昔の塗色を懐かしむスレ©2ch.net

**回想774列車転載ダメ©2ch.net** · 2015/12/14(月) 22:16:09.06

ごく短命に終わった名鉄のライトパープルがイチオシ。

**回想774列車** · 2023/11/13(月) 11:28:29.72

斜めストライプ、一時期はやりましたね
12系オク座、クモハ123-1(後期)、キハ58地域色などなど

**回想774列車** · 2023/11/13(月) 13:57:07.40

>>444
上信のは正気の沙汰じゃないような言われようをしてた気が
グリーンマックスあたりに

**回想774列車** · 2023/11/13(月) 13:58:34.71

>>445
流行ったというより
苦し紛れでやってたようにしか見えなかった

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 03:07:34.65

ジョイフルトレインで色がコロコロ変わったのは「白樺」
登場時のライトグリーンは爽やかで良かったのに
塗り替えるたびに段々重々しくなっていった・・・

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 09:28:23.54

>>446
1982年版の「世界の鉄道」では、デザイナーの萩原氏（EH10の人）が上信の一連の新デザイン車のことを
「筆舌に尽くしがたいほど酷い、これをデザインとは呼べない」とこき下ろしてた

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 11:22:51.79

おそくなってしまったけど
読みは「としょく」でOKなんだね？

いや、業界用語って
湯桶読みや重箱読みがザラにあるし、
「坑口」だって
初見の者からすれば「こうこう」だと思うし
そっちのほうが読みやすいのに
実際は「こうぐち」が正しいし、

ひょっとしたら塗色も「といろ」だったら
誤ってしまうから質問したんだよね。

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 11:24:54.28

これが仏教風(呉音？的)に
「ずしき」なら、笑うがw

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 11:27:45.10

医療関係の用語も、
漢字の用字は一般表現と同じだけど
読み方だけ変えてるのがあるよね。

鉄道だって架線を「がせん」という
業界用語(発音)があったりする

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 12:46:37.69

別に業界用語に拘る必要はないよ

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 14:07:59.50

一々「業界用語」を持ち出す程特殊でもあるまい
聞き間違い防止や同音異義語の区別で
敢えて誤読（？）することが一般にある
私立／市立（わたくしりつ／いちりつ）
化学（ばけがく）
型式（かたしき）
首長（くびちょう）
買春（かいしゅん）
etc.

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 14:15:05.71

業界云々と書いた自体が例に出しただけ
要するに「順当でない読み方って世に多くある」から
だからトショクで間違いないんだな？って話よ

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 14:22:32.68

正しいか間違いかは　こくごのせんせい　にでも任せとけ
誤用や誤読も定着すれば辞書に載る

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 17:09:39.46

定着すればな
変な言葉遣いの人と会話したいかって話よ

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 18:09:52.16

すればって言ってんじゃん
定着もすれば廃れもするだろうよ

自分が耳慣れないからといって全否定するのは狭量が過ぎる
逆に自作の造語のようなもんを強要するのもまたナンセンスだ
コミュニケーション手段である以上
言葉ってのは互いの許容で成立するもんだ
決まった答えなどない

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 18:44:05.20

>>458
> 自分が耳慣れないからといって全否定するのは狭量が過ぎる
言葉ってそんなもんよ

**回想774列車** · 2023/11/15(水) 10:15:42.65

上から口調で結局同意なんだろ？

**回想774列車** · 2023/11/15(水) 10:52:57.55

謎の上から口調認定w

**回想774列車** · 2023/11/15(水) 10:55:31.79

おやおや

**回想774列車** · 2023/11/26(日) 08:55:31.56

青テープ

**回想774列車** · 2023/11/27(月) 04:55:45.58

飯田線119系の白帯やJR化直後のJRマークは塩ビテープだったから爪で簡単に剥がれやすかった

**回想774列車** · 2023/11/27(月) 07:29:00.08

飯田線のは鉄の仕業のように言われたが
もう旧国も落ちて鉄が来なくなってから起こってたんだよな

**回想774列車** · 2023/12/01(金) 22:51:59.64

花博の時に京阪1000/2200/6000が特別仕様になったけど1990年当時はまだラッピング技術なくて全塗装だったっけ

**回想774列車** · 2023/12/01(金) 23:42:47.37

>>465
通学の学生だろう

**回想774列車** · 2023/12/02(土) 17:48:27.70

>>445
185系をお忘れか？

>>452
分岐(ぶんぎ)ﾓﾅｰ

**回想774列車** · 2023/12/05(火) 13:00:23.87

>>468
いやいや>>422　>>444からの文脈だぞ

**回想774列車** · 2023/12/05(火) 17:33:21.78

https://tver.jp/episodes/epxawzdubj
人志松本の酒のツマミになる話12月1日16:43あたり
グリーン車の由来で出て来たリアルな車両イラストがサロ185湘南色
窓下に等級帯の入った車両で探したのかな

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 07:04:07.95

交直流車両の象徴、ローズピンクは国鉄末期からJR初期にかけて急速に消えていった

白車体＋緑帯(東北本線など)
白車体＋青緑(常磐線、鹿児島本線など)
赤車体＋白帯(北陸本線など)

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 09:36:10.53

>>471 常磐線の乗客や沿線自治体から、暗い、地味すぎとの批判があった。東武もそうだが、小田急の真似をしたように思える。白地に青の方が明るい感じがするから。

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 16:16:32.08

セクシーピンク

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 23:49:33.18

常磐線が白地青帯になったのはつくば科学博の頃だったか。
九州も白地青帯になったのと何か関係あるんだろうか。

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 17:31:28.39

白地青帯は落ち着く

**回想774列車** · 2023/12/18(月) 02:57:12.50

デカ目とシールドビームで前面帯の太さが違った
常磐線クハ401や北陸のクハ455など

**回想774列車** · 2023/12/18(月) 03:08:58.08

>>474
時系列的にはつくば万博がきっかけ
当時はものすごい勢いで塗り替えられてローズピンクはあっと言う間に消滅した

その後、九州も塗り替えの機運が高まったけど常磐線と同じ色で側窓上に青帯追加になった
一部常磐線からの中古車は青帯追加せず走りはじめた

九州は近郊型電車のみならず気動車まで　白車体＋青帯にしてしまった
713/715系のクリーム車体＋緑帯が普及すると思ったのに。。。

**回想774列車** · 2023/12/20(水) 05:05:13.30

白車体＋緑帯は東日本で普及した

**回想774列車** · 2023/12/20(水) 07:36:12.55

小田急や京王、古い車体のままの吊りかけ車まで裾辺りまで白地で青帯、赤帯巻いた塗装にしたけど、裾の辺りに制輪子の粉塵がついて汚れが目立ったのではないのか？

**回想774列車** · 2023/12/21(木) 13:17:28.29

汚れの目立つ真っ白じゃなくてある程度汚れを想定したクリーム色じゃなかったかな

**回想774列車** · 2023/12/25(月) 20:20:04.32

地域色の水色は廃止されがち

103系1500番台→玄界灘
119系→天竜川
京阪800系→びわ湖

**回想774列車** · 2023/12/26(火) 09:38:33.62

京葉103系「ほっ」

**回想774列車** · 2023/12/27(水) 18:30:46.24

水色と言えば旧国時代の富山港線や大糸線も

**回想774列車** · 2023/12/27(水) 23:55:11.33

水色って仙石線や京葉線のような海風が吹きつける路線だと、浜辺からの土埃による汚れが目立つ。
福塩線は水色よりも濃い、青色だったな。

**回想774列車** · 2024/01/04(木) 10:12:32.56

海坊主ﾅﾂｶｼｽ

**回想774列車** · 2024/01/06(土) 10:54:23.95

可部線の旧国
ウグイスに前面上下オレンジの警戒色
この塗分けはここだけ？

**回想774列車** · 2024/01/07(日) 20:04:57.85

その塗り分けは呉線の方が先、可部線は20ｍ（72系）化～
17m時代後期の可部線は、当時の宇部・小野田線と同じ（ぶどう色+黄色の警戒色）

**回想774列車** · 2024/01/08(月) 00:05:25.24

何で東日本に警戒色の旧国なかったんだろう？仙石線や青梅線も踏切多いのに。

**回想774列車** · 2024/01/08(月) 17:52:29.55

仙石線は72系統一後ウグイス末期に警戒色を追加
当初は黄帯と赤帯の２種類の試験塗装、本格採用は黄帯
72系アコモのみになった後は103系と同じスカイブルーの単色

＜参照＞
ビフォー（警戒色なし）
https://drfc-ob.com/wp/archives/126669
http://www.filmscan-print-s.com/0151-SENSEKI-01.html
アフター（警戒色あり）
https://ameblo.jp/inkyoise/entry-11401157808.html

http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub20.html/sub20.html/sub20.htm
クモハ73
http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub72.htm/sub72-73/sub72-73-top/sub73-top.htm
クハ79
http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub72.htm/sub72-79/sub72-79top/sub72-79top.htm
・クハ79600（アコモ）
http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub72.htm/sub72-accommo.top/sub72-accommo-79/sub72-accommo-79.htm

**回想774列車** · 2024/01/08(月) 18:13:02.89

なつかしのNゲージャー向け虎の巻より

>>471-478
国鉄末期、新形国電の地域色
https://auctions.afimg.jp/f1023992774/ya/image/f1023992774.2.jpg
https://auctions.afimg.jp/f1023992774/ya/image/f1023992774.3.jpg

>>483-489
旧形国電の地域色
https://twitter.com/huruyakimiaki/status/1469077285215293440/photo/4
https://twitter.com/thejimwatkins

**回想774列車** · 2024/01/09(火) 11:53:27.92

さすがNゲージャー、詳しいな

**回想774列車** · 2024/01/11(木) 17:38:40.77

＞＞478　　

非鉄の知人が大宮鉄博屋外で団体休憩所になってる455系を見て　「草津温泉に行くとき乗ったやつだよ。」　　

あれが185系に見えるのか。

**回想774列車** · 2024/01/15(月) 17:23:06.29

機関車の塗装変更

EF6019
・国鉄色
・アメリカントレイン色
・やすらぎ色
・復活国鉄色

EF651065
・国鉄色
・試験塗装
・更新色
・復活国鉄色

**回想774列車** · 2024/01/15(月) 20:24:30.06

>>488
>>489
仙石線は昭和47年に79920が踏切事故でため池に突っ込んで運転手が亡くなる
という事があったが、それから警戒色が入れられた？

**回想774列車** · 2024/01/16(火) 03:52:39.50

>>493
EF6019
・ぶどう色
・直流標準色
・やすらぎ
・アメリカントレイン
・やすらぎ(再)
・直流標準色(再)

これを超える塗り替え経験機は
EF5889くらいかな

**回想774列車** · 2024/01/16(火) 09:11:20.13

・ぶどう色
・青大将
・ぶどう色
・直流標準色
・ぶどう色（で廃車）
・直流標準色
・ぶどう色

こんなかな
行ったり来たり忙しないな

**回想774列車** · 2024/01/17(水) 04:03:44.91

103系は窓枠などに前の色がチラっと残っていた

**回想774列車** · 2024/01/17(水) 11:05:41.40

戸袋窓から裏の色が見えてたぬ

**回想774列車** · 2024/01/18(木) 12:43:01.22

車端の窓からも見えていた

**回想774列車** · 2024/01/18(木) 13:26:46.71

つまり、妻窓？

**回想774列車** · 2024/01/18(木) 15:47:06.07

それも戸袋窓じゃね

**回想774列車** · 2024/01/19(金) 13:09:13.63

EF651065も新記録に挑戦中
・国鉄特急色
・貨物試験色
・貨物更新色
・復活特急色
・復活試験色←NEW

**回想774列車** · 2024/01/19(金) 13:33:14.28

ナンバープレートの色や番号そのものまで入れると大変だ

**回想774列車** · 2024/01/20(土) 23:01:06.22

貨物更新色
初期は３色だったけど、末期は２色塗り分けになっていた

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 14:38:35.87

最初期のJR貨物の試験塗装は試行錯誤がうかがえて面白い
DD51を水色に塗ったのはびっくりした

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 15:02:05.37

1990年頃に走っていた京成の試験塗装が面白かったな
・黄緑地に青と赤の帯
・水色地に青と赤の帯
なんていう編成を併結して浅草線に乗り入れていた

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 17:02:11.19

貨物試験塗装
EF81408/ED7637の爽やかな塗り分けが良かったナ

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 00:51:15.89

タラコ色の40系が日焼けして焼きタラコ色になっていた件

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 00:57:24.00

これ、素晴らしいね！
https://www.torepa21.com/pic/i/i9ldc52oito4e2.jpeg

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 23:32:56.70

時代順になってるw

**回想774列車** · 2024/01/24(水) 13:35:51.50

JR化直後に山手線で運転された１０３系５色電車
両端クハはATCの関係でウグイスとスカイブルーだった
色をそろえるために２・９号車にサハを組成
Ｔｃ＋Ｔ＋Ｍ＋Ｍ´＋Ｍ＋Ｍ’＋Ｍ＋Ｍ’＋Ｔ＋Ｔｃ

**回想774列車** · 2024/01/24(水) 13:35:51.50

JR化直後に山手線で運転された１０３系５色電車
両端クハはATCの関係でウグイスとスカイブルーだった
色をそろえるために２・９号車にサハを組成
Ｔｃ＋Ｔ＋Ｍ＋Ｍ´＋Ｍ＋Ｍ’＋Ｍ＋Ｍ’＋Ｔ＋Ｔｃ

**回想774列車** · 2024/01/24(水) 22:20:31.03

近鉄赤白
白の部分が車號のとこまであったパンダ塗りもあった
妻面も真っ白とか側面と同じ2色とかあった

**回想774列車** · 2024/01/25(木) 00:47:41.04

>>506
京成の試験塗装ｗ
https://himitsu86.blogspot.com/2009/09/2.html
https://blog.goo.ne.jp/palpal_1973/e/d0c3dce7cf3f36dbb6a2f7209ba5cbbd

**回想774列車** · 2024/01/25(木) 21:15:00.14

>>513
連結部が白かったのは新車
検査で再塗装すると赤塗りに

**回想774列車** · 2024/01/26(金) 09:22:21.18

究極の混色編成

クハ：カフェオレ
モハ：阪和
モハ：阪和
クハ：カフェオレ
クハ：湘南
モハ：瀬戸内
モハ：瀬戸内
クハ：湘南

**回想774列車** · 2024/01/26(金) 20:49:46.51

>>513
20年前に裾の赤塗りが省略されたな

**回想774列車** · 2024/01/26(金) 20:50:28.26

>>516
20年くらい前の阪和線か福知山線

**回想774列車** · 2024/01/28(日) 07:04:15.62

瀬戸内色はクリーム車体に青帯だけのシンプルデザイン
新車115系3000番台から次第に勢力を拡大し、一時期は都落ちした103系まで採用されていた

**回想774列車** · 2024/01/28(日) 16:17:50.82

瀬戸内色は阪神大震災後の福知山線にも登場して
福知山線事故の後も登場したんだよな
今後そういったことはもう起こらないだろう

**回想774列車** · 2024/01/29(月) 23:39:30.64

瀬戸内色を推したい！

**回想774列車** · 2024/01/30(火) 01:48:04.50

お、おう。

**回想774列車** · 2024/01/30(火) 06:29:59.19

207系の登場当初の塗装と外観は軽快で好きだったんだが
今ではおそらく日本の鉄道で最大レベルのタブーになってしまった

**回想774列車** · 2024/01/30(火) 07:03:37.54

207系って昔は塗装されてたの？

**回想774列車** · 2024/01/30(火) 08:48:10.66

>>524　出た当時から幕板がエメラルドグリーンだったじゃないか。

**回想774列車** · 2024/01/30(火) 08:55:20.06

>>525
それ900番台ね

**回想774列車** · 2024/01/30(火) 21:15:12.14

207系登場時の帯を知らない世代も増えたのか
321系完成予想図もその帯色だったが事故を思い出すからとかいう理由で濃紺ベースに変更された

**回想774列車** · 2024/01/30(火) 23:54:40.96

>>514
ありがとう
緑と青の8連を東日本橋で見た時は衝撃を受けたよwww

**回想774列車** · 2024/02/16(金) 15:31:53.19

207系は短期間で一気に帯色変更された
まるで記憶の上書きをするように・・・

**回想774列車** · 2024/02/17(土) 09:20:26.30

つくば博の直前、赤電→白電も短期間で塗り替わった

**回想774列車** · 2024/02/18(日) 03:39:17.95

国鉄時代、キハ55の準急色
キロ25の微妙な塗り分けも

**回想774列車** · 2024/02/18(日) 20:13:25.82

EF65 501
ごく短期間特急色から一般色に塗り替えられてしまった
どんな情報伝達をしていたのか

**回想774列車** · 2024/02/19(月) 20:10:04.25

207系の帯色が変わったのはあの時か

**回想774列車** · 2024/02/19(月) 20:29:49.92

最初は>>525だったとか

**回想774列車** · 2024/02/20(火) 08:33:45.69

鹿児島で国鉄色（＝タラコ？）復活するってさ

**回想774列車** · 2024/02/20(火) 17:10:24.70

指宿枕崎線？

**回想774列車** · 2024/02/22(木) 01:03:02.91

>>494
今みたいに前照灯昼間点灯という考えはなかったのかな？
それにしても、運転士が溺死？は怖いね

**回想774列車** · 2024/02/24(土) 14:19:42.41

キハ40はタラコ一色で登場したのにツートンがリバイバル塗装とは・・・

**回想774列車** · 2024/02/24(土) 14:41:18.20

>>538
あくまで「国鉄標準塗装の」リバイバルだからな
40系気動車のそれに関しては
「その車両の原点の塗装」という意味の「リバイバル」でない

**回想774列車** · 2024/02/24(土) 15:08:59.25

でも違和感ありまくりだよね
急行色は違和感ないのに

**回想774列車** · 2024/02/24(土) 22:51:11.33

>>523
2度と起きてはならない事故だと真剣に思うけど、だったら鶴見事故でスカ色が
消滅しなければならなかったし、色を変えた事で却ってタブーになって口さがない連中
の話題になってる気がする

**回想774列車** · 2024/02/27(火) 00:25:45.19

スカ色も正調スカ色の方が引き締まって見える。
なんであんな水色にしたんだか。

**回想774列車** · 2024/02/27(火) 21:03:10.26

湘南帯も211系よりE231系の方が薄い

**回想774列車** · 2024/03/01(金) 22:11:01.13

修学旅行電車の湘南色化はやる気の無さが感じられた

**回想774列車** · 2024/03/03(日) 22:31:04.38

>>540
いや急行色のほうが違和感あるよ。俺ら世代は。
「キハ40系の顔＋車体」のツートン国鉄標準色は
キユニ28とかで実際に纏ってるし