懐かしの国鉄奈良線

**回想774列車転載ダメ** · 2015/12/21(月) 21:17:04.57

ライバルの近鉄京都線に比べると地味だった、
国鉄奈良線の懐かしい日々を語るスレ。
ＪＲ転換後の話題もどうぞ。

**回想774列車** · 2023/12/22(金) 10:00:24.42

イオン高の原店は「県境」が店内にあることで有名だけど、
府境って言わないみたいだね。

**回想774列車** · 2023/12/23(土) 08:58:26.94

それは京都視点だからだろう
自分側からみて自分側の呼び名は
あまり使わないのではと
一般的に

**回想774列車** · 2024/03/02(土) 17:58:57.35

>>221
複線化の前は電化だった
悲願は少しずつかなえられてゆく

**回想774列車** · 2024/03/03(日) 10:09:58.17

>>226
奈良線からはかなり離れているね

**回想774列車** · 2024/03/05(火) 10:45:35.18

>>226
店内に線を引いていたり、アピールする表示もあるね。
境に位置する店もある。

**回想774列車** · 2024/04/13(土) 04:57:51.75

>>229
たしかに離れてるけど
「かなり」と表現するほどは離れてない

**回想774列車** · 2024/04/13(土) 16:27:02.14

平城山駅も木津駅も3㌔以上か
お世辞にも沿線とは言えず徒歩移動も現実的ではないし「かなり」で語弊はない

**回想774列車** · 2024/04/13(土) 16:29:33.22

>>232
駅から歩いて買い物に行く人はほとんどいないんじゃないかなという距離だもんね

**回想774列車** · 2024/04/13(土) 16:34:14.15

都会ならそこまで歩かなくても店あるし田舎なら車に乗らなきゃ下手すりゃ不審者扱い
物好きか徒歩1万歩が日課とかそのくらい

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 10:01:31.81

せちがらい世の中になってしまったね

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 19:50:40.31

やはり全線複線化、15分ヘッドの快速は、無理？

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 21:13:21.97

そんなに必要ない

**回想774列車** · 2024/05/11(土) 02:57:53.94

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