【琴電】昔の高松琴平電気鉄道【コトデン】 [無断転載禁止]©2ch.net
こんぴら号の奇矯な走行音・制動音が懐かしい
デパートビルが建つ前の瓦町駅の風景が懐かしい
嗚呼、昔の琴電スレ ここに始まる。 なんか病院にいたから態度が悪いんですとか
主張していたのが 長尾線や志度線だと元京急の貫通路がある列車だと当たりだし、平木駅留置線の奥には廃車寸前の車両がずっと置かれてたのが懐かしい。 高校生が悪いからかと思ったけれど
おとでん社員も悪化させてるかなと思う 若い社員は倒産したことを知らないらしいね
だから態度を改めないんだね
20年前かな 勤務歴千年ってのもいたな
変だよねそれ
昔といえば
昔だけど 勤務歴千年?
おかしくない?
病院にいましたから
へえ?
という会話 金目当てですかっていうのもあった。
あれが体質なのかな でも昔の琴電らしさが失われてきているな。
百鬼夜行するおどろおどろしい電車ももう見ることが出来ない。 ローカル私鉄だが昔からファンがいて写真を残してくれているのが何よりも有り難い
貨車改造とか、木造客車をそのまんま鋼体化したとか、
ゲテモノ的な電車を知ることが出来る 自動車道路とJRがあって
そのほかに私鉄があって
ありすぎだろうと
いわれていたが
下車した駅の駅員がひどかった場合
せっかくの一日がダメになったりした経験があるけれど 今現在はどうなんだろう
昔の話といえばそれまでのことだけど 琴電の本は成り立たないのかな。
一冊で、レイルの様な判型で。
鉄ピクだって大手私鉄に並んで丸々一冊特集に使って欲しい。
そんなにネタないかな? 他社から買った中古車をそのまま使うのではなく、大なり小なり改造して使うところに琴電の味わいがある いや、中古をそのまま使う方がむしろ珍しい
原型がなくなるぐらいに改造してるのならそう思う
京急600(Ⅰ)は正面は変わり果ててるが側面はそのまま、内装もそのまま 立て続けに起こしたことから推測するにもう何年も前からメンテナンス不全に陥ってたのだろうな 立て続けに起こしたことから推測するにもう何年も前からメンテナンス不全に陥ってたのだろうな 踏切がおりないって今日ニュースでやってたが
怖いな 上がらないか下りないかのどっちか
最初の頃は大きくニュースになってたけど職員もメディアも県民も慣れてきちゃって扱いが雑になってる
昔みたいに遮断機のない踏切にして全部自己責任にしちゃえ >>181
経営基盤、体質的にはかなりまともになっていたはず。 名鉄の労務管理能力でもって、ならず者社員を改悛か一掃したかな
正面衝突も起きなかったかも?
でも北鉄は争議で相当すったもんだしたらしい
>>181 どこかのタイミングで1067mm軌間にしておけば。。。 でも高松周辺に標準軌間を採用した私鉄が相次いで誕生したから今の琴電が成立したのであって
すごい偶然と思う 高松電気軌道、東讃電気鉄道、琴平電鉄。
おまけに塩江温泉鉄道は非電化なのに標準軌であった。 軌間1067ミリなら関東大手私鉄から中古車を買い続けられるので今のようなバラエティな車種を楽しめなかったかもしれない >>285 関西私鉄の影響なわけ?貨物輸送は考えないで参詣客等の旅客輸送に専念。