昔の鉄道経営者列伝©2ch.net

**回想774列車転載ダメ©2ch.net** · 2016/02/20(土) 08:15:53.09

小林一三や五島慶太といったメジャーなところから
熊澤一衛や才賀藤吉といったマイナーなところまで
語り尽くそう

**回想774列車転載ダメ©2ch.net** · 2016/02/20(土) 08:16:41.08

ちなみに阪急の創始者、小林一三は「こばやし・いちぞう」と読む
「こばやし・かずみ」ではないので念のため

**回想774列車** · 2016/02/20(土) 09:45:08.06

小林一三は有名なプロテニスプレーヤーの血縁だっけ？

**回想774列車** · 2016/02/20(土) 23:32:49.74

>>2
それは漫才のネタじゃないかｗ

**回想774列車** · 2016/02/20(土) 23:55:47.48

小林も五島も、また西武の堤義明も国政に身を投じ、小林や五島は大臣まで歴任してる。
昔は実業界から政界へ転身の垣根は低かったのかな。

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 19:12:17.17

ていうか、>>1に出てる人でも初めから鉄屋を志向してたわけでなく、
金融とか、商社とか、異業種からの参入組だろ？
雨宮なんか本来は技術屋になってた方が良かったかもな。明らかにそっちの方が向いてる。

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 19:13:38.34

東武の始祖根津嘉一郎は油屋

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 19:14:23.37

始祖じゃなかった
「中興の祖」の方が相応しい

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 19:52:25.44

>>6
オイオイｗ
「油屋」は屋号。
家業は質屋だぞｗ

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 19:53:40.60

アンカー間違ったｗ
>>6×→>>7○

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 21:07:32.01

地主が地域の発展のために資本家と語らって立ち上げることもある
上毛電鉄は粕川の地主、田島家の主導で始まった
国鉄から見放されて発展から取り残されるのを指をくわえて見ていられないという
思いだけだったという。

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 21:17:08.73

>>8
それも違うなあ
どうにもこうにもならなくなったポンコツ企業を引き受けて、
軌道に乗せただけ。起業したのではない。

タイトルの「経営者」が起業者に限定しないなら、根津氏はこのスレに合う人物と言える。

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 21:24:42.59

だから中興の祖で間違ってないよね？

**回想774列車** · 2016/02/22(月) 20:29:36.01

全然噛み合ってないｗ