通過音は否定しないがやはり平面交差の魅力は車両の顔合わせの妙だと思うよ。
>>29の西鉄薬院で言えば当時のエース2000の通過を待つ市内線の標準車500とか、
京都東山三条であれば京阪260の前を横切る京都市電1800の組み合わせなど。
これらを一幅の写真に収められたときの達成感はまた格別だったなあ。