詰所の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net
ホーム端の乗務員詰所、ヤード内の作業員詰所。
「関係者以外立入禁止」の看板も厳めしかった。 外から見るだけで中の様子はわからんかった。
ただ、何となく想像はつくかも。 国鉄や大手私鉄のちょっとした規模の車庫の片隅には、
人間が一人入れば満員になるくらいの小さな掘っ立て小屋みたいなのがあった。
こういうのも詰め所の一種になる? 乗継詰所は休憩所みたいなもの
仮眠したり、食事したり、なんでも出来る空間。 >>1
“御用の有る方は駅長室にお越しください”、というのもよく見たな。 >>1
それでも昔はそっと中に入れてくれたものだ
昔はおおらかだったのもあるし、業界のヲタに対する評判も悪くなかった 板住人のみなさんと共感できるようなネタが思い浮かばない >>8
傍若無人な振る舞いの報いだ
会社側の善意に対して仇で返す真似をしたから。 規律が緩んでると整理整頓ができずに乱雑極まるし
業務に明らかに無関係な私物もどんどん持ち込まれてるのだろう
表向きは保安面を理由に拒絶しているが、
部外者に見られたくないのが本音だろう 倒壊は駅務室にマジックフィルムを貼ってるからな
この会社の体質がよくわかる
旅客から見られたくない&上が現業を信用してない&旅客を信用してない なるほど。
自宅がどれほど散らかってようが構わないが
駅務室・乗務員室は安全に直結するので看過できないね 詰所マニアもいるのか
覗き見趣味があまり好きでないな ……………………
我孫子駅を爽快に通過してく上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系
https://www.youtube.com/watch?v=HYQxeeMWArk
…………………… マニアの皆さんはどうなのかな?
詰所内に入れてくれと頼んだ猛者はおられますかな? そんな勇気ないわ。
どやされるのが分かってるのにわざわざ行ったりはしない
現場の人は恐いぞ 中高年とおぼしき方のホームページやblogを読んでると、
車庫での撮影許可を取った経験談は良く見かけるが、
控え室の撮影許可は見たことがない 駅長室や駅務室は来客のために接客カウンターがあったり応接セットがあったりするが
詰所はあくまでも“中の人”のための場所だから、外部の人に見せる想定はしてない
塩対応されるのも、致し方ないかなと。 今はヘタすりゃ警察に通報されるぞ
やはり安全に関わる領域に安易に外部の人間を立ち入らせるのは問題があると考えるのが普通。 塩対応は、覗き見趣味の餌食にされてる
と受け止められるためだと推測 会社や、場所によって違いがあると思う。
田舎はおおらかだよ
国鉄も私鉄も、良い人が普通。 >>35に近い考え。
見知らぬ人間にいきなり部屋の中を見せてくれと言われたら、
「コイツは怪しい」と身構えるのが一般的な感覚。
サービス精神とかどうとかという問題ではないと思うわ 部屋といっても個人のプライベートな空間ではないで
事務室を見せろと頼まれて身構えるのが、普通なのか?? 乗務員さんが常駐してる詰所もあるんだ
保線屋さんのホームグランドだと思ってたわ 未だレポートなしかw
結局、スネークするのは不可能ということでオケーだな イベントで詰所大公開!
とかしないのかな
車庫や工場の見学会はどの会社でも開催してるのになんでしないんだろ ごくごく一部のマニアさんしか興味ないからでしょう
普通の人は他人の仕事場をのぞき見したいとは思わない 今は直ぐに画像映像として撮られるのが
見られる側として嫌なのだろう 何度も既出ではあるが、詰所廻りはやはり覗き見趣味の謗りを免れないな まだ純真無垢な小学生中学年までなら辛うじて
サービスしてもらえるかな どんなに理屈をこねて正当化しようとしても、
つまるところただの覗き見趣味でしかない
これが現実
鉄オタでもこのジャンルに足を踏み入れる輩は少ない > 昔はそっと中に入れてくれたものだ
> 昔はおおらかだったのもあるし、業界のヲタに対する評判も悪くなかった
いや、それはちょっと違うと思うぞ
サービス(融通を利かせるという意味)のレベルを超えてる
入れてもらえることがおかしいと感じるべきだな >>56
だからそんな意見はさんざん既出
長々書いてる割には中身スカスカだしw
スレの流れを見て書き込めよ 詰所がどういう空間を指すのかがあいまいで今一つ噛みあってないと思いませんか
>>1の例示だけでは分かり難い 「○○以外立ち入り禁止」でなく
「○○以外立ち入るべからず」なのを見た
思わずアニメ一休さんを思い出したw 全く意味が分からない
説明を求めます
>>64召喚 ホームの隅っこにある休憩室なら某社のやつを訪れたことはある
線路に帽子を落としたので拾ってもらうために駅長室に行ったらもぬけの殻だったので
仕方なく休憩室に行った由 >>64一休さん
NHKで板尾が声優やってるやつと思ったら
大昔にテレ朝で放送してたんだな 軍艦色のスチール机、
机上は緑のマットの上に厚めの黄色に変色しかけた透明のカバー(転写されたハンコの形跡だらけ)
仁丹と整髪料とタバコの混じったクドイ臭い
こんなイメージだけど改装されてない交番は今でもこんな感じか。 鉄道ではなくパスの詰所を見たことがあるが
更衣ロッカーとパイプ椅子と長机が並んでるだけで
全然面白くなかった 鉄ちゃんが詰所マニアに進化、(否、深化か)する過程が興味深い
よほど珍奇な詰所を目撃したとか・・・ ヨネスケの隣の晩ごはんコーナーが成立しなくなるわけだなw 逆に自分の仕事場をのぞき見されたらどんな気持ちになるかを考えたら、
答えは一つしかない 田中康夫が長野県知事になったときに知事室をガラス張りにしたけど? パフォーマンス性が求められる政治家と一緒にするなよ >>83
あれは流行ったぞ
影響は大きくて、その後に当選した新人首長が飛び付いた
そして何年たってコッソリ元通りに…w ローカル線の駅間にポツンと立ってる小屋があるとつい詰所かとカメラを向けたくなるが
よくよく見るとただの農機具物置だったりしてがっかりする >>87
壁にアース蚊取り線香やトンボ学生服の看板だろw >>89
だから、それは>>1の定義から外れてるって言ってるのさ 類似品として踏切の脇にあった警手小屋がある
いわば踏切番の職場で、詰所の一種 廃止された片上鉄道の吉ヶ原で見られる
保存状態は非常に良好
ここは車両も設備もしっかり保守できていて
「見せる」ことを第一にしているのが嬉しい 踏切番の詰所はネットで検索すると古い写真が多々ヒットするが実物は貴重 名鉄鳴海も地上時代に小屋みたいなのがあった
中身は知らない 堀田も写真有り
昔はどこにでもあったてことでFA? 模型ヲタに言わせれば詰所とはもっと立派な鉄筋コンクリ3階建てみたいな建物を指すらしいが >>101
たしかにカタログではそうなってる
実感に合わない 山陽線加古川駅西方に木造平屋建て
バラックとも言える建物 うーん、単なる物置と混同されてる可能性はないか?
詰所というからには人がその空間に一定時間居られるものだが
木造バラック建てで使用に耐えられるのかと 長時間居る前提でないならバラックでも良いだろう
陽避け雨避け風避けになれば事足りる 全てとは言わないが詰め所は「安全第一」みたいなスローガンが入口の脇に貼り出されていたことでただの物置と見分けかついた 詰め所が組合のアジト化していて「安保粉砕」とかデカデカと殴り書きされてた話を聞いたことが。 アジトなんて書くと物々しいけど
実はただのダラケ部屋
真面目に仕事してる組合員は近寄らない
ムカつくだけだから 今は政府から経団連に賃上げを要請してもらう時代
労組の存在価値などもうない
詰所は非組合員にも開放すべきだわ タバコ臭の染み付いた部屋でろくに拭き掃除もしていない机椅子に座って何が楽しいか
拷問だぞ 見るならちょっとだけでじゅうぶん
中に入りたいとは思わない >>120
逆に聞きたいのは、そんな空間で仕事の準備したり、休憩したりできたのだろうか
売上アップには何一つ貢献してないようにしか見えない 私物の置き場所になってたという話を聞いたことがある スペースに余裕があれば、の場合限定だね
普通は置けない