懐かしの鉄道標識 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2018/03/24(土) 15:55:08.59

廃線跡の線路脇に遺された錆びて判読不能になった標識に萌える

**回想774列車** · 2018/03/24(土) 18:14:29.45

判読不能なら標識かどうか分かんないじゃんか

**回想774列車** · 2018/03/24(土) 19:23:05.57

>>71
車止めはどこの鉄道にもあるからね

**回想774列車** · 2018/03/24(土) 19:26:51.01

>>72
しかも倒れかけのな

**回想774列車** · 2018/03/24(土) 19:57:57.35

>>72
凝視すると見えてくるものだよ

**回想774列車** · 2018/03/24(土) 20:48:21.46

車内信号があるくらいだから車内標識もあっていい

**回想774列車** · 2018/04/10(火) 21:32:14.24

それは笑うところですか？

**回想774列車** · 2018/04/21(土) 08:50:34.96

車内信号ってなんだよ

**回想774列車** · 2018/04/21(土) 20:36:57.61

>>65
まさか、かぶりつきで標識の名称を大声で喚いたりしてないだろうな

昔京王線で見かけた池沼がそれだった

**回想774列車** · 2018/04/30(月) 19:52:51.67

「速度制限解除！」とか叫んでるのかｗ
怖いな

**回想774列車** · 2018/05/14(月) 23:40:41.37

×
作
業
中

↑が白地に黒文字と黄地に黒文字の2種類あって違いが分からなかった

**回想774列車** · 2018/05/15(火) 23:59:56.29

よく覚えてるなあ

**回想774列車** · 2018/05/16(水) 21:26:14.95

懐かしスレだから現役を書くのはご法度だしょ

**回想774列車** · 2018/05/19(土) 09:12:38.82

>>71
車止め標識もなく単にレールを曲げて緩衝器替わりにしてるのがあったな

**回想774列車** · 2018/05/20(日) 19:00:22.25

その場合は大抵バラストを積み上げて
たとえ緩衝器を突破しても勢いを減殺できるようにしてる

**回想774列車** · 2018/05/21(月) 22:06:29.15

あの曲がったレールが、標識ともいえる

**回想774列車** · 2018/05/26(土) 15:20:20.36

>>80
俺は加古川線で目撃

**回想774列車** · 2018/05/28(月) 19:49:41.50

標識スレだから気象告知板なんか誰も触れてないと思って
>>1から読み返したら>>11以降にあった。
流石だｗ

>>14
俺も同じく。
色と告知内容が関係ないのもあるがそれ以上に「暴風雨警報」など、
告知されるまでもなく周辺は相当な風雨になってるはずで
あまり告知の意味がないと子供心に感じていた。

**回想774列車** · 2018/05/28(月) 19:53:02.79

テケマ…濃霧
テケカ…大波
テケヲ…気温上
テケワ…気温下
テケル…乾燥
テケイ…強風
テケロ…強風雨
テケハ…強風雪
テケニ…暴風雨
テケホ…暴風雪
テケト…大雪
テケチ…吹雪
テケリ…雪崩
テケヘ…大雨

**回想774列車** · 2018/05/28(月) 19:56:16.24

電線着氷と電線着雪は緑とか
やっぱり緑と雪が繋がらんｗ

**回想774列車** · 2018/05/29(火) 22:10:55.98

濃霧なんて前が見えないのだから即時運転中止だろ

**回想774列車** · 2018/05/31(木) 18:36:41.68

>>81
目撃者が来ましたよ
京王線だｗ

**回想774列車** · 2018/06/01(金) 21:05:59.50

>>89
今はゲリラ豪雨とかあるから軽んじられない

**回想774列車** · 2018/06/02(土) 09:35:21.84

今も使ってる？

**回想774列車** · 2018/06/02(土) 09:42:25.52

現役

**回想774列車** · 2018/06/02(土) 17:09:50.18

鉄道気象告知板コレクションという題名の個人サイトがあったんだが
惜しくも消えてしまった

**回想774列車** · 2018/06/02(土) 17:12:35.15

電略を併記してるのもあったらしいが実物を見たことがない

**回想774列車** · 2018/06/02(土) 17:16:40.13

ホントか？
運転士が遠目で分かるように色分けしてるのに
電略記号まで書き込んだら無駄にしかならない

**回想774列車** · 2018/06/02(土) 17:28:58.33

誰が考えただろうな
雪関連を緑色にしたのは

**回想774列車** · 2018/06/02(土) 17:35:02.19

決めたのは知らないけど理由は>>19

**回想774列車** · 2018/06/02(土) 17:43:56.31

チョークか白墨で大雨とか強風と書き込んでたって
災害が起きるかもしれない緊張感がある中でも
なんとなく長閑さもあったんだろうな

**回想774列車** · 2018/09/26(水) 21:23:08.24

今は台風が近付いてきたら問答無用で運休する時代になったので
告知する必要なくなったよね

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 20:24:55.17

というかウエザーネットと契約して運転室に情報端末を置いたら
即時に最新状況が把握できるじゃん
標識なんてまったく要らん

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 14:21:57.46

なるほどね

**回想774列車** · 2019/04/07(日) 21:22:50.54

>>104
というかその前にAI導入で運転士という職業がこの世から消える

**回想774列車** · 2019/04/23(火) 01:31:44.73

AIは気象予報士も駆逐するで

**回想774列車** · 2019/04/23(火) 07:48:35.43

>>104　端末に表示される各種気象情報見て、運転続行すべきか判断つかなくなる運転士が続出。情報って多ければ、細かければよいってものでもないんだよ。

**回想774列車** · 2019/11/27(水) 20:17:35.77

>>106
自動車はもう開発が終わって今は実装段階に来てるし、
鉄道もそう遠くない日に……

**回想774列車** · 2019/11/28(木) 20:06:43.92

停止位置の標識は各社特色があって面白い

**回想774列車** · 2020/02/24(月) 00:46:40.90

特色というが、連結両数を表す数字が書かれてるのはどこも同じだろ
形や色が違うのを「特色がある」というなら理解するが。。。

**回想774列車** · 2020/02/25(火) 13:50:21.22

昔の近鉄は｜表記だった
今でも中小に同様のあるけど

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:23:47.71

GKBJL

**回想774列車** · 2020/05/17(日) 11:42:07.43

鉄路が廃止になって遊歩道や道路に転用されても路傍に標識が遺されてるとわびしいね

**回想774列車** · 2020/05/22(金) 18:50:02.86

なぜ放置されるかね
レール枕木信号機は撤去されるのに

**回想774列車** · 2020/05/22(金) 19:31:20.03

>>115 撤去した後の転用先が少ない。勾配や停止位置などの標識は、置かれていた所と同一の条件の場所でないと使えないわけだが、そこには前から同じ標識があり老朽化しているわけではない。
前の標識を引っこ抜いて廃線から持ってきた標識をつける必要性が乏しい。
信号機、レール、枕木は転用しやすい。

**回想774列車** · 2020/05/22(金) 19:33:49.68

信号機も転用されるの？

**回想774列車** · 2020/05/23(土) 10:43:08.50

>>117
まあ転用されなくてもE-waste的な価値はあるんじゃね

**回想774列車** · 2020/05/27(水) 15:34:59.84

架線やレールは武器製造に転用できるし
標識もか

**回想774列車** · 2020/06/23(火) 00:00:51.23

>>114
錆びまくって解読できないのがなんとも言えん

**回想774列車** · 2020/07/26(日) 17:26:49.31

廃標識マニアの関心をくすぐるシチュエーションやね

**回想774列車** · 2020/08/26(水) 20:49:15.17

>>120
北海道はソイツらの宝庫やね

**回想774列車** · 2020/11/21(土) 06:08:13.83

北海道にも台風や熱低が上陸するのが不思議でなくなったので
朽ち果てた標識が事故のもとになるといって撤去が進む可能性がある
シャッターチャンスは意外に少ないかも知れぬ

**回想774列車** · 2020/12/05(土) 20:54:05.79

今は行きたくても行けない

**回想774列車** · 2020/12/14(月) 17:59:53.02

路傍の朽ち果てた標識をパチリパチリやってたら怪しいやつと間違われて110番通報されちゃうかな

**回想774列車** · 2021/04/04(日) 10:43:23.63

身形（みなり）による

**回想774列車** · 2021/04/23(金) 22:24:00.03

>>125
そんな連中も撮り鉄に十把一絡げにされちまう
憐れ

**回想774列車** · 2021/04/24(土) 20:39:50.66

それ、まぎれもなく撮り鉄ですからw

**回想774列車** · 2021/08/17(火) 21:25:12.55

最近起きた江ノ電事件で世間に晒されたね
もうイメージ回復は無理ぽ

**回想774列車** · 2021/10/18(月) 23:37:04.51

警笛の吹鳴標は道路標識と同じ意匠を採用してる私鉄があったらしいが
社名が分からない

**回想774列車** · 2021/10/20(水) 21:47:03.23

自動車のクラクションは手で押すから鉄道とは根本的に違うわな

**回想774列車** · 2021/10/21(木) 23:25:35.75

>>130
路面電車ではないか？

**回想774列車** · 2022/01/13(木) 21:22:47.65

併用軌道区間を走る路面電車は道路標識にも従わないといけないね

**回想774列車** · 2022/02/22(火) 21:45:35.45

閉塞境界標は昔からホーム支柱から吊り下げられたっけ？

**回想774列車** · 2022/04/22(金) 20:37:41.78

>>133
そうなの？
速度制限も？

**回想774列車** · 2022/05/17(火) 18:47:02.81

>>129
もっと前から評判は地に落ちていたよ

**回想774列車** · 2022/07/11(月) 21:01:05.40

明らかに使われてないボロボロの標識板でも無断で抜去してはいけません

**回想774列車** · 2022/09/08(木) 20:50:09.49

「停車？」の標識は今更ありきたりか
1995年頃に信越線で見たのが最初

**回想774列車** · 2022/11/28(月) 13:00:07.54

>>137
抜いてどうすんだよw

**回想774列車** · 2022/11/29(火) 17:30:25.35

「ト閉○」

**回想774列車** · 2023/02/08(水) 10:27:39.30

髪の毛がどんどんソロデビューしていくんだけど

**回想774列車** · 2023/04/02(日) 15:05:38.96

>>140
標識の意味、目的は？

**回想774列車** · 2023/05/08(月) 18:00:01.64

改良前の近鉄東花園の入庫用線路の脇に白い円盤で数字の「５」が記されている標識みたいなものが気になってた
制限速度5km/hという意味？
改良工事でなくなってしまった

**回想774列車** · 2023/05/09(火) 18:52:51.69

５両

**回想774列車** · 2023/06/19(月) 22:21:04.12

昔の気動車の写真を見ると尾灯の周囲にたためる円盤付けてるが、ここで言う事ですか
なんとなく非電化が多いような気がするが

**回想774列車** · 2023/08/17(木) 06:37:43.29

ｲｯﾌﾟｸ (*´ -`）ｙ-｡ｏＯ

**回想774列車** · 2023/10/27(金) 17:37:41.17

畳める円盤を畳んで
半分しか表示できてないものも見た

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 20:37:10.22

>>142
「戸閉めしてOKよ！」

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 17:41:02.21

車掌が視認してるのだから標識要らないだろ

**回想774列車** · 2023/12/30(土) 21:36:23.58

>>145
尾灯を点灯させる代替だよ
現在のコンテナ列車のオテモヤンと要するに同じ
戦後しばらくまでは電球も貴重だったからね
そもそも鉄道黎明期は単なる板だったわけだし

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 03:07:41.85

>>150
半年ごしどうもありがとう

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 16:52:17.37

>>151
いえ
まあ「最新50」だし
ユル進行のスレは日時関係ないので

>>149
国鉄JRでいうところの出発指示合図に該当する
合図を要する駅ならば無視はできない
閉扉手順が「そういう取り決め」になってるのだから仕方ない

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 16:53:32.35

ごめーん
出発指示合図ではなく
正しくは「○ト」≒客扱終了合図

**回想774列車** · 2024/04/18(木) 23:18:41.20

やはり「ト」とは戸の事だったのね

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 12:12:00.12

トビラのトですね

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 20:23:01.04

勾配標がレールと平行に建職されているのを見かけるが
運転席から見えなくても不具合ないの