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仙台鉄道スレ [転載禁止]©2ch.net
0156回想774列車
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2018/06/10(日) 22:43:34.41ID:RMQY4zTX
仙台側の拠点が北仙台・東照宮では、どのみち長くなかったような気はする。
改軌して市電に乗り入れてればワンチャンあったかも。
市電廃止しても、地下鉄の北仙台−仙台間を先行開業させた可能性もあるだろうし。
0157回想774列車
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2018/07/18(水) 15:20:48.07ID:7FD1ybP/
https://static1.squarespace.com/static/58aa2adaf5e231309137a0b8/t/5a623e469140b79a6ae2dfb5/1516387978314/457-Misc-06.jpg
右に工事軌道らしきものがあるこの写真
米兵が1951年に松島基地駐留中に撮影された1枚なのだけれど
正面の建物は駅のように見えるのだけれど
ひょっとして仙台軌道の駅でしょうか
もし駅なら架線は見えないので1951年に非電化の駅になるのでしょうけど
https://www.miyagi1951.com/unknown-locations/
他の鉄道の写真だと仙石線、仙台市電があり
仙北鉄道は無いようです
https://www.miyagi1951.com/
0158回想774列車
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2018/07/21(土) 10:35:16.91ID:gce8tBUS
サイト全体を一通り見てきたけど、撮影者の行動範囲から見て仙台鉄道の可能性は低い気がする。
じゃあどこなのか、と言われると、明確な答えは無いのだが。
駅舎とみられる建物は多分現存してないだろうから、探るなら地形がヒントになるのかな。

蛇足ながら、松島パークホテルの写真とか、仙石線に進駐軍用とみられる白帯の車両が写ってたりとか、
面白い写真がたくさんあった。もうちょっとじっくり見てこよう……
0160回想774列車
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2018/08/15(水) 16:57:25.74ID:oTDjhJmV
>>157
東北線松島駅のようだ
廃線になった山線の駅ではなく
現松島駅の建て替え前の駅舎
駅前の道は国道45号線からの進入路
トロッコの伸びる山はドラッグストアの裏山として残っている
0161回想774列車
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2018/08/15(水) 19:10:00.97ID:2wl6glcV
「松島駅」「旧駅舎」でgoogle検索かけると、確かに同じ形の建物がヒットするな。

ただ、写真集のタイトルに「1951」という数字が含まれるのがひっかかる。
新松島信号場の開設が1944年で、新松島駅への昇格が1956年。
果たして1951年に駅舎があったかどうか……。

あるいは1956年以降の写真も含まれているんだろうか？
0162回想774列車
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2018/08/18(土) 09:11:46.32ID:78wA8xEP
旧松島駅の駅舎は現存しているぜ！
場所は、自衛隊の弾薬庫近く（道路の反対側）に
外壁は改築されているが、それなりに建物的には
レトロ感のある建物なんだけど。
車で行くと、現東北線を過ぎて松島大郷ICとの中間地点で
松島側からは右側な！
0163回想774列車
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2019/03/13(水) 20:39:59.71ID:CMNlYmp5
>>155
追加
３　大手の系列下に属していれば・・・・
0165回想774列車
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2019/07/12(金) 16:32:58.90ID:G5PPvoxP
>>163
まさかの、現存していれば
トヨタの部品輸送の大動脈になっていましたね。
0166回想774列車
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2019/12/01(日) 20:30:37.09ID:iHx0Kplp
うーん、貨物輸送では持つまい
0167回想774列車
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2019/12/09(月) 22:43:20.11ID:y+BQNxs2
台風で命脈尽きたと言われてるが、同じ宮城県に路線を持っていた秋保電鉄、仙北鉄道、栗原電鉄などは生き延びた（その後、成仏）
そんなに仙台鉄道沿線は被害が集中してたのかな
0168回想774列車
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2019/12/19(木) 08:34:03.51ID:eWj4Z3ZZ
平成のあなたに昭和の爺が【特急ひばり】を説明しますね。
上野発　１号がam7;00発で仙台着がam11;15の
東北線経由のビジネス特急で　夜19;00発の27号まで運転していました。
27号で仙台に到着すると（23;15分着）仙石線・仙山線・東北線上下線最終列車に間に合いました。
当時は、東北各県庁所在地への花形特急と青函連絡船への乗り継ぎ寝台夜行優等列車が
走っていたんです。
まぁ、京浜東北線・山手線田町駅から17:30分の会社終わりに乗る場合は混雑する
電車ホームからダッシュで長距離列車ホームへ移動するのは大変でしたと
いま頃になって爺は想いだしてます（笑）!!。
まぁ、乗るのを諦めて公園口からエロ映画館街へいったときもありましたが・・・
0169回想774列車
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2019/12/22(日) 21:01:24.73ID:IWRycn8A
>>167
仙北は築館線をこの台風で失った
0170回想774列車
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2019/12/23(月) 00:50:21.55ID:rFmbjp6J
>>167
距離が長かった分、被害を受けた箇所が多かったとか。
0172回想774列車
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2020/05/04(月) 17:30:16.09ID:Ih4c8Ydk
橋をヤラれると厳しいという
東濃鉄道駄知線が有名
仙台鉄道も橋に打撃を受けたのでは？
0173回想774列車
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2020/05/04(月) 19:23:02.93ID:D/n51El6
それは間違い無い。

台風1回ではなく2回受けたのが致命的だったかもしれないな。
0174回想774列車
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2020/07/04(土) 07:38:27.37ID:E2h8H3Yq
トンネルもリスクだよ
仙北築館線には200メートルを超すのがあった
0175回想774列車
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2020/09/02(水) 18:53:27.36ID:sq1n+qgT
トンネルが崩落したらどうしょうもないでしょ
橋は架け替えが出来なくはない
0176回想774列車
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2020/09/02(水) 21:04:19.21ID:8IrwpHFx
でもそのトンネル、崩落したのって廃線後だよね？
0177回想774列車
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2020/11/23(月) 19:57:26.45ID:pv5FQIK7
トンネルだって掘削し直せはいいだけ
0178回想774列車
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2020/12/05(土) 21:42:40.35ID:e1FOAkqb
それが大変なのよ
0179回想774列車
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2020/12/06(日) 17:31:54.80ID:uzbuz5X3
大変なのは橋の架け直しも同じ
世の中に楽な仕事はない
0180回想774列車
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2020/12/06(日) 19:45:36.92ID:tKbO/AmD
トンネルの崩落は漏水が原因の大半を占める
従って日常の点検補修ができていればまず心配ない
廃線後の崩落が多い理由でもある
0181回想774列車
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2020/12/06(日) 22:31:44.49ID:ImOqkOJt
いつの間にか瀬峰ー登米間を走ってた代替バスが消えていた。
自分が最後に乗ったのは2002年で、全部乗り通すと1時間超えてたから、
まあ、やむなし、かな。
0182回想774列車
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2020/12/06(日) 22:32:54.77ID:ImOqkOJt
すまん、スレ間違えたというか、直前まで仙北鉄道の話が混じってたのにつられてしまった。
0183回想774列車
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2020/12/07(月) 09:42:36.28ID:hd4oVEKJ
軽便に脱線はつきものよ
ちなみに瀬峰〜佐沼は100円で乗れる
0184回想774列車
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2020/12/07(月) 16:10:33.15ID:5XerPj4i
今そんなに安いのか。市民バスに置き換わった感じなのかな？
0187回想774列車
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2021/04/16(金) 13:42:22.59ID:mZOy+ZeJ
これは流石に特定困難じゃないか
機関車を特定できる写真があったこと自体が奇跡のレベルだからな…
0188回想774列車
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2021/04/16(金) 17:18:46.15ID:HXyu6g8h
わかるのは側線を持つことから停車場であること
機回線が見えないため終端駅ではなさそうなこと
ぐらいかな

ちなみに申請時の停車場は仙台(通町か)、七北田、富谷、吉岡となっている
0190回想774列車
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2021/06/27(日) 17:55:58.14ID:E8u2lQPe
解析力に敬服します
すばらしい
0191回想774列車
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2021/07/04(日) 11:49:49.35ID:hacZc0H5
屋根の向きは違うけどね
0195回想774列車
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2021/10/31(日) 21:17:21.28ID:6Omb4Eq3
✕上中新田→加美
0196回想774列車
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2022/01/24(月) 21:05:00.45ID:wbLFkCLh
旧線路敷と仙山線とのクロス部に「仙台鉄道横断架道橋」のパネルが嵌め込まれてるのを見たときはちょっと感動したや
0197回想774列車
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2022/04/16(土) 00:53:36.06ID:Fc/uLYLe
末永く遺っていてほしいね
0198回想774列車
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2022/06/04(土) 15:08:55.25ID:+eo51H/n
確かに。
もう60年以上経過したんだね。
0201回想774列車
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2022/11/23(水) 17:59:00.17ID:SrimC3FG
>>14
確かに地下鉄は強いし、いま仙台には市営とJRの2つの地下鉄道が成功してるが、

それは仙台鉄道(地下鉄、JR)だからであって、

日本で一番古く開業した「地下鉄道」は割と早い時期に消滅している（場所は伏せる）

なお先代の仙石線は完全地上鉄道だった
0203回想774列車
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2022/11/25(金) 20:08:24.27ID:cI2YiZVa
7年越しのレスかよ
0204回想774列車
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2022/11/25(金) 20:10:13.93ID:ofEYq8I6
大切なことなので一行空けしたのかな
0205回想774列車
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2022/11/26(土) 15:34:57.04ID:tBkL96RD
急行は設定されてなかったの？
距離が長いから速達サービス効果ありそうなもんだが
0206回想774列車
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2022/11/26(土) 16:28:13.18ID:n65NLEFN
小型のSLで山道走ると結構な頻度で給水が必要になるから
速達には向いてないんだよね
0207回想774列車
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2023/03/01(水) 17:29:10.61ID:jn1f+U3Z
やっぱり電化しとくべきだった！
0208回想774列車
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2023/05/04(木) 20:15:06.55ID:QzDLTJwt
それにしては客が少な過ぎ
リターン見込めないのに投資はできない
ご近所の栗原は三菱のおかげで電化できた
秋保電車は…なぜ？
0209回想774列車
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2023/05/07(日) 23:54:03.59ID:Pbt5YmRk
栗原電鉄は、ありゃ戦後復興期の石炭入手難で電化した方が安上がりだった時期に
たまたま更新修繕の時期が重なっただけだよ？

仙台鉄道は勾配の急な北仙台－八乙女間だけでも電化する意味はあった気がする
ただ存続できたかという話になると、何らかの形で仙台駅に直接乗り入れないとダメだっただろうが
0210回想774列車
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2023/05/08(月) 00:18:16.30ID:ZcczZ0vI
液体式気動車が実用までまだ少し遠かったというのも多分要因としてある
キハ10系が成功した後なら気動車という選択肢もあったかもしれない
0211回想774列車
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2023/05/09(火) 22:32:43.06ID:oWeS9AXo
仙台〜古川に軽便があったのか
さすがに廃線跡の痕跡はないだろうな
0212回想774列車
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2023/05/16(火) 21:42:42.54ID:TBolzV4P
古川じゃないから最初は隣町だった　痕跡はこの前王城寺原で駅跡紹介されてるし
大衡には道路になって残ってるとこ多いぞ
0214回想774列車
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2023/08/30(水) 11:33:25.91ID:g+akp5Fy
小松島から先って急勾配のハズ。キチンと登れたのだろうか
0215回想774列車
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2023/10/06(金) 20:15:17.19ID:b+bzKmdA
途中で止まってJAFのレッカー車をしょっちゅう呼んでたらしい
0216回想774列車
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2023/10/06(金) 21:45:06.06ID:WayhUui5
加美中新田社北仙台間廃止後に、
橋桁の大型の物（荒川鉄橋の中古品）は弘前電気鉄道に売却されたらしいけど、
現在でも使用中なのかな。
0217回想774列車
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2023/10/08(日) 11:14:15.60ID:y9EQZwCP
ちゃんとお手入れできてるのかな
弘電、いまの弘南は脱線事故とか保守絡みのトラブル多いけど…
0218回想774列車
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2023/12/29(金) 21:33:26.52ID:jkTfTUrs
初めから国鉄と同じ軌間だったら……
0219回想774列車
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2024/03/20(水) 21:38:11.84ID:rH+3Ut6F
たとえ国鉄と同じでも台風でやられたら結果は同じ
復旧費用だけで
0220回想774列車
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2024/04/29(月) 07:21:35.48ID:TMzXZX95
復旧費用を投資しても回収できる見通しが立てられるわな
ナローでは直通ができず、トラックに奪われるのは当時から分かっていた
0221回想774列車
垢版 |
2024/04/29(月) 20:24:36.65ID:2xM6BfNS
たらればで語られる頻度の多い廃止私鉄ベスト5には確実に入ると思う
0222回想774列車
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2024/05/01(水) 01:42:06.21ID:UcFQSeQF
廃線跡の多くが道路だから跡地巡りはやりやすいと思う
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