短命に終わった駅 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/12/17(土) 11:15:46.50

駅名を挙げるだけでなくなにか一言添えてください

**回想774列車** · 2017/04/06(木) 03:21:20.77

>>78
ちなみに声優の後藤沙緒里はゴマキのいとこ
これマメな

**回想774列車** · 2017/04/06(木) 14:21:14.02

知らんがな

**回想774列車** · 2017/04/07(金) 00:06:31.25

声豚きっしょwww

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 23:59:31.62

>>104
これは今でも残ってたら難読駅名の横綱クラスじゃね？
俺も大学進学で京都に引っ越すまで読めなかった

**回想774列車** · 2017/05/08(月) 02:13:12.03

富内線　静川駅

以下Wikipediaより

1922年（大正11年）7月24日 - 北海道鉱業鉄道（後の北海道鉄道（2代））金山線のニナルカ停留場として開業。旅客のみ取扱い。
1943年（昭和18年）
8月1日 - 戦時買収により国有化され富内線の駅となる。同時に静川駅に改称。
11月1日 - 休止され、そのまま廃駅となる。

http://i.imgur.com/tmrNGmZ.jpg

**回想774列車** · 2017/05/08(月) 16:49:22.62

物集女に住んでたオレも、引っ越すまでは読めんかった
地名の存在は知っていたが
洛西NTをらくせいと読んでいたのも笑い話
当時、阪急洛西口もJR桂川も無かったなぁ

**回想774列車** · 2017/05/08(月) 22:28:01.23

鉄道があっても駅がないのは何だかだな

そう言えば昔の急行は高槻市から桂までノンストップだったから(ラッシュのみ)今特急より昔急行が通過区間長いの凄い

**回想774列車** · 2017/05/09(火) 19:04:04.18

大正初期の頃に京阪が開業した時にあった初代京橋駅。
今の天満橋駅から比較的近い場所（その近くに「京橋」という橋もある）にあったが数年で廃止。
因みに今の京橋駅は戦前は蒲生という駅名だった。

**回想774列車** · 2017/05/10(水) 15:35:17.38

>>67
響け！ユーフォニアムだろ。
グリーンサファイアも実際あるんたよ。

**回想774列車** · 2017/05/14(日) 10:30:46.64

昭和50年頃吹田市片山周辺を散策中、大きな団地の一角に
行き止まりの引き込み線と簡素な短い片面土盛りホーム
（片面上屋）を見つけた。
手書きの時刻表を見ると一日に数本程度の運行だったが
あれな何だったのだろう。

**回想774列車** · 2017/05/14(日) 14:15:39.44

>>114
国鉄の研修施設

**回想774列車** · 2017/05/14(日) 14:37:13.49

研修施設って言えば国立の中央鉄道学校も引込線があったけど吹田にもあったんだな。

**回想774列車** · 2017/05/17(水) 22:11:12.81

阪急上新庄駅建て替えの際の仮設駅。
新幹線高架南側の猛烈なカーブ上に
設けられた。

**回想774列車** · 2017/05/20(土) 23:54:08.55

短命に終わった駅「名」

新横浜北
西銀座
神宮前（営団）
ルイス・C.ティファニー庭園美術館前
射水市新湊庁舎前
大阪ドーム前千代崎
出雲大社口
志村
茨木（大阪モノレール）
千葉港
循環器病センター
羽田
羽田空港（京急（2代）・東京モノレール）
ポートアイランド南
先端医療センター前
のと穴水
下野上三依→上三依塩原

**回想774列車** · 2017/07/08(土) 20:08:40.71

>>118
大モの茨木は相当不評だったらしいね
茨木市域には立地してるが市中心部から2キロ以上離れてるし
ＪＲ阪急共に茨木駅からも離れてる

**回想774列車** · 2017/08/09(水) 21:01:28.68

Jrとの乗り換えはどう足掻いたってムリだ

**回想774列車** · 2017/08/10(木) 01:00:29.06

>>119
問題！いまの駅名は？
①宇野辺
②宇佐美
③宇賀神

**回想774列車** · 2017/08/27(日) 13:30:43.90

短命かどうかわかんないけど、
機会があったので杉津駅跡に行ってきました。
電化が早かったら、杉津回りは残ったんでしょうか。

**回想774列車** · 2017/11/12(日) 23:30:31.09

西武新宿線の
・西鷺宮駅
・東小平駅

どちらもわずかの期間で廃止

**回想774列車** · 2017/11/13(月) 07:00:04.26

>>122
仮に電化が早かったら杉津線も柳ヶ瀬トンネルも交流でなく直流電化だった可能性もあるが、
中央本線のトンネルと同じで非電化だったのをそのまま使ったら断面低くなって低屋根特殊構造の
電車を作るしかない。
複線化の際は腹付け線増で作った可能性もあるが、この際暫定的に新線を単線使用して旧トンネルを
改良するだろうからね。腹付け線増せずに13Kmトンネル案での北陸トンネル案になっていたかも知れない。

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 14:33:48.12

>>119
ただイオンモール茨木には
近いという、現　宇野辺駅

**回想774列車** · 2018/01/25(木) 20:56:44.42

宇野辺ならまだ納得できる
昔の茨木は両目つぶってもムリがある

**回想774列車** · 2018/01/25(木) 21:29:51.69

万博時の千里中央駅、
今も地下区間で一瞬
光の漏れる箇所がある

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 13:08:10.88

>>118が一行目で注釈しているように、
駅としての寿命と、駅名としての寿命とは
分けて書かないと混乱するわ

>>1を忖度すると、路線と共に廃止された駅よりも、
路線は存続しながらも駅だけが短期間で廃止されたケースを
論じ合うのがこのスレの趣旨にもっとも近いのかなと

**回想774列車** · 2018/05/19(土) 09:22:42.18

寿命としてはそこそこ長いが実働年数は短かった神鉄菊水山
このたび永眠いたしました

**回想774列車** · 2018/05/22(火) 07:17:28.49

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**回想774列車** · 2018/07/16(月) 20:02:13.14

サンテレビのニュースで最終日にカメラを入れてたよ
確かに夜に行くのは勇気が要る
夜景は綺麗だろうけど、上り坂はしんどいｗ

**回想774列車** · 2019/03/10(日) 20:57:55.31

菊水山は正式な駅にカウントできるのかな
ちょっと疑問視

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:57:37.99

なるほどね

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 12:36:30.45

なるほどなるほどなるほどなー

**回想774列車** · 2019/04/12(金) 23:02:38.25

宇津内

**回想774列車** · 2019/04/12(金) 23:04:21.16

なお当時の駅舎は現在も北一已駅舎として現役

2019/04/13(土) 16:40:06.56

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）

**回想774列車** · 2019/04/14(日) 13:04:38.55

南海天王寺支線は全線廃止決定してたのに飛田本通駅を新設した。
廃止になることが決まってる路線に新駅が設置されるのは極めて珍しい。

**回想774列車** · 2019/04/22(月) 15:30:49.10

アレな地区

**回想774列車** · 2019/04/24(水) 18:43:20.51

歓遊舎ひこさん

**回想774列車** · 2019/12/01(日) 18:34:58.91

>>138
駅の造りもチープ
たとえば、自動改札機はあったかな？記憶がない
ディープな街並みにひっそり佇むチープな駅舎

**回想774列車** · 2019/12/03(火) 14:54:54.44

>>141
天王寺駅に無かったのに飛田本通駅にあるわけがない。

**回想774列車** · 2019/12/06(金) 11:50:07.34

江若鉄道廃線より5年前に廃止された競輪場前駅(臨)
競輪開催日でもほとんど利用者がなく
みんな大津～浜大津経由の無料バスで来てた

**回想774列車** · 2019/12/06(金) 11:58:23.11

でも地図見る限り競輪以外で利用者いそうな感じだけどなあ
常設にしなかった理由は何なんだろう？

**回想774列車** · 2019/12/07(土) 21:55:15.31

>>144
あの頃はジャスコ西大津店もケーズデンキもなかったからな

**回想774列車** · 2020/01/13(月) 12:39:25.83

久留里線上総山本駅
1937年（昭和12年）4月20日開業
1956年（昭和31年） 7月1日廃止
だが1947年（昭和22年）に休止している。

**回想774列車** · 2020/01/13(月) 13:19:16.29

御坊臨港鉄道（現：紀州鉄道）
財部駅
中学校前駅

**回想774列車** · 2020/02/21(金) 23:28:00.31

>>147
財部なんて縁起良さげな駅名だから
存続させて記念切符など売り出したら儲かっただろうに

**回想774列車** · 2020/02/23(日) 00:17:26.11

>>138 >>141-142
飛田本通は完全な仮設構造で上屋はあったけど駅舎も改札もなかったね
開業1か月前の動画でも全く姿はない。単線化した時の線路上だから当たり前だけど。
https://www.youtube.com/watch?v=u0oB9lqHODU
部分廃止前は天王寺駅には自動券売機はあったみたい

**回想774列車** · 2020/02/23(日) 00:20:49.72

南海天王寺支線は今池町～天下茶屋が廃止になっても、期限付きとはいえ天王寺～今池町が残ったり、汐見橋線がいつまでも残っているのは、廃止すれば地元住民や市民団体がやかましいエリアだからか？

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:16:02.40

QE90E

**回想774列車** · 2020/04/13(月) 12:08:37.74

京成白髭線の3駅
向島共々8年で廃止。王子電気鉄道(都電荒川線の前身)とくっつけようと企んだ路線。
白髭橋の目前が終点で橋を渡って乗り換えだったが、橋を渡って三ノ輪橋までくっつけようと企んだ。
途中駅に玉ノ井などあったが思ったほど乗らず。
京成西千住駅
千住大橋と町屋の間にあった。当時開発していた分譲地に作った駅だったが、千住大橋駅からたった300mしかなくこれでは乗るはずがなく
たった8年で廃止。
ただし駅跡がわずかに乗る。

**回想774列車** · 2020/06/01(月) 09:36:45.21

>>150
エリアがアレなのは確かだけど、どっちもちがうと思う。
今宮駅に環状ホームを作らせた件に関しては貴殿のいうソレだとは聞いてるけど。

**回想774列車** · 2020/07/04(土) 16:35:49.23

阪急洛西口については、初代地上駅舎が短命。
開業時、プラットホームと側道の境目に置く仕切りが安っぽいアクリル板みたいなやつで、
いずれは高架になるからこんなので済ましてるんだと云われてたが、
真相は分からない。
洛西民としては、高架工事は時間がかかるからまず駅開業を優先してくれたものと好意的に理解してる。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/07/23(木) 06:29:27.37

>>26
仮乗降場みたいな駅？

**回想774列車** · 2020/08/24(月) 22:19:08.28

洛西民は洛西口駅が開業しても桂駅に出る
これが実情

**回想774列車** · 2020/12/06(日) 09:14:44.83

路線バスがそうなってるからな
市が必死こいて誘致したのに、肝心の市バスを乗り入れさせない
わけわからん
（今は発着便が増えたが桂の半分にも満たない）

**回想774列車** · 2021/03/08(月) 21:23:49.41

紀鉄は学門でさんざん儲けたから

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2021/03/10(水) 14:35:19.50

>>112
天満橋駅の旧地名が東区京橋三丁目じゃなかったかな？

**回想774列車** · 2021/03/10(水) 18:05:39.97

緑化フェア梅小路駅
2019年に少し離れていたところに梅小路京都西駅ができた。実質はこの駅の復活といえるかな。

**回想774列車** · 2021/03/27(土) 22:36:57.89

国鉄では北進の11年が最短？

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 20:10:07.07

名鉄合渡橋→西鏡島　１０年

**回想774列車** · 2021/04/24(土) 20:30:37.75

名鉄は福岡線も10年ほどで撤退した
鏡島線も福岡線も軌道線サイズで大掛かりな設備投資が要らないからお気軽にトライしてみました！みたいな感じなのかな

**回想774列車** · 2021/08/26(木) 00:06:23.22

国鉄東矢本駅。存命1日。

**回想774列車** · 2021/09/22(水) 18:30:18.87

流山温泉も仲間入りしそう・・・

**回想774列車** · 2021/09/24(金) 13:33:01.57

>>72
洛西口地上の7年は？

**回想774列車** · 2021/09/24(金) 13:44:30.58

>>27
東声問

**回想774列車** · 2021/09/24(金) 14:32:12.87

飛田本通

**回想774列車** · 2021/09/26(日) 17:17:00.30

>>166
洛西口は開業時点で高架化が決まっていたから短期間の使用前提で
仮設ではないにしても大きな駅舎は建てなかったようで

それでいうと、東急の新丸子は1988年に高架化したが
その時点ではすでに複々線化の計画が見えていて
結局10年も経たず1995年ころには駅設備を撤去し造り直している

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 04:28:56.64

長野県の丸子と何か関係でもあるのかしら

**回想774列車** · 2021/10/30(土) 17:42:20.77

武蔵野競技場前

**回想774列車** · 2022/01/18(火) 21:41:15.32

>>163
福岡線は線路跡をバス専用道にして権益保持に動いたが
鏡島線は何も無かったな

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 11:36:45.66

路線バスは今でも残ってる

**回想774列車** · 2022/02/27(日) 04:53:45.54

天覧山駅
西武池袋線東飯能駅と高麗駅の間。
あと西武池袋線には池袋〜椎名町間に駅の痕跡があった。

**回想774列車** · 2022/04/25(月) 19:51:12.75

単に短命に終っただけでなく後日譚が興味深い、ときめき駅。

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 18:56:48.09

ひらがなの駅名は萎える

**回想774列車** · 2022/07/22(金) 18:32:23.88

>>176
大阪メトロを責めないで！

**回想774列車** · 2022/08/17(水) 01:20:24.82

西永山

**回想774列車** · 2022/08/17(水) 06:34:52.31

鹿島港南

**回想774列車** · 2022/08/19(金) 10:36:36.47

洛西口の地上駅時代の話題が出ているのに物集女なし

**中務（Y.K）** · 2022/08/19(金) 10:54:59.47

大阪市民の皆さん、
大阪地下鉄回数カードを交通費代わりに支給された職員が
永遠にあなた方のもとへやってきます。

**回想774列車** · 2022/08/19(金) 11:45:13.07

近江鉄道八日市線御園駅

**回想774列車** · 2022/08/19(金) 17:09:31.81

宇都井駅
1975年8月31日〜年月日： 2018年4月1日
年寄りにはキツ

**回想774列車** · 2022/11/10(木) 17:43:44.12

>>182
名前も頻繁に変わったようだ

**回想774列車** · 2023/01/02(月) 23:17:58.26

>>183
天空か。
トロッコ走らす話はマジ？

**回想774列車** · 2023/01/12(木) 09:46:23.47

能美根上もJの駅名としては短命になるね

**回想774列車** · 2023/01/12(木) 10:50:50.49

>>182
北海道の駅みたいだなと思って調べたら
すでに廃駅(胆振線の駅)だった

**回想774列車** · 2023/01/12(木) 10:57:15.74

>>170
駅名というか地名の由来としてはおそらく似たようなもの
「大歩危」のボケ(ホキ)とかも各地にあって似たような意味からきてる

**回想774列車** · 2023/01/13(金) 05:52:01.72

>>186
会津高原もJの駅名としては短命？

**回想774列車** · 2023/01/13(金) 21:05:02.46

駅名として短命だったら「北馬場・南馬場」も

**回想774列車** · 2023/03/03(金) 20:19:16.63

清滝・釈迦堂

**回想774列車** · 2023/03/09(木) 21:48:10.82

阪急摂津市駅地上ホーム
23年の命であった

**回想774列車** · 2023/03/09(木) 23:57:55.11

内金剛駅

**回想774列車** · 2023/03/10(金) 06:55:15.92

愛宕山鉄道の単行キハはまるで国鉄線

**回想774列車** · 2023/03/19(日) 16:45:46.59

>>175
利用促進策と言う意味では石岡南台も同類だな

**回想774列車** · 2023/05/05(金) 01:53:44.86

>>192
たしか地球に優しいエコロジー重視の駅とやらの触れ込みで開業したが
20数年でお釈迦にしちゃうのはエコに反するのではないか

**回想774列車** · 2023/06/30(金) 17:41:13.88

20数年なら元が取れてる

**回想774列車** · 2023/09/01(金) 18:56:58.03

トイレの小便器に水道水ではなくニオイの素を解体する成分を含んだ加工水を流して節水してます！とか宣伝してたっけ

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 16:53:33.79

駅自体は現役だが駅名が短命だった難波元町、信濃橋

**２００** · 2023/11/25(土) 21:24:43.20

200(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
200ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
200(・∀・)ｲｲ!!

**回想774列車** · 2023/11/26(日) 10:51:57.38

東海道線の春照
おそらく日本最古の廃駅
どっかに写真が残ってないものか

**回想774列車** · 2023/11/27(月) 01:11:06.11

ググレ加須

**回想774列車** · 2023/12/01(金) 20:18:41.97

東海道線の春照
おそらく日本最古の廃駅
どっかに写真が残ってないものか

**回想774列車** · 2023/12/12(火) 20:10:29.98

>>176
ときめき(新潟交通)