録り鉄の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net
…小遣いのほとんどが旅費と録音機材代に消えた
「録る」(「撮る」ではない)ことに青春を賭けていたみなさんの思い出を語るスレです 別府鉄道と国鉄加古川線を録ったがテープが安物ですぐ伸びきって聞けなくなった 新幹線の音なんかも録ってたおかげで
結構クリアにMT200の音が残せた
多摩川から品川区間は、加減速を繰り返すし
ジョイント音も有って、
聞き直すと意外と楽しい 利害が一致しないから、どっちかというと悪いのでしょう ドレミファインバータが消えたな
イベント列車でPCMレコーダー床置きして録音してる人が多発した カセット時代にドルビーNRを使って音鉄した人いるのか?
安物のテープを使うと高音域が減衰する(ヒスノイズを低減すべく高音域を強調して録音して再生時に減衰させるためハイグレードテープがいる)ので人によって好みが分かれたはず
最近のカセットデッキはチップが生産中止で手に入らないのかドルビーが削除されてる 貴重な音源をケアレスミスで消してしまったときの喪失感たるや
筆舌に尽くし難い >>157
ただでさえ騒音源の多い車内で「良い音」とかw 他の客の話し声、笑い声、咳くしゃみ。
個人的には車内放送も邪魔 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚Д゚) < 録り鉄は死刑っ
(⊃ \⊃ \_____
\ )ρ
く く
========== 終了 ========== >>161
↑録音機器に由来する音質と音源的環境を同一視してる段階で低能君 >>169
そうとも限らない
少しでも近づいて良い音を録りたいから邪魔になる木を切ろうとする奴はいるかも知れない 列車の中からではなく、線路の周辺から列車が通過する際の音を録音する場合、どこか有名な録音ポイントってあるのか?
例えば余部鉄橋は? 有名な録音ポイントなんて聞いたことがないけど、特徴ある音が録れそうな場所なら探せば色々あるかも。
旧国鉄タイプの音がでる構内踏切とか短尺レール区間とか。 40年余り前に新線に切り替えられたが、仙石線西塩釜・本塩釜間のガード、単線の線路の下に商店が立ち並んでたが。
ここを72系がガタピシ音を立てて走ってたが、ガード脇からモーター音も混じった特徴ある騒音を録音できたのではないかな。
こんな危なっかしいガード、まだどこかあったっけ? 桁下1.2メートルの超低ガードで列車の通過音
これは迫力あるわ
塚本の貨物線 名鉄の警報機は遠心式
スーパーカブのクラッチと同じ 近鉄w
あれは一般の踏切の音と敢えて違うようにしてるのかな
笑わしにかかってるとしか思えん >>177
貨物線だから良いけど、旅客線で垂れ流し便所の時代だったら大変だったろうな オープンリール担いでるのいたな
カセットテープは60年代後半からあったが初期の頃は音質が悪く会議録音用だった 軽井沢でEF63の出入りを録ってた人
バカでかい業務用のDATだった
ライブハウス等で同録こしらえてる本職かな? マト71で収録して再生したら全然だったことが有った
もしかして5M5Tの隠れT車だった!? 1980年代初頭、ゴツいラジカセとヘッドホン(実はバイノーラルヘッドホンマイク,ビクターHM200)文字通り担いで主にDF50のストーキング。
疲れたら高松出て731Dの指定席(解放)で一晩。あ、ワイド周遊券は必須 機材にお金をかけるか、旅費にお金をかけるか、
乏しい予算のなかでやりくりを考えるのが楽しかったな 旅費にお金をかける?
18キッパーにそんな選択肢はない >175 >180 >182
もう現存ゼロじゃね? >>174他
JR線上に機械式塗油器の現存箇所はもうないの?
平成1桁のとき首都圏JRの各所でよく耳にしたもんだけど
東海道横須賀線の戸塚付近とか
まあべつに民鉄でもいいけど
編成両数が長いのはJRなので レール塗油器の音が好きで子供のころに自宅近くを走る私鉄線に録りに行った