>>11
223だな

大阪発水俣行き言うのピンポイントだが山陽本線がまだ非電化の時期っぽいのでチッソがまだ新日本窒素の時代で大阪に本社があった昭和39年以前かと思われる

あの頃は既に水俣病は問題になってたが新日本窒素社員普通利用だったのかな？