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懐かしの総武線 [無断転載禁止]©2ch.net
0001回想774列車
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2016/10/16(日) 17:04:37.68ID:1u0KOnTK
快速線も緩行線も千葉以東の話題もOK!!
0003回想774列車
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2016/10/17(月) 08:05:46.69ID:Z+XWJUlA
103、201、205、209、113、E217、E231が共生してた時代あったなあ
0004回想774列車
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2016/10/17(月) 08:19:44.91ID:UtL3M11v
おーい　おはなしだよはBlu-rayにならんかのう、CTC千葉テレビさん
0005回想774列車
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2016/10/17(月) 23:19:48.29ID:Xgdj+2bS
183系0番台がエースだったな
0006回想774列車
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2016/10/18(火) 01:08:19.57ID:FWfIeh5e
>>3
205だけには乗られなかったのを未だに後悔している
103と201は妻面に窓があって、そこから景色を見ていたなぁ
お下がりだらけだった緩行線に新車の209系が大量投入したときはびっくり
0007回想774列車
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2016/10/19(水) 11:01:25.75ID:24kEu2tl
>>6
201,205も新製投入されてますけど？
103はよくわからん。
0008回想774列車
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2016/10/19(水) 11:40:55.52ID:sxR0rnrD
103系も新製車が結構いましたね。
0009回想774列車
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2016/10/20(木) 00:59:39.88ID:mWCMwzXg
直接投入かってあんまり意識されないような

217の4扉、209500の広幅車はそれぞれ
インパクトあったが、実質的に両者が
同じものになったていう認識は当時は
あんまりなかった。
231の時には同じ系列と宣伝されたが
0010回想774列車
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2016/10/22(土) 19:32:35.17ID:R7IkPBpT
総武緩行線は名前の割に長距離走るので4M6Tで節約じゃないかな
と、船橋で煙が出たり103の故障連発をごまかしてあげよう

総武TRAIN AGARTAこと角松敏生
0012回想774列車
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2016/10/22(土) 21:23:09.40ID:O6jBfb0v
>>3
あのころの
「次は何が来るかな」感が好きだった
0013回想774列車
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2016/10/22(土) 22:21:44.33ID:lVdDA8tH
>>11
幕張止まりは知ってたが、小岩と市川もあったんだな。
0014回想774列車
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2016/10/23(日) 17:23:06.45ID:BJvQ1Xtp
下総中山と稲毛もだ
0015回想774列車
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2016/10/24(月) 15:30:52.80ID:E7XuzuF0
>>7
小出しではなくてE231共々ダーッと大量投入されたことに驚いたんだよ
それが言いたかったから大量投入と書いたワケ
0016回想774列車
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2016/10/24(月) 15:39:18.08ID:E7XuzuF0
ごめんE231と混同していたわ
スマソ
0017回想774列車
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2016/10/25(火) 01:29:59.99ID:1Dy76fKS
それは国鉄とjrとの車両置き換え方法の違いかと。
一気に路線単位で集中して置き換えなんてJR化後の埼京線か横浜線が最初じゃね？
0018回想774列車
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2016/10/29(土) 10:11:43.11ID:Vaib/ynD
>>12
この時代は乗るにしてもいろんなタイプがあったからな
あと時代は前になるけどJRになっても
少しだけだけと101系の長大編成が走っていたからな
0022回想774列車
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2016/12/04(日) 19:35:54.39ID:cPchxZRI
東中野事故から明日で暦一回り。
201-3 悲惨だった。今でいえば、浦和の233あたりと同じくらいの年だな。
0024回想774列車
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2016/12/08(木) 04:26:10.96ID:5emLCFEE
両国駅3、4番線ホームの連絡路が綺麗にされてパネルたくさん貼られてプチ博物館
0025回想774列車
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2016/12/10(土) 03:29:50.25ID:gV8qsy+/
快速はでっかい荷物背負った行商のおばちゃんがたくさん乗っていたなあ
0026回想774列車
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2017/01/18(水) 20:59:48.82ID:tHKoTK3t
農林中金職員の男を逮捕、女子高生に痴漢容疑
（17日17:01）

電車内で女子高校生の下半身を触ったとして、

農林中央金庫の職員、田中文章容疑者（５２）が逮捕されました。

田中容疑者は１６日午後１０時すぎ、ＪＲ新小岩駅から市川駅の間を走行中の総武線の電車内で、
女子高校生（１６）の下半身を触った疑いが持たれています。

警察によりますと、被害にあった女子高校生は母親と一緒に電車に乗っていて、母親がその場で田中容疑者を取り押さえたということです。
調べに対し、田中容疑者は「酒に酔っていて自分を抑えきれず、触ってしまった」と容疑を認めているということです。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2961883.html
0027回想774列車
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2017/03/15(水) 22:10:33.56ID:2lq/q5d+
「酒飲んでむらむら」わいせつで消防士逮捕
2017年3月13日 12:47

逃げる女性を追いかけ、わいせつ行為を繰り返したとして、消防士の男が逮捕された。
警視庁によると、強制わいせつの疑いで逮捕された

千葉県の船橋市中央消防署の消防士・平川昇吾容疑者（３７）

は、２０１４年、ＪＲ総武線の電車内で女性（１９）の下着に手を入れて下半身を触るなどし、
さらに女性が東京・葛飾区のＪＲ新小岩駅で電車を降りて逃げると後を追いかけ、
ビルの隙間に連れ込み、胸や下半身を触るなどした疑いがもたれている。

２人に面識はなく、調べに対し平川容疑者は「酒を飲んでいて、むらむらしていた」などと容疑を認めているという。

http://www.news24.jp/articles/2017/03/13/07356303.html
0028回想774列車
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2017/03/21(火) 19:57:51.87ID:85gkuMOU
成田闘争時の成田駅通過はすごかった。ホームに10ﾒｰﾄﾙごとに機動隊がいた。
0029回想774列車
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2017/05/02(火) 00:43:56.28ID:n9Ncneuk
昭和50年の総武快速、
当時複線だった津田沼－千葉間の快速の所要時間は14分。
キロ程12.5kmをノンストップで14分とは、
やはりこの区間はダイヤが過密だったのですね。
0030回想774列車
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2017/05/02(火) 19:43:34.45ID:F9DWPkUP
「クハ111-1111」に逢えて感動した記憶・・・。
0031回想774列車
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2017/05/05(金) 23:46:13.34ID:oiqE3F+Z
総武線だったっけ？
そのゾロ目ナンバーは？
0032回想774列車
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2017/05/18(木) 16:34:38.71ID:/mIK3zHH
>>15
本当はE231を最初から入れる予定だったけど
ある事情で209を入れないといけなくなった
0033回想774列車
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2017/07/08(土) 21:40:47.02ID:l+3iF6ZY
>>30
津田沼駅で遭遇し写メで激写したのも懐かしい思い出
0034回想774列車
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2017/08/09(水) 22:39:47.40ID:/y2+S8gI
今から思えばどうでもいいことなんだけど、
当時は熱中してしまってたのね
0035回想774列車
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2017/10/25(水) 01:07:04.89ID:4Mf9R4N+
空港第2ビル駅が出来た際の総武快速、
扉窓上部に成田空港駅、空港第2ビル駅の各々で下車すべき航空会社一覧のステッカーが貼ってあったのが思い出されます。
0037回想774列車
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2018/01/05(金) 00:22:47.83ID:3g7Heok+
以前、昭和50年3月改正時の千葉駅の折りたたみ式時刻表を見たことがありますが、
それを見て驚いたのが、
当時、平日朝8時台の上り快速が1本のみ（8:37発）で、しかも1番線発車。
誤植なのかどうかは不明です。

また、昭和59年2月1日に旅客ホームが5面10線になりましたが、
昭和58年3月頃は9、10番線ホームが稼働していて、7、8番線ホームが工事をしており、
昭和59年1月31日までの千葉駅は1-6番線プラス9、10番線で7、8番線が欠番でした。
0039回想774列車
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2018/01/27(土) 08:02:47.22ID:ytvz1brK
よく写真が残ってたね～
0040回想774列車
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2018/02/06(火) 18:01:28.92ID:ElZ3oPuX
房総急行
http://www.geocities.jp/straphangerseye/narashinohara/contents/report/express/express.html

ページ内の発車標写真、千葉発の総武快速線が3本連続で急行というのもすごいですね。
グリーン車の運用離脱は1982年9月6日前後だったと記憶しています。
当時の時刻表でも「グリーン車は9月○日まで」という注意書きがありました。

快速の本数については、当時の千葉駅発は早朝と朝ラッシュ後に少なかったのは覚えていて、
84年2月の改正時点でも平日上りの千葉駅発で9時台、10時台、13時台は2本だけだったのを覚えています。
0042回想774列車
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2018/03/20(火) 00:02:24.40ID:2J1H/8eg
京成スレでも語られたネタだが
大手なのに国鉄千葉駅前って・・
0043回想774列車
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2018/04/01(日) 01:04:06.75ID:KfGJjsU7
千葉の中心は現千葉中央との意地がせつないねぇ
パルコのあたりが中心だと思うけど
0045回想774列車
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2018/06/02(土) 11:00:29.95ID:BPrs90uW
「新千葉」「千葉市」などが使えたら良かったんだが…
千葉の中央とは言い難いｗ
0046回想774列車
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2018/06/02(土) 17:05:02.70ID:ReWFHfg1
ゾロ目狙いは千葉駅で。
0047回想774列車
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2018/06/03(日) 22:52:41.24ID:NnfL3HUd
駅の柱上り２時間居座り＝痴漢で逃走か、３万人影響－千葉県警
（2018/06/03-12:11）

千葉市内の駅で２日、男が送電設備の柱の上に約２時間居座る騒ぎがあり、千葉県警千葉西署は３日までに、
建造物侵入容疑で同県船橋市本郷町、自称会社員の家田慎也容疑者（５１）を現行犯逮捕した。容疑を一部否認しているという。

逮捕容疑は２日午後９時５０分～同１１時４０分ごろ、千葉市花見川区のＪＲ総武線幕張本郷駅で、送電設備の柱の上に居座った疑い。
同署によると、消防のレスキュー隊員らが家田容疑者を柱から降ろし、逮捕した。
ＪＲ東日本千葉支社によると、この４０分ほど前、乗客の女性から「痴漢を受けた」と申告があり、駅員が対応していたところ、その場から男性が逃走したという。同署は同容疑者とみて調べている。

影響で総武線は約３時間にわたり運転を見合わせるなどし、約３万人に影響が出た。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2018060300194&;g=soc
0048回想774列車
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2018/06/09(土) 16:18:11.17ID:MD6Ms4SB
>>12
同感
小学生の頃、下校途上で友達とも遊ばず線路際でずっと行き交う電車や列車を見つめてた

暗い子供だった…
0049回想774列車
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2018/06/10(日) 23:47:56.10ID:aPbyROLD
勇気を出して鉄道が好きな人いませんか？
とクラスで声を上げれば一人や二人は名乗り出てくれたかもしれないなあ
0050回想774列車
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2018/06/11(月) 21:41:14.35ID:djTFgtuD
父親がリーマン生活で３０年以上総武線を利用
混雑の激しさは今の比じゃないとよく言ってた
0051回想774列車
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2018/06/12(火) 21:51:03.13ID:pD5Frxm8
急激に沿線が宅地化して輸送力の増強が追い付かなかった
0052回想774列車
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2018/08/04(土) 02:58:45.88ID:nMikzkMM
埋立ても戦後急に進んだし
0053回想774列車
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2018/08/28(火) 20:43:49.61ID:7+I82KZO
>>50
働き手が確実に減ってるから
0054回想774列車
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2018/08/31(金) 01:09:21.20ID:THkGu+eR
>>50
総武快速なら113系時代のラッシュ時の混雑は立客にとってはきつかったと思います。
朝上りの新小岩駅では扉を閉めても30秒くらい発車できずにいることが多かったですね。
で、東京到着時点ではたいてい2～3分遅れていました。
0055回想774列車
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2018/09/14(金) 17:09:06.15ID:lcMD6mGi
>>43
それこそ撤退を余儀なくされた元々の京成千葉駅の駅前。
扇屋、十字屋、セントラルプラザと消え、パルコも消えた。
三越まで消えた今、千葉も中心街があって無いような。
0058回想774列車
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2018/10/21(日) 19:17:36.62ID:xgtgDh82
>>50 京葉線に分散しているのもあるんでは？
0059回想774列車
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2018/10/21(日) 19:21:11.66ID:xgtgDh82
>>56　船橋駅南口って、今とあまり変わらないようにも見えるのだが。
北口と違って雑然とした感じはそのまま。
0060回想774列車
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2019/03/17(日) 00:12:44.61ID:yP4qmtju
京葉線に変えた人なんかいたっけなあ？
たしかに、あっちはいつもガラガラなんてバカにしてる向きもあるにはあったが
本数の多さと速さ、要するに便利度は雲泥の差だったもので。
0061回想774列車
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2019/03/24(日) 23:00:05.64ID:lCheOS1E
当初に切り替えたのは好事家くらい
0063回想774列車
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2019/04/01(月) 23:50:55.38ID:VZoqfQdA
通勤ラッシュ時の総武線は快速しか使ったことがないですが、
快速に限って言えば、30年前の混雑の激しさが今の比ではないというのは、
113系（国鉄近郊形）ならではの立席スペースの狭さも原因だったかもしれません。
0064回想774列車
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2019/04/20(土) 19:00:52.74ID:oxhVBHxl
ドア付近に申し訳程度にロングシートがあるが、
狭くてとても座れたものじゃない
0065回想774列車
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2019/05/02(木) 22:49:24.41ID:xAxLWxJQ
原子力規制庁職員を痴漢疑いで逮捕
2019.4.24 18:15

ＪＲ総武線の電車内で女性の体を触る痴漢行為をしたとして、千葉県警市川署は２４日までに、東京都迷惑防止条例違反の疑いで、

原子力規制庁放射線規制部門の上席放射線検査官、松田拓哉容疑者（４０）＝東京都江戸川区東小岩＝を現行犯逮捕した。

署によると「間違いない」と容疑を認めている。
逮捕容疑は２３日午後７時１５分ごろからの約１０分間に、都内の馬喰町－新小岩間を走行中の快速電車内で、
女性会社員（２４）の尻などを触ったとしている。居合わせた男性が気付き市川で降りようとした松田容疑者を取り押さえた。

原子力規制庁によると、松田容疑者は２３日の午後６時半ごろに退庁したという。
人事課は「事実確認をし、適切に処分する」としている。

https://www.sankei.com/affairs/news/190424/afr1904240031-n1.html
0066回想774列車
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2019/05/03(金) 15:13:32.32ID:jQvFMHOO
>>64
あれは設計上何人掛けだったのかな
0067回想774列車
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2019/05/22(水) 00:00:57.75ID:7k/zd4Bi
1990年3月に、都内へのアルバイトのため2週間ほど
千葉駅始発6:46の東京行快速の増2号車に千葉から乗っていましたが、
当時、千葉駅発車時点では増2号車は半分強しか席が埋まっていませんでした。

E217系完全置き換え後、6:30頃の千葉駅始発の上り快速の増2号車に乗ってみたら、
千葉駅発者時点で席は埋まっていました。

1990年当時に比べて利用者が増えた事もあったと思いますが、
折り返し乗車の客も目立っていました。
0068回想774列車
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2019/05/22(水) 01:17:32.55ID:E2sBkjMh
>>67
京葉線が開通して、ちはら台からの東京通勤が増えたんだよ
0069回想774列車
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2019/06/01(土) 16:09:19.04ID:1R+Ucsm7
小さい頃、上りホームにC56が貨物列車を牽引してた
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