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【24形】24系スレ【25形】 [転載禁止]©2ch.net
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0001回想774列車
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2015/06/20(土) 21:07:07.06ID:k6lZ5/Yo
ブルートレインと言えば24系客車
0184回想774列車
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2015/11/01(日) 17:02:54.73ID:oiKxnVat
熊本にはもう元ASO1962のキハ58しか置いてないよ
九州各地に放置されてた485だの475/717だのPCだのはとっくに潰された
0185回想774列車
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2015/11/02(月) 16:07:54.90ID:xSLI2eaq
九州では既に消滅か。
こちら東北ではコンスタントに長野に廃回中で、昨日は珍しく秋田に回送で海外譲渡のようだ。
残りも僅かなようだし、東北からも消滅秒読みだな。
0186回想774列車
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2015/11/03(火) 11:11:45.56ID:FxBB8HUr
稼働供用中の国鉄型開放ハネに乗れるのは
泣いても笑っても
既に先の見えてる「はまなす」だけか。

最後に1回だけ乗りに行きたいが
今の平日でもずっと満席状態なのですか？
0187回想774列車
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2015/11/03(火) 12:56:45.73ID:Rxwwcjmp
>>186
はまなすスレで聞いた方が
まあ2両か3両しか無いからねえ
0188回想774列車
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2015/11/03(火) 13:01:10.54ID:FxBB8HUr
廃止発表後の寝台系現役列車スレは
キチコテとそいつを煽る側が延々と居座ってるので
マトモじゃないんですよ。
このスレならおなじ思いで行動する(した)
先人方がいると思いました
0190回想774列車
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2015/11/04(水) 21:41:28.35ID:iZZaMlDe
すでに「大抵の日は△」なのか…
ということは経験上
下段はキャン待ち状態がデフォだわそれ

レスThx
0191回想774列車
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2015/11/09(月) 11:13:56.48ID:5F24dENv
秋田港に追加でアオ24系廃車回送。
これでアオの全車両消滅か。
コンゴって国に行くらしいが、国柄からして数年で老朽化による故障から放置プレーになりそうだな。
0192回想774列車
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2015/11/09(月) 17:22:30.44ID:6ztl02B5
昭和57年改正で上野で見たのが10系寝台見た最後だったけど
当時まだせいぜい20年ちょっとの車齢なんだよな。車内デコラなんか
黄ばんでて外板はボコボコでよくこれに寝台料金払う気になるな
と思ったｗ　24系で車齢20年というと2000年くらいか。北斗星の奴
などは外板の一部が剥がれてたりしてボロボロだったけどまだマシだった。
あれからまたさらに１５年走ったんだよな。
0193回想774列車
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2015/11/10(火) 06:00:59.92ID:tZQ8v2ID
２４系は今後見れなくなるのか
0194回想774列車
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2015/11/12(木) 07:27:05.95ID:17ljTKry
コンゴだけに… 今後も使うでしょう

ダムダムダムダムダムダム
湘爆描いた漫画家の名前忘れた
0195回想774列車
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2015/11/15(日) 06:20:44.89ID:kwzdsXRf
秋田港に配給された２４系２陣の編成を
教えてください。
0196回想774列車
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2015/11/15(日) 23:51:06.24ID:Wwmn3n+/
12月に24系廃車回送の噂流れてるな…
0197回想774列車
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2015/11/16(月) 02:22:11.59ID:DOCYu/mw
アオの廃車回送完了。
どうしてもまた営業運転を見たい乗りたい人は、危険な国コンゴを訪れよ〜
0198回想774列車
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2015/11/16(月) 18:04:02.97ID:B2BDZZvE
コンゴって2つあるけどどっち？
0199回想774列車
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2015/11/16(月) 18:12:27.66ID:avNN0OEd
形式消滅も近しだなこれ。
0200回想774列車
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2015/11/16(月) 20:31:13.02ID:S/znQD6F
２００
0201回想774列車
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2015/11/16(月) 22:37:03.30ID:g0WRQzMT
>>198
それは今後わかるだろう
0202回想774列車
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2015/11/17(火) 01:25:56.80ID:LZ24woEh
どっちのコンゴでも日本的平和ボケ安全当たり前感覚で行けば酷い目に合う治安状況だな
0203回想774列車
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2015/11/17(火) 07:21:16.40ID:fDwS37qQ
鉄格子取り付けて護送車みたいになりそうな予感
0205回想774列車
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2015/11/26(木) 17:57:13.21ID:KgyXoMK2
次の配給は12/3?
0206回想774列車
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2015/11/28(土) 17:24:06.11ID:I/FyqNvd
ヨハネスブルグと、どっちがヤバい？
0208回想774列車
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2015/11/29(日) 10:55:21.38ID:9q/RmxG9
>>207
電源車も含まれてるんだな。
カニが海外へ渡るのは初じゃないか？
0209回想774列車
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2015/11/30(月) 07:17:34.76ID:0nNnoe4m
ミャンマーに既にコヒから500番台が譲渡されている。
西の元あさかぜ・日本海・銀河用はインドネシアに売却されたんか？
0210回想774列車
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2015/11/30(月) 14:57:46.53ID:/vp0Ofq6
インドネシアに中古客車輸出とは聞いてないな、やってもトンネルの建築限界が合わなそう。
0211回想774列車
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2015/11/30(月) 19:34:39.04ID:0jxu2XME
インドネシアは自国で優等列車の客車も製造しているのでないと思う
0212回想774列車
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2015/12/03(木) 07:36:30.39ID:W61V4ldv
西の海外譲渡はけっこうな両だったのに、じゃあどこにいったんだろ？
ミャンマーとフィリピンしかブルトレ客車の情報無いしな
0213回想774列車
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2015/12/03(木) 09:45:26.48ID:M7SdhS6t
マレーシア忘れてるよ
0214回想774列車
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2015/12/03(木) 09:46:39.74ID:M7SdhS6t
ああ酉車か
0215回想774列車
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2015/12/03(木) 09:53:48.16ID:M7SdhS6t
>>212
タイ
24系だけで28両
0216回想774列車
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2015/12/04(金) 13:05:38.25ID:zMTyCCVv
全部25形か?
0217回想774列車
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2015/12/04(金) 17:01:39.37ID:GrWfIk3b
タイは15型が結構行ってるはず
0218回想774列車
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2015/12/05(土) 13:57:32.64ID:sWv0Sk8P
昨日、東最後のロビーカーがKYへ
0219回想774列車
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2015/12/11(金) 03:48:22.44ID:5Nz326le
EF81と一体どこに譲渡されんだ？
秋田港は24系の初期から最終型まで様々な形態が一同に見れて、さながら24系の最初で最後の専門博物館ってとこか
無くなる前にブレトレ国鉄大好きオタ連中は金かけても見に行く価値あるんじゃねえか
0220回想774列車
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2015/12/11(金) 13:07:13.68ID:H8JBLgLS
保存車放置車スレでやれよ
ここは懐かし板
0221回想774列車
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2015/12/11(金) 18:48:54.66ID:eWNue3cF
>>219
茨城の筑西市らしい
0222回想774列車
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2015/12/11(金) 18:50:58.81ID:eWNue3cF
ごめん、筑西市の何所かに行ったらしい
0223回想774列車
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2016/01/15(金) 12:19:11.02ID:9bnGWh4U
結局、秋田港にいるコンゴ譲渡予定の２４系ってどうなったんだ？
0224回想774列車
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2016/01/22(金) 11:09:48.98ID:+/bILl1N
ヲタ雑誌によれば、秋田港に留置されている２４系の譲渡先はコンゴ民主共和国
ではなく、南アフリカなのか？
0225回想774列車
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2016/01/24(日) 15:56:17.04ID:siL9lvuo
24系と言うと25形はトワイライトエクスプレスと北斗星に充当された分知名度は24形より上だろうなｗ
0226回想774列車
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2016/01/25(月) 03:54:17.44ID:Iu8qhtj+
知名度なんて懐かし板ではどうでもいい話題
0227回想774列車
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2016/01/28(木) 18:50:36.88ID:xmjZ4G/p
尾久に残ってるのって春まで廃回とかはやらないのかな?
ブレーキの凍結防止とかで電源車がないと動かせない?
(北斗星定期最終後、北車をサウに戻す際
北の電源車を持ってきたのはその為と雑誌に出てたけど)
0228回想774列車
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2016/01/28(木) 21:28:14.37ID:iDVI9C6D
>>222
ゴルフ場らしい
>>227
0229回想774列車
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2016/01/28(木) 21:38:24.35ID:iDVI9C6D
ごめんミスった
>>222
ゴルフ場らしい
>>227
床下機器全般、ただ長野ごときで使えなくなるとは思えないな
あさかぜオシロネとともに尾久で眠ってるのが一番だと思うけどな
0230207
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2016/02/01(月) 12:28:35.53ID:dxPebnKC
まだ留置されたままなんだがｗ
0231回想774列車
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2016/03/03(木) 00:56:14.36ID:NgefZjrA
ピクの通巻791に出ている車歴表を見ると、オハネ2535〜38の1986年年度末の配置が品川になってる。
オハネ2535・36は「出雲」末期まで金帯折戸で走っていたのは、あっちこっちに写真が残ってるので知ってるのだが、原形の銀帯のまま、「あさかぜ」や「出雲」へ入ったことはあるの？
それとも青森・秋田からの転属と同時に金帯化されてて、銀帯で品川車の運用に入ったことは無い？

「あさかぜ」の金帯化が1986.12で、微妙な時期に転属して来ているので、どなたかご存知でしたらご教示頂きたく。
（少なくとも、1984年度末に一時的に品川配置だったオハネ2538は、銀帯で品川の運用に入っていそうな気もするけど…）
0233回想774列車
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2016/03/15(火) 10:38:13.26ID:zzhEHK6r
船積みの日程は今後ｓお知らせしますって事か
0234回想774列車
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2016/03/15(火) 12:16:41.31ID:Q6ZL4UVk
>>231
61年11月改正前後に当該の4両は転属、11月29日からあさかぜ1号で金帯車運用始めてるから本当に微妙
改造車はあさかぜへの投入優先だったから入場前なら出雲の運用で銀帯のまま使ったかもしれんが
0235回想774列車
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2016/03/17(木) 18:34:50.35ID:T1ou7RBg
ｵﾊﾈ25 229･231･238は譲渡?
海外ではB開放が一番、戦力になりそう…。
0236回想774列車
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2016/03/20(日) 01:11:05.53ID:spBOpnYc
明日ぼろなす最終出発で43年にも渡る24系の長い長い歴史に終止符が打たれる
まぁ24系っても更にボロボロなオハネ14改造車と、キハネフに改造されたオハネフ25-200だし、実質1両連結されるオハネ25のことだけだな
侘しいさよなら運転だ
0237回想774列車
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2016/03/22(火) 15:19:57.51ID:Xc6GnDeC
最終｢はまなす｣に連結されてたのはｵﾊﾈ24 503かな?
ニュースで番号は確認出来なかったけど側面のボロさ加減が(ry
0238回想774列車
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2016/03/24(木) 07:07:57.39ID:M1L1udhP
苗穂へ行った車は…何？
0239回想774列車
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2016/03/24(木) 23:56:02.45ID:OI9cKMMQ
20系客車もそうだが電源車がデッドスペースになって客室が減少するデメリットも潜在したのでは？
14系客車は6両に1両の割合で発電エンジンが来るようにしてたが五月蠅い上に長大編成だとメンテが大変だった
0240回想774列車
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2016/03/26(土) 01:22:00.88ID:K8r6ItTy
20系出た時は専従の運転員がいたくらいディーゼルエンジンのトラブルはあったらしいからいきなり床下に置くなんて発想はなかっただろうなあ
0241回想774列車
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2016/03/26(土) 01:38:38.65ID:KY+wTzo7
>>236
実際の状態がそうだとしても、
車種を愛する人間なら
そんな貶めた4文字は使わない。
0243回想774列車
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2016/03/26(土) 04:42:01.78ID:WPREyVb3
12系を含め、基本的に
座席→6両に1台
寝台→5両に1台
お座敷･北海道→4両に1台
だが、
西･九→余分なエンジンを停止
東･北→全て運転
が不文律だった。
国鉄は全国に標準形を投入したが、その使われ方には昔から地域差が有ったみたいね。
0244回想774列車
垢版 |
2016/03/26(土) 04:43:01.51ID:WPREyVb3
※因みに、ｵｼ14は2両換算。
0246回想774列車
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2016/03/26(土) 09:27:32.89ID:rV6wCQo4
>>240
> 床下に置くなんて発想はなかっただろうなあ
エンジンが大きくて床下に置けなかったから電源車を造ったんだよ。
0249回想774列車
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2016/03/26(土) 14:54:19.04ID:r/QRoVqw
20系電源車のDMF31エンジンと同系列で床下に積んだ43000とかキハ60は横型で1基だから
20系とか24系のDMF31の発電ユニットはでかかった。あれは床下には無理
後年カニ24は、スハフの床下と同系列エンジンを縦型にした換装車でてきたけど、あれは小さかったな。
半室展望車にでもすればいいくらいのスペースあった。まぁカハフがそれやったんだけど
0250回想774列車
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2016/03/26(土) 18:36:40.65ID:WPREyVb3
東の更新は産業用パッケージ電源だから、DMF15-Gとは別物。
0251回想774列車
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2016/03/26(土) 20:56:39.51ID:D+wW9nGF
>>236
おいボケナス！他スレでも荒らしてただろう？
0252回想774列車
垢版 |
2016/03/26(土) 22:22:36.74ID:Ul4ZSsie
発電エンジンをガスタービンにすれば小型且つ高出力に出来たがとんでもなく五月蠅くなってたはず
自動車の移動電源車はガスタービンのやつがある
0253回想774列車
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2016/03/27(日) 18:41:15.27ID:9t2FBYZt
ｷﾊ391を川越線で試したら、振動が酷く、保線屋泣かせだったと聞く。
0254回想774列車
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2016/03/30(水) 15:51:14.09ID:AuRw1pfV
ｶﾆ24 112(尾久)が、九州のB開放と組んで運転された、貨物にスジを譲る直前の｢あさかぜ81･82号｣は衝撃だった。
0255回想774列車
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2016/04/02(土) 20:40:54.21ID:s6v75kVq
>>254
その場合って送り込みはどうなるの？
0257回想774列車
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2016/04/06(水) 19:02:40.48ID:KC6vohI7
東京〜九州の方は
九州の車だけで単独？それとも電源車を他の列車に併結とか？
0258回想774列車
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2016/04/06(水) 20:21:09.35ID:BigOUx1D
1本だけ仕立てて隔日運行だったのかも
初日は下りで
0259回想774列車
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2016/04/06(水) 22:41:29.83ID:uDYl39sK
九州の24系を使用した臨時あさかぜのｶﾆ24が故障して東のｶﾆ24に入れ換えた事もあったね。
0260回想774列車
垢版 |
2016/04/07(木) 16:12:40.35ID:LNmJZ1as
ｶﾆｶﾆﾄﾜｲﾗｲﾄは記憶に新しいけど、東の技能員が添乗したのかな？
エンジン点検のマニュアルを渡しっ放しとか、有り得ないし。
0261回想774列車
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2016/04/07(木) 18:46:23.91ID:/Q8vSsHM
自分が遭遇したやつだと下り「はやぶさ」のｶﾆが故障したのか、品川の「あさかぜ」用金帯車になっていた事があった。九州のｶﾆは非連結。
返却時は上り「はやぶさ」の最後尾に連結されてｶﾆｶﾆ状態だった。たしか昔の鉄道ファンにも載ってたと思う。
0262回想774列車
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2016/04/09(土) 17:24:18.84ID:cNOuzP+i
一度根府川で撮った時、富士orさくぶさの最後尾ｶﾆが赤円盤だった。
恐らくは故障だが、乗客は新幹線振替か？
0263回想774列車
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2016/04/09(土) 23:09:28.27ID:KBTaIvVN
尾久カニ全車長野送りで動態保存の目は完全に潰えた…
0264回想774列車
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2016/04/10(日) 10:34:52.32ID://maGugZ
トワイライトに銀帯や白帯の電源車入ったこともあったからな
0265回想774列車
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2016/04/16(土) 05:28:44.28ID:XqOdMua0
ふと思ったんだが、いま解体待ち含めて何両の24/14系寝台車が日本全国に残ってる？
はまなすカーペットもカシオペアもトワイライトも含めて全寝台車を九州に持って行けないか？

車両基地か駅にでも停めて、避難所代わりに使う分には雨風しのげるだろ。

どうせ使ってないなら有効に使って欲しいな。
0267回想774列車
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2016/04/16(土) 12:02:13.69ID:hNEDNNXB
鹿児島本線が台風で不通になった時、運休になった「はやぶさ」「なは」編成が西鹿児島駅で朝まで宿泊所として使用された事を思い出したわ。
0268回想774列車
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2016/04/16(土) 14:41:04.28ID:4msIwvlb
保育所不足の地域を回る移動保育所にすればいい。
0269回想774列車
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2016/04/16(土) 22:51:42.44ID:mJoTbrUW
>>175
カヤ24は実はトワイライトエクスプレスにも連結されていたことがある
0270回想774列車
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2016/04/20(水) 12:41:50.09ID:zgvlh6va
保存車はｽﾊﾈ25 503とｵﾊﾈﾌ25 216かな
0271回想774列車
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2016/04/21(木) 15:04:10.31ID:b9YxbpSF
>>260
坊や達が大喜びして(･∀･)ｲｲ!!
0272回想774列車
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2016/04/21(木) 22:30:12.48ID:2ItKPaJZ
>>261
この間ヨドバシのパズルコーナーで売ってた
ブルトレヘッドマークパズルに載ってた富士は
66の次が金帯カニでその後ろは
何時もの銀帯だった。
0273回想774列車
垢版 |
2016/06/23(木) 04:23:36.70ID:GeUyVl2I
24系24形は東海道ブルトレに使われていた事を知らない人間は多い。
0275回想774列車
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2016/06/23(木) 06:59:48.92ID:UsGwRhJG
25形に関西関東ともに短期間で追われ、とうほぐの北のド田舎に根付いたからな
寒さに滅法弱い関西人(車)がクソ寒い大雪地獄のとうほぐド田舎で結局40年も過ごして、後継25形よりしつこく残ったかんだから、知らないのがいても別にいいんじゃね
0276回想774列車
垢版 |
2016/06/23(木) 13:07:49.92ID:bCpoBbKz
オハネフ25-2209とオハネフ25-206はこのまま解体かね
0277回想774列車
垢版 |
2016/06/23(木) 13:24:34.55ID:0poo8pej
>>276
どこかで再利用されて欲しい。
例えばたらぎの増結とか。
0278回想774列車
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2016/06/23(木) 20:24:55.28ID:SvrvGMFN
解体だろｗ
夢見杉ｗ
引き取られてたら長野行かないわｗ
0280回想774列車
垢版 |
2016/06/23(木) 22:02:56.86ID:uFAFABB5
>>275
向日町を追い出されたのは25型でなく0系のせいだとおもうが
0281回想774列車
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2016/06/23(木) 22:25:00.08ID:Ler7oJpX
>>278
どこに置かれている2両か知ってるよね？
0282回想774列車
垢版 |
2016/06/24(金) 06:58:06.61ID:Yg5j8BfE
>>240
20系の電源車監視員は昭和50年頃に廃止になった
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