枕木の思い出を語ろう [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2017/01/30(月) 23:08:27.84

柵、土どめなど再利用の話題もここでどうぞ

**回想774列車** · 2017/07/08(土) 16:56:55.55

今回の福岡豪雨で寸断された久大線の惨状が映像で流れてるのを見て感じたのは
枕木は砂利の上に乗せられるからこそ安定してるのであって
宙に浮いてるとなんとも頼りないものだな

**回想774列車** · 2017/07/08(土) 22:47:46.38

むしろローカル線なのにPC枕木化されていたことに驚く

**回想774列車** · 2017/07/08(土) 23:35:54.97

鉄系板に出入りするなら砂利でなくせめてバラストと書いて欲しかったよ>>88さん

**回想774列車** · 2017/07/09(日) 06:35:50.66

>>87
スレチだがなんであんな場所に線路を敷くかな

**回想774列車** · 2017/07/09(日) 10:51:55.93

>>89
一応久大線は特急(ゆふいんの森)が走るからね。今回線路どころか橋梁も
何ヵ所かやられたからゆふいんの森は年内どころか来年もダメだね。
前に豊肥線が同じ豪雨で土砂崩れとトンネルが壊れたりした時に九州横断特急が
1年以上ダメだったし熊本地震で立野がやられた時もしばらくダメだった。
久大線より日田彦山線がヤバいな。橋梁含め添田ほぼ全滅だから。
釈迦岳あたりは車も入れない山だし。

**回想774列車** · 2017/07/09(日) 13:55:01.98

>>90
こまけえことはいいんだよ
意味が通じれば

**回想774列車** · 2017/07/09(日) 15:21:56.52

通じないからこそ拘ってるのだ

**回想774列車** · 2017/07/10(月) 03:55:45.10

おんなじことだろうが。アホなのか。

**回想774列車** · 2017/07/10(月) 18:50:11.40

鉄ヲタってこんな奴が多いのかな
どうでも良い細かいことにこだわる奴

**回想774列車** · 2017/07/11(火) 17:57:33.78

>>91
用地代がかからない

**回想774列車** · 2017/07/11(火) 18:23:54.18

ソース出せや

**回想774列車** · 2017/07/11(火) 22:50:09.91

河原は河川管理者の所有地だろ
国とか都道府県とかの持ち場に勝手に
レール敷けるのか

**回想774列車** · 2017/07/12(水) 12:14:36.48

戦後混乱期には燃料不足を補おうと個人が勝手に枕木を抜き取り持ち去っていた話ってフォント？？

**回想774列車** · 2017/07/12(水) 17:51:51.91

一人じゃ運べないｗ
やるとしたら組織的犯罪だな
もろに窃盗たが社会が荒廃してたから取り締まられなかったか？

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 10:09:43.58

何をあたりまえのことを延々と？

**回想774列車** · 2017/08/13(日) 18:25:27.47

初歩的な質問として、枕木は良い燃料になるのかな

**回想774列車** · 2018/01/22(月) 22:13:08.72

ならない
だって、燃えにくいから

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 18:03:49.31

燃やせないとなると処分に困るね
地中に埋めると自然分解されるだろうか

**回想774列車** · 2018/02/18(日) 22:44:52.97

指宿枕木線

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2018/02/19(月) 11:03:04.33

さすがにシベリア拘留の話は出ねえな

**回想774列車** · 2018/02/20(火) 00:06:54.79

水に浸してふやけさせる

**回想774列車** · 2018/02/20(火) 00:23:23.52

九州の某私鉄、非電化で、S字に曲がったすげーボロい現役枕木を見た後、JRQのN駅前で立派な枕木が井桁に組まれてディスプレイされていた。
1本抜いて持って行ってやろうかと思ったが、まあ無理だわなw

**回想774列車** · 2018/02/20(火) 00:31:27.82

K県のI財閥は栗の木の枕木で財を築いた。
しかしバス路線でO線の廃止に一役買った。
そのくせそのバス路線も廃止した。

**回想774列車** · 2018/02/20(火) 08:40:00.42

防腐剤入れて遅らせてるだけで、いずれ劣化して自然に戻る

**回想774列車** · 2018/03/23(金) 07:13:42.26

昔の国鉄の機関区で冷えきった蒸気機関車の火入れを行う際のフィルム映像を見たら、
まず最初に火の気のない火室に廃枕木を5～6本投げ込んでから機械油の染み込んだ
新聞紙に火を付けて投入、その後使い古しのウエスを投げ込んでいた。
ある程度火勢が付いたらそこで初めて石炭をくべ始めていた。
蒸気機関車全盛期は機関士や助手が運行中に便意を催したら新聞紙に大便をし、
それを丸めて火室に放り込んで証拠隠滅をしていたという逸話もある。
何かとクソやかましい現代には考えづらい行為であるが、線路際の枕木の柵に加工されるか、
踏切の段差解消の埋め材に用いるか、使える部分を当て木に加工するか、
バラスト崩れ防止の土留めにするか、側線の簡易車止めとするか、
蒸気機関車の火床にするかというリユースは効率的な活用法だと思う。
しかしさすがに廃枕木のみを燃やして運用に就いていた蒸気機関車は少なくとも
日本の国鉄内においては無かったようだが、構内入替専用機なんかでは知らない。。
長々とすまん

**回想774列車** · 2018/05/08(火) 08:23:31.48

>>112
古枕木を杭代わりに真っ直ぐ地中に立てて有針鉄線を巻いて張り巡らして侵入防止のフェンスにすることもできた。
東京メトロでなく営団時代に高架下が活用され始めたりする前の東西線の高架下はフェンス代わりがこれだった。
あとは人だけの踏切で車が入って来れないように立ててる例も。
大井川やJR東日本の火入れは薪と新聞紙で着火してから石炭を入れてる。

**回想774列車** · 2018/05/22(火) 07:20:33.40

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**回想774列車** · 2018/06/28(木) 18:00:39.50

>>65
キオスクは、未亡人に職をあてがう施設だったからねぇ

**回想774列車** · 2018/07/19(木) 22:03:21.99

>古枕木を杭代わりに真っ直ぐ地中に立てて有針鉄線を巻いて張り巡らして侵入防止のフェンスにすることもできた

関西では阪急、京阪、阪神で多用。
しかし１９８０年の京阪置石脱線事故をきっかけに金属製の背高フェンスに取って代わられた
近鉄や南海など閑散線区を多く抱える会社は今も残ってるのだろうか

**回想774列車** · 2019/03/02(土) 18:29:17.73

いや取り替えられてるでしょ

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:44:20.01

なるほどね

**回想774列車** · 2019/10/23(水) 21:59:25.05

枕木とは良く考えられたネーミングだぬ

**回想774列車** · 2020/03/15(日) 21:15:36.74

犬釘は？

**回想774列車** · 2020/03/16(月) 22:31:24.52

スレ違いだけど鉄道用語には犬走りなんてのもある
犬と鉄道は知られざる縁があるのか

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 13:50:36.50

SLISD

**回想774列車** · 2020/05/05(火) 20:29:34.89

枕ね、
主役はあくまでもレールか

**回想774列車** · 2020/06/21(日) 20:08:38.21

どっちも主役じゃねーの

**回想774列車** · 2020/08/02(日) 16:27:41.33

ピローツリー

**回想774列車** · 2020/09/02(水) 19:05:46.79

>>116
南海高野線（山岳部分）は平成初期には残ってた

**回想774列車** · 2020/09/10(木) 18:53:57.20

>>125
直訳するなｗ

**回想774列車** · 2020/09/11(金) 22:14:12.51

閉園してしまったとしまえんの模型列車の軌道
遊戯物のナローゲージながらPC枕木、複線区間あり
ポイント部分は今時っぽく合成枕木が使われてる
親が鉄道屋だとこんなところもしっかりしてるね
（西武園へ移設予定）
http://2ch-dc.net/v8/src/1597060407844.jpg

**回想774列車** · 2020/12/14(月) 18:47:48.22

そういえば西武山口線の枕木はとうなった？

**回想774列車** · 2021/04/02(金) 22:56:37.97

とうなった？

え？

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 15:53:47.66

全国各地にあった遊園地のアトラクションでミニSLをよく見かけたが、
そこで使われてた枕木は大丈夫なのか....と思うと悲しくなる
今となってはどうにもならないが。

**回想774列車** · 2021/05/02(日) 23:02:57.69

本物が使われてたのか？

**回想774列車** · 2021/06/16(水) 17:44:34.14

今はなきそごうの屋上遊園地は枕木を模したコンクリートブロックみたいなやつ

**回想774列車** · 2021/06/21(月) 19:53:42.66

模造品で良かったよ
あんなに人の多く集まる場所に薬剤たっぷり含んだ本物の枕木なんて置かれたら困る

**回想774列車** · 2021/06/27(日) 17:50:39.44

ディテールにこだわる必要ないわな
模造品でじゅうぶん

**回想774列車** · 2021/06/28(月) 04:15:38.85

昔の枕木の主産地
屋久島とかトカラ列島の中之島とか諏訪之瀬島あたりだったらしい
屋久島は岩崎産業が取り仕切っていたらしい

**回想774列車** · 2021/07/11(日) 15:00:20.14

本州は無かった？

**回想774列車** · 2021/07/11(日) 16:44:22.67

>>136　屋久島というと屋久杉を枕木に使っていたのか？
木材のことは良く知らないが、ヒノキやクリなど耐久性のある木が枕木に向くそうで。

**回想774列車** · 2021/07/11(日) 19:48:43.25

枕木ってのも学問対象になるんだね
https://www.jstage.jst.go.jp/article/sehs/76/4/76_KJ00007943784/_pdf

**回想774列車** · 2021/09/19(日) 20:11:14.85

屋久杉を簡単に枕木にして良かったの？

**回想774列車** · 2021/09/29(水) 21:37:26.88

さすがに強度の点で杉はないだろう。

比較的最近考案されたそうで、初めて知った。
https://c1.staticflickr.com/9/8692/29509777783_bc6874e4b8_b.jpg

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 16:51:26.61

クリが主流

**回想774列車** · 2021/11/06(土) 19:06:38.10

最近はやりのSDGSとやらで木の伐採そのものがタブー視されてる
枕木だってちゃんと再生可能なのにな
こういう社会運動って一点しか見ない連中が主導するからイヤだ

**回想774列車** · 2021/11/06(土) 23:13:10.59

今は木を使わなくなってるよ

**回想774列車** · 2021/11/07(日) 20:56:35.73

でも鉄橋は強度の関係で木の（あるいは合成）枕木しか使えないんでしょ

**回想774列車** · 2021/11/08(月) 11:03:56.59

>>143

強度の問題がな～

**回想774列車** · 2022/01/17(月) 20:46:48.01

末期の有田鉄道金屋口駅で見かけた枕木は殊の外しっかり形を留めていた

**回想774列車** · 2022/01/19(水) 18:40:06.44

名鉄木材防腐

**回想774列車** · 2022/03/08(火) 17:49:34.33

>>147
もう経営的にボロボロでいつ廃線になってもおかしくない路線の枕木が妙にしっかりしてると惜しい気持ちになる
片上鉄道がそれにあたる

**回想774列車** · 2022/04/27(水) 23:34:24.99

線路の保守は安全運行の基礎だからね

**回想774列車** · 2022/05/20(金) 18:15:51.70

>>147
枕木ではないが野上電鉄なんか架線支柱を新調した途端に廃線だよ

**回想774列車** · 2022/07/15(金) 23:52:52.97

野上は乗務員駅員の質には問題があったが路盤保守はしっかりしていたよ

**回想774列車** · 2022/09/21(水) 18:43:33.67

蒲原鉄道の末期
村松付近で見かけた枕木はかなりへたっていた

**回想774列車** · 2022/11/04(金) 03:19:27.58

ローカルは程度の差こそあれども枕木がくたびれていた

**回想774列車** · 2022/12/09(金) 02:04:26.26

交換する資金さえ困窮

**回想774列車** · 2023/02/28(火) 18:14:10.16

それはマズいだろ
業務停止命令

**回想774列車** · 2023/04/29(土) 18:42:07.23

草軽の8ミリ映像を見てると枕木は痩せて原型を留めずバラストもなくなってる
よく無事故で終われたもんだ
あんな長大路線で枕木のメンテナンスは大変だっただろうな

**回想774列車** · 2023/06/30(金) 17:40:34.41

草軽は論外だが
栃尾や花巻など比較的長生きしたナロー路線であっても晩年は路盤の保守はあまり捗っていなかったようだ

**回想774列車** · 2023/07/09(日) 18:34:32.10

名鉄木材防腐

**回想774列車** · 2023/09/05(火) 17:43:52.43

>>158
寒冷地は積雪期の保守がいちばん大変じゃない？
お察しいたします

**回想774列車** · 2023/11/03(金) 05:13:11.13

ハンマーカンマハンマカンマー

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 18:46:00.42

>>158
そんなもんナローに限らん

**回想774列車** · 2024/02/21(水) 02:03:19.18

ナローは狭過ぎて保守作業をやり難かったのではないかと推察します

**回想774列車** · 2024/03/04(月) 18:22:07.67

>>151
新潟交通は新駅が出来てすぐ廃止になった

**回想774列車** · 2024/03/05(火) 10:10:03.80

「ときめき」駅ね
2年くらいは持ったような・・・

**回想774列車** · 2024/03/06(水) 13:20:12.34

良い駅名だったのにね

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 12:39:34.20

出来たときときめいた人も多かったんだろうな

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 14:11:43.26

好きとか嫌いとか

**回想774列車** · 2024/03/25(月) 09:18:15.89

愛してるとか愛してないとか

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 08:20:36.65

嫌よ嫌よも好きのうちとか

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 04:34:32.87

枕木をまくらにしてるバカ息子
金山裸丼

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 09:53:31.63

枕営業