179回想774列車垢版 | 大砲2022/12/22(木) 20:55:46.70ID:JwumMvav 高見知佳さんが亡くなられた まだ有名になる前、松山市駅前で何かのイベントに来られていた オレンジ色のワンピースを着て持ち歌(?)を歌っていた でもこの人は新居浜の人なんだね
0180回想774列車垢版 | 大砲2022/12/25(日) 01:12:41.92ID:hp7AdI89 現行のCI なんど見ても、そのつどコレを連想する。 ps://i0.wp.com/www.sara-net.jp/wp-content/uploads/2015/01/DSC_4726a.jpg
0186回想774列車垢版 | 大砲2023/03/07(火) 18:05:47.98ID:aNnrq+Ks 見るからにクラシカルなスタイルの屋根がこんもりと深い三連が1990年代まで生き延びていたとは
0188回想774列車垢版 | 大砲2023/05/15(月) 04:28:25.28ID:wLbKGQ6F >>142 600系は高性能新車なんだけど、古いのを張り上げ屋根に更新したように 見えなくもない
0192回想774列車垢版 | 大砲2023/12/16(土) 08:17:46.74ID:LnSVjcwI このアニメ 北陸新幹線 貸し付け料金 北陸新幹線(長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間)の貸付料の金額について 平成27年3月13日 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第13条第1項の規定に基づき独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から申請のあった北陸新幹線(長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間)の貸付料金については、本日付けで下記の通り認可を行ったのでお知らせ致します。 貸付料の額 JR東日本(長野・上越妙高間) 年額 165億円 JR西日本(上越妙高・金沢間) 年額 80億円 (固定資産税等についてはJR東日本及びJR西日本より別途実額を徴収) [参考] ○独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第13条第1項 新幹線建設機構は、前条第1項第3号又は第6号の規定により鉄道施設又は軌道施設を貸し付け、又は譲渡しようとするときは、貸付料又は譲渡価額について、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けなければならない。貸付料を変更しようとするときも、同様とする。 お問い合わせ先 国土交通省鉄道局幹線鉄道課 邊見、植木、村田 TEL:03−5253−8111 (内線40313)
0195回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 09:42:10.98ID:cfFmAOZ2 >>84 >>135 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0196回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 09:43:02.88ID:cfFmAOZ2 >>84 >>135 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0197回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 09:45:09.02ID:cfFmAOZ2 >>145-148 >>84 >>135 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0198回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 09:45:55.95ID:cfFmAOZ2 >>145-148 >>84 >>135 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0199回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 09:46:25.54ID:cfFmAOZ2 >>145-148 >>84 >>135 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0200回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 09:49:45.36ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0201回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 09:50:33.09ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0202回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 09:51:59.78ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0203回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 09:53:22.38ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0204回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 10:01:19.41ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 北陸新幹線 貸し付け料金 北陸新幹線(長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間)の貸付料の金額について 平成27年3月13日 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第13条第1項の規定に基づき独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から申請のあった北陸新幹線(長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間)の貸付料金については、本日付けで下記の通り認可を行ったのでお知らせ致します。 貸付料の額 JR東日本(長野・上越妙高間) 年額 165億円 JR西日本(上越妙高・金沢間) 年額 80億円 (固定資産税等についてはJR東日本及びJR西日本より別途実額を徴収) [参考] ○独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第13条第1項 新幹線建設機構は、前条第1項第3号又は第6号の規定により鉄道施設又は軌道施設を貸し付け、又は譲渡しようとするときは、貸付料又は譲渡価額について、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けなければならない。貸付料を変更しようとするときも、同様とする。 お問い合わせ先 国土交通省鉄道局幹線鉄道課 邊見、植木、村田 TEL:03−5253−8111 (内線40313)
0205回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 11:52:18.32ID:cfFmAOZ2 >>146 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、 全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、 といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ E7系 E7系は、2013年に登場した北陸新幹線車両です。 制御方式はIGBT素子のVVVF制御で、 車体はアルミニウム合金製です。 当初、北陸新幹線用に投入されましたが、 上越新幹線用にも増備されています。 https://2nd-train.net/formations/series/4/W7%E7%B3%BB/ https://2nd-train.net/formations/affiliation/1/%E9%95%B7%E9%87%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0206回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 11:53:41.92ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 「12階相当」の高さを新幹線が発着! 在来線特急も乗り入れる、 新幹線敦賀駅の内部を見る 2024年2月3日(土) https://www.tetsudo.com/report/443/ 一足早く「福井を走る新幹線」に乗車! 北陸新幹線金沢〜敦賀間試乗ルポ 2024年2月1日(木) https://www.tetsudo.com/report/441/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0207回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 12:38:24.22ID:cfFmAOZ2 >>146 アニメ北陸新幹線 貸し付け料金 北陸新幹線(長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間)の貸付料の金額について 平成27年3月13日 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第13条第1項の規定に基づき独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から申請のあった北陸新幹線(長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間)の貸付料金については、本日付けで下記の通り認可を行ったのでお知らせ致します。 貸付料の額 JR東日本(長野・上越妙高間) 年額 165億円 JR西日本(上越妙高・金沢間) 年額 80億円 (固定資産税等についてはJR東日本及びJR西日本より別途実額を徴収) [参考] ○独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第13条第1項 新幹線建設機構は、前条第1項第3号又は第6号の規定により鉄道施設又は軌道施設を貸し付け、又は譲渡しようとするときは、貸付料又は譲渡価額について、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けなければならない。貸付料を変更しようとするときも、同様とする。 お問い合わせ先 国土交通省鉄道局幹線鉄道課 邊見、植木、村田 TEL:03−5253−8111 (内線40313)
0208回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 12:43:42.08ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線アニメ 貸し付け料金 北陸新幹線(長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間)の貸付料の金額について 平成27年3月13日 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第13条第1項の規定に基づき独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から申請のあった北陸新幹線(長野・上越妙高間及び上越妙高・金沢間)の貸付料金については、本日付けで下記の通り認可を行ったのでお知らせ致します。 貸付料の額 JR東日本(長野・上越妙高間) 年額 165億円 JR西日本(上越妙高・金沢間) 年額 80億円 (固定資産税等についてはJR東日本及びJR西日本より別途実額を徴収) [参考] ○独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第13条第1項 新幹線建設機構は、前条第1項第3号又は第6号の規定により鉄道施設又は軌道施設を貸し付け、又は譲渡しようとするときは、貸付料又は譲渡価額について、あらかじめ国土交通大臣の認可を受けなければならない。貸付料を変更しようとするときも、同様とする。 お問い合わせ先 国土交通省鉄道局幹線鉄道課 邊見、植木、村田 TEL:03−5253−8111 (内線40313)
0209回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 12:46:10.60ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0210回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 13:04:00.60ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0211回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 13:21:35.90ID:cfFmAOZ2 >>146 お問い合わせ 富山県高岡市役所 〒933-8601 富山県高岡市広小路7-50 電話番号:0766-20-1111 及び 富山県射水市役所 〒939-0294 富山県射水市新開発410番地1 電話番号 0766-51-6600 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市)住所:富山県高岡市太田184 電話:0766-44-0610 万葉線株式会社 〒933-0073富山県高岡市荻布字川西68 電話番号:0766-22-1196 万葉線を愛する会事務局 富山県射水市生活安全課 所在地:〒939-0294 富山県射水市新開発410番地1 電話: 0766-51-6623 FAX: 0766-51-6655 富山県高岡市 総合交通課 電話番号:0766-20-1139 富山県 高岡市 https://www.city.takaoka.toyama.jp/ https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/ 射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/ https://twitter.com/imizukouhou、https://www.instagram.com/imizushizuku/ 万葉線 高岡駅前 ー 越野潟 https://www.manyosen.co.jp/、https://twitter.com/Manyosen 日本ラ愛スルナラ戦争デ止メロ 万葉線を愛する会 https://www.facebook.com/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A%E3%82%92%E6%84%9B%E3%81%99%E3%82%8B%E4%BC%9A-101937381322919/?modal=admin_todo_tour 臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市) https://www.kokutaiji.jp/index.html https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html https://www.oota-amaharashi.jp/index.html https://twitter.com/thejimwatkins
0212回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 14:20:18.88ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
0213回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 22:02:14.80ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
0214回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 22:13:11.68ID:cfFmAOZ2 >>146 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
0215回想774列車垢版 | 大砲2024/02/10(土) 23:02:24.80ID:cfFmAOZ2 5013号、5014号 2月16日から https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf
0216回想774列車垢版 | 大砲2024/02/13(火) 07:26:35.84ID:yoefonvy ID:cfFmAOZ2 5013号、5014号 2月16日から https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf
0217回想774列車垢版 | 大砲2024/02/13(火) 07:27:47.85ID:yoefonvy 5013号、5014号 2月16日から https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf
0218回想774列車垢版 | 大砲2024/02/13(火) 09:31:35.74ID:yoefonvy 90年代後半の、伊予鉄 https://togetter.com/li/1162271 http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm 2002年 デビュー直後の、2100系 http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html http://itoyo-net.com/train/iyo.html 今や、あれや。 https://togetter.com/li/826554 https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
0219回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 12:30:33.72ID:Fb91WCZ3 >>146 北陸新幹線やない。 >>463 北陸新幹線やない。 >>390-392 >>399-400 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ >>463 北陸新幹線スレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50
0220回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 12:31:56.70ID:Fb91WCZ3 >>146 北陸新幹線やない。 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ >>146 北陸新幹線スレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50
0221回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 12:32:47.75ID:Fb91WCZ3 >>146 北陸新幹線やない。 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ >>146 北陸新幹線スレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50
0222回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 12:33:58.56ID:Fb91WCZ3 >>146 北陸新幹線やない。 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ >>146 北陸新幹線スレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50
0223回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 12:35:27.40ID:Fb91WCZ3 >>146 北陸新幹線やない。 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ >>146 北陸新幹線スレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50
0224回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 12:37:13.16ID:Fb91WCZ3 >>146 北陸新幹線やない。 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ >>146 北陸新幹線スレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50
0225回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 12:41:08.85ID:Fb91WCZ3 >>146 北陸新幹線やない。 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ >>146 北陸新幹線スレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50
0226回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 14:02:32.38ID:Fb91WCZ3 90年代後半の、伊予鉄 https://togetter.com/li/1162271 http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm 2002年 デビュー直後の、2100系 http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html http://itoyo-net.com/train/iyo.html たった今 https://togetter.com/li/826554 https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
0227回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 15:53:20.58ID:Fb91WCZ3 5013号、5014号 2月16日から https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf
0228回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 17:07:50.16ID:Fb91WCZ3 90年代後半の、伊予鉄 https://togetter.com/li/1162271 http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm 2000年代の、伊予鉄 http://kazmal.starfree.jp/1220_iyo.html http://itoyo-net.com/train/iyo.html たった今 https://togetter.com/li/826554 https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
0229回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 17:12:40.63ID:Fb91WCZ3 坊ちゃん列車 3月20日から https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0201_rbtc.pdf
0230回想774列車垢版 | 大砲2024/02/14(水) 18:11:24.45ID:Fb91WCZ3 90年代後半の、伊予鉄 https://togetter.com/li/1162271 http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm 2002年 デビュー直後の、2100系 http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html http://itoyo-net.com/train/iyo.html 今や、あれや。 https://togetter.com/li/826554 https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
0231回想774列車垢版 | 大砲2024/02/16(金) 09:02:06.40ID:5/j8bjjr 90年代後半の、伊予鉄 https://togetter.com/li/1162271 http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm 2002年 デビュー直後の、2100系 http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html http://itoyo-net.com/train/iyo.html 今や、あれや。 https://togetter.com/li/826554 https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/ https://2nd-train.net/topics/article/23581/ https://2nd-train.net/topics/article/33348/
0232回想774列車垢版 | 大砲2024/02/19(月) 15:07:14.04ID:87zszZMF 新型鉄道車両7000系導入を発表! 2023.11.17 伊予鉄の歴史 いよ子です。 伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね! その名称は、7000系!いい響きです。 https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/ https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf
0233回想774列車垢版 | 大砲2024/02/21(水) 08:10:52.03ID:KYi3tEnK >>146 北陸新幹線やない。 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 金沢駅 発車メロディ https://www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kikakuchoseika/gyomuannai/6/5/4729.html 糸魚川駅 春よ来い https://mt-station.jp/station/jr-west/itoigawa-s/ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/
0234回想774列車垢版 | 大砲2024/02/21(水) 08:11:52.67ID:KYi3tEnK >>146 北陸新幹線やない。 北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業 https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/ 北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」 新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」 日本の伝統文化を形作る 「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式(E7系)の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 金沢駅 発車メロディ https://www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kikakuchoseika/gyomuannai/6/5/4729.html 糸魚川駅 春よ来い https://mt-station.jp/station/jr-west/itoigawa-s/ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/
0235回想774列車垢版 | 大砲2024/02/21(水) 13:39:43.76ID:KYi3tEnK 新型鉄道車両7000系導入を発表! 2023.11.17 伊予鉄の歴史 いよ子です。 伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね! その名称は、7000系!いい響きです。 https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/ https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf
0236回想774列車垢版 | 大砲2024/02/23(金) 03:04:18.15ID:y7/p9Wt9 新型鉄道車両7000系導入を発表! 2023.11.17 伊予鉄の歴史 いよ子です。 伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね! その名称は、7000系!いい響きです。 https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/ https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf
0237回想774列車垢版 | 大砲2024/02/23(金) 13:26:11.17ID:y7/p9Wt9 新型鉄道車両7000系導入を発表! 2023.11.17 伊予鉄の歴史 いよ子です。 伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね! その名称は、7000系!いい響きです。 https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/ https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf
0239回想774列車垢版 | 大砲2024/02/23(金) 16:56:54.70ID:y7/p9Wt9 【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始 https://2nd-train.net/topics/article/53927/
0240回想774列車垢版 | 大砲2024/02/24(土) 13:09:38.06ID:NK/upsss 【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始 https://2nd-train.net/topics/article/53927/
0241回想774列車垢版 | 大砲2024/02/24(土) 23:17:40.70ID:NK/upsss 【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始 https://2nd-train.net/topics/article/53927/
0242回想774列車垢版 | 大砲2024/02/24(土) 23:18:41.33ID:NK/upsss 新型鉄道車両7000系導入を発表! 2023.11.17 伊予鉄の歴史 いよ子です。 伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね! その名称は、7000系!いい響きです。 https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/ https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf
0243回想774列車垢版 | 大砲2024/02/25(日) 10:22:46.71ID:7r+E026l 【伊予鉄】市内電車全車両が新塗装に https://2nd-train.net/topics/article/23581/ 0551名無し野電車区 2024/02/24(土) 20:12:41.65ID:X5VtuY8T 知らなかったよ。もう廃車ずみだったのか。 https://2nd-train.net/topics/article/51697/ 【伊予鉄】モハ50形52号車と69号車廃車陸送
0244回想774列車垢版 | 大砲2024/02/25(日) 11:03:18.94ID:7r+E026l 【伊予鉄】市内電車全車両が新塗装に https://2nd-train.net/topics/article/23581/ 0551名無し野電車区 2024/02/24(土) 20:12:41.65ID:X5VtuY8T 知らなかったよ。もう廃車ずみだったのか。 https://2nd-train.net/topics/article/51697/ 【伊予鉄】モハ50形52号車と69号車廃車陸送