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特急・急行が走ってたのに廃線になった路線 [無断転載禁止]©2ch.net
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0135回想774列車
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2017/11/23(木) 22:53:32.60ID:hwRZPpqm
>>132
連結はしてない
原田〜肥前山口の間は「あかつき2・3号」が2本走ることになっていた
それ利用した西村京太郎のトラベルミステリーがあった

一度分割してまた併合する列車は、さんべがあった
長門市で分割して下関で併結だったかな
山陰本線をそのまま南下する編成と、美祢線・山陽本線を経由する編成があった
0136回想774列車
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2017/11/23(木) 23:17:15.61ID:hW4DEiBh
一度分割してまたまた合体はまだしも東北なんか始発駅から進んだ駅に前にいる列車がいて、それを
合体して先に進んだら後ろを切り離してその先の駅では別の車が待っていてそこに合体とか普通にあった。
0137回想774列車
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2017/11/23(木) 23:33:32.12ID:XPFknCcE
>>135、136

あかつきは再度の連結はしてなかったですね
それらの列車と混同してたようです
ありがのう
0138回想774列車
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2017/11/24(金) 05:39:26.55ID:kRAA7WpJ
大阪→佐賀の特急寝台券はどちらの編成が発券された?
0139回想774列車
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2017/11/24(金) 09:52:31.88ID:LxfxJyho
かもめにも筑豊〜佐世保編成があったが、速さ至上時代の特急なので
時間が近接していても再併合はせず、長崎編成は鳥栖も通過
但し佐賀は両編成とも停車していた
0141回想774列車
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2018/01/02(火) 12:04:46.91ID:w0e+Xdta
懐かしいな佐賀線
3セク化も検討されてたが筑後川の可動橋が仇となって断念したらしい
廃線後も可動橋は残されたが保守が大変だとか
0142回想774列車
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2018/01/02(火) 12:06:39.10ID:w0e+Xdta
懐かしいな佐賀線
3セク化も検討されてたが筑後川の可動橋が仇となって断念したらしい
廃線後も可動橋は残され遊歩道に整備されたが保守が大変だとか
0143回想774列車
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2018/01/02(火) 12:08:32.68ID:w0e+Xdta
懐かしいな佐賀線
3セク化も検討されてたが筑後川の可動橋が仇となって断念したらしい
廃線後も可動橋は遊歩道として残されたが保守が大変だとか
0144回想774列車
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2018/01/02(火) 16:11:52.24ID:qjAkAXzi
新春間違い探しゲームです。
0145回想774列車
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2018/05/22(火) 06:59:56.18ID:DUMPXQwo
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
0146回想774列車
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2018/05/22(火) 22:36:04.48ID:SpdPq97g
高プロで正社員全員過労死合法化良かったね
0147回想774列車
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2018/05/23(水) 13:33:49.11ID:przgxdt/
>>118
山野線の急行からくにが走ってたのは、水俣病一次訴訟でチッソ完全敗訴の前。つまり水俣病訴訟で負けたことによる、チッソ弱体化が山野線弱体化繋がった?
0148回想774列車
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2018/06/02(土) 15:05:40.47ID:IafFsdZY
>>146
年収1000万以上という条件を読めない機能性文盲だからこんなスレに書き込んでるのかな?
0149回想774列車
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2018/06/15(金) 11:34:36.94ID:yDojAzTI
日本住宅公団線 千葉ニュータウン中央-小室間
0150回想774列車
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2018/06/28(木) 11:17:10.86ID:pvoBVij6
>>148
今はそうでも派遣法みたいになし崩し的に拡大解釈されそう
0151回想774列車
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2018/07/08(日) 08:15:17.95ID:plI3kE8p
>>150
拡大解釈ってなんのこと?
派遣法は国会で法改正してるから拡大解釈ではないよ。
法律が改正される可能性を理由に現時点で存在しない問題をあるかのごとく
見せていることこそ拡大解釈なのでは?
0152回想774列車
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2018/07/11(水) 09:19:07.73ID:Ea1fkbZl
ハイパーインフレでみんな年収一千万
0153回想774列車
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2018/08/07(火) 20:16:33.88ID:oPzXwYwL
「ひかり」「のぞみ」が走っていたのに途中が分断・廃止された京畿線
0154回想774列車
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2018/08/16(木) 14:45:40.15ID:oScIlvm7
名鉄挙母線
特急走ってたけど廃止
名鉄は多いな
0155回想774列車
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2018/10/07(日) 09:48:34.33ID:JNzaGrLK
碓氷峠は新幹線に移ったようなものだから廃止とはちょっと違う気が
阪和貨物線も特殊な事情だから、国鉄特急が走った路線で純粋に廃止になるのは新得〜富良野が第一号になりそう
0156回想774列車
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2018/10/07(日) 09:51:39.35ID:JNzaGrLK
>>131
しかし特急が停まったのは飯塚駅で、飯塚駅より都心に近く利用客も多い新飯塚は通過だったんだな
0157回想774列車
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2018/10/08(月) 04:38:14.31ID:ney+WcdZ
長野電鉄屋代線
急行志賀が乗り入れていた
0158回想774列車
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2018/10/08(月) 06:53:24.27ID:rny10b3K
>>157
スキー場とは離れすぎていましたね。
0159回想774列車
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2018/10/08(月) 06:53:56.18ID:rny10b3K
>>157
スキー場とは離れすぎていましたね。
0160回想774列車
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2019/03/17(日) 13:39:45.28ID:aX35vGhu
臨時だが寝台特急出雲が大社駅まで乗り入れていた。
0162回想774列車
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2019/07/08(月) 22:50:05.08ID:S9oNENUq
>>147
薩摩布計駅/上 水俣病“行商ルート”の闇 鉄路で被害拡大か /鹿児島

1988年に廃線となった山野線の薩摩布計(ふけ)駅(伊佐市大口山野)。
熊本との県境を越えて西へ向かうと、約23キロで水俣駅(熊本県水俣市)にたどり着く。
「公害の原点」と呼ばれる水俣病の被害が山野線の沿線に及んだかどうか、専門家の間で長く議論が続いてきた。
「鉄路を使って行商人の手で水銀汚染魚が運ばれ、住民が影響を受けた」という“行商ルート”の問題だ。

https://mainichi.jp/articles/20170227/ddl/k46/040/158000c
0163回想774列車
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2019/07/25(木) 07:58:59.19ID:LdsdLQb1
いいスレだなあ。
0164回想774列車
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2019/07/25(木) 10:45:11.21ID:QinXVNYZ
山野線封印でも水俣病封印はいけないな
0165回想774列車
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2019/07/27(土) 18:02:33.15ID:xrzGWmFv
東急東横線・横浜〜桜木町
0166回想774列車
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2019/08/21(水) 12:02:45.06ID:bJGe4hjL
ここまで京急の京浜逗子〜逗子海岸なし
0167回想774列車
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2019/10/14(月) 23:44:58.60ID:0oHIvsHF
東武佐野線もこの中に仲間入りするかも
【川氾濫】栃木 秋山川氾濫 佐野市 車が川を流れる!12日21時
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570884248/

84: [sage] 2019/10/14(月) 15:11:08.07 ID:RrAybQ6y0
こりゃ明日も東武佐野線は回復しそうにないかな。
せめて佐野葛生間の折り返し運転ができるだけでもだいぶマシなんだが。

85: [] 2019/10/14(月) 18:21:06.83 ID:vcqHdNRL0
>>84
JRも東武も動いてない佐野市内とかレアだな

震災や大雪で止まったときより長期間になりそうだし、
元々大赤字の東武佐野線と両毛線の栃木県側は廃線の機会になりそうだな

86:[] 2019/10/14(月) 18:38:50.64 ID:vcqHdNRL0
>>84
ああなるほど私立高校の通学需要か
JR乗り換えはバス代替輸送かな

長期間不通の場合は旧50号に代替バス走らせるって
富田駅に以前から書いてあった
0168回想774列車
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2019/10/15(火) 12:29:34.30ID:/THzvuE4
さっきNHKBSで山野線の廃線10年後の特集番組やってた
元駅の近くの倉庫にあったかつての料金表に横浜や八王子の記載があって、かつての全国ネットワークを感じた
0169回想774列車
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2019/12/25(水) 09:23:46.25ID:BJ5aakH2
北海道に多い気がする。
0170回想774列車
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2019/12/26(木) 02:39:57.00ID:PfBGxYlA
石炭に比例
0171回想774列車
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2019/12/26(木) 05:34:30.46ID:lhhH53Pk
>>168
これが朝日新聞なら絶対水俣病がらみな
0173回想774列車
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2020/04/27(月) 20:24:27.36ID:ht3opMha
>>117
中央本線の信濃境付近の鉄橋があるとこは?
0174回想774列車
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2020/04/27(月) 20:26:20.85ID:ht3opMha
>>157
屋代線に急行志賀の停車駅はなかった?
0175回想774列車
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2020/07/17(金) 16:52:26.47ID:sZXwE7kI
厳密には全線廃止ではないけれど、北陸本線!
かつての特急街道が見る影もない。
3セク化された区間は、かつての長大編成の列車を停めていた長いホームを持て余し、なんとも寂しい風情を漂わせている。
北陸新幹線も、富山や新潟は決して良い思いをしたとは言えず、区間によってはむしろ不便になった。

一言 『こんな鉄路に誰がした』
0176回想774列車
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2020/11/25(水) 05:07:27.99ID:TA0W293v
>>173
それを言ったら篠ノ井線の明科〜西条の旧線は?
0179回想774列車
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2021/01/14(木) 20:32:10.48ID:L/XZj5+c
旧線→新線の切り替えまで入れてたら、品川の辺りの線路切り替えまで入りそう
0180回想774列車
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2021/01/16(土) 02:24:12.80ID:ZQzslmji
急行いぶりが走っていた胆振線も廃止になってる
0182回想774列車
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2021/01/17(日) 21:00:13.32ID:Vp2HiB6c
もうすぐ廃止になる日高本線鵡川〜様似にも急行えりもが走っていた

何かの歌みたいに、鵡川から先は何もない春になってしまう
0183回想774列車
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2021/01/18(月) 19:58:09.97ID:iCM7MXMp
柳ケ瀬線

元は北陸本線だったけど近江塩津経由のトンネル新線ができてからは、
重要路線から超赤字ローカル線に一気に転落しついには廃止に追い込まれた。
0184回想774列車
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2021/01/23(土) 00:55:17.81ID:kiF1si0j
リニア新幹線が開通したら、東海道新幹線の静岡区間が廃止。
0186回想774列車
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2021/03/06(土) 18:55:27.43ID:WvzPYuYE
大問題ですぞ! そんなことになったら。
0187回想774列車
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2021/03/06(土) 20:08:15.82ID:Ih9Sfr87
在来線か?っていうくらい駅を作って
ホントの在来線を廃止する手は有るな
0192回想774列車
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2021/06/26(土) 17:48:00.29ID:TOPcv2kZ
静岡の選挙でどうなるかだって。
0193回想774列車
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2021/06/27(日) 12:49:33.83ID:5addYnN9
>>187
赤字新幹線は先頭車、モーター車の3両編成かな?
0194回想774列車
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2021/07/02(金) 12:30:13.36ID:zEai05YA
特急や急行が走ってたのに廃線になった路線は滅亡する世界だらけのどこのドイツかわからない目玉覆面だらけのガーゴイル世界にはよくある話だよ。廃線跡をガーゴイル世界に見に行こう。ガーゴイルと何度も唱えて念じればきっとガーゴイル世界に行けるよ。
0198回想774列車
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2021/08/30(月) 05:02:37.47ID:aC6qvMOy
横軽線に詳しい方いましたらご回答下さい。

横川〜軽井沢までの上下線の詳細な勾配を記した図とかって存在しますか?
また、下り線の映像を色々と見てみると、熊ノ平手前、軽井沢側のトンネル出口手前で極端に速度が落ちてるんですが、
これは単純に勾配のせいなのか、何か区間で制限等があるのか気になります。
0199回想774列車
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2021/12/18(土) 15:12:02.89ID:kf2pn4WI
 近鉄名古屋線、弥富駅〜長島駅間、部分塗装された謎の高架とおそらく旧線廃線跡

https://i.imgur.com/0Caf31M.jpg 
https://i.imgur.com/1YzWNsW.jpg 
https://i.imgur.com/QMfJsde.jpg

https://i.imgur.com/ZN2oqod.jpg 
https://i.imgur.com/6DzD1zR.jpg 
https://i.imgur.com/YHLpg1S.jpg

https://i.imgur.com/1OpXynJ.png 
https://i.imgur.com/XRx3b7e.jpg 
https://i.imgur.com/nQASMJm.png

https://i.imgur.com/N6rAogL.jpg 
https://i.imgur.com/as55zvW.jpg 
https://i.imgur.com/LQp1ACG.jpg
0202回想774列車
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2022/02/08(火) 23:07:23.89ID:HOux8qKf
>>1
特急も走っていた、根室本線富良野〜新得間が遂に…
0203回想774列車
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2022/02/09(水) 01:21:48.25ID:8g929uFB
>>201
参急時代の旧橋梁のとき使ってた高架線。
0205回想774列車
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2022/02/23(水) 11:06:30.62ID:ilE2Lckf
近鉄伊勢線も含まれる?
0208回想774列車
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2022/07/28(木) 18:08:59.80ID:2ts/7qiz
>>207
特急北海走ってたよね
0209回想774列車
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2022/08/06(土) 07:07:12.80ID:x2jwAAe7
既出だろうが、優等が設定されてたからって
その路線が盤石だって保証は、そもそもないわな。
時代の変容で利用が減って廃止されたわけだし
0210回想774列車
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2022/08/06(土) 07:09:27.75ID:x2jwAAe7
まあヨコカルとか別理由はもちろん存在するけどね
0211回想774列車
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2022/08/12(金) 18:41:25.64ID:gIpTddno
上越線が大赤字らしいが、このスレの対象の路線なるかな?
0214回想774列車
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2023/02/06(月) 07:05:48.54ID:0FDWHXWn
●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域(大阪とか新潟とか)

●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域(長野とか金沢とか)

●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの地域(たとえば北海道とか横軽とか)
0215回想774列車
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2023/02/07(火) 20:19:03.07ID:/+nkEvDU
上越線廃止にしたら貨物どうすんだよ
0216回想774列車
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2023/02/07(火) 20:19:55.38ID:gzB+VY7K
上越線はマジ迂回路無いからな
0217回想774列車
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2023/02/08(水) 05:42:43.55ID:EmXedc3q
シンガポール
0220回想774列車
垢版 |
2023/08/18(金) 17:58:58.70ID:0LH2EeJ7
真っ先に名鉄八百津線が思い浮かんだ
0221回想774列車
垢版 |
2023/10/09(月) 03:15:27.67ID:PSPBZUhz
小松島線
急行よしの川·南海四国ライン連絡
0222222
垢版 |
2023/10/09(月) 23:42:39.11ID:6uMOjBaK
222(σ・∀・)σゲッツ!!
222キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
222(・∀・)イイ!!
0223回想774列車
垢版 |
2023/10/10(火) 00:23:26.41ID:hz73NFiZ
>>218 名鉄瀬戸線、清水・堀川間。特急も走っていた。
0224回想774列車
垢版 |
2023/10/10(火) 15:58:28.81ID:D5fL93/k
>>211
類似した立場なのが、北上線
0225回想774列車
垢版 |
2023/10/10(火) 15:59:52.41ID:D5fL93/k
>>211
類似した立場なのが、北上線
0226回想774列車
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2023/11/21(火) 10:48:12.35ID:D2vC+LEz
山陰には候補になりそうな線が結構ある
0227回想774列車
垢版 |
2024/02/04(日) 19:19:11.75ID:t/dbp6/l
東横線の横浜から桜木町
0228回想774列車
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2024/02/04(日) 21:01:36.65ID:abrHcFE7
線路付け替えまで含むなら
中国電力三隅発電所建設に伴って経路変更された
山陰本線の三保三隅〜岡見の区間の一部
0229回想774列車
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2024/03/23(土) 12:42:38.44ID:71JTytpe
線路付け替えまで含むと日本全国では相当数あるとおもう
0230回想774列車
垢版 |
2024/03/31(日) 22:20:19.18ID:ugsyw5JA
JRでは特急が走ってたのに廃止になった例は横軽しかなかったのに根室本線がこのスレの対象になったな
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