国鉄大畑線 [無断転載禁止]©2ch.net
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まさか>>43からたった半年でコンビニも営業短縮が世の流れになるとはね >>37
アテンダント乗せたり車両にデコレーションしたり、
悪徳コンサルに乗せられて的外れなサービスに資金を浪費して消耗するだけだよな
そんな余裕があるなら運賃を下げて減収の補填に充てるべきだ
駅名標に使うなんてアピール効果が薄く戦略として最悪だろう
もったいないことしたけどもう遅い >>46
他のローカル三セクが反面教師にしてくれたら。 野辺地〜下北〜大湊〜下北〜大畑と走っていた列車では
大畑線の客はいったん大湊へ行っても良かったのですか。
同様に、野辺地〜下北〜田名部〜下北〜大湊も下北へ行く人は
いったん田名部へ行っても良かったのですか。 規則上は駄目でも流石にそこは暗黙の了解で目こぼししてくれたのでは? >>46
経営コンサルタントには用心せんといかんな >>49
ローカル三セクもそうだが出資してる自治体も同じぞ
役人どもは費用対効果の意識が恐ろしく薄い
ろくにチェックも働かない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています