懐かしの跨線橋 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/07/23(土) 21:15:44.89

駅構内にあるものでも、道路と線路が立体交差しているもの（一般的に「陸橋」と呼称）でもＯＫ。
駅構内の跨線橋は、古レールを組み立てたトラス構造が機能美を引き立たせていた。

**回想774列車** · 2016/07/23(土) 21:16:06.58

ちなみに、
2016年現在で現存する日本国内最古の駅構内の跨線橋は、愛知県の半田駅構内のものとされる（Wikipediaより）。
昨今は橋上駅の普及で数が減っているのは残念。

**回想774列車** · 2016/07/23(土) 23:50:04.71

>古レールを組み立て
昔はリサイクルが徹底していたんだね

**回想774列車** · 2016/07/24(日) 07:13:11.61

リサイクルはいいが、強度は大丈夫なのか
通路に人が滞留したらものすごい力が支柱にかかってる筈だが

**回想774列車** · 2016/07/24(日) 11:50:10.78

1934年の京都駅の事故を知っているのか

**回想774列車** · 2016/07/24(日) 18:02:04.50

読んだけど、全然レールと関係ないやん

**回想774列車** · 2016/07/24(日) 18:25:06.07

隠れた撮影の名所
特に非電化の場合ね。

**回想774列車** · 2016/07/24(日) 21:45:55.76

橋上駅とどう違うのか

**回想774列車** · 2016/07/25(月) 11:52:31.92

>>8
本気で言っているとしたら頭悪い

**回想774列車** · 2016/07/25(月) 12:10:27.09

駅があるかないかの違い

**回想774列車** · 2016/07/25(月) 23:53:11.42

吊り橋の如く、歩くと上下に揺れる跨線橋を通行した経験はなかったですか？

**回想774列車** · 2016/07/26(火) 00:33:08.06

ついこの前なくなった備中高梁の跨線橋
階段の傾斜が緩やかで登り降りしやすかった

**回想774列車** · 2016/07/26(火) 00:50:06.39

床が腐食して隙間から、跨線橋真下の線路が見えていた
兵庫県の大きな駅

**回想774列車** · 2016/07/26(火) 01:15:17.26

日常的に使っていた駅が構内踏切と地下通路で縁がなかった