>>30
路車板のほうにレスがあったが、束は1号編成(供奉車など)の維持整備ノウハウがあったから
旧客維持が苦ではなかった、という見解もあるな。
あと束には設備的余裕もあるし。西には広大な区所がないからな
思いつくのは鷹取だけど廃されてしまったし

民営化直前に保存前提の旧客は山陰から東へ送られたりしてたし
民営化前から(旧)客車保存は東で、という認識だったのかもな