仙台鉄道スレ [転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2015/09/13(日) 06:29:36.52

55年前に廃止された仙台鉄道について語りましょう

参考
http://piza.2ch.net/train/kako/975/975510379.html

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 19:01:12.73

正解は？

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 19:08:10.22

君が出して

**回想774列車** · 2021/10/31(日) 21:16:02.65

大正15年9月24日
上中新田駅構内
https://i.imgur.com/ttIrjb9.jpg

昭和26年2月18日
上中新田駅構内
https://i.imgur.com/lHj6eQN.jpg

昭和34年8月3日
中新田駅構内
https://i.imgur.com/TCJaKLW.jpg

昭和26年6月3日
社北仙台
C101の後ろに煙突がみえる
https://i.imgur.com/sW5vdfA.jpg

**回想774列車** · 2021/10/31(日) 21:17:21.28

✕上中新田→加美

**回想774列車** · 2022/01/24(月) 21:05:00.45

旧線路敷と仙山線とのクロス部に「仙台鉄道横断架道橋」のパネルが嵌め込まれてるのを見たときはちょっと感動したや

**回想774列車** · 2022/04/16(土) 00:53:36.06

末永く遺っていてほしいね

**回想774列車** · 2022/06/04(土) 15:08:55.25

確かに。
もう60年以上経過したんだね。

**回想774列車** · 2022/09/14(水) 18:10:07.38

>>196
鉄道記念物に指定されないかな

**回想774列車** · 2022/10/07(金) 21:07:07.31

200!!

**回想774列車** · 2022/11/23(水) 17:59:00.17

>>14
確かに地下鉄は強いし、いま仙台には市営とJRの2つの地下鉄道が成功してるが、

それは仙台鉄道(地下鉄、JR)だからであって、

日本で一番古く開業した「地下鉄道」は割と早い時期に消滅している（場所は伏せる）

なお先代の仙石線は完全地上鉄道だった

**回想774列車** · 2022/11/23(水) 20:09:15.57

久々の初心者か

**回想774列車** · 2022/11/25(金) 20:08:24.27

7年越しのレスかよ

**回想774列車** · 2022/11/25(金) 20:10:13.93

大切なことなので一行空けしたのかな

**回想774列車** · 2022/11/26(土) 15:34:57.04

急行は設定されてなかったの？
距離が長いから速達サービス効果ありそうなもんだが

**回想774列車** · 2022/11/26(土) 16:28:13.18

小型のSLで山道走ると結構な頻度で給水が必要になるから
速達には向いてないんだよね

**回想774列車** · 2023/03/01(水) 17:29:10.61

やっぱり電化しとくべきだった！

**回想774列車** · 2023/05/04(木) 20:15:06.55

それにしては客が少な過ぎ
リターン見込めないのに投資はできない
ご近所の栗原は三菱のおかげで電化できた
秋保電車は…なぜ？

**回想774列車** · 2023/05/07(日) 23:54:03.59

栗原電鉄は、ありゃ戦後復興期の石炭入手難で電化した方が安上がりだった時期に
たまたま更新修繕の時期が重なっただけだよ？

仙台鉄道は勾配の急な北仙台－八乙女間だけでも電化する意味はあった気がする
ただ存続できたかという話になると、何らかの形で仙台駅に直接乗り入れないとダメだっただろうが

**回想774列車** · 2023/05/08(月) 00:18:16.30

液体式気動車が実用までまだ少し遠かったというのも多分要因としてある
キハ10系が成功した後なら気動車という選択肢もあったかもしれない

**回想774列車** · 2023/05/09(火) 22:32:43.06

仙台～古川に軽便があったのか
さすがに廃線跡の痕跡はないだろうな

**回想774列車** · 2023/05/16(火) 21:42:42.54

古川じゃないから最初は隣町だった　痕跡はこの前王城寺原で駅跡紹介されてるし
大衡には道路になって残ってるとこ多いぞ

**回想774列車** · 2023/08/17(木) 20:07:41.81

台風さえ来なければ…

**回想774列車** · 2023/08/30(水) 11:33:25.91

小松島から先って急勾配のハズ。キチンと登れたのだろうか

**回想774列車** · 2023/10/06(金) 20:15:17.19

途中で止まってJAFのレッカー車をしょっちゅう呼んでたらしい

**回想774列車** · 2023/10/06(金) 21:45:06.06

加美中新田社北仙台間廃止後に、
橋桁の大型の物（荒川鉄橋の中古品）は弘前電気鉄道に売却されたらしいけど、
現在でも使用中なのかな。

**回想774列車** · 2023/10/08(日) 11:14:15.60

ちゃんとお手入れできてるのかな
弘電、いまの弘南は脱線事故とか保守絡みのトラブル多いけど…

**回想774列車** · 2023/12/29(金) 21:33:26.52

初めから国鉄と同じ軌間だったら……

**回想774列車** · 2024/03/20(水) 21:38:11.84

たとえ国鉄と同じでも台風でやられたら結果は同じ
復旧費用だけで

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 07:21:35.48

復旧費用を投資しても回収できる見通しが立てられるわな
ナローでは直通ができず、トラックに奪われるのは当時から分かっていた

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 20:24:36.65

たらればで語られる頻度の多い廃止私鉄ベスト5には確実に入ると思う

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 01:42:06.21

廃線跡の多くが道路だから跡地巡りはやりやすいと思う