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昔の塗色を懐かしむスレ©2ch.net
0059回想774列車
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2016/02/25(木) 18:42:26.44ID:guZ2bSQh
>>6
当時の標準色はストロークリームに赤帯だったので
パノラマカー以外はこれに一本化されていくのかと思いきや
一色塗りの方が経費が節減できるということでSR車はおろか
AL車、HL車までがスカーレットになるとは思いもよらなかった
0060回想774列車
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2016/02/27(土) 14:07:16.83ID:gRjA7tYT
同意。

なかでもこれはダメだと感じたのは3400系までもがスカーレットに塗り替えられたとき。
0061回想774列車
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2016/02/27(土) 19:05:59.51ID:s7ExFaT5
金太郎塗りといえば都営5000
京成の赤電を金太郎にした感じ
0062回想774列車
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2016/03/02(水) 20:45:50.71ID:nRqJyUJG
>>60
だから最晩年は再びグリーンの濃淡に装いを戻して
余生を送っていた
0063回想774列車
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2016/06/19(日) 23:18:26.35ID:Qp1377a3
>>59>>60>>62
実物は見てないので写真しか知らないが3400系はピンクとマルーンのツートンカラーが一番合うと思いますね
0064回想774列車
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2016/06/19(日) 23:27:31.04ID:GO5ofcN7
俺ならばクリームと赤帯の時代を推す。
0065回想774列車
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2016/06/20(月) 21:08:00.85ID:X4X3v3aO
豊鉄でも普通に見られたからそんなに推す意義がないわ
0067回想774列車
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2016/06/21(火) 12:28:44.61ID:gCp9tSRW
赤は警戒色なので荷電に採用するのは意味がある
0068回想774列車
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2016/06/21(火) 18:48:14.12ID:r3kFDqE4
警戒色といえば黄色と黒のゼブラじゃないのか
0069回想774列車
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2016/06/21(火) 23:54:22.72ID:+XEQY1n9
名鉄の電機が前面タイガースカラーだったな
名古屋でトラの縞模様とはな
0070回想774列車
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2016/06/22(水) 20:38:39.12ID:dM+oryjR
警戒ゼブラはタイガース色じゃねえしw
0071回想774列車
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2016/06/22(水) 23:31:10.50ID:XR/gpae2
赤を警戒色とは呼ばないだろ
0072回想774列車
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2016/06/23(木) 04:07:01.67ID:KZ908brl
南海10000系の旧塗装。
一番いいカラーリングだと思う。
0073回想774列車
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2016/06/23(木) 22:09:29.76ID:DOhgBI9t
オレも貴殿に同じ。
登場時、色がイタリアの鉄道の電機と全く同じだったためパクリと誹謗された、
とピク誌の記事を読んだことがある
0074回想774列車
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2016/06/23(木) 23:20:57.87ID:O5aYBD+q
西武でKPPトレインを見たら、昔の上信電鉄の塗装を連想してしまった。
上信のは国鉄気動車首都圏色(タラコ色)に近いのか?
0075回想774列車
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2016/06/25(土) 09:20:25.98ID:DtdUi3nV
言われてみれば・・そうかもしれないね
0077回想774列車
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2016/06/25(土) 21:42:35.28ID:ZP+U6MQm
イタリア国鉄とカブったのは偶然でしょ
0078回想774列車
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2016/06/26(日) 17:16:32.39ID:/GgYWPGs
他所の国の鉄道でどんな色が使われてるかなんて気にしないよね
0079回想774列車
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2016/06/26(日) 18:52:24.54ID:NQFJKFIx
>>63
意外にもその組み合わせは遠く離れた西鉄でも旧型車群で採用されていたよ。
見た目にも安定してるためでしょうかね。
0080回想774列車
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2016/06/28(火) 19:31:20.63ID:m0VsHwOh
似てるが、ピンクではないぞ。
強いて言えばベージュ。
0081回想774列車
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2016/06/28(火) 21:51:39.57ID:mU3MkaWG
普通にクリーム色と言えばいいものを
0082回想774列車
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2016/06/28(火) 23:14:53.58ID:42Xg+DNU
クリームとベージュは全く違う
あとアイボリーとホワイトも
0083回想774列車
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2016/07/21(木) 08:34:49.18ID:tp+CJlw/
高崎で腐りかけた車両を見た限り
この色なんの色? 褪せたピンクだよ・・・
0084回想774列車
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2016/07/25(月) 20:43:40.68ID:F6BrgPVq
相模線も八高線もピンク色だったよな?
0085回想774列車
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2016/08/01(月) 23:54:18.36ID:mnQCTds5
ピンク?
いつの時代??
0086回想774列車
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2016/08/02(火) 20:46:21.12ID:AqCXFgMv
首都圏色のディーゼルカーが、かなり色褪せていてピンクに見えるんだろ。
0087回想774列車
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2016/08/06(土) 13:32:58.55ID:lj/epKlg
一口にピンクといっても幅広いよね
0088回想774列車
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2016/08/14(日) 18:43:42.01ID:TsFVySxG
都営浅草線5000系。
地味な美しさがあると個人的に思うのだが
この配色を称賛する記事を終ぞ見たことが無い
0089S.Fujishi魔
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2016/08/19(金) 14:10:46.23ID:fNtGbcXK
西武の旧色といえば赤電をすぐ連想するけど さらに昔、下半分茶色、上半分黄色だったのをかすかに覚えているのだが
本当にあったのだろうか・・・?
0090回想774列車
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2016/08/19(金) 22:37:22.09ID:rVIkoI5z
>>89 あったよ昭和36年から新色(赤電色が始まる・・・全面切り替えでなく旧色で塗り直すクルマも暫く居たらしい)
蒲原鉄道が西武からモハ31を買ったときに西武色(赤電以前の色)にこの色で嫁ぎ
その色が蒲原の新色になった(その後多少 蒲原流に解釈 色調が変わっていったかも知れない)

昔 上田交通で旧型車を青蛙に全面取替す直前に見に行ったら 廃車前でも結構を入れていて
川造形をジャッキアップしていたり・・・丸窓の塗装補修もしていたが、色調が明らかに違っていた(退色の差もあるが、それにしても個々の車の色調の差が激しかった)
地方私鉄の電車の塗装なんて結構現物合わせ(配合)でその都度色調は変化している会社もあるのではないだろうか?
0091回想774列車
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2016/08/20(土) 00:07:34.72ID:MSdjMtDG
東武の荷物電車だが、一旦、朱色とベージュの塗装にしたものの、塗わけが面倒だから朱色一色にしたんだろうか?
東上線では、朱色一色のものしか見なかった。
話変わるが、京急がその昔、窓付近が黄色で、腰回りと上部が小豆色にしてたけど、小豆色に白帯の塗装に切り替えたのは、塗装の簡略化と警戒色の必要性が薄れたからだろうか?
金太郎塗りに多いが、真ん中に黄色のような明るい色、周りをやや暗い色にするのは、警戒色としての効果があるそうで。
0092回想774列車
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2016/08/20(土) 12:02:33.30ID:qRaf5Ujn
警戒色の主旨があった宇部、小野田線の旧型国電の全面腰下 黄色は、旧型車のムードをぶち壊し嫌だった。
・・・電車を踏切事故から守るための主旨もあるのだが・・・

福塩線の旧型国電に塗らていた紺色もシックとは云え暗くて嫌だった。
70系転入後に スカ色を改め紺色塗り替え構想があったようだが、実行されなかったのは、70系の晩節を汚さず済んで本当に好かった。
同じ70系でも新潟色は個性があってよかった。
70、80系には、ツートン以外似合わない!

警戒色の意味合いもあったのだろうが、地http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1450098969/方色として個性は、あったが 最終的に秋田中央交通の電動貨車や電機、客車が纏った
窓上オレンジ窓下青のツートンは、センスを疑う趣味悪さを感じた(明らかに鉄道に見切りをつけていた様な・・・塗料が安い色でも選んだのだろうか?)
原色に近いキツイ色を二色配色するのは・・・確信的な悪趣味?
0093回想774列車
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2016/08/20(土) 20:16:05.36ID:gd8JGbcI
京成の70年代までの上半分肌色下半分オレンジ中間帯緑の配色、
ヘッドライトの位置と相俟って阪神急行系と似てると確信した小学生の頃
コロタン文庫の私鉄全百科を見てた人なら分かるよね
0094S.Fujishi魔
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2016/08/27(土) 14:51:23.67ID:WyuvKxTS
>>90
ご教示ありがとうございます
451系などで、塗装にひび割れが出来たり、剥がれかけたところの下から覗いているものもありましたね。
0095回想774列車
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2016/08/28(日) 00:30:25.36ID:txMRUke9
>>28
ワイン→ぶどう酒→ぶどう色と担当者が妄想して、旧型国電みたいな真っ茶色で出場させた珍事もあったな。
0096回想774列車
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2016/08/28(日) 06:46:05.60ID:pa1I9PA7
古い塗装の件だけど、広島の被爆電車もそうだけど、昔の塗装の詳細が判らず
塗装を剥がして当時の色が(何層なんだよ?)出て来たとかあるけど。
そんなに延々毎回旧色を剥離せず塗り重ねるモノなのかね?
車両諸元の誤差や外板の波打ちが酷くなるのでは?

勿論 毎回剥離なんかしてはいないだろうけど・・・
俺の会社で塗装車が居た頃は、腐り補修部分とその周囲はサンダーで剥がしていた。
0097回想774列車
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2016/08/28(日) 13:28:46.71ID:dYoT9EEB
京成で、青電のリバイバルカラー編成だった3300形3353〜3356も廃車直前時はかなり剥がれてきた。
上のあたりが、赤電時代、つまり新造した当時の肌色の層が出ていた。あちらこちら剥げファイアオレンジの層やグレーの層が見えてた。
0098回想774列車
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2016/08/28(日) 13:52:58.74ID:rABC+mNc
更新時にかなりいじったのに
全はくりはしてないんだ
0099回想774列車
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2016/08/28(日) 16:39:49.64ID:dYoT9EEB
3356は2ヶ月で更新上がってる。車齢がかなり若い時期に更新したから剥がしてないと。かつ、
0100回想774列車
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2016/08/28(日) 17:33:16.40ID:0suGyBol
下地が見えてるといえば、東急から熊本電鉄に行った青カエルも……
丹念に塗装するのって難しいんだね
0101回想774列車
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2016/08/29(月) 11:59:45.24ID:yH5hoE5g
「塗色」って用語、子供時代から鉄道誌などで接してきたけど
業界(現業界?テツ界?)用語なのか
辞典にない。昔から疑問だった。

まず、正しい読みがわからん。
脳内では長らく「としょく」と読んできたが…
「といろ」?「ぬりいろ」?
0102回想774列車
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2016/08/29(月) 20:57:41.63ID:M+gDDNPE
俺の知る限り(俺の会社、職場見学に行ったことのある会社)定期検査の再塗装で剥離剤なんて使わない
自動車の再塗装と違い鉄道車両の塗装は一定の周期で再度塗り直すからその辺は割り切っているのでは?
外板の腐食周囲ですらサンダーで研磨(塗装や錆を落とす)
保存車や復元塗装の際は知らない(もう少し手を掛けているのかも?)

他所の会社では京阪や阪急は古いクルマでも外板の波打ちとか酷くないから
下地処理は手の込んだ良い仕事をしているような気がする。(定期的に剥離?)
0103S.Fujishi魔
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2016/09/15(木) 15:40:13.16ID:eJBtMUDT
鉄博にあるオハ31は、社内に津軽答辞の外板の一部が展示されてます。ということは、張り替えてるんですね。一部なのか全面なのかは判りませんけど
0104回想774列車
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2016/09/24(土) 22:00:56.39ID:jkBi3eDF
としょく、で良いと思います。
0105回想774列車
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2016/09/24(土) 22:25:19.12ID:Euo7QGl7
……………………


快晴の田町駅から見た札の辻陸橋下で上下線がすれ違う上野東京ライン常磐線E531系

https://www.youtube.com/watch?v=pqD_uWnqIP0

……………………
0106回想774列車
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2016/09/24(土) 23:45:12.36ID:cOK62n3Z
>>100
あのカラーは京成の新・鋼製車色に似てた
0107回想774列車
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2016/11/06(日) 18:01:26.89ID:9L9qhDOs
>>102
阪急は確か全剥離した後に家具用塗料で塗装
0110回想774列車
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2017/05/06(土) 19:05:31.20ID:Nx6iTVi3
荷電専用車の色は各社ともなかなかシブめと思いませんでしたか?
なかでも東急のややくすんだ黄緑、小田急のローズピンクが好きでした

逆に旅客車で凝った配色の東武が荷電に限っていうと
全赤色というのが少し意外というか残念というか
0111回想774列車
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2017/05/06(土) 19:37:08.73ID:DHooNA4C
国鉄車両における塗色の重要性をまず壊したのが87年以降のジョイフルトレイン、そして決定打を放ったのが水戸岡画伯
0112回想774列車
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2017/05/06(土) 20:37:07.17ID:VNzJoxoI
水間鉄道500系電車
元南海1201系の緑と薄緑色の塗装を赤とクリームのツートンに塗り替えただけだったが、
田園地帯ではよく目立ち、いいカラーリングだった
0113回想774列車
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2017/05/07(日) 09:23:24.09ID:/nFoo6FV
101系の水色寄りの浅黄色内装がちょい寂しくていいね
0114回想774列車
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2017/07/04(火) 21:02:16.93ID:6X+A4s8Z
>>110
東武の赤一色は警戒色じゃないの?
荷電が旅客ホームに到着しても乗客は近寄らないでね!という意味
0115回想774列車
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2017/08/09(水) 17:02:02.80ID:WwcxlO7R
警戒色ならトラの縞模様じゃないのかな
0116回想774列車
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2017/08/15(火) 19:51:58.98ID:vggWuPoT
>>110
小田急ローズピンクは萌えたわ
子供の頃スケッチするために絵の具で合う色を探してなかなか見つけられなかったのを思い出す
当時はローズピンクなんて無く、せいぜい「ももいろ」か「うすべにいろ」くらいしかなかった
0117回想774列車
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2018/01/21(日) 23:09:46.95ID:saPqzMj3
>>110
でも1980年代に入ると更新された3500一派からの転用があったりして
それは営業用時代の東急グリーンと全く同じ(正面に黄帯がある)だったね
0118回想774列車
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2018/01/28(日) 05:05:42.91ID:XVNZSGW3
最近の多色化には辟易
色はシンプルに。単色がベスト
国電がシンボルカラーを決めて、車の塗色にも適用したのは正解だった
0119回想774列車
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2018/02/12(月) 12:44:21.50ID:iSC3m/t3
西日本最高やってこと?
0120回想774列車
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2018/02/25(日) 20:32:16.40ID:7cOtgarM
>>118
宇治抹茶カラーを受け入れますか
0121回想774列車
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2018/03/14(水) 10:48:36.22ID:lOBosDdQ
当たり前だが、登場時の色が一番似合う
塗装変更で原色より良くなった例が、ほとんど思い浮かばない
将来的な(引退時などの)リバイバル商法の準備なのかと疑ってしまう
0122回想774列車
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2018/03/14(水) 17:17:11.10ID:B8Pobger
>>120
国鉄時代からあの一色カラーをしていたらどうだったのだろうか
0123回想774列車
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2018/07/15(日) 11:37:36.66ID:nsBsWSAf
抹茶色が似合う車両もあるにはあると思う
具体的には思いつかない
でも117系には絶対に合わない
0124回想774列車
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2019/02/27(水) 20:15:24.19ID:no2exBBY
>>123
あの抹茶色ボデーを見たらキリンの生茶のペットボトルを連想する
0126回想774列車
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2019/10/16(水) 20:37:10.11ID:/KJ+TS/Z
>>124
確かに似てる
スレ脱だがあのお茶はあまり旨くない
0127回想774列車
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2019/11/23(土) 20:14:29.00ID:egTzxSSt
80年頃に始まった京成一般型の赤色化
俺的には暗黒時代の象徴だ
赤は即ち「赤字」、縁起の良くない色と思ってた
0128回想774列車
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2019/11/23(土) 22:18:42.23ID:2YmzHPTF
京急・名鉄・近鉄・遠鉄「・・・・・・」
0129回想774列車
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2019/11/24(日) 10:32:44.78ID:WRbfX3OR
>>127 東武のセイジクリーム一色に、名鉄のスカーレット一色と、幾つかの大手私鉄で通勤型車両塗装の統一・簡略化が行われた頃だわな。
でも、京成の朱色に黄帯の二色塗分けは、ちとセンスがないと感じていた。前面にまで黄帯を延ばせば、少しはマシになるのだが。
0130回想774列車
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2019/11/24(日) 10:37:54.47ID:WRbfX3OR
>>129 訂正、京成、前面まで黄帯延びてたな。
復刻塗装の車両は前照灯が邪魔になるから、前面まで黄帯延びてないんだ。
でも、京急モドキという感じでイマイチ。
0131回想774列車
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2019/11/24(日) 14:29:57.39ID:avZV8wzx
>>128
近鉄こそ赤は通勤車だけで、社のイメージとしては特急のスズメバチカラーよw
0132回想774列車
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2019/11/24(日) 20:39:20.41ID:+orpsc47
赤が縁起の良くない色なんて初めて聞いた
0133回想774列車
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2019/11/25(月) 00:26:20.57ID:raPVrNnt
国鉄の首都圏色のような朱色系一色ないし主体って暑苦しい感じがする。最近では伊予鉄。京急や名鉄の色なら少し落ち着いた感じがするのだが。
0134回想774列車
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2019/11/25(月) 22:24:16.19ID:YptzOTJI
伊予鉄は改悪だな
70〜00年代の窓回りオレンジがいちばんしっくりきてた
0135回想774列車
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2019/11/27(水) 19:53:16.65ID:sXsRLYjS
改悪といえば西鉄1000
あのボディにはブルーに黄帯しか合わないのに
アイスグリーンに赤帯などという暴挙……
0136回想774列車
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2019/11/30(土) 00:01:30.42ID:2PvnGBfN
1300も同じく。
0137回想774列車
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2019/11/30(土) 02:33:38.15ID:FUHeeyNI
103系の高運転台が一番似合うのはスカイブルー
似合わないのはオレンジバーミリオン

エメラルドグリーンは1000番台でw
0138回想774列車
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2019/11/30(土) 03:09:05.64ID:tH7n+0Yn
アイスグリーンはいいセンスしてると思う
0139回想774列車
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2019/11/30(土) 07:34:49.07ID:G7Nb2zRM
なんでアイスって表現なの?ライトグリーンとはどう違うのか
0140回想774列車
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2019/11/30(土) 14:20:07.89ID:4ZhCSR61
それで思い出したが阪神5501の下半分がアレグロブルー。
「速い青」ってなんじゃ?
0142回想774列車
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2019/11/30(土) 15:54:41.57ID:krPbVPgC
わけのわからん表現多いよな。
オレンジだけでいいのにバーミリオンだの
イエローやライトグリーンでいいのにカナリアだウグイスだ
スカーレットなんちゃらだ
0143回想774列車
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2019/11/30(土) 22:14:26.39ID:bon1BUSA
京成が赤に塗り替え始めたとき、色の説明を「ファイアオレンジ」と言ってた
ただの赤じゃん!と子供心に思った
そこまでして赤を避けるかw
0144回想774列車
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2019/12/01(日) 13:22:55.20ID:WTO86DKp
まあ、ファイアもオレンジも色を連想できる単語だし
しかも同じ赤橙系だから許せる範囲かなと思うわ

アレグロとブルー、アイスとグリーンは、普通の感覚では結び付かない
0145回想774列車
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2019/12/01(日) 13:27:44.00ID:bs/M/9bq
あんなもんデザイン屋が勝手に名付けてるだけ
なにも新しくないのに名前だけ変えて新製品として売り込んでるんだ
悪辣である
0146回想774列車
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2019/12/01(日) 18:49:33.29ID:DvkMdBkw
色については、青をインテリジェントブルーと呼ぶのもあった
鉄道業に限らず企業がCIをやる時にコンサルに躍らされたのだが
今となっては噴飯ものでしかない
0147回想774列車
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2019/12/02(月) 20:48:52.35ID:Z8E2QaXq
>>135
西鉄は軌道線がコロコロ塗り替えてた記憶
北九州線
1980年頃の阪急みたいなマルーンに肌色の帯が渋くて良かったが
拡がらなかった
0148回想774列車
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2019/12/08(日) 20:21:56.42ID:z20jDVDX
>>146
インテリジェンスブルーは毎日新聞のCIな。
0149回想774列車
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2020/01/03(金) 23:26:59.07ID:awkoGeWp
381系くろしおというと
私は国鉄色のイメージ

スーパーくろしおは白地で橙色の帯を巻いたイメージ
0150回想774列車
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2020/01/05(日) 19:37:33.84ID:/2+XuE8N
仙石線の旧国、何でうぐいす色塗装にしたんだろうか?スカイブルーの方が似合ったように思えるんだが。
0151回想774列車
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2020/01/07(火) 02:20:47.76ID:I7nrsl65
>>131
あれは一応(阪急ではない)「マルーン」です!
ttp://www.vivimodel.com/04.green_max/toryou/color/color.htm
ttp://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/wp-content/uploads/2015/01/IMGP0380.jpg
0152回想774列車
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2020/01/25(土) 18:28:05.92ID:TZzJRepC
>>147
あれは不評だったらしいよ
繁華街をゆっくり走る電車には似合わないて
0153回想774列車
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2020/02/04(火) 20:05:34.08ID:hRP19+It
繁華街に似合う色て何や?
0154回想774列車
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2020/02/04(火) 20:40:38.55ID:MUTloa40
>>153
かつての大阪環状線の103系や201系のオレンジ色は町のネオンをイメージしていたという
同じく昔の営団地下鉄銀座線のオレンジ色の旧型電車も渋谷駅の高架の地上区間では、
よく目立っていたな。
繁華街ではオレンジ色がよく似合う
0156回想774列車
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2020/02/10(月) 15:56:56.40ID:96dY8iCz
381系スーパーくろしおの帯の色は
オーシャンブルー1色よりも

赤とオレンジの2色のイメージが未だに残る
0157回想774列車
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2020/02/18(火) 22:38:54.18ID:WL6+NWOL
俺はオーシャンブルーの方があってると思うなあ
0158回想774列車
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2020/02/24(月) 00:15:33.84ID:CfsOZ4Ee
>>153
都電のかつての黄色
0159回想774列車
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2020/02/24(月) 07:23:10.07ID:QvHv5fke
>>158 荒川車庫にある和製PCCのクリーム色か、それとも小金井公園にある奴のもっと濃い黄色か?
時期によっても違うような。
0160回想774列車
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2020/02/24(月) 07:32:44.82ID:QvHv5fke
>>159 都電5501塗装変更されたのか。知らなかった。
0162回想774列車
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2020/05/04(月) 14:56:30.79ID:A6lVG/1k
>>144
アースブラウンは許せるか?笑
0163回想774列車
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2020/06/19(金) 22:18:09.25ID:nnoYBPxa
赤、といわずにボンレッド
0165回想774列車
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2020/07/05(日) 23:10:37.39ID:J+MVU2uu
要は横文字コンプレックスなのね
0166回想774列車
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2020/07/07(火) 19:55:33.17ID:swFq7DzH
>>147
マルーンなんて言い方しないで、鉄ちゃん仲間内ではコーラ色と呼んでた
0167回想774列車
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2020/07/18(土) 07:21:10.27ID:YSV2UK+b
小豆色がいちばんしっくり来る
マルーンだって阪急が宣伝に推したワードだしょ
0168回想774列車
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2020/07/18(土) 07:46:38.05ID:CJ2m19j8
そもそもマルーンってそこら辺の人に通用するのか?マロンじゃダメなのか?
0169回想774列車
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2020/07/18(土) 20:32:50.15ID:Ve7fQoGR
「マルーンの疾風」を思い出した
疾風と書いて「かぜ」と読ませる
0170回想774列車
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2020/07/23(木) 21:58:49.32ID:i8uWBsQd
世間はマロンという
鉄ちゃんだけが、マルーン
0171回想774列車
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2020/08/05(水) 23:09:36.44ID:IreclfKV
小豆色よりチョコレート色
0172回想774列車
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2020/08/06(木) 16:15:11.24ID:xtVQkuac
>>170
英語でmaroonはフランス語のmarron(栗)由来の色の名前だよ
栗色、エビ茶色のことをマロンとは言わない
0174回想774列車
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2020/08/07(金) 13:21:55.91ID:61o7ozM+
>>173
何が分からない?
言ってくれれば教えてやるぞ
0175回想774列車
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2020/08/10(月) 14:56:19.94ID:HQzrd4sH
東急が3000系に濃紺とクリーム色の振り分けやってたのに、5000系は緑一色にしたのは塗り分けが面倒くさかったからだろうか。
京王も一時、2000系などに白に赤帯の5000系に倣った振り分けやってたが、緑一色に戻したからな。
0176回想774列車
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2020/08/29(土) 21:18:36.24ID:Iw0ESfra
一色塗り化は合理化のシンボル
1970〜1980年代の名鉄、近鉄
0177回想774列車
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2020/09/06(日) 21:31:34.47ID:Ps68qPHG
でも近鉄が単色で通してたのはたかだか10年くらいじゃないか?
窓回りをアイボリーにし始めたのはバブルの影響とも言われてるが
0178回想774列車
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2020/12/05(土) 21:50:49.83ID:52fpcLKZ
あの改色は最悪だった
通学で使ってた鉄仲間とボロクソ言ってたが,
その後のシリーズ21で言葉を失ったw
0179回想774列車
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2020/12/05(土) 23:18:04.40ID:g5rGH4Bm
単色でも800,820はステンレス帯があるから救われていましたね。
同色が多いために初代あおぞら、かもしか色は見ばえがよく感じられました。
0180回想774列車
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2021/01/05(火) 21:55:18.70ID:bCb7wP09
もう全廃したけど583系のきたぐにの塗装が嫌だったやっぱり583系は青15号にクリーム1号が似合ってた
0181回想774列車
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2021/01/06(水) 18:53:18.87ID:9EVGG9M9
>>130
京成は3150型以降の更新車は黄帯 前面に伸びなくなった。ファイアオレンジ 塗装変更開始から3年後の1983年以降
0182回想774列車
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2021/01/06(水) 23:05:41.71ID:nL5NxqXq
>>180
きたぐに塗装って2種類ありましたよね。

水色+細帯は自分も手抜きっぽくてイヤだった。

485(183)や381と同じ塗り分けの色違いは結構頑張っているなーと思いました。
0183回想774列車
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2021/01/07(木) 15:08:22.07ID:/Oll4OJl
581、583系の元の塗色はパーペキ♪

後の塗色変更は全て元のに劣る。
変更する必要性など一切なかったと思うけどなあ。
0184回想774列車
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2021/01/07(木) 15:22:17.39ID:/Oll4OJl
>>147
北九州線の変遷

マルーン一色。
⇩
福岡市内線で好評を博した新塗装、下半分マルーン上半分肌色を北九州線でも導入。
⇩
下半分マルーンは街の雰囲気が暗いとの声(←誰の声?)に応えて下半分オレンジ上半分肌色へ。
⇩
明るい塗色は大気汚染による汚れが目立ってかえってみすぼらしいとの声(←誰の声?)に応えて暗赤色車体に薄黄色帯へ。
⇩
空気が綺麗になったので汚れも目立たなくなっただろうから街に明るい雰囲気が欲しいとの声(←誰の声?)に応えて白車体に橙と青の帯へ。

正体不明かつ無責任な「声」に振り回されて迷走した印象ですなー。
0185回想774列車
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2021/01/23(土) 20:10:17.08ID:VN145MDc
本社に投書でもあったのだろうか
まさかアンケートなんて取ってないだろうし
0186回想774列車
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2021/01/23(土) 21:59:06.61ID:BFs/EgHi
京阪800系
琵琶湖を意識したなかなかいい色だったと思いましたが、
京阪新標準色で統一って残念ですね。
600・700と違ってフルラッピングは期待できないし。。。
0187回想774列車
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2021/01/23(土) 22:41:03.88ID:nuwSnP4z
もれの好きなカラーリング
第三位 京成青電  
第二位 東武オレンジとベージュ
第一位わ 東急玉電のツートン
中間色というのかぼやっとしたのが好み
0188回想774列車
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2021/02/22(月) 20:48:57.93ID:vnRm0uBD
京成青電に漏れも一票
くすんだ色が好きだったのにオレンジバーミリオンに塗り替えられて卒倒したw
0189回想774列車
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2021/02/22(月) 22:08:27.10ID:F8mTuI7d
キハ183系は白・オレンジ・赤の塗装が一番似合っていた。何で前面を青一色に変更したのか理解に苦しむ。
0190回想774列車
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2021/03/08(月) 19:40:53.19ID:EIEZB5FF
シンエヴァンゲリオンの映画観てきたけど、旧カラーのクモハ123やら105系やらキハ40.47も出てきたな。
最後は宇部新川駅、末期色の105系の横からクモハ42が発車するという、映画本編よりそちらが気になってしまった。
0191回想774列車
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2021/04/11(日) 16:31:44.17ID:C+U9mgL9
高橋留美子作品に出てくる電車で西武の旧カラーを思わせるものがある
0192回想774列車
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2021/05/25(火) 21:37:39.89ID:/XxlXAiP
>>188
京成で赤電というと新性能車を指すが、西武のそれは旧性能車になる
0193回想774列車
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2021/05/25(火) 22:03:49.85ID:bzVPcHpk
スナックカーの試験塗装
0194回想774列車
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2021/05/25(火) 22:56:14.55ID:GvsOeQbu
京成初代AE車のマルーンとベージュの塗装。青と白の塗装は安っぽく感じる。こちらの方が落ち着きがあって好きだったんだけどな。
0195妄想HOゲージ
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2021/05/29(土) 18:19:35.09ID:YyV+H0jI
東武8000がクリーム1色で、茶色帯の10000系が登場したころの話。
「あのダサい茶色、川越とかイナカでとってる芋のいろだぜ」「そうか?じゃ、あの白っぽいのはどーなんだよ」「ばーか、芋の皮むいてみろ」
周りの人間、みな笑いを堪えるのに必死だった。
0196回想774列車
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2021/09/15(水) 23:15:19.53ID:7dpHIVdh
セイジークリームは馴染めなかった
0197回想774列車
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2021/09/19(日) 20:36:02.00ID:ZuJKFV4U
いやあの柔らかい色は大手各社の中でもベスト
赤、というかファイアオレンジは見てるだけで疲れる
0198回想774列車
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2021/10/31(日) 05:04:19.14ID:AASv3//W
東武のクリーム、小田急や京王のアイボリー&色付き帯が好き
特殊鋼の銀は遠慮したい気分
0199回想774列車
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2021/10/31(日) 05:08:44.38ID:oT8AMs6r
青帯の211系
0200回想774列車
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2021/10/31(日) 12:37:15.04ID:iJE/sxUd
正式名称は知らないが、東急の「緑」は最高だった。
一方、ステンレスの無垢は最悪...。
0201回想774列車
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2021/11/01(月) 15:58:14.68ID:r5sN8mdn
東武のクリーム色だが、沿線住民からは酷評芬々だった。
電車が裸で走ってる....
電車のストリーキング....
手垢汚れが目立つ....

その次に出た白地にブルーライン「クール&ナンチャラ...」とか言ったそうだが、
夏ならクールでも良いけど、冬のクールは寒すぎる。

東武のセンスの無さがほとばしっていた30年間だった。
0202回想774列車
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2021/11/02(火) 01:00:29.38ID:ODfJE3XB
新京成のピンクには若干萌える
0203回想774列車
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2021/12/09(木) 20:52:15.79ID:huqnvhQD
>>197
赤は活性化効果があるんだよ
電車の色に使うことが何の意味があるかはしらんけどw
0204回想774列車
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2022/01/15(土) 18:55:50.34ID:b3h3t9Al
東武の評価が芳しくないね
0205回想774列車
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2022/02/01(火) 19:09:04.21ID:jqWPQ7py
下塗り
0206回想774列車
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2022/02/01(火) 23:36:55.65ID:Vb4OqZ5w
>>29
阪神電車の青胴車
0207回想774列車
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2022/02/01(火) 23:57:50.77ID:Jy7DI7+C
既出だが、581/583系のオリジナル色
0208回想774列車
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2022/03/19(土) 13:45:11.91ID:a+xPXyrU
写真で見た呉市電の末期標準色
オレンジとブルーて何とも言えん組み合わせだね
0209回想774列車
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2022/04/29(金) 17:36:40.13ID:OwJm6e/o
去年発売された国鉄色車両ガイドブック、広田氏の写真は史料価値の高いものだが解説文が今ひとつ(聞いたことのない名のライター)
0210回想774列車
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2022/05/27(金) 21:09:28.50ID:q1fwSZzx
上毛電鉄の辛子色
上信電鉄の薄紅色

1970年代までの群馬のローカル私鉄は他に類例のない色使いで興味深かった
0211回想774列車
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2022/07/29(金) 21:35:31.98ID:LdDIdTfw
写真でしか見たこと無いが山梨交通はオレンジの一色塗り
路面電車で一色塗りがそもそも珍しい
名鉄も合理化名目で鉄道線に倣ってスカーレット一色になったが長続きしなかった
0212回想774列車
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2022/07/29(金) 23:56:03.06ID:yJitosrS
京成の朱色一色(帯が入ってたが)は暑苦しい色だった。
色合いが違うだけで京急は落ち着いて見えるのが不思議だった。
0213回想774列車
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2022/08/07(日) 02:52:25.66ID:+b24yY55
>>211
玉電、世田谷線は結構単色時代が長かったぞ
今はいよてつが単色化してるよな
0214回想774列車
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2022/09/23(金) 21:13:57.56ID:2TXL1taD
たしかに、単色はブームだった
0215回想774列車
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2022/10/02(日) 01:53:48.69ID:FZgBjVix
117系
・原色(クリーム+茶帯)
・福知山色(白+緑帯)
・東海色(白+橙帯)
・サンライナー色(白+橙袖)
・旧和歌山色(青緑+白帯)
0216回想774列車
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2022/10/02(日) 02:49:39.66ID:TPCEt2Wt
>>29
昇圧前の上田交通
0217回想774列車
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2022/10/03(月) 23:25:23.07ID:FbbGFHje
JR西の207系
リバイバルカラーとかしないかな?
青いの
0218回想774列車
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2022/10/03(月) 23:36:02.46ID:Lo7h2zGP
>>217
変更理由からしてなさそうですね
321系のその帯も結局幻になっちゃったし
0219回想774列車
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2022/10/04(火) 03:49:26.80ID:rm4i5CWd
415系1500番台
青20号(東日本)のほうが青24号(九州)より好みでした
0220回想774列車
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2022/10/04(火) 04:22:30.78ID:WOxdnCNU
>>217
そのカラーにしたらあの団体が猛烈に抗議してきますよ
0221回想774列車
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2022/10/05(水) 18:40:09.40ID:t+xSirnI
103系1500番台
水色+クリーム帯
引退前に復元してくれないかな〜
今の赤顔はどうも好きになれません
0222回想774列車
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2022/10/05(水) 19:09:51.78ID:3EsPkdd9
>>219
211系にも青帯がありましたよ
0223回想774列車
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2022/10/05(水) 19:22:21.30ID:J/vp/Dxj
京阪800
琵琶湖をイメージしたいい色だったのに
京阪標準色って残念。。。
0224回想774列車
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2022/10/05(水) 19:47:41.83ID:Xj6xh5PM
時代と共に色も変わっていくね。
0225回想774列車
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2022/10/05(水) 23:53:11.64ID:OlrQkvlU
鉄道会社系列の路線バスの塗装が、色調含めてそこの鉄道車両と全く異なっているものが多い。
東京の大手私鉄では、西武、京急、京成、以前の東武(青+クリーム)に京王(オレンジ+黄色)。
銀色に赤の東急バスは東急8000、8500等の塗装に似るが、小田急バスはSEやNSEを意識しているのだろうか?
色合いは異なるが。
最近は濃い青色(ライオンズカラー?)使った西武バスの新塗装のように、鉄道車両に類似した色を使うケースも出てきているが。
0226回想774列車
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2022/10/06(木) 02:19:00.96ID:Q9KbQw+4
国鉄バス
白+青+銀
今、思うとなかなかカッコ良かったですね
0227回想774列車
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2022/10/06(木) 09:03:07.03ID:OJNdrUTB
>>226 高速バス以外の国鉄バス、旧塗装は全く異なる色調、塗分けだった。 
0228回想774列車
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2022/10/06(木) 22:49:50.61ID:iJAl1epZ
>>225
タクシーだけど、小田急のタクシーはロマンスカーのカラーリングで、新しいのはVSRぽく。
これもGSRぽくなるんだろうか。
0229回想774列車
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2022/10/09(日) 03:51:05.26ID:dXsHYomg
E217系
更新前は先代スカ色113系と同じ青15号
更新後は青20号
0230回想774列車
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2022/10/09(日) 23:06:11.17ID:sUGeF+QN
E231の近郊用も緑の方はJR東のコーポレートカラーの明るめの緑。
本来の湘南色の緑2号を最後に見られたのは、185系の80系タイプかな。
0231回想774列車
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2022/10/12(水) 12:42:14.61ID:PqGYJp9s
>>230
ラッピングかもしれませんが天竜浜名湖鉄道TH2101はいかがでしょう?
0232回想774列車
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2022/10/12(水) 14:44:28.69ID:xUZ8gDHN
有田鉄道とか、旧旧塗装でパープル系とかあった
昭和期の60年代70年代あたりにしては
まるでJR初期のような奇抜な色目なのが意外。

北関東とかにも似たような派手な社線があったはず
0233回想774列車
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2022/10/12(水) 14:45:21.76ID:xUZ8gDHN
変な書き方になった
1960年〜70年代のほうです
0234回想774列車
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2022/10/13(木) 13:42:47.06ID:73IE37Pn
>>193
紺の部分が水色っぽいのとか、何種類かあったなぁ
同じ頃、名鉄の赤もビミョーに明るいものに変わった記憶
0235回想774列車
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2022/10/19(水) 02:10:07.61ID:f7UoKfok
JR西日本の単色化は原色の良さを改めて認識させられました

◯黄色(瀬戸内地区の電車)
多車種が広範囲に走りはじめました

◯タラコ色(西日本管内全域の鋼製車体気動車)
国鉄時代の首都圏色が復活

◯緑一色(京都地区の電車)
湘南色の緑より若干薄いなんとも残念な印象

◯オーシャングリーン(和歌山地区の電車)
帯が廃止されただけでも手抜感が強い

◯青一色(北陸本線の電車)
ブルトレより若干薄い青色で残念さは負けていない

◯茜色(七尾線の電車)
ん?七尾線だけ特別?とちょっと羨ましかった
0236回想774列車
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2022/10/26(水) 17:59:35.99ID:uwLJdtOU
>>208
ウクライナーみたいな色だった
0237回想774列車
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2022/10/26(水) 18:04:54.28ID:uwLJdtOU
>>223
いっっしゅん350に機器を譲った木造車を思い浮かべてしまった
かなりぼけている
0238回想774列車
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2022/10/31(月) 09:33:48.60ID:UecRUshn
713-900
715-0
登場時のクリーム車体にグリーン帯
長続きしなかったけど、これも立派な国鉄色
0239回想774列車
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2022/11/01(火) 03:07:43.69ID:tIel2kDK
京阪10000系
ターコイズ一色はすごいと思ったが
新標準色に統一されてしまった
0240回想774列車
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2022/11/02(水) 16:53:05.85ID:Ny1xAkIy
京阪9000
旧標準色、濃淡緑の間にパステルブルーが入れられたけど、
固定クロスシートともども長続きしませんでした
0241回想774列車
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2022/11/02(水) 17:29:27.11ID:8FKrZm5y
南海10000系「サザン」
リバイバルカラーは窓周り、裾部、屋根近くの薄緑色が少し濃いように見え、
登場時とは色調が違って見えた。
登場時の10000系は窓周り、裾部などが白っぽい色だったが
0242回想774列車
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2022/11/03(木) 05:03:54.30ID:3VLvZTTi
キハ32&キハ54登場時
所属によって配色が違ったけど結局四国標準色に塗り替え
松山=橙色、徳島=藍色、高知=赤色
0243回想774列車
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2022/11/03(木) 11:14:26.07ID:YZeG2LcJ
名鉄1200系特別車、というか1000系。
部品を扱う仕事をしてたんだけど、これをやってた時にお袋が亡くなる等思い入れがある。
引退する時には原色に戻してほしいなぁ。
0244回想774列車
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2022/11/06(日) 11:30:52.62ID:PXsizze4
783系かもめ仕様
先頭車の赤帯が水色帯に変更されたけど短期間で消滅
0245回想774列車
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2022/11/06(日) 14:13:17.43ID:uZAXgFh0
キハ55オリジナル
0246回想774列車
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2022/11/07(月) 02:44:02.02ID:xiyhO5eB
>>244
ハイパーサルーンの中でも、あれが一番好きだった。
0247回想774列車
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2022/11/08(火) 01:47:09.36ID:PkHPqTB6
485系KAMOME EXPRESS
窓周りが黒くなって連窓風になっていたけどいつの間にか省略されて
汎用特急RED EXPRESSになってしまった
0248回想774列車
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2022/11/08(火) 05:26:18.49ID:LVOOCqHg
>>247 485系の中でも、あれが一番好きだった
0249回想774列車
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2022/11/09(水) 14:02:14.59ID:AhVscA15
885系かもめ仕様
黄色のアクセントも後発の青色アラウンド九州仕様になってしまった
0250回想774列車
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2022/11/09(水) 20:17:20.51ID:JvD3icKE
>>244
あのハイパーサルーンのグリーン室の青帯は昔の二等車の青帯を意識したものだと思っている
0252回想774列車
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2022/11/11(金) 00:24:48.81ID:WYl85xyy
湖西線・草津線用113系700番台湘南色
0254回想774列車
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2022/11/14(月) 22:52:14.55ID:Fs0tP3IA
福知山線電化開業用113系800番台黄色車体+青帯
ドクターイエローみたいな配色
0256回想774列車
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2022/11/26(土) 16:57:43.93ID:YXA25PJy
福知山線のドクターイエローもどきのカラーリング、
不評で短命だったというが何がダメだったんだろね
調べたらわずか4年でベージュ地に茶帯に
塗り替えられてしまったようだ
0257回想774列車
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2022/12/04(日) 03:16:39.91ID:ASIACONy
E257系 竹田菱
0258回想774列車
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2022/12/04(日) 10:33:57.79ID:Ex+5ON2N
武田菱
0259回想774列車
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2022/12/04(日) 11:51:41.95ID:6ww8J7ok
>>256
登場当初から不評だったと記憶してる
0260回想774列車
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2022/12/05(月) 02:51:12.25ID:HDDiLNqR
>>256
塗り替え期にMとM'で色違いの編成を見てビックリした記憶がある。
0261回想774列車
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2022/12/05(月) 10:53:59.73ID:ROY5M1Dr
黄色+青帯って福塩線105系と同じ色だと思うけど
113系800番台は何故そこまで不評だったんだろう?
0262回想774列車
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2022/12/16(金) 01:08:06.39ID:m+I+D2Tu
113系春日塗り
221系大和路快速が登場してから完全に消え去ってしまった
「奈良ー大阪」の大型ヘッドマークがカッコよかった
0263回想774列車
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2022/12/16(金) 05:24:51.68ID:+qQDpOh5
ほかの奈良地区で細々と残ってたと思うが…
0264回想774列車
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2022/12/17(土) 00:33:09.15ID:Nss3nPNG
阪和線のブルーライナーは新快速153系と同じ色で平成まで走っていたから
それに比べると春日塗りは短命の印象
非冷房車も多かったような気がします
0265回想774列車
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2022/12/17(土) 05:23:12.42ID:sGeCRvF8
113系の関西線快速色も阪和線快速色は、初めて見た&乗ったのは千葉だったなぁ…
0266回想774列車
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2022/12/17(土) 17:41:59.47ID:Nss3nPNG
関西線といえばウグイス+黄色警戒帯の101系&103系
一時期警戒帯は廃止されたけど結局白帯で復活
0267回想774列車
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2022/12/17(土) 20:02:11.11ID:rQKxEs+0
準急色だけ意味不
0268回想774列車
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2022/12/19(月) 03:39:45.73ID:fDff66l+
>>9
水色じゃないぞ
0269回想774列車
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2022/12/20(火) 00:04:35.58ID:b2RQBilX
ぶどう2号って、もう使われないんじゃろか・・・
0270回想774列車
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2022/12/20(火) 03:15:31.14ID:Yn3tubrE
>>269
東武「14系全部塗っちゃおうかな」
0271回想774列車
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2022/12/20(火) 12:29:41.94ID:KBI23lso
>>261
「帯が金太郎タイプ」の塗り分けって、全国どこでも何故か評判よくないよね。
塗り分け線の金太郎はたくさんあるし問題ないのに
「帯」がそうなっているだけで、評判がぜんぜんちがう(よくない)。

たとえばかつてあった阪堺161形式の黄色帯、
前面V字の評判がわるく、すぐ塗り替えられたし。
(そのかわりインパクトは抜群で復刻塗装されたりしてたけど)
0274回想774列車
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2022/12/20(火) 20:38:22.17ID:FJ4FIiwR
>>271 名鉄岐阜市内線770形は前面V字の帯を巻いてるが。
それから土佐電鉄200型、広島電鉄3000形。塗分け作業が面倒かもしれないが、不評だったという話は聞かないけど。
0275回想774列車
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2022/12/20(火) 22:12:08.23ID:PngY0TRb
南海旧1000系、21000系…
0278回想774列車
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2022/12/26(月) 01:11:12.99ID:1g2knERB
初代北陸色=赤車体に白帯
ひょうきん電車419系や413系、既存の471〜475系と結構な両数が
存在したはずですが結局、全車新北陸色に変わってしまった。
0279回想774列車
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2022/12/26(月) 09:43:20.63ID:RLtDDFYQ
身延色(期間限定wじゃない方)と微妙に違うんだっけ?
0280回想774列車
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2022/12/26(月) 13:33:01.00ID:B8cPZ7yz
例外を持ち出して反論したがるアスペルガー
アスペが多い鉄ヲタの定番の流れだな。笑
0281回想774列車
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2022/12/26(月) 13:46:27.75ID:RLtDDFYQ
最後っ屁のアスペルガーガー
0282回想774列車
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2022/12/26(月) 15:30:51.70ID:1g2knERB
身延色の白帯は塩ビテープで旧北陸色の白帯は塗装だったような気がするけど・・・
0283回想774列車
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2022/12/26(月) 16:10:57.09ID:RLtDDFYQ
テープは飯田線で懲りたんじゃないのか
0284回想774列車
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2022/12/29(木) 16:42:31.37ID:RYD0niNm
京王の名車5000系のエンジの帯が細くて不安定に感じた
0285回想774列車
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2022/12/29(木) 18:32:41.73ID:FPx/bTVH
>>284 あの帯が小田急2400等の青帯並みに太かったら、かなり印象変わるな・・
デビューした頃は先頭部の赤帯に髭があったが、塗装が面倒なのかすぐ廃止された。
話変わるが、京王が高尾山口まで初詣の終夜運転やったお陰で、高幡不動や大国魂神社の参拝客も増えたのだろうか。
特級停まる駅の前でなかったら、高幡不動なんぞ、こんなに有名にならなかったと思う。
0286回想774列車
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2022/12/29(木) 18:37:48.06ID:FPx/bTVH
京王は5000系の塗装を2000系、更に動物園線用の220系にも行ったからな。短期間ではあったが。
0287回想774列車
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2022/12/29(木) 19:14:29.02ID:llNenbY0
「塗色」って用語、子供時代から鉄道誌などで接してきたけど
業界(現業界?テツ界?)用語なのか
辞典にない。昔から疑問だった。

まず、正しい読みがわからん。
脳内では長らく「としょく」と読んできたが…
「といろ」?「ぬりいろ」?「ちょうしょく?」
0288回想774列車
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2022/12/29(木) 20:52:35.11ID:5uKmlfhc
>>101から6年以上経ってるがまだ解決してなかったの?
0289回想774列車
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2022/12/29(木) 23:31:24.77ID:03kKkVR4
>>284
大昔の鉄道ファンで帯と線の間くらいに認識される太さにしたなんて。
ぶっとい帯だったら、ダサいかも。
0290回想774列車
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2023/01/09(月) 03:04:13.32ID:5OvsJnL3
113系体質改善40N小浜色
通称カフェオレだらけだった40Nに新車125系と揃えた色合いの小浜色
いい色だなーと思っていたのに短期間で他線区へ転出、
いつの間にか他車と同じカフェオレ化してしまったのは非常に残念。
0291回想774列車
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2023/01/10(火) 21:27:43.72ID:id3FzfGo
「ヒギンズさんの見た東武鉄道」という本が出てるが、60年前、日比谷線乗り入れが始まった頃の伊勢崎線って、カオス状態だな。
吊りかけの一般車は茶色一色に、赤にオレンジの帯、あるいは赤一色。
ベージュと朱色の2000系とデニューしたばかりの8000系。ステンレスの地むき出しの営団3000系。
そしてベージュとマルーンが基本だが、1700系、1720系、5700系、更に6000系とそれぞれ異なるバリエーション。
0292回想774列車
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2023/01/10(火) 22:05:19.92ID:Fl49RIoR
>>291
東武はベージュオレンジツートンのイメージが強かったが
それ程長期間じゃなかったんだね。同時期の西武色も実感より短期間だが
あっちは旧型車は塗り替えないであとまで残ってたし
0293回想774列車
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2023/01/11(水) 00:54:14.75ID:DRLcOIOw
JR化直後の試験塗装機
EF651059
EF651065
ほかにもいろいろありましたねー
0295回想774列車
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2023/01/20(金) 10:39:03.81ID:+lIEFyC2
>>292
クリーム一色だなー
塗り分けるコストをケチったというところと併せて
とっても東武
0296回想774列車
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2023/01/21(土) 10:53:02.52ID:Dvs4sEFp
国鉄末期からJR初期の静岡地区はワインレッドがお気に入りだったのかな
・115系身延色
・119系するがシャトル色
・123系40番台
0297回想774列車
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2023/01/22(日) 22:31:24.49ID:zMkrdW1J
ワインレッドの心
0298回想774列車
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2023/01/23(月) 12:58:03.78ID:DDjaVgjo
国鉄末期に設定されたいい感じの塗装はことごとくコーポレートカラーにされてしまった

119系飯田色
115系身延色
キハ185モスグリーン
121系ワインレッド
103系1500番台筑肥色
などなど
0299回想774列車
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2023/01/23(月) 14:21:03.37ID:40mg6sXN
ちょっと何言ってんのかわかんない
0301回想774列車
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2023/01/24(火) 01:04:21.27ID:0oS5Vlen
301系
アルミ金属地にクリアラッカー塗布、黄色帯貼り付け
0302回想774列車
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2023/01/28(土) 13:34:35.20ID:BbIWwhvg
>>288
考察どまりでもいいから貴方が答えてよ
0303回想774列車
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2023/01/28(土) 13:39:31.39ID:BbIWwhvg
>>299
あんただけだと思うよ
国鉄末期登場の、標準色ではない地域色の良さげだった色が、
ことごとく各JR社の色に塗り替えられてしまった、ということだろ?
でもダラキハなんかの九州色は健在だとは思うが。
(国鉄形式そのものの両数が減ってるから物理的な総数も減ってるけど)
0304回想774列車
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2023/01/30(月) 13:43:31.26ID:23W9QodO
国鉄末期色がJRコーポレートカラーに引き継がれた
とも読めるがw
0305回想774列車
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2023/02/10(金) 02:52:17.80ID:DcoiRBF/
トマムサホロエクスプレス
登場当初は鈍重な印象だったが、前面に白線が一本入るだけでだいぶ軽快に感じられた
0306回想774列車
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2023/02/10(金) 17:57:31.34ID:RaLvIu0w
今はステンレスにカラーテープ
塗りたての南海鋼製車はやっぱりきれいだった
0307回想774列車
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2023/02/13(月) 03:29:36.77ID:w6JdJIWb
カラーテープでも色の濃さでかなり印象が変わる
211系の橙+緑はまだ113系に近いけどE231やE233は薄くなった
0308回想774列車
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2023/02/22(水) 03:52:25.78ID:/Ikh3v87
初代スーパーやくも色って復活するくらい人気あったのか
0309回想774列車
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2023/02/22(水) 10:06:04.30ID:WcowhLqq
一年現像忘れたフィルムみたいな色で嫌い
0310回想774列車
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2023/02/23(木) 00:19:57.52ID:2x+uK6FW
初代スーパーやくも色、キハ183スーパーとかちの色合いに似ていて、落ち着いた感じがいいんだけどな。
自分にとって最悪なのは、「みどり」ですら全面赤一色にしたJR九州特急塗装。名鉄パノラマカーのように白帯でもあればまだいいのだが、それが無いから暑苦しいし派手過ぎる。
0311回想774列車
垢版 |
2023/02/23(木) 13:29:07.94ID:9Ow11AjB
>>290
ただ、緑色は125系に受け継がれた
0312回想774列車
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2023/02/24(金) 19:03:19.14ID:ilGTX6iV
行きは赤だった。
帰りは青だった。
見かけたのは緑だった。
すれ違ったのは黄色だった。
0313回想774列車
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2023/02/24(金) 19:36:22.33ID:QxKNBuwJ
>>311
125系って言うけどクモハ125以外の仲間っているの?
サロ125やサロ124は113系だよね?
0314回想774列車
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2023/02/25(土) 02:11:44.37ID:EOr90P+s
アスペちゃんは質問すんなよ
0315回想774列車
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2023/02/26(日) 01:18:19.16ID:R9pIAA9c
>>312
行きは485系にちりん水戸岡仕様
帰りは24系富士
見かけたのはキハ70ゆふいんの森
すれ違ったのはキハ125イエローワンマンディーゼルカー

時は平成中頃、場所は大分あたりかな
0316回想774列車
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2023/03/02(木) 03:04:56.58ID:enNO2lIn
>>312
行きは中央線快速。
帰りは京浜東北線。
見かけたのは山手線。
すれ違ったのは中央総武緩行線。
0317回想774列車
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2023/03/06(月) 04:03:06.84ID:QyKlGvht
281/271系「はるか」
全編成ハローキティラッピング
0318回想774列車
垢版 |
2023/03/09(木) 02:23:11.70ID:MGCHjgD6
ひょうきん電車715/419系の車体色

715-0
登場時のクリーム+緑帯は713-900と715-0しか採用されなかった
後年、他車同様ホワイト+青帯に変更

715-1000
登場時のクリーム+緑帯は尾灯周辺で太くなる塗分方法だけ他車に普及
後年、他車と同じホワイト+緑帯に変更

419
登場時のレッド+白帯は他車に普及
後年、他車と共にホワイト+細太青帯に変更
0319回想774列車
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2023/03/10(金) 03:08:31.06ID:Xj0BdSv+
西日本の205-0は最新の321っぽい紺色+橙色の方が懐かしくなっているとか時空が歪んでいる
0320回想774列車
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2023/03/11(土) 04:45:32.91ID:taMc88KP
西日本の221系は登場以来一切車体色を変更していない
国鉄型車両をころころ塗り替える同じ会社とは思えない
0321回想774列車
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2023/03/12(日) 09:15:43.14ID:bFMeFj+E
221系は両数が多いし、それに国鉄型じゃないから
替える意義を見出していないんじゃね?
0322回想774列車
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2023/03/13(月) 12:28:50.14ID:9nPv2EhR
国鉄/JRの車両で登場から30年塗り替えないってすごくないですか?
私鉄では当たり前でしょうけど
0323回想774列車
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2023/03/13(月) 12:45:34.88ID:t+uFhDKA
30年塗り替えないって語弊があるなw
同じ色でも塗り替えはするんだから
0325回想774列車
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2023/03/14(火) 14:13:26.37ID:ZDB0xqVO
↑そもそも塗ってないw

--------
>>308
パープル色がベースの塗装って、
平成初頭をリアルで知る者的には、なかなかインパクトがあった。
「きたぐに」583系もパープル時代の印象が強いけど
さすがに「やくも」塗装と同じじゃないよね?
画像検索せずに書いてしまうけど、脳内記憶では同一化してる
0327回想774列車
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2023/03/25(土) 05:49:01.06ID:7iiuZJgP
西日本の国鉄特急型車両は塗り分け方は同じでベース色を変えていた
・183系きのさき他→茶色
・381系くろしお→薄緑色
・381系やくも→紅色
・485系はくたか→茶色
・485系しらさぎ→紺色
・583系きたぐに→濃灰色
・キハ181はまかぜ→茶色
0328回想774列車
垢版 |
2023/03/25(土) 11:13:10.76ID:IA7038ED
こういう話題は画像ほしいね
0329回想774列車
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2023/03/26(日) 04:25:22.76ID:w+cl/MVw
113系体質改善小浜色
485系青いしらさぎ

西日本の新標準仕様色違いバージョンは何故か短命
0330回想774列車
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2023/03/27(月) 00:37:18.55ID:TODE45KF
>>327
・485系はくたか→灰色

北近畿ビッグXと北越乗入仕様は似ているけどよく見ると違いますね
0331回想774列車
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2023/03/28(火) 03:06:10.55ID:rS5qGghf
フラノエクスプレスとスーパーサルーンゆめじ
白い車体にブルー&ピンク帯
いつか並んで欲しいなと思ってました
0332回想774列車
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2023/03/29(水) 02:32:34.37ID:jsfp+UlZ
251系スーパービュー踊り子は初期の塗装の方が良かった
0333回想774列車
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2023/03/30(木) 18:15:58.70ID:kufVDuoq
>>326 落成時から「ため色」だと思ってる?
0335回想774列車
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2023/04/01(土) 04:37:00.92ID:+I1fhzqG
雨樋の色
金沢の489系=クリーム色
京都の485系=赤色

ラストラン白鳥は増結ユニットだけクリーム色雨樋だった
0336回想774列車
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2023/04/03(月) 02:02:28.89ID:8hvYwQkh
阪急6000/7000/7300
登場当時は全身マルーン一色
8000/8300が走り出してからクリーム色を追加
試験塗装の6001Fは前面オデコがマルーンのままで変な感じだった
0337回想774列車
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2023/04/07(金) 03:09:54.44ID:COyBNu8I
配色が似ている

クモユニ143
身延線に投入された郵便荷物合造車

クモヤ743-1
山形新幹線開業時に設定された牽引車
0338回想774列車
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2023/04/14(金) 12:16:41.66ID:HFs5ziMT
DE101755
485系に似た塗装や783系なみの白車体+赤帯など
JR化初期はよく塗装変更されていた
0339338
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2023/04/14(金) 12:23:21.12ID:HFs5ziMT
DE101755
クリーム+赤帯(国鉄特急色)

DE101756
ホワイト+赤帯(ハイパーサルーン)

2両体制でしたorz
0340回想774列車
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2023/04/16(日) 12:16:45.09ID:14s6RKJo
大阪市営地下鉄中央線大阪港〜本町間開業時に同線に投入された6000型は、
小田急SE車と同じカラーの塗装だった。
0341回想774列車
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2023/04/16(日) 14:59:39.83ID:dpGc/aWm
だいたいの鉄道車両は、オリジナルの塗装が一番似合う

キハ47系列だけは例外
0342回想774列車
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2023/04/19(水) 08:57:05.70ID:Km9thSHE
常磐線快速用E231
青緑帯単色で登場したが、常磐線各停と誤乗防止の恐れがあるため営業運転直前に黄緑帯が追加
0343342
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2023/04/19(水) 09:01:10.59ID:Km9thSHE
日本語おかしいなorz
【誤】誤乗防止の恐れがあるため
【正】誤乗の恐れがあるため
0344回想774列車
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2023/04/25(火) 12:56:51.76ID:Ao2a6EQF
埼京線と間違えることはないだろうが
似てるようで違う色なんだよな
0345回想774列車
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2023/05/07(日) 17:57:36.85ID:PGDe/Lev
地味に息の長い三岐の黄橙系カラー
近鉄から北勢線を引き継いだとき近鉄マルーンさえも三岐カラーに塗り替えた自信
0346回想774列車
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2023/05/07(日) 20:09:36.98ID:hrR64rzt
三岐の旧塗装が1本走ってるが、緑に埋もれてマジで目立たない
沿線には、森林に埋もれた4種踏切が結構多い

てか、何で昼間にヘッドライトを点けないんだ?
0348回想774列車
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2023/05/09(火) 23:47:46.22ID:xZ9NBYbG
関西線普通
黄緑+黄色警戒帯

黄緑単色

黄緑+白帯

黄緑単色は景色と同化しすぎたんだろうな
0349回想774列車
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2023/05/10(水) 01:40:33.15ID:KGOEOnLM
>>346
貴方の言うことはよくわかるよ、そもそも踏切事故対策で昭和51年頃
あの色から鮮やかな黄色系にしたんだから
0350回想774列車
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2023/05/10(水) 02:05:30.10ID:Nou2Df7a
フラノエクスプレスの夏仕様、ANAビッグスニーカートレイン
帯の色を変更した程度でも好印象だった
0351回想774列車
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2023/05/10(水) 12:47:54.79ID:aIGJPPA+
塗装でアピールはマチマチ感があるが
なにはともあれ踏切対策はヘッドライトが肝だろう
たまに並行道路の車に干渉するときはあるけどな
0352回想774列車
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2023/05/10(水) 13:58:42.49ID:KGOEOnLM
話が脱線して悪いが、知人の電車運転手に並行道路の交通信号を夜間見間違えないか、と
聞いたら「設置位置を把握してるし高さも違うのでだいじょぶ」と言っていた
0354回想774列車
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2023/05/10(水) 17:37:06.12ID:Nou2Df7a
小野田線に残ったクモハ42も茶色車体に黄色警戒塗装でしたね
最末期は茶色に戻ったけど
0355回想774列車
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2023/05/12(金) 04:14:51.65ID:XhFjM+QO
クモヤ193やクモヤ443など電気釜顔の事業用車両は前面警戒の塗り分けラインが凹だった
もしあれが□だったりしたらまた違う印象になっていただろう
0356回想774列車
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2023/05/12(金) 11:07:48.84ID:GEl/m3Zp
>>348

それ、約25年前の「RM MODELS」にも載ってたな。黄緑
単色なら完全に山手線と同じになってたよね。奈良線でその
黄緑単色の103系と奈良線転属でこれに合わせて帯色を黄緑
にした205系との並びを見てみたかったなぁ。そうなれば
民営化前後の山手線のリバイバルとなり、鉄ヲタの間で話題
になっただろう。
0358回想774列車
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2023/05/12(金) 17:19:34.83ID:uCCMLY5q
>>357
クモヤ143/145、クモル145など平面顔の警戒帯が□
0359回想774列車
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2023/05/12(金) 18:01:03.22ID:MeunLiQT
その呼び方はシラネ
強いて言えば781系なんかそんな塗り分けじゃね?
0360回想774列車
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2023/05/12(金) 22:34:15.37ID:mMNgukp3
阪和線103系のスカイブルーに前面白帯は警戒用ではなく、ATS-SW未装備車識別のためだろ。
しかし、関西地区で関西線の101など前面警戒のための黄色帯塗装があるのに対し、首都圏及び仙台地区の101、103系で警戒帯塗装行ったものがないのは何故だろう?
南武線や横浜線など立体化があまり進んでなく踏切が多い路線もあったというのに。
0361回想774列車
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2023/05/13(土) 08:35:13.30ID:aEpbuVC3
可部線を走っていた72系も黄緑色車体+橙色前面でしたが
あれも一種の警戒塗装ですね
0362回想774列車
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2023/05/15(月) 10:56:58.02ID:Qao8WvlU
明るい塗色を採用したのは大体そうじゃね
0363回想774列車
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2023/05/15(月) 22:17:47.22ID:PntiQ8Gz
関西線101系で前面、オレンジバーミリオンに黄色の警戒色の車両があったけど、コントラストが弱くて警戒色の意味があるのか?
地色でも目立つというのに。
0365回想774列車
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2023/05/16(火) 16:49:32.67ID:QC5+e0IO
各地から関西線に移籍してきた車両は誤乗防止のために黄色警戒帯だけじゃなく
各ドアや前面に「関西線」のステッカーがはってあったような
0366回想774列車
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2023/05/16(火) 18:11:51.83ID:74eajI1H
キハから101系じゃなかったかな
誤乗というより誤乗らない対策だったかも
0367回想774列車
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2023/05/17(水) 00:09:00.54ID:9f9kBppv
王寺駅冠水の影響で、廃車予定の首都圏101系が急きょ応援に駆け付けた
中央快速線用のオレンジバーミリオンが前面黄色帯+関西線ステッカーつけてた
カナリアイエローは関西線ステッカーのみ
イエロー+ウグイス+オレンジなどカラフルな編成もあった
0368回想774列車
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2023/05/17(水) 11:06:47.66ID:PcsVmpkt
京葉線の鋼鉄車

京葉線内の電車は現在でこそ、ステンレス製でワインレッドの
帯だが、鋼鉄車の塗装がスカイブルーだったのは第1期の開業
時に元京浜東北線の車両を当てがったためらしい。京葉線と
京浜東北線の103系が同色なのはたまたまじゃなかったんだね。
0369回想774列車
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2023/05/17(水) 11:35:30.42ID:8SAA0ML+
あの色のまま鉄博に来たのにな
0370回想774列車
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2023/05/17(水) 15:25:59.93ID:c3YlbcCp
色枠ホーロー駅名板も水色枠だったな。京葉線
国鉄時代からJR初期までは、色区分が、現在のように明確な「路線色」ではなく
「○色の電車」みたいな系統別の案内だったからね
0371回想774列車
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2023/05/17(水) 16:52:14.47ID:9f9kBppv
東海道山陽緩行線の201系が東京に!?と驚いたものです>京葉線
0372回想774列車
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2023/05/19(金) 00:17:24.64ID:lt+Vmoda
・211系中京地区向け
・371系あさぎり
JR化前後は在来線でも100系新幹線を意識した配色を設定していたのに・・・orz
0373回想774列車
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2023/05/19(金) 00:46:25.42ID:z6MUzTzn
むしろ新幹線の帯色を変えなかったのが変なかんじ
0374 【大吉】
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2023/05/19(金) 00:47:38.11ID:z6MUzTzn
東海所属が橙色で西所属が青帯だったら一目瞭然なのに
0375回想774列車
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2023/05/19(金) 03:45:06.74ID:F5qzVxPB
いまさら区別化して瞭然化する必要もないかと
0376回想774列車
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2023/05/20(土) 15:18:15.27ID:02/1Mp5p
東海道新幹線は結局塗装変更は一度もない
強いていうなら100系のNSマーク撤去くらいか

山陽新幹線はウェストひかり細帯入0系や0&100系こだまの
いわゆる三井住友カラーがあった
0377回想774列車
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2023/05/20(土) 18:03:55.64ID:m9E2Xapd
80年代前半のファン誌に東海道新幹線の新塗装案が載っていて、青に赤の細帯を入れたり
あるいはオレンジ系に変えてしまうことも考えられていたが、どれも変な感じだった
0378回想774列車
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2023/05/21(日) 04:22:31.60ID:wvuNqj+l
オレンジ系の塗装案が出たのは、やっぱり当時のTGVの影響なんだろうな。
0379回想774列車
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2023/05/21(日) 06:58:39.37ID:J9/2eW+C
試験塗装、印象に残るよな。
後年に見ただけだが、それでも印象的だった
色の小細工はふさわしくないと考えたんだろう
0380回想774列車
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2023/05/22(月) 09:45:17.31ID:X4hfSHfG
東海の0系と言えばこだま2&2シート車両の号数表示がオレンジじゃなかったっけ
ワンポイントだけど結構印象に残った
0381回想774列車
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2023/05/22(月) 15:54:24.56ID:V8/kYgHF
>>380
同意。あれ印象に残ってる
リアルで知ってる世代なら皆記憶にあるのではないか。
少し前にネットで画像を探したけど
思いのほか載せてる人すくなくて意外だった
0385回想774列車
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2023/05/23(火) 07:06:52.20ID:DADzr/zM
何か書かれてあったら、自分が書き込むまで簡単にも事前には調べないで
現代脳だけでドヤるって稚拙だよね
0386回想774列車
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2023/05/23(火) 11:40:24.87ID:8lusDg8+
ここだけスレにも顕著
成り切るってのがそんなに高度な知的作業だったっけと呆れる
0388回想774列車
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2023/06/08(木) 02:09:19.20ID:OZh1aCAg
ウェストひかりの塗装は100系と同じホワイト
0389回想774列車
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2023/06/13(火) 14:33:51.14ID:vpWsovRz
0系も100系も結局最後は国鉄色になりましたね
300/700系は一度も塗装変更なし
強いて言うならC編成の"AMBISIOUS JAPAN!!"くらいか
0390回想774列車
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2023/06/13(火) 17:47:54.46ID:dgOLLIEs
せめて伝統色と表現してほしいねえ。
国鉄継承車は165系など一部を除いて
ほぼ全て自社カラー関連の色に塗り替えた東海にあって
最大のドル箱かつアピール性のあるシンカンセンの色目を
守ってくれただけでも良かったと思ってる
(幾分趣味的視点とはいえ)
できればこれからも伝統を続けてほしい
0391回想774列車
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2023/06/14(水) 08:45:05.69ID:9ZDwtDZH
EF81
新製当初はローズピンクとステンレス無塗装(シルバー)
JR化前後から各社多色化が進んだ
交流機の標準色赤2号を九州と東日本が採用したけど、
九州の400番台は短期間でローピンに戻されてしまった
0392回想774列車
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2023/06/17(土) 22:10:03.57ID:iHdu/lFM
>>390
青帯の面積が妙に広い300Xは、当時まだ東海が次世代の新幹線塗装で迷っていたことを感じさせる
0394回想774列車
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2023/06/19(月) 20:13:44.45ID:L4ETPLML
>>368
試しに大宮でサハ103をピンクに塗ってみたけどイマイチだったので諦めた
みたいな話を聞いた事が有る
0395回想774列車
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2023/06/26(月) 08:48:39.41ID:11gMEj2Z
ローズピンクなら大量に走っていたのに
ピンクはやっぱり奇抜過ぎたんかな
0396回想774列車
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2023/06/26(月) 09:21:49.10ID:M0NU/PZJ
塗る面積が相当ちがうし
牽引用と旅客そのもの用とは
またちがってくるわな。
0397回想774列車
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2023/06/29(木) 09:02:09.41ID:wbMv3DbT
クリーム色+朱色帯の105系4扉「春日色」
よく見たら手抜き感ありありですが地方色ブームに乗って
長年使用されていました
0398回想774列車
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2023/07/05(水) 12:27:14.88ID:CnobWwhM
167系修学旅行色
正面の塗り分けラインは113系よりゆるやかなカーブ
0400回想774列車
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2023/07/05(水) 17:51:31.51ID:CCLYM2+X
修学旅行色と呼ぶのか
知らなかった
0401回想774列車
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2023/07/05(水) 18:27:53.39ID:f6R3W0cf
>>400
167系はそもそも修学旅行の輸送ために作られた車
0402回想774列車
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2023/07/06(木) 11:24:18.55ID:mzGAy/zd
修学旅行ひので号乗りたかった
兄は乗ったけど俺の時はもう新幹線だった
あんなん絶対夜眠れないわな
だがそれが楽しかっただろうな
新幹線なんかなんの思い出もない
0403回想774列車
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2023/07/06(木) 14:59:32.35ID:2vmngTuD
155/159系も末期は湘南色になっていたけど
低運だったからか前面橙色の153系風に
0404回想774列車
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2023/07/07(金) 02:48:35.46ID:wxZ1z0zW
制御器類が153系準拠だからだろ
0405 【小野道風】
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2023/07/07(金) 03:23:38.44ID:3Ld/zGRv
167系に交流対応を加えていたら九州に入れたのに
0407回想774列車
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2023/07/07(金) 16:01:01.58ID:3HTzdLde
ところがぎっちょん、クハ159の一部は修学旅行色の
塗り分けラインで湘南色になっていたみたいよ
0408回想774列車
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2023/07/07(金) 22:51:27.45ID:VhtzuHe5
>>405
塗装がどんなふうになったか。
カラーリングは同じで前面のデザイン変えるくらいか。
0409回想774列車
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2023/07/11(火) 09:08:21.95ID:ahbzcTHO
正面から側面にかけての塗り分けライン(雨樋と窓の間)
直流急行型:斜め
交直流急行型:Z
直流近郊型スカ色:ゆるやかな曲線
塗り分けラインだけでも違いが出てくる
0410回想774列車
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2023/07/12(水) 22:06:26.12ID:ZKYwoOW2
筑肥線103系1500番台の国鉄色が復活しますね
楽しみです
0411回想774列車
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2023/07/16(日) 06:55:00.86ID:z8KCV+gY
初期のJR西日本は改造車にピンク色をよく使っていた
一番驚いたのは「たかやま」用アコモ改良キハ58
上半分ピンクだったけど上品にまとめられていたのは流石
0412411
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2023/07/16(日) 06:58:10.62ID:z8KCV+gY
訂正
上半分→下半分
0413回想774列車
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2023/07/16(日) 10:14:03.47ID:hL2hvg+s
90年代の高岡鉄道部のキハがスカイブルーにピンクの斜めストライプという異様にけばけばしい塗装になっていたのを思い出す
案の定評判が悪く短期間でやめてしまったらしい
0414回想774列車
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2023/07/16(日) 10:41:57.33ID:26sj6icb
JR発足の頃、各地のキハ58、ジョイフルトレイン改造車を中心に斜めストライプ塗装が流行ったな。ジョイトレの「アキ座」に新潟地区カーペット車両など、デザインセンス疑いたくなるようなのも。
http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha58.html
0415回想774列車
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2023/07/17(月) 15:36:38.55ID:pWptWLyi
斜めストライプは185系の成功体験があったから流行ったのかな
0416回想774列車
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2023/08/06(日) 23:51:56.77ID:XZD+IqjK
山陰本線京都口
電化直前まで活躍していたキハ47は黄緑色+白帯だったが
短命だった
0417回想774列車
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2023/08/07(月) 00:38:12.39ID:I6SqMoS5
Q:白い車体にブルー&ピンク帯のジョイフルトレインとは?

A1:フラノエクスプレス
A2:エーデル丹後
A3:スーパーサルーンゆめじ

いずれも大型曲面窓を採用しているのが興味深い
0418回想774列車
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2023/08/08(火) 11:21:06.36ID:qcRdPOiX
そういうのを探してきただけとしか
0419回想774列車
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2023/08/20(日) 18:12:19.08ID:nNCUyVdP
黄緑色+白帯、水色+白帯は好きな組み合わせなんだがあまり広がらなかった
一般的に淡色はウケが良くないのか?
0420回想774列車
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2023/08/20(日) 19:02:18.63ID:nHiCFkxh
>>420
大和路線、きのくに線乗り入れの103系のこと?
後者は短期間で白帯撤去されましたね
0421回想774列車
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2023/08/20(日) 20:02:56.68ID:93JvfJN9
警戒色ってカテゴリーだからな
0422回想774列車
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2023/08/27(日) 03:51:05.00ID:SW/1vdIh
185系
斜めストライプ、緑帯、フルフル仕様、リニューアル、湘南色、国鉄特急色などバリエーション豊富だった
最後の2本は斜めストライプが200番台、緑帯が0番台
登場時と逆転しているのはご愛嬌か
0423回想774列車
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2023/08/28(月) 01:55:12.80ID:gCDYMJBw
117系
福知山色は親戚の185系200番台を思い出させる配色だった
0424回想774列車
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2023/08/29(火) 01:49:02.68ID:S90EjX1g
旧国はスカ色だったのに、身延線のワインレッド+白帯や
飯田線のスカイブルー+白帯は新鮮だった
0425回想774列車
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2023/08/29(火) 08:27:30.32ID:8kmDOUqz
>>424 大糸線の紺色、富山港線のスカイブルー、それに新潟色もあったが。
まあ、スカ色70系が各地に走ってたな。東京周辺及び房総ローカルのブドウ色一色よりは味があった。
0426回想774列車
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2023/08/29(火) 10:43:42.46ID:bpVE1rYQ
身延線115のブドウ色2号もなかなかのもんだったが
0427回想774列車
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2023/09/02(土) 15:17:14.13ID:VLtMPVZx
115系3000番台瀬戸内色が復活するってさ
ということは、先が長くないってことか
0428回想774列車
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2023/09/02(土) 22:43:17.88ID:aqAHwZ2Y
E259系は前の塗色の方が締まりがあったな。
0430回想774列車
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2023/09/11(月) 04:58:50.44ID:1vllzdNN
ゆうパック105と瀬戸内115-3000は並ぶ可能性あるか
0431回想774列車
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2023/09/11(月) 22:59:25.72ID:nTsKR2CI
鋼製車体は復活塗装で最後の一儲けが可能ですね
0432回想774列車
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2023/09/12(火) 12:51:21.38ID:UrC6r3YG
>>431 ステンレス車も塗装すべて取っ払って元の状態にすれば一儲け可能では?今、南海でやってるけど
0433回想774列車
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2023/09/13(水) 09:50:43.05ID:5mpB5zp5
ステンレス車体に塗装と言えば内郷区EF81-301/302の
ローズピンクを思い出す
門司区復帰の際、無塗装になるかと思ったけど実現せず
0434回想774列車
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2023/09/14(木) 01:25:03.64ID:TKhNg5Q8
>>432
伊豆急行8000(←東急8000)も一時期「無ラッピング」
やってましたね
0435回想774列車
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2023/09/16(土) 17:16:34.00ID:jGSAgLRC
肛門ガバガバ
E257ガバガバ
0436回想774列車
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2023/09/17(日) 07:13:03.94ID:eeIJrSP3
301系はアルミ無塗装だったけど末期は銀色塗装でしたっけ?

九州のアルミ近郊型は無塗装で登場したけど手入れが悪いためか最近は銀色塗装に
0437回想774列車
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2023/09/17(日) 08:50:59.71ID:cxUDEtIY
鋼製車だったら塗料をはがし下塗りきちんとやった上で復元塗装することができるのだろうけど、ステンレス車でほとんど塗装の無い元の状態に戻すとなると、塗装はがした跡を目立たなくさせるのに手間かかるんでは?下塗りできないし。
0438回想774列車
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2023/09/17(日) 22:30:00.56ID:+56VmjOY
301系の末期はグレー塗装で知らない人には103系1200番台と見かけ変わらず。
ずっと乗ってみたかったが、出張で東西線を使って乗れた。
正直空気バネの違いはわからなかったw
0439回想774列車
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2023/10/25(水) 09:49:22.75ID:FWvoIffB
湘南色
側面から見て橙色が狭いのが急行型、広いのが近郊型
サロ110-401/501の塗り分けを見て近郊型化を改めて実感
0440回想774列車
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2023/10/25(水) 11:48:06.42ID:KUzp6pQR
>>438
クリアラッカー仕上げだったのが
汚れが目立って割と早くに塗ってなかったかな
民営化後の青帯の方が末期感ある
0441回想774列車
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2023/10/25(水) 11:50:01.11ID:KUzp6pQR
>>439
スカ色の塗分けラインが急行形と同じなのかな
窓下はグリーン車の帯分の違いだった記憶
0442回想774列車
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2023/11/12(日) 20:49:41.19ID:ai2g2Jfy
既出かも知れないが山陽がアルミ車に似せて鋼製車をシルバーグレーにしたかったのだろうがどう見ても色がブルーグレー、しかも本物のアルミ車と組成したから違いが丸分かりで悲しくなった
0443回想774列車
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2023/11/13(月) 07:13:02.59ID:/Ah/l16S
都市部は無塗装なんて無理よ
落ちない汚れが付く
山手線の205系は諦められてた感あり
0444回想774列車
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2023/11/13(月) 10:31:46.84ID:FAx5THx7
>>422
斜めストライプと言うと上信1000形。都市部大手じゃなく地方私鉄で、スタイルも相まって斬新だった。
ただ非冷房で標準パンタと少々片手落ちというか未完成なイメージだった
0445回想774列車
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2023/11/13(月) 11:28:29.72ID:e9PjZLmv
斜めストライプ、一時期はやりましたね
12系オク座、クモハ123-1(後期)、キハ58地域色などなど
0446回想774列車
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2023/11/13(月) 13:57:07.40ID:RDcpsfmd
>>444
上信のは正気の沙汰じゃないような言われようをしてた気が
グリーンマックスあたりに
0447回想774列車
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2023/11/13(月) 13:58:34.71ID:RDcpsfmd
>>445
流行ったというより
苦し紛れでやってたようにしか見えなかった
0448回想774列車
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2023/11/14(火) 03:07:34.65ID:7O+L1jCO
ジョイフルトレインで色がコロコロ変わったのは「白樺」
登場時のライトグリーンは爽やかで良かったのに
塗り替えるたびに段々重々しくなっていった・・・
0449回想774列車
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2023/11/14(火) 09:28:23.54ID:vHt159Kf
>>446
1982年版の「世界の鉄道」では、デザイナーの萩原氏(EH10の人)が上信の一連の新デザイン車のことを
「筆舌に尽くしがたいほど酷い、これをデザインとは呼べない」とこき下ろしてた
0450回想774列車
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2023/11/14(火) 11:22:51.79ID:GFdvV0Is
おそくなってしまったけど
読みは「としょく」でOKなんだね?

いや、業界用語って
湯桶読みや重箱読みがザラにあるし、
「坑口」だって
初見の者からすれば「こうこう」だと思うし
そっちのほうが読みやすいのに
実際は「こうぐち」が正しいし、

ひょっとしたら塗色も「といろ」だったら
誤ってしまうから質問したんだよね。
0451回想774列車
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2023/11/14(火) 11:24:54.28ID:GFdvV0Is
これが仏教風(呉音?的)に
「ずしき」なら、笑うがw
0452回想774列車
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2023/11/14(火) 11:27:45.10ID:GFdvV0Is
医療関係の用語も、
漢字の用字は一般表現と同じだけど
読み方だけ変えてるのがあるよね。

鉄道だって架線を「がせん」という
業界用語(発音)があったりする
0453回想774列車
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2023/11/14(火) 12:46:37.69ID:JU4a2c9E
別に業界用語に拘る必要はないよ
0454回想774列車
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2023/11/14(火) 14:07:59.50ID:Rmu2LtfR
一々「業界用語」を持ち出す程特殊でもあるまい
聞き間違い防止や同音異義語の区別で
敢えて誤読(?)することが一般にある
私立/市立(わたくしりつ/いちりつ)
化学(ばけがく)
型式(かたしき)
首長(くびちょう)
買春(かいしゅん)
etc.
0455回想774列車
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2023/11/14(火) 14:15:05.71ID:GFdvV0Is
業界云々と書いた自体が例に出しただけ
要するに「順当でない読み方って世に多くある」から
だからトショクで間違いないんだな?って話よ
0456回想774列車
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2023/11/14(火) 14:22:32.68ID:Rmu2LtfR
正しいか間違いかは こくごのせんせい にでも任せとけ
誤用や誤読も定着すれば辞書に載る
0457回想774列車
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2023/11/14(火) 17:09:39.46ID:JU4a2c9E
定着すればな
変な言葉遣いの人と会話したいかって話よ
0458回想774列車
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2023/11/14(火) 18:09:52.16ID:Rmu2LtfR
すればって言ってんじゃん
定着もすれば廃れもするだろうよ

自分が耳慣れないからといって全否定するのは狭量が過ぎる
逆に自作の造語のようなもんを強要するのもまたナンセンスだ
コミュニケーション手段である以上
言葉ってのは互いの許容で成立するもんだ
決まった答えなどない
0459回想774列車
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2023/11/14(火) 18:44:05.20ID:JU4a2c9E
>>458
> 自分が耳慣れないからといって全否定するのは狭量が過ぎる
言葉ってそんなもんよ
0460回想774列車
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2023/11/15(水) 10:15:42.65ID:bL4XGcUf
上から口調で結局同意なんだろ?
0463回想774列車
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2023/11/26(日) 08:55:31.56ID:4Axnm/+O
青テープ
0464回想774列車
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2023/11/27(月) 04:55:45.58ID:CCPsegQt
飯田線119系の白帯やJR化直後のJRマークは塩ビテープだったから爪で簡単に剥がれやすかった
0465回想774列車
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2023/11/27(月) 07:29:00.08ID:3OgBQ4C0
飯田線のは鉄の仕業のように言われたが
もう旧国も落ちて鉄が来なくなってから起こってたんだよな
0466回想774列車
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2023/12/01(金) 22:51:59.64ID:S7FmgVuN
花博の時に京阪1000/2200/6000が特別仕様になったけど1990年当時はまだラッピング技術なくて全塗装だったっけ
0467回想774列車
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2023/12/01(金) 23:42:47.37ID:JULUAkyv
>>465
通学の学生だろう
0468回想774列車
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2023/12/02(土) 17:48:27.70ID:gYvJZOoY
>>445
185系をお忘れか?

>>452
分岐(ぶんぎ)モナー
0470回想774列車
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2023/12/05(火) 17:33:21.78ID:0dKhDcZd
https://tver.jp/episodes/epxawzdubj
人志松本の酒のツマミになる話12月1日16:43あたり
グリーン車の由来で出て来たリアルな車両イラストがサロ185湘南色
窓下に等級帯の入った車両で探したのかな
0471回想774列車
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2023/12/16(土) 07:04:07.95ID:OTW1h5BD
交直流車両の象徴、ローズピンクは国鉄末期からJR初期にかけて急速に消えていった

白車体+緑帯(東北本線など)
白車体+青緑(常磐線、鹿児島本線など)
赤車体+白帯(北陸本線など)
0472回想774列車
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2023/12/16(土) 09:36:10.53ID:+6Lbat8o
>>471 常磐線の乗客や沿線自治体から、暗い、地味すぎとの批判があった。東武もそうだが、小田急の真似をしたように思える。白地に青の方が明るい感じがするから。
0473回想774列車
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2023/12/16(土) 16:16:32.08ID:xY/fxC3X
セクシーピンク
0474回想774列車
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2023/12/16(土) 23:49:33.18ID:Z4MaCH1n
常磐線が白地青帯になったのはつくば科学博の頃だったか。
九州も白地青帯になったのと何か関係あるんだろうか。
0475回想774列車
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2023/12/17(日) 17:31:28.39ID:JJ8bmWgx
白地青帯は落ち着く
0476回想774列車
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2023/12/18(月) 02:57:12.50ID:uJlvy2n5
デカ目とシールドビームで前面帯の太さが違った
常磐線クハ401や北陸のクハ455など
0477回想774列車
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2023/12/18(月) 03:08:58.08ID:uJlvy2n5
>>474
時系列的にはつくば万博がきっかけ
当時はものすごい勢いで塗り替えられてローズピンクはあっと言う間に消滅した

その後、九州も塗り替えの機運が高まったけど常磐線と同じ色で側窓上に青帯追加になった
一部常磐線からの中古車は青帯追加せず走りはじめた

九州は近郊型電車のみならず気動車まで 白車体+青帯にしてしまった
713/715系のクリーム車体+緑帯が普及すると思ったのに。。。
0478回想774列車
垢版 |
2023/12/20(水) 05:05:13.30ID:JmCLxlA3
白車体+緑帯は東日本で普及した
0479回想774列車
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2023/12/20(水) 07:36:12.55ID:6kIpxBd7
小田急や京王、古い車体のままの吊りかけ車まで裾辺りまで白地で青帯、赤帯巻いた塗装にしたけど、裾の辺りに制輪子の粉塵がついて汚れが目立ったのではないのか?
0480回想774列車
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2023/12/21(木) 13:17:28.29ID:t86TwXsM
汚れの目立つ真っ白じゃなくてある程度汚れを想定したクリーム色じゃなかったかな
0481回想774列車
垢版 |
2023/12/25(月) 20:20:04.32ID:6tou0UoL
地域色の水色は廃止されがち

103系1500番台→玄界灘
119系→天竜川
京阪800系→びわ湖
0483回想774列車
垢版 |
2023/12/27(水) 18:30:46.24ID:HO4s7B+0
水色と言えば旧国時代の富山港線や大糸線も
0484回想774列車
垢版 |
2023/12/27(水) 23:55:11.33ID:6eRxvrwP
水色って仙石線や京葉線のような海風が吹きつける路線だと、浜辺からの土埃による汚れが目立つ。
福塩線は水色よりも濃い、青色だったな。
0486回想774列車
垢版 |
2024/01/06(土) 10:54:23.95ID:H3WYAAro
可部線の旧国
ウグイスに前面上下オレンジの警戒色
この塗分けはここだけ?
0487回想774列車
垢版 |
2024/01/07(日) 20:04:57.85ID:gXfnvVQS
その塗り分けは呉線の方が先、可部線は20m(72系)化〜
17m時代後期の可部線は、当時の宇部・小野田線と同じ(ぶどう色+黄色の警戒色)
0488回想774列車
垢版 |
2024/01/08(月) 00:05:25.24ID:D3EhPLEO
何で東日本に警戒色の旧国なかったんだろう?仙石線や青梅線も踏切多いのに。
0489回想774列車
垢版 |
2024/01/08(月) 17:52:29.55ID:1Y1Fc59Z
仙石線は72系統一後ウグイス末期に警戒色を追加
当初は黄帯と赤帯の2種類の試験塗装、本格採用は黄帯
72系アコモのみになった後は103系と同じスカイブルーの単色

<参照>
ビフォー(警戒色なし)
https://drfc-ob.com/wp/archives/126669
http://www.filmscan-print-s.com/0151-SENSEKI-01.html
アフター(警戒色あり)
https://ameblo.jp/inkyoise/entry-11401157808.html

http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub20.html/sub20.html/sub20.htm
クモハ73
http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub72.htm/sub72-73/sub72-73-top/sub73-top.htm
クハ79
http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub72.htm/sub72-79/sub72-79top/sub72-79top.htm
・クハ79600(アコモ)
http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub72.htm/sub72-accommo.top/sub72-accommo-79/sub72-accommo-79.htm
0491回想774列車
垢版 |
2024/01/09(火) 11:53:27.92ID:6kDhJ9U/
さすがNゲージャー、詳しいな
0492回想774列車
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2024/01/11(木) 17:38:40.77ID:wOOyCDq/
>>478  

非鉄の知人が大宮鉄博屋外で団体休憩所になってる455系を見て 「草津温泉に行くとき乗ったやつだよ。」  

あれが185系に見えるのか。
0493回想774列車
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2024/01/15(月) 17:23:06.29ID:buO1d5+N
機関車の塗装変更

EF6019
・国鉄色
・アメリカントレイン色
・やすらぎ色
・復活国鉄色

EF651065
・国鉄色
・試験塗装
・更新色
・復活国鉄色
0494回想774列車
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2024/01/15(月) 20:24:30.06ID:opA9HRG1
>>488
>>489
仙石線は昭和47年に79920が踏切事故でため池に突っ込んで運転手が亡くなる
という事があったが、それから警戒色が入れられた?
0495回想774列車
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2024/01/16(火) 03:52:39.50ID:qrTszrjP
>>493
EF6019
・ぶどう色
・直流標準色
・やすらぎ
・アメリカントレイン
・やすらぎ(再)
・直流標準色(再)

これを超える塗り替え経験機は
EF5889くらいかな
0496回想774列車
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2024/01/16(火) 09:11:20.13ID:Mw+eVkfD
・ぶどう色
・青大将
・ぶどう色
・直流標準色
・ぶどう色(で廃車)
・直流標準色
・ぶどう色

こんなかな
行ったり来たり忙しないな
0497回想774列車
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2024/01/17(水) 04:03:44.91ID:n2A35YtA
103系は窓枠などに前の色がチラっと残っていた
0498回想774列車
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2024/01/17(水) 11:05:41.40ID:UKQRmZqN
戸袋窓から裏の色が見えてたぬ
0499回想774列車
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2024/01/18(木) 12:43:01.22ID:JV4keaPA
車端の窓からも見えていた
0502回想774列車
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2024/01/19(金) 13:09:13.63ID:bsR173wC
EF651065も新記録に挑戦中
・国鉄特急色
・貨物試験色
・貨物更新色
・復活特急色
・復活試験色←NEW
0503回想774列車
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2024/01/19(金) 13:33:14.28ID:lyznw0e6
ナンバープレートの色や番号そのものまで入れると大変だ
0504回想774列車
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2024/01/20(土) 23:01:06.22ID:NYy35HeS
貨物更新色
初期は3色だったけど、末期は2色塗り分けになっていた
0505回想774列車
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2024/01/21(日) 14:38:35.87ID:h6Mu7oR8
最初期のJR貨物の試験塗装は試行錯誤がうかがえて面白い
DD51を水色に塗ったのはびっくりした
0506回想774列車
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2024/01/21(日) 15:02:05.37ID:3pFCcF5N
1990年頃に走っていた京成の試験塗装が面白かったな
・黄緑地に青と赤の帯
・水色地に青と赤の帯
なんていう編成を併結して浅草線に乗り入れていた
0507回想774列車
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2024/01/21(日) 17:02:11.19ID:R9wzeMVy
貨物試験塗装
EF81408/ED7637の爽やかな塗り分けが良かったナ
0508回想774列車
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2024/01/22(月) 00:51:15.89ID:KWwwigKn
タラコ色の40系が日焼けして焼きタラコ色になっていた件
0511回想774列車
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2024/01/24(水) 13:35:51.50ID:wGwOxhnR
JR化直後に山手線で運転された103系5色電車
両端クハはATCの関係でウグイスとスカイブルーだった
色をそろえるために2・9号車にサハを組成
Tc+T+M+M´+M+M’+M+M’+T+Tc
0512回想774列車
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2024/01/24(水) 13:35:51.50ID:wGwOxhnR
JR化直後に山手線で運転された103系5色電車
両端クハはATCの関係でウグイスとスカイブルーだった
色をそろえるために2・9号車にサハを組成
Tc+T+M+M´+M+M’+M+M’+T+Tc
0513回想774列車
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2024/01/24(水) 22:20:31.03ID:KBqCU7X6
近鉄赤白
白の部分が車號のとこまであったパンダ塗りもあった
妻面も真っ白とか側面と同じ2色とかあった
0515回想774列車
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2024/01/25(木) 21:15:00.14ID:X/nbpzSH
>>513
連結部が白かったのは新車
検査で再塗装すると赤塗りに
0516回想774列車
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2024/01/26(金) 09:22:21.18ID:ClAiiFMi
究極の混色編成

クハ:カフェオレ
モハ:阪和
モハ:阪和
クハ:カフェオレ
クハ:湘南
モハ:瀬戸内
モハ:瀬戸内
クハ:湘南
0519回想774列車
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2024/01/28(日) 07:04:15.62ID:wbJYi9X5
瀬戸内色はクリーム車体に青帯だけのシンプルデザイン
新車115系3000番台から次第に勢力を拡大し、一時期は都落ちした103系まで採用されていた
0520回想774列車
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2024/01/28(日) 16:17:50.82ID:SF80qsmT
瀬戸内色は阪神大震災後の福知山線にも登場して
福知山線事故の後も登場したんだよな
今後そういったことはもう起こらないだろう
0521回想774列車
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2024/01/29(月) 23:39:30.64ID:ZB0Zs5au
瀬戸内色を推したい!
0522回想774列車
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2024/01/30(火) 01:48:04.50ID:/+RZawZH
お、おう。
0523回想774列車
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2024/01/30(火) 06:29:59.19ID:4UPKqwNl
207系の登場当初の塗装と外観は軽快で好きだったんだが
今ではおそらく日本の鉄道で最大レベルのタブーになってしまった
0524回想774列車
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2024/01/30(火) 07:03:37.54ID:e7nh/n36
207系って昔は塗装されてたの?
0525回想774列車
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2024/01/30(火) 08:48:10.66ID:uq+bmhwv
>>524 出た当時から幕板がエメラルドグリーンだったじゃないか。
0526回想774列車
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2024/01/30(火) 08:55:20.06ID:ABFFTIXS
>>525
それ900番台ね
0527回想774列車
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2024/01/30(火) 21:15:12.14ID:Cj8neI1p
207系登場時の帯を知らない世代も増えたのか
321系完成予想図もその帯色だったが事故を思い出すからとかいう理由で濃紺ベースに変更された
0528回想774列車
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2024/01/30(火) 23:54:40.96ID:UdCOGU75
>>514
ありがとう
緑と青の8連を東日本橋で見た時は衝撃を受けたよwww
0529回想774列車
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2024/02/16(金) 15:31:53.19ID:9yoIZXaB
207系は短期間で一気に帯色変更された
まるで記憶の上書きをするように・・・
0530回想774列車
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2024/02/17(土) 09:20:26.30ID:2HkeJA7e
つくば博の直前、赤電→白電も短期間で塗り替わった
0531回想774列車
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2024/02/18(日) 03:39:17.95ID:2MAeG2wF
国鉄時代、キハ55の準急色
キロ25の微妙な塗り分けも
0532回想774列車
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2024/02/18(日) 20:13:25.82ID:j2fZhR4N
EF65 501
ごく短期間特急色から一般色に塗り替えられてしまった
どんな情報伝達をしていたのか
0533回想774列車
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2024/02/19(月) 20:10:04.25ID:8BzDnDI2
207系の帯色が変わったのはあの時か
0535回想774列車
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2024/02/20(火) 08:33:45.69ID:xfpPOhz3
鹿児島で国鉄色(=タラコ?)復活するってさ
0536回想774列車
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2024/02/20(火) 17:10:24.70ID:BsiWtgMB
指宿枕崎線?
0537回想774列車
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2024/02/22(木) 01:03:02.91ID:gGOkaeDE
>>494
今みたいに前照灯昼間点灯という考えはなかったのかな?
それにしても、運転士が溺死?は怖いね
0538回想774列車
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2024/02/24(土) 14:19:42.41ID:q9P0b2aO
キハ40はタラコ一色で登場したのにツートンがリバイバル塗装とは・・・
0539回想774列車
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2024/02/24(土) 14:41:18.20ID:vXeQWV6K
>>538
あくまで「国鉄標準塗装の」リバイバルだからな
40系気動車のそれに関しては
「その車両の原点の塗装」という意味の「リバイバル」でない
0540回想774列車
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2024/02/24(土) 15:08:59.25ID:5DA0GSX9
でも違和感ありまくりだよね
急行色は違和感ないのに
0541回想774列車
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2024/02/24(土) 22:51:11.33ID:HNOAJaBE
>>523
2度と起きてはならない事故だと真剣に思うけど、だったら鶴見事故でスカ色が
消滅しなければならなかったし、色を変えた事で却ってタブーになって口さがない連中
の話題になってる気がする
0542回想774列車
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2024/02/27(火) 00:25:45.19ID:+osttq0E
スカ色も正調スカ色の方が引き締まって見える。
なんであんな水色にしたんだか。
0543回想774列車
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2024/02/27(火) 21:03:10.26ID:EpjMUvwd
湘南帯も211系よりE231系の方が薄い
0544回想774列車
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2024/03/01(金) 22:11:01.13ID:yKxVuuv4
修学旅行電車の湘南色化はやる気の無さが感じられた
0545回想774列車
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2024/03/03(日) 22:31:04.38ID:VMPO4AcG
>>540
いや急行色のほうが違和感あるよ。俺ら世代は。
「キハ40系の顔+車体」のツートン国鉄標準色は
キユニ28とかで実際に纏ってるし
0546回想774列車
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2024/03/03(日) 22:50:20.84ID:e9EIhdfu
俺等世代はとか言われてもな
あんたの世代なんて知らんw
0547回想774列車
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2024/03/03(日) 22:57:21.77ID:VMPO4AcG
オレ自己完結の記述であって
見ず知らずのあんたに反応してもらいたいために書いた記述ではないのだが
0548回想774列車
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2024/03/03(日) 23:03:19.01ID:Usu8bFHW
E653系国鉄特急色は前面から側面にかけての部分をもう少し485系っぽくして欲しかった。
けっこうマッチしてると思うので、そこだけ少し残念。

E2系200系色はNゲージだったら銀色のテープでダミーの前照灯を貼りたくなるw
0549回想774列車
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2024/03/04(月) 10:02:39.76ID:D14HuE2M
キハ47急行色塗装は一瞬キハ66/67かと錯覚するけど
2連窓じゃないからすぐバレるんだよね
0550回想774列車
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2024/03/04(月) 10:31:39.82ID:WwjSYAqp
顔ほぼ一緒じゃね
昔117系にキハ40系の顔をくっつけようと思ったことがある
0551回想774列車
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2024/03/05(火) 14:18:05.58ID:9WYsIAXf
富士急5000系の顔もキハ40に似てる。て、いうかあれは電車と言うより気動車の顔だ。
後に変な色になったが、登場時の富士急カラーのほうがいいね
0552回想774列車
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2024/03/05(火) 15:11:40.59ID:/CGS6ybB
40というより58顔じゃね
0553回想774列車
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2024/03/05(火) 15:15:54.51ID:MmljH+x8
というかキハ40自体がキハ58パノラミックウインドウ車顔なんじゃね?
0554回想774列車
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2024/03/05(火) 16:41:36.11ID:/CGS6ybB
富士急5000系がパノラミックウィンドウか?ああ?
0555555
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2024/03/05(火) 17:12:02.50ID:UQvzUOHq
555(σ・∀・)σゲッツ!!
555キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
555(・∀・)イイ!!
0556回想774列車
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2024/03/05(火) 17:23:19.00ID:MmljH+x8
>>554
何顔っていう話で
そこまで同一とは言ってないのよ
0558回想774列車
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2024/03/06(水) 09:13:24.61ID:BeJF0+EA
キハ58/28は運転席窓と貫通扉窓の高さがだいたい同じ
キハ40シリーズは貫通扉の窓の高さがちょっと低い
0559回想774列車
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2024/03/06(水) 09:59:56.73ID:EELh7tD6
テールランプの位置の違いでも大分印象が変わる
58と同じ急行色の66/67はそっち寄り
スレチだw
0560回想774列車
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2024/03/06(水) 13:56:49.46ID:BeJF0+EA
国鉄時代の塗分けってなるべくパーツにかからないように
うまいこと処理してありますよね

クハ401デカ目の前面青帯はシールドビーム車の青帯に比べて若干細かった
0562回想774列車
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2024/03/07(木) 12:22:46.56ID:z+O/e+nQ
身延色と初代北陸色
どちらも短命だった
0563回想774列車
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2024/03/08(金) 05:27:38.95ID:KJEVeThM
赤車体+白帯
東海顔両開き3扉→115-2000
東海顔両開き2扉→413
東海顔片開き2扉→471/475/457
食パン顔折戸2扉→419
国鉄末期JR初期だけの限定塗装
0564回想774列車
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2024/03/08(金) 06:39:02.46ID:ih1/88vI
新潟の旧国が115系化された時,塗色は引き継がれなかったかと思っていたので
昔の京急のような赤黄ツートン姿の115系が出た時嬉しかったな
0565回想774列車
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2024/04/06(土) 13:27:53.57ID:QysXGobC
金沢の国鉄色485系は雨樋がクリーム色だったけど貧弱さを感じた
0567回想774列車
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2024/04/08(月) 16:26:56.22ID:zcf9s4tX
>>566
「から」やな、すまん
0568回想774列車
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2024/04/09(火) 05:16:27.20ID:R12IdFaH
省力化いろいろ
・20系の上白帯省略
・12系14系など折戸部分白帯省略
・EF65PF下関所属機貫通扉上部塗分省略
・一般型気動車のタラコ
・JR西日本の単色塗り
0569回想774列車
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2024/04/09(火) 08:48:08.50ID:9nfi5QaX
身延線115-2000、飯田線119の白帯
新製時は塩ビテープだったような
のちに塗装された
0570回想774列車
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2024/04/09(火) 09:00:03.73ID:6fXN/gr7
毟る奴がいたからな
それでなのか後の東海で色を変えても塗装
旧国目当ての鉄ヲタの仕業のように言われるが
実際は地元の悪ガキ
被害が出たのは概ね旧国が消えてから
0571回想774列車
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2024/04/10(水) 00:58:58.45ID:45TB8DNG
瀬戸内115-3000青帯も塩ビテープだったのかな
0572回想774列車
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2024/04/10(水) 07:50:47.59ID:PPsjPfo7
毟られなかったにしても、塩ビテープって風雨に晒されているとあまり長く持たないんではないのか?最近のラッピングはかなり耐久性が良くなっているのだろうが。
0573回想774列車
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2024/04/11(木) 09:39:33.19ID:g6RZBcra
国鉄の厳しい予算請求にメーカーがヤケになったとか?
「これ以上の値下げは無理です!じゃあ帯は塩ビテープにしますよ!!」
0574回想774列車
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2024/04/11(木) 23:06:25.95ID:e+buuDHQ
省力化のためテープにしてみたが、耐用性がまだ判然としていなかったのだろう。
更にひっ剥がす悪さする奴らもいたのが不幸だった。
その後素材の進歩もあって普及と思う。
0575回想774列車
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2024/04/12(金) 22:44:45.76ID:yHbGAyE2
ユーロ塗装機の新しい発見
EF64→EF65PFに似ている!
EF65-0→EF65Pに似ている!
0576回想774列車
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2024/04/14(日) 10:19:23.94ID:SQ9hYCVK
JRマークは民営化直後からものすごい勢いで貼り付けられましたな
あれも塩ビシートで後日塗装だったのだろうか
0577回想774列車
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2024/04/14(日) 11:17:20.23ID:rdFLEDT2
70年大阪万博で新幹線に関西の列車に張り付けられたロゴマークも塩ビシートだったのか?今度はミャクミャク様マークが貼り付けられるのか・・
0578回想774列車
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2024/04/14(日) 12:17:28.13ID:nr+Qxz2a
鉄道車両は一斉に国鉄からJRマークに交換されたが
バスは国鉄からJRになってから数年後も国鉄マークのままで走っていた車が結構あった
0579回想774列車
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2024/04/14(日) 19:27:08.34ID:D/Uibjy+
>>578
特急車両のJNRマークは簡単に外せないから、
JR化後もJNRとJRの混在が見られた。
バスも1993年になってもJNRマーク付き車両があった。
外されないまま廃車されたんだろな。
0580回想774列車
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2024/04/15(月) 04:43:24.64ID:56ZMTxnA
スロフ12-701/702(ユーロライナー展望車)
ステンレス切抜のJNRマークありましたね
0581 警備員[Lv.7][苗]
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2024/04/16(火) 10:20:23.52ID:nGTu6Z3o
>>578
バスは鉄道車両よりライフサイクルが短いというのもあるだろうが
動輪マーク付のバスは民営化から10年以上残ってた

>>579
当初は脱国鉄に躍起になって焼き切ってた印象だが
10年以上経つと懐古がカネになると気付いたようでw
銀テープみたいなもので体裁を作ってたな
0582 警備員[Lv.7][苗]
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2024/04/16(火) 10:25:13.33ID:nGTu6Z3o
>>575
EF64と65は解るが
EF65同士は元々殆ど同じだろうが
改造車もあるくらいだ

>>576
一夜で殆ど済ませてなかったか
自連化以来の大作戦だった
現場にとっちゃ新会社採用初仕事
0583回想774列車
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2024/04/18(木) 20:37:23.52ID:PY+Ym6kZ
JRマークの貼付けは、ほぼ一晩だったな

ペースが遅かったのが、メイテツウイング
初日は1000と8800だけ
6000や7000などは、数ヶ月後に貼り始め
対象外の車両も多数
0584回想774列車
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2024/04/18(木) 21:27:08.21ID:gp4fYikz
東急のロゴマークだって一夜にして全車両に貼り付けられたわけではなかったような。
TKKのマーク剥がしてロゴマークつけなくてはならなかったし。
JRの場合、最早国鉄ではないことを印象付けるために一夜にして全車両に張り付けた。
0585回想774列車
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2024/04/18(木) 21:29:44.11ID:gp4fYikz
東急、青ガエル入れ始めた頃にそれまで二色塗だった旧型車も緑一色に変えているが、時代に逆行してたような。
0586回想774列車
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2024/04/18(木) 22:40:41.79ID:+Q0/Y9WV
103系1000/1200/1500番台のJNRマークも民営化を境に一斉に消されたのかな
0587回想774列車
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2024/04/18(木) 23:16:18.74ID:FwhK2mVb
>>585
東急3000系列が緑になったのは1968年頃から始まり2,3年かかった
それまで5000用の緑と3000用のツートンと15年位平行して存在した
5000ももっと鮮やかなグリーンだったが3000とお揃いになって
色合いが渋い感じになった。世田谷線も1970年から同じ色になった
因みに小田急がクリームに太い青帯になり始めたのも1968年で同じ頃
0588回想774列車
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2024/04/21(日) 01:22:34.78ID:uIDGJG0F
>>585
二色から単色は時代の最先端じゃないの?

国鉄キハの首都圏色(タラコ色)はもうちょっと後かな
0589回想774列車
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2024/04/21(日) 08:37:25.36ID:dQRh58z7
>>587 >5000ももっと鮮やかなグリーンだったが・・
それがよくわからないんだよな。中央線の101系もデビュー当時は今より赤みのかかった色だったとの記事を見たことがあるが、塗料を変更したとの情報は見当たらなかった。
撮影時の光の当て方や写真の劣化によって色調が変わってくることを考えなくてはならない。

>>588 東急5000初代がデビューした60年代初め頃から70年代初めまで、多くの大手私鉄で二色塗りなどカラフルな塗装を導入していたが。その後、74年のオイルショックを機会にコスト削減のクリーム色一色など単色化が流行る。マルーン単色だったのを白のラインを入れた阪急のような例外もあるが。
0590回想774列車
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2024/04/21(日) 11:32:43.00ID:jCidqFmW
初めて京浜東北線の103系を見た時は、掃き溜めに鶴の感じだった。
スカイブルーがフレッシュだった。
0591回想774列車
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2024/04/22(月) 05:45:39.60ID:pczYgMwj
JR西日本はホワイト+ブルー(コーポレートカラー)+ピンクを使う例が多かった
スーパーサルーンゆめじ、エーデル丹後、「たかやま」アコモ改良など

西日本JRバスにもピンクのワンポイントが入っていたような記憶
0592回想774列車
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2024/04/22(月) 06:40:06.65ID:zFCev9Km
>>589
京王線井の頭線も、昭32年頃濃いモスグリーンからライトグリーンに
40年頃もっと明るいライトグリーンに変わっている。白黒写真だと明らかに判りやすい
0593回想774列車
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2024/04/23(火) 08:50:32.81ID:Fl6JBmsB
>>591
「スーパー雷鳥」も
0594回想774列車
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2024/04/27(土) 08:48:07.54ID:+hy+GOeV
583系水色塗装
あまり評判よくなかったのかな、比較的短命
0595回想774列車
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2024/04/27(土) 10:09:28.94ID:mESLJelD
JR九州、485系かもめ、みどりの全面赤塗装、最初、写真で見たときは暑苦しいと思ったが、近くで見るとそんなに違和感なかった。紅に近い赤だったからか。
0596回想774列車
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2024/04/27(土) 22:42:20.49ID:/eJOXvdY
KAMOME EXPRESS
側窓回りが黒色で好印象だったのに短期間でなくなってしまった
0597回想774列車
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2024/04/28(日) 06:12:14.61ID:2uaapdzS
クハ183-1000、クハ189
ヘッドライト上の塗り分け線が斜めになっている

クモハ781、クハ780
赤帯が前面でつながっている
0598回想774列車
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2024/04/28(日) 10:19:44.12ID:jnNFfb0l
>>591
その極端な例が氷見線のブルーとピンクの斜めストライプの毒々しい塗装
さすがに評判が悪かったのか数年で塗り替えられた
0599回想774列車
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2024/04/28(日) 12:04:12.00ID:UYR3oCBb
>>595
キハ200系には「赤い快速」もあった
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