旧型客車総合スレ2 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/10/18(火) 22:18:19.53

前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1360760307

**回想774列車** · 2021/12/21(火) 09:16:40.86

冬って旧型客車の方が温い感じがする。蒸気暖房、白熱灯、木の床に内装、小さい窓ガラス。夏は絶対乗りたくないが。

**回想774列車** · 2021/12/21(火) 19:50:33.79

窓全開で浴びる風が良いのに。たまに飛沫がかかるけどｗ

**回想774列車** · 2021/12/22(水) 12:13:28.89

蒲郡の海沿いに旧客なかった？

**回想774列車** · 2022/01/02(日) 11:01:44.04

廃車体？

**回想774列車** · 2022/01/03(月) 22:01:19.35

https://youtu.be/0ctrqutzLnI

昭和40年当時の上野駅。
昭和20年代の客車機関車と平成までの115系が
混在する不思議な世界です。
この最後の車内シーンは板張りシートから
すると61系かな？設定からすると盛岡までの急行のようだけど、実際はローカルの各駅停車に
当時使われてた、という感じですよね？

**回想774列車** · 2022/01/04(火) 03:46:55.79

まぁ当時多客時臨時急行なんか61系が普通にあったようだしね。
https://youtu.be/0ctrqutzLnI?t=385
これはナハ10系だね。
昭和38-39年あたりから急行向け43系などが青15号になった頃。

**回想774列車** · 2022/01/04(火) 19:08:25.76

>>804
115系や165系がまっさらの新車の時代
EF58が青＋クリームになっている
最初に映っているのは蛍光灯からナハ11かナハフ11だな
途中で映っているオハ35系も近代化改造された様子がある

**回想774列車** · 2022/01/05(水) 04:47:17.46

近代化改装、青塗色化や58の塗替えも39年前後だったっけね

**回想774列車** · 2022/01/05(水) 09:06:52.70

EF58 135だから高二生え抜きだね。
他にも茶色いままのやつとかEF57も健在。
時間によっては常磐成田線のC57もまだしばらく見られた時代。

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 09:39:50.74

旧客は茶色に限りますよね

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 10:57:45.98

限らない。青客もどちらも魅力がある

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 11:26:31.17

年齢にもよるのだろうけれど
昭和40年代後半-61年しか知らない者にとっては
43系→青で近代化改装が多い　（東北にはニスで茶がいた）
35系→茶車内ニス多数だが、59年までに激減して最後の二年は
青で改装のオハフ33ばかりだった。　こんなイメージ

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 15:44:21.30

オハフ33青は体質改善工事のイメージ（車内ニス塗り、アルミサッシ）

**回想774列車** · 2022/03/23(水) 20:28:08.42

大井川の旧客の色はモダンじゃないか！

**回想774列車** · 2022/03/24(木) 01:48:15.39

20数年前から、オハ35149は緑色で
南海サハ4801っぽかったんだよな
98年だかのトーマスもどきSLマン時に塗られた

**回想774列車** · 2022/03/24(木) 12:31:19.54

緑色が余ったから塗っただけｗ

**回想774列車** · 2022/03/24(木) 13:13:37.17

>>814
余ったというのかどうかｗ　南海21001の濃い方の色だろうけれどね。
南海サハ4801も南海電鉄のグリーンだったのだろうから同じかな。

**回想774列車** · 2022/03/24(木) 17:59:56.03

アレはSLマンに使った緑色の余りだよ

**回想774列車** · 2022/04/02(土) 01:20:40.61

和田岬線1990　旧型客車のいる夏の夕暮れ【ノスタルジー】

https://youtu.be/s3sMN9ev0VI?t=309

客車内が凄い事になってるんだけど

**回想774列車** · 2022/04/02(土) 03:59:58.14

見たけど、なにがすごいの？
フツーじゃん

**回想774列車** · 2022/04/02(土) 07:46:02.58

こんな魔改造された客車が運用されてた線区って他にもあったの？

**回想774列車** · 2022/04/02(土) 07:55:53.25

つまり改造が凄いと？
旧客が当たり前に走ってた当時ならともかく
あなたが驚く内容のほうに逆に驚くわw

**回想774列車** · 2022/04/02(土) 08:00:29.69

ここまで座席は少ないのは例外だが
スーパーロングシートになった旧客は各地に居たもんだ。
https://twitter.com/washu_exp/status/739083843089502209
このツイリプの41の方は四国と山陰の長門地区で見た。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2022/04/02(土) 09:50:02.58

>>821
こんなの普通にいたのか
俺よくよく考えたら意識して旧客に乗ったこと無いなw
鉄道ピクトリアルとかで客車特集とかあったけどただボロイと思って無視してたな
すまぬ

**回想774列車** · 2022/04/02(土) 18:04:46.65

オハ41か…あれはいいものだ

**回想774列車** · 2022/04/02(土) 19:43:51.54

822
乗れた世代の人が今まで知らないってのも凄いな。
ネット時代になって久しいし、それ以前にも載ってる書籍あるのに。
自分は昭和59年か60年くらいに出てた路線紹介本に小さい写真で知ったよ
読んだ頃は既に61-11改正後だったけど

**回想774列車** · 2022/04/03(日) 09:44:38.98

オハ41は結構特定線区集中だったから
乗ったことない人も多いかもな。

**回想774列車** · 2022/04/05(火) 12:43:34.65

オハ41は種車の経緯によっては奇怪な車も多かった。
特ロのスロ51 52 53と並ロのオロ35と40で窓も違えば台車(TR23とTR40)も車体まで丸妻と切妻でゴタゴタ。
冷房化したスロ62みたいな低屋根までいた。

**回想774列車** · 2022/04/05(火) 23:31:49.75

＞スロ62みたいな
オロ42の格下げ（オハ53）→通勤車改造（オハ41）だね

**回想774列車** · 2022/04/14(木) 07:51:01.41

この青白ってオハ80？
https://youtu.be/kweUKM4tVBs?t=77

**回想774列車** · 2022/04/14(木) 22:27:15.06

そうオハ80・オハフ80だよ
・片側扉埋まっている
・屋根はそのまま（冷房装置なし）

**回想774列車** · 2022/05/10(火) 19:59:38.64

オハ41はスハフ43と四国で編成組んでたな

**回想774列車** · 2022/05/25(水) 21:39:26.55

>>2
大いなる旅路の大正時代の設定でスハ３２、せめてオハ31ならもう少しリアルだったな。
昭和の一桁時代でスハフ42も登場してたな。(笑）
その癖、途中で出征兵士下ろして軍歌歌うシーンでスハ３２のダブルルーフ登場！で興奮した。ｗ

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 00:23:13.62

一年前位だが冬季営業中の中里43系群を見てきた。
豪雪地帯にすでに現役時代よりも長く留め置かれている割にはまだもっている感じは
するが、室内は車輌によっては全然別物になってた。

シートが取っ払われて板の間になっているとかいう別物ではなくて、ちゃんとオリジナル
のシートが正しく鎮座しているんだが、天井と床が現役時代とは全然違うものに張り替え
られていて実車・現役時代を知っているものからすると違和感アリアリで、もはや旧客
とは違う感覚の乗り物だった。

まぁ今まで維持してくれた関係者には感謝ですが。。。

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 08:32:40.56

>>803
窓幅から言ってオハ61だね。同じく板張りのオハ60、マハ29、スハ32初期車は、窓狭い。
上野駅発車シーン55:16でダブルルーフのスハ32がチラっと映ってるけど、これはもう最後の時期だね。
東北のダブルルーフは、1972辺りに廃車されたスハフ32がラスト。

**回想774列車** · 2022/06/19(日) 02:01:49.43

>>803
昭和の上野駅も、ゴハチもゴナナもオハ61も良かったけど当時28歳の小林千登勢の美貌が素晴らしかった。

一方で当時52歳のはずの宮口精二は70歳位に見えた！

**回想774列車** · 2022/06/19(日) 12:20:18.24

>>803　最後のシーン、客車に乗ったヒロインをホームの端まで追いかける兄ちゃんが石立鉄男。
「パパと呼ばないで」の頃と全然イメージが違う。

**回想774列車** · 2022/06/19(日) 20:16:06.84

髪型の問題じゃね

**回想774列車** · 2022/06/19(日) 20:35:02.19

>>835
「客車に乗ったヒロイン」と「ホームの端まで追いかける兄ちゃん」を演じた二人は後に結婚して二児をもうけるんだけど
石立さんは程なく家出して帰ることなく結局離婚しちゃうんよね

**回想774列車** · 2022/06/19(日) 20:54:02.11

ドラマ「鉄道公安官」にはけっこう旧客が出演してたな。

**回想774列車** · 2022/06/20(月) 07:43:02.86

ゆっくりした引き出しと開いたままのデッキ　ドラマになるんだよ

**回想774列車** · 2022/06/20(月) 17:04:24.73

歌にもなる
喝采とか

**回想774列車** · 2022/06/22(水) 19:51:33.28

蒲郡の海沿いに旧客なかった？

**回想774列車** · 2022/06/22(水) 19:52:55.34

>>840
動き始めた電車にひとり飛び乗った

じゃ歌にならないね

**回想774列車** · 2022/06/22(水) 20:12:49.67

>>842
節子、そっちちゃう
「飛び乗った」＝任意手動ドア＝つまり旧客、のほうや

**回想774列車** · 2022/06/22(水) 21:23:56.14

>>842
弾かれるね

**回想774列車** · 2022/06/22(水) 23:08:09.43

令和の今でも「動き始めたコキ」や「タキ」なら飛び乗れるぞ。

**回想774列車** · 2022/06/23(木) 00:48:53.14

たまにホームで通過する貨物見るけどホームの高さとコキの高さほぼ一緒なんだよね

**回想774列車** · 2022/06/23(木) 08:07:42.63

武蔵小金井の旧客、たまには車内公開してほしい

**回想774列車** · 2022/06/24(金) 21:26:00.38

>>845
アホか
>>847
高タカの2357の灯具、
そこからコピーしてほしいんだけどな。
たしかオリジナルのはず

**回想774列車** · 2022/06/24(金) 23:12:48.53

>>848
台座はオリジナルのまま残ってるので、グローブをコピーすれば何とかなるんだよね。
西が35系につけた台座とグローブはスハ32タイプなんだが、アレはどこで採寸したんかな。

西の35系も外装が折妻なら萌えたけど、切妻スハ43っぽい感じで、内装がオハ35戦後型っぽいのに、
なぜかオハ51の鎧戸（オハ35は製造当初からカーテン、オリジナルはレザーカーテン）、
灯具はスハ32っていう、各世代を混ぜまくった珍ドコ車。一般人相手ならアレで十分かもしれんが、ちょっとなぁ。
やはり本物の方がイイわ。

**回想774列車** · 2022/06/24(金) 23:13:13.27

オハ51－＞オハ61

**回想774列車** · 2022/06/24(金) 23:54:51.58

>>849
路車の現役スレで質問してた者だけど、
やまぐちの旧客モドキ、
一応半分だけで運転可能なツナギになってるらしい。
ということは切妻を最後部にした運転が見れる

モドキだから本物の比でないとはいえ、
切妻を最後部にした運行は一度は見てみたい。

**回想774列車** · 2022/06/25(土) 02:15:08.82

＞一般人相手ならアレで十分
乗るのが一般客だからふいんき優先でいいんですよ
鉄ヲタは批評はしても乗らないし（撮り鉄の足はクルマ）

切妻を最後部にした運行、見てみたいですね

**回想774列車** · 2022/06/25(土) 03:02:27.33

ヲタはやまぐちじゃなく、大井川の長時間運行でも乗ったほうが良いと思うんだよね。

**回想774列車** · 2022/06/25(土) 04:15:39.02

理想はそうだけど
企画自体、低頻度だし、
まったく当選しないばかりか
当初はプレス優先で
げんなりしたわ。

いつ乗れるのかな。

**回想774列車** · 2022/06/25(土) 07:31:13.74

>>854
何度もチャレンジしててようやく抽選に当たったかと思いきや、当選発表直後にコロナを理由に中止になって乗れずだったわ…

**回想774列車** · 2022/06/25(土) 16:07:35.32

うわー
どんまい

**回想774列車** · 2022/06/26(日) 00:40:43.97

まさかチコちゃんに叱られるでスロ60を見ることになるとは思わなかった
ただ、日本初のリクライニングシートは展望車じゃなかったか？

**回想774列車** · 2022/06/27(月) 00:36:22.80

チコちゃんでどう言っていたか忘れたが、
日本初はマイテ39（1949）
二等車初はスロ60（1950）→特別二等車
ということらしい

**回想774列車** · 2022/06/27(月) 13:36:01.32

駅でウンコすると残置されるので禁止

**回想774列車** · 2022/06/27(月) 14:01:51.74

戦後の特別急行が「平和」として
1949年に運行再開の際
展望車整備時に設置されたのが
初のリクライニング腰掛か。

余談だがスイ38(→マイ38)って1955年改造(登場)だったんだな。
外人用だからてっきり1949年当初からかと思ってた。
でもよくよく考えたら
進駐軍方面の外人用は専用車両が存在したから
一般外人用は落ち着いてから登場って至極順当だわな。

**回想774列車** · 2022/07/02(土) 07:52:22.33

オッハ～、スシ、マイテ

**回想774列車** · 2022/07/04(月) 22:12:08.08

ちょっと上で話題にした新35系の分割運用の件、
よく読み返したら、中間車露出では無理っぽい。
可能なのは「展＋中間車＋展」３両みたい。申し訳ない

**回想774列車** · 2022/07/05(火) 00:43:41.83

なぜあの手の車両って展望車付けたがるんだろうなあ
改造モノも復元モノも
大井川でも西武の電車を改造している
シンプルなオハ35のような車だけでいいのに、と思うが、
ヲタ以外の人にはそのほうが受けがいいんだろうなあ、と

**回想774列車** · 2022/07/05(火) 06:16:16.11

大井川の展望車、乗ったけど良かったよ。
昔上り列車は逆機運転だったから、デッキにいるとシリンダーが目の前
ブラスト音が直近で楽しめた。ヲタにも受けが良かった。

**回想774列車** · 2022/07/05(火) 09:46:17.50

>>863
あくまでも歴史的な車両の復元ではなくジョイフルレトロトレインの延長だからね。
本気でやるなら寸法や折妻、白熱灯、レザーカーテンに至るまで正確に復元するだろ。
オハ31の車内まねて、スハ32とか、何がやりたかったのか意味不明だし。

別に展望車の有無は集客にあまり関係ないと思うよ。大井川も展望車の運用停止中だし。
大井川でも団体のネタに使うぐらいでしょ。

**回想774列車** · 2022/07/05(火) 10:16:45.15

ほんと文句と能書きしか言わんね
十分だろ。いまの時代であれだけやってくれるなら
鎖2本だけの現役時代ができるならともかく、スハフ32のあんな柵なら展望車の方が数段いい
いい年こいてないものねだりするなよ

**回想774列車** · 2022/07/05(火) 12:32:40.72

>>866
スハフ32のあの薄暗い白熱灯デッキから後ろ見るのがイイんじゃねぇか！わかってねぇな。ｗ
ハリボテインチキの展望車なんてイラネ。

**回想774列車** · 2022/07/05(火) 17:35:52.22

その最後尾が現役と違う柵ですでに興ざめなんだから、それなら展望車でいいだろ
白熱灯っていまLEDだろ。それはいいのか。さすが違いがわかるヲタだな

**回想774列車** · 2022/07/06(水) 07:23:43.16

唐突に文句と能書き言ってんのどっちだか。笑

**回想774列車** · 2022/07/06(水) 07:27:08.98

>>866
現代に「クサリのみ」はどう考えても絶対無理なんだから
あんたが文句言いたいなら、たとえば「もっと見た目のわからん柵にしろ」あたりが妥当だろ？

「クサリのみが出来ないから似非展望車でOK」ってキレてる部分が矛盾してるんだよ

**回想774列車** · 2022/07/06(水) 07:54:27.26

キレてるのは朝から怒りで連投してるおまえだよね

もうそんな時代じゃないってのはわかってるんだな。あとはそこで固執するかしないかの差
LEDはいいんだろ？なら展望車もいいでしょ

**回想774列車** · 2022/07/06(水) 12:04:23.38

てめえ等喧嘩するならオハニ36の荷物室でも乗ってろ

**回想774列車** · 2022/07/06(水) 12:28:37.33

オハニ36の荷物室側なら貫通扉があり安全ですね。さらに妻面に窓があるのでオリジナルでも展望車がわりになりますよ

**回想774列車** · 2022/07/06(水) 13:51:09.39

俺のスハユニ62

**回想774列車** · 2022/07/06(水) 14:57:26.23

展望車の話題が出てるけれど終戦後の国鉄幹部視察用として改造された展望特別職用車は実際に国鉄幹部乗って使ったのかな？知らないだけかも知れないけれど昭和50年代の雑誌では見た事がない。機密？

**回想774列車** · 2022/07/06(水) 22:45:45.28

>>868
デッキ灯と車掌室は、今でも白熱灯だぞ。オハ47、スハフ42、オハニも白熱灯。

**回想774列車** · 2022/07/07(木) 02:50:35.42

>>875
御召列車＆御乗用列車の
供奉車への乗車談が出てこないのと似たようなものではと。

**回想774列車** · 2022/07/07(木) 02:52:29.31

>>876
ソケット球の灯具が現行なのは間違いないが、
今はLED球では？

**回想774列車** · 2022/07/07(木) 09:58:59.89

供奉車と書いて「ぐぶしゃ」と読む、　読めねぇ

**回想774列車** · 2022/07/07(木) 11:53:34.17

>>879
子供の頃は脳内で「きょうほうしゃ」って読んでたわ。
社会人以降、テツに関係ない方面（ミカドを供奉するetc.）で
グブと読めるようになった

**回想774列車** · 2022/07/10(日) 15:39:58.09

>>876
大鐵は35系は蛍光灯車自体がない全部白熱灯だったような。
丸妻や張り上げ妻や小倉工場製珍車オハ35-149含めオハフ33の戦後製らも、近代化改修しなかった車両を譲渡したし。
43系は近代化した蛍光灯とやらなかった白熱灯とがごたまぜ？。まあ出所が国鉄旧清水港線最後の生き残りとか東日本が譲渡したのとかがあるが。
蛍光灯は恐らく宮原か多度津で蛍光灯化をやった可能性が高いトラストのスハフ43と、西武鉄道の電車改造客車か？
トラストはオハニ36も東日本と同じ白熱灯。

**回想774列車** · 2022/07/14(木) 00:19:35.48

旧型客車、というには新しいし座席もいいが、でもどことなく日本の旧型客車っぽい雰囲気が醸し出されていたトンイル号客車が好きだった。
トンイル号が各地に走っていた頃は軍事政権下で日本との関係も良好ではなかったが、あの頃のほうがのんびりしてた気もする。

**回想774列車** · 2022/07/14(木) 01:12:27.44

>>882
板違い
韓国の鉄道
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1480749197/

**回想774列車** · 2022/07/15(金) 09:58:13.93

鉄道150年で、旧客使うのかな。

**回想774列車** · 2022/07/15(金) 10:25:49.63

関東はにわか鉄が多すぎで治安を維持できないから、せいぜい京浜東北線の電車1本にフィルム塗装して1か月程度運転するくらいだろうね

**回想774列車** · 2022/07/16(土) 03:48:02.36

トンイル号ってのはナロ10やオロ11になんとかく似ているな。台湾はもっとスハフ43か
オハフ33のそのものズバリって感じのが最近まであったみたい。

**回想774列車** · 2022/07/16(土) 08:36:35.49

旧型客車もどきならオハ35系4000番台があるし
チョンは古いもの大好きだな
いまだに日本式タブレット閉塞器つかっているし

**回想774列車** · 2022/07/16(土) 09:49:05.97

>>881
なんかカンチガイしてない？
トラストオハニ以外の大鐵の白熱車は、オハフ33215の似非白熱復元車だけだったはずだが。
グローブが円いタイプで、正規のテーパー形ではない惜しい復元のやつ

今は3Dプリンタあるんだから、
高タカのスハフ32も含めて正規の形で復元可能なのにね。

**回想774列車** · 2022/07/17(日) 02:16:39.45

台湾にも旧客短くしたようなやつ有ったような

**回想774列車** · 2022/07/17(日) 09:20:06.33

語弊はあるが台湾韓国は植民地時代の日本の
旧型客車を手本にしてる感じがあるからロマンがあるんだよな。
中国には満州時代の客車が改造され尽くして最近まであったらしいし。

**回想774列車** · 2022/07/17(日) 21:33:02.25

>>890
中国と樺太には、スハ32を拠出してる。中国では、19700年代ぐらいまで稼働してたみたい。

**回想774列車** · 2022/07/17(日) 21:34:51.15

17,678年後の未来かあ

**回想774列車** · 2022/07/18(月) 20:41:14.26

支那は地中に埋めたろうなあ

**回想774列車** · 2022/07/19(火) 23:34:30.26

>>889
それ、更に「改造」を重ねてボルスタレス台車を履いた優等車両になっている。
もっとも、あくまで改造名義なだけで昔の部品は自連ぐらいか？

**回想774列車** · 2022/07/19(火) 23:52:59.40

>>893
19700年代に発掘されるのか

**回想774列車** · 2022/07/20(水) 08:03:29.49

うん。高速鉄道車両も

**回想774列車** · 2022/07/20(水) 19:58:27.80

台湾の客レは先日の平快廃止で全廃されたんだよね。

**回想774列車** · 2022/07/20(水) 22:00:40.09

自動門の呂光は残っているよ。
普快は団体で復活したし、消えたのは手動門の呂光と復興。
花蓮～宜蘭の団体扱いの復興はどうなったんだろ？

**回想774列車** · 2022/07/21(木) 20:49:16.82

へえ、青客以外では一応残ってるのか。

台湾は貫通ホロの企画が
日本の戦前期までと同じタイプ(先代)なのがいいよね。
テールのめくり反射板とも似合ってる